— Ни‑за‑что!!!
Юнь До резко обернулся, рыкнул, как зверь, которого загнали в угол.
Мужчина средних лет побледнел, долго стоял, не двигаясь, потом тяжело вздохнул:
— Что ж… ты по‑прежнему злишься — и это справедливо. Но ты всё ещё мой сын, единственный. И этому не быть иного.
— Ещё раз появишься — и у тебя не будет сына! — оскалился Юнь До.
Лицо мужчины дёрнулось, он снял кухонный фартук, опустошённо вышел. У калитки шофёр подхватил его под руку, усадил в черный Maybach.
Машина отъехала. Юнь До рухнул на пол и долго сидел молча.
Воспоминания накатывали одно за другим. На стене фотография матери — он смотрел на неё, и гнев снова взметнулся. Пинок — стол летит в сторону; Юнь До идёт в гараж. Там, среди запаха масла и железа, ему становится ясно: нужно уехать. Скорее вернуться на трассу и, если уж кончать, то именно там — под рев двигателей.
Он берёт телефон, нажимает международный номер.
— Хэй, приятель, — отзывается на английском усталый голос.
— Хай, Бак. FIA закончила проверку? Когда разблокируют мою лицензию?
— Ты же знаешь — процесс долгий. Раз вмешались Цзикэ, всё будет тянуться. Придётся подождать, прежде чем ты снова сядешь за руль официально.
Юнь До с трудом сдерживает вспышку.
— А что сказал босс?
— Хочет тебя вернуть, конечно. Команде нужны победы, а без тебя их нет. Но он не может игнорировать Федерацию... так что—
Выдох.
— Понял, — глухо сказал Юнь До. — Нашли четвёртое "Эво"?
— Нет. Эта модель редкость. В наших краях только восьмые и девятые, а четвёртые — лишь в Фучуне. Если и есть, то по контрабанде, чаще у мафии.
То самое Evo IV, что уничтожило Сарну.
Юнь До медленно опускает трубку. Птица в клетке — таким он себя чувствует. Бестолку биться о прутья.
Взгляд невольно падает на его машину. Сколько ночей она была ему единственным другом! Он берётся за инструменты— руки в мазуте, винты, гул внутренней тишины. Только ремонт способен отвлечь его ум.
Через пару часов колесо вновь на месте. Юнь До глядит на блестящую машину.
Разобрать. Всё! С сегодняшнего дня — никаких гонок вне трассы.
Три дня без еды и сна он разбирает такси до основания: снимает турбину, боди‑кит, даже шестёрку V6 меняет на заводской мотор. К концу работы от легендарного «боевого такси» остаётся только пустой кузов.
Мифическая машина с гоночной трассы исчезает.
На рассвете гараж отворяется. Юнь До садится в обычную «Джету» и едет в город. У храма Тайцингун — тишина, внизу горной дороги звонят петухи, кричат собаки. Сельское утро — спокойное, живое.
И вдруг тишину рвёт нечто чёрное на первом повороте после спуска: Mitsubishi Lancer Evo IV.
Та самая.
У двери машины — высокий парень. Увидев такси, он прямо вспыхивает взглядом. Жестом велит остановиться.
Юнь До сурово морщит лоб: «Нехороший знак...» Но сердце уже скачет — четвёртое поколение Evo, то, что он всюду искал!
Он подходит, спрашивает холодно:
— Что тебе нужно?
— Рад познакомиться. Красная река, Ло Чи, — парень протягивает руку.
Юнь До не жмёт. — Был в Сяньго?
— Ха? Был… год назад. А что?
— Так. — Пауза. — Не гоняюсь больше, уезжай.
Он поворачивается к машине.
— Подожди! Откуда ты знал, что я хочу тебя вызвать?
Юнь До усмехается:
— Четвёртое Evo вне Фучуна не продавали. Ты его вёз через полмира, чтобы на горы полюбоваться? Да и вид у тебя тот ещё — засаленный, неделями ждёшь.
Ло Чи пожимает плечами, виновато улыбаясь:
— Где‑то так. Думал, поймаю тебя по дороге, а ты сутками не появлялся. Не решился звонить в таксопарк, чтоб не подставить. Я пришёл искренне — вызвать тебя на заезд.
— Зачем? Хочешь взять титул Первого на Восемнадцати Петлях?
— Наоборот. Я пришёл его уничтожить.
Юнь До прищурился. — Интересно слышать.
— Мы с братом объезжаем всю страну, ищем лучших гонщиков, побеждаем их одного за другим. Так создаём реестр всех «богов трассы». После твоей битвы с Цзэн Шао ты попал в наш список. Если выиграешь, станешь членом Red River Team.
— Извини, мне не интересно. — Юнь До уже садится в такси.
— Ты не понимаешь! Ты ведь мечтал стать профессионалом. Выступать за команду — это пик!
Юнь До усмехнулся, наклоняя голову:
— Кажется, ты слишком высоко о себе думаешь.
Он завёл двигатель.
— Боишься! Боишься моего Evo! — кричит сзади Ло Чи.
Резкий писк шины — такси встаёт на месте. Юнь До вылетает наружу, ярость в глазах:
— Время и место!
Ло Чи замирает. Работает!
— Через три дня, в час ночи. Восемнадцать Петель. Круговой заезд.
— Договорились! — Юнь До пылает; в масле отражается пламя.
Ло Чи смеётся, садится в машину и уходит, разворачиваясь по‑танковому, на невероятной скорости.
Правый руль. Юнь До понимает — оригинал.
Он вспоминает: первые Mitsubishi Lancer Evolution, выпущенные в родном Фучуне для WRC ралли, были только праворульные. 4‑е поколение — редчайшее, лицензионно настроенное под чемпионаты.
Evo — машина для побед. Двигатель 2.0, без турбины давал 204 л. с. В времена девяностых этого не достигал ни один бренд. Четвёртая версия RS имела двойное турбо, новую подвеску, усовершенствованный постоянный полнопривод, целиком алюминиевый корпус и плотную коробку передач — едва 4,5 килограмма на лошадиную силу.
Всего шесть тысяч экземпляров. Один из них — тот, что убил Сарну.
С вывихом сердца Юнь До вспоминает её и шепчет: Подожди, я отомщу за тебя.
Он сажает добавленные детали — кузов проседает, зад почти касается асфальта. На дисплее вспыхивает вызов с диспетчерской: требуют приехать в таксопарк. Что‑то выяснить.
Ну, ладно. Виноват он разве в чём? Развернув руль, он едет в парк на окраину.
У въезда толпа. Люди фотографируют, кричат. В вспышках камер Юнь До едет в двор, растерян: чего все возбудились?
Навстречу — упитанный менеджер с лысиной и угрями. Тот самый — любитель девчонок в красных волосах и коротких шортах.
— Знаешь, почему вызвали? — рычит он, раздуваясь, как петух.
Обычно Юнь До уже бы сцепился, но сейчас нуждается в машине — терпит.
— Без понятия.
— Ты гоняешь по ночам?!
Юнь До чуть не выпадает в осадок. Откуда они знают?
Он не сидит в сетях — и не видел, что видео его гонок с Цзэн Шао разошлись по всем платформам. Падение с дрифтом на скорости триста, обгоны, монтаж под ритмы сети — миллионы просмотров за сутки. Интернет уже крестил его "Безумным таксистом".
Фирму нашли по номеру, обрушили поток звонков: «хотим коллаборацию». Руководство в шоке: такси — служба безопасных перевозок, а тут — ралли‑гонки!
Юнь До, разумеется, всё отрицает.
— Ну, ладно, — вредно бросает менеджер. — Сейчас придёт генеральный, будет осмотр. Жди.
Он успокаивается: авто ведь уже восстановил.
Но старый механик видит больше, чем кажется. Под взором директора поднимает машину, лазает под днищем, пялится в фонарь.
Наконец говорит:
— Не переделана.
Молния надежды, менеджер оседает.
Но старик добавляет:
— Хотя… следы явные. Мотор поменян недавно, кузов в дырках— стоял обвес, а амортизаторы чужие…
Юнь До мысленно ругается: электромагнитная подвеска!
— Что скажешь? — мрачно бросает директор.
Менеджер окрыляется:
— Признавайся, иначе пожалеешь!
Юнь До мрачно:
— А если скажу — что дальше?
— Уволим! — перебивает менеджер.
— А если нет?
— Всё равно спишем, с такими не работаем.
— Тогда и говорить нечего! — взрывается Юнь До.
— Ты что, командуешь тут?! Запретить эксплуатацию! — взрывается директор. — Ключи на стойку, бейдж — туда же. Ты уволен.
Обновлено: 23.01.2026