— Это «Туаньцзе», прием. Это «Туаньцзе», прием… — раздался голос по радио, повторяя сообщение на английском и китайском языках.
Поскольку шестеро астронавтов представляли четыре разные страны, единственным языком общения стал английский.
К счастью, все они владели им в совершенстве, за исключением Линь Цзюя, которому на Земле требовался переводчик. В Цюнчжоу, в центре управления полетами, он поклялся, что однажды поднимет китайский язык до такого уровня, чтобы любой, кто хочет отправиться в космос, обязан был его знать.
Когда Ли Шэн начал передачу, Олег в спускаемом аппарате «Союз TMA-17M» уже ждал сигнала. Первый же вызов он уловил без промедления.
Мысль о том, что «Туаньцзе» находится всего в нескольких тысячах километров, заставила его сердце биться чаще.
На борту китайского корабля экипаж услышал густой русский голос:
— Товарищ! Товарищ из Хуаго!
Затем последовало приветствие на китайском и английском:
— НихАО! Это «Союз TMA-17M»!
Дэн Лэй на мгновение замер. Слово «товарищ» перенесло его на 24 года назад, в ту самую зимнюю ночь. С тех пор россияне редко обращались к жителям Хуаго с таким обращением, и теперь оно словно оживило воспоминания о тех временах, когда их народы то дружили, то соперничали.
Чжан Чжигуан и Ли Шэн, будучи старше, испытывали еще большее волнение. Они начали обмениваться этим словом, не упуская ни одной возможности, и Линдгрен с Юи Аруи даже не смогли вставить ни слова.
Даже в Байконуре многие пожилые люди, услышав это обращение, стали вспоминать времена, когда они ездили в Хуаго для помощи в строительстве промышленных объектов.
Если бы не тот факт, что «Туаньцзе» мчался к «Союзу» на скорости свыше 28 тысяч километров в час, эта ситуация могла бы превратиться в настоящий митинг классовой солидарности.
NACA, Россия и Космическая администрация Хуаго, имея богатый опыт стыковок, разработали точный план сближения.
Бортовой компьютер «Туаньцзе», используя данные со спутников, постепенно корректировал курс. Расчетное время до встречи составляло 110 секунд.
На тот момент с момента запуска «Союза TMA-17M» прошло 5 часов 19 минут, а экипаж «Туаньцзе» получил задание всего 223 минуты назад — это был мировой рекорд.
Чжан Чжигуан помнил, как, закончив разминку, он ел яблоко, когда прозвучал срочный сигнал к сбору.
Для военных такие сигналы были обычным делом, но обычно это были лишь учения. Кто бы мог подумать, что на этот раз они отправятся в космос и будут работать за пределами корабля?
Со времени его последнего выхода в открытый космос прошло 7 лет и 11 месяцев.
В центре управления в Цюнчжоу Линь Цзюй наблюдал за симуляцией на большом экране. «Туаньцзе» и «Союз» были уже совсем близко. Вторая ступень ракеты давно отделилась, и корабль начал замедление.
Олег прильнул к иллюминатору, надеясь увидеть в темноте крошечную белую точку.
Однако из-за повреждений и нескольких взрывов «Союз TMA-17M» медленно вращался, и земля появлялась в поле зрения лишь на короткие мгновения.
По радио он узнал, что «Туаньцзе» находится всего в нескольких километрах и начал финальное торможение.
С другой стороны корабля Юи Аруи и Линдгрен, теснясь у иллюминатора, заметили мерцающую точку — это был замедляющийся «Туаньцзе».
— Это космический корабль! Космический корабль! — воскликнула Юи.
Дэн Лэй, взявший на себя управление «Туаньцзе», сверил данные радара с объединенной системой слежения. До «Союза» оставалось чуть больше километра, но из-за направления света вокруг по-прежнему царила тьма.
Сзади Чжан Чжигуан уже держал в руках аварийный комплект, внимательно глядя на иллюминатор.
— Дистанция: 500 метров!
— 200 метров!
По мере приближения в поле зрения появился «Союз TMA-17M» с его зелеными и белыми секциями. Дэн Лэй подал световой сигнал, а система RCS выпустила азот для торможения.
Когда спускаемый аппарат повернулся к Земле, Олег увидел в свете белый корпус «Туаньцзе» с синими иллюминаторами.
— Я вас вижу! Я вижу вас, товарищи из Хуаго!
Линдгрен и Юи Аруи засуетились в тесном спускаемом аппарате, устремив взгляд на приближающийся «Туаньцзе».
— Она прекрасна.
Линдгрен произнес это с искренним восхищением, не отрывая глаз от корабля.
Ли Шэн сообщил на Землю о состоянии «Союза»:
— Центр управления, «Союз» сохраняет целостность спускаемого и орбитального модулей. Наблюдается вращение с углом 11 градусов. Мы приблизились на расстояние около 10 метров. Запрашиваю разрешение на использование манипулятора для корректировки положения корабля и последующего спасения!
На видеоконференции представители трех космических агентств и компании «Синь Юань», проверив состояние «Туаньцзе» и остаток топлива, одобрили операцию.
Наконец Чжан Чжигуан расстегнул ремни, а Ли Шэн, освободившись от кресла, помог ему надеть аварийный комплект и зафиксировал металлический замок на шлеме.
Чжан нажал кнопку на левом рукаве, активировав режим выхода в открытый космос, и система жизнеобеспечения начала автономную работу.
— Ноль два, проверь состояние скафандра.
— Ноль один, все в порядке, показатели в норме, готов к выходу!
Ли Шэн кивнул, затем сел на второе кресло рядом с Дэн Лэем, опустив забрало.
В задней части корабля шлюзовая камера начала заполняться воздухом до давления, равного кабине, после чего электропривод открыл двухметровую квадратную дверь. Чжан Чжигуан легко прошел через нее, согнувшись.
Внутренняя дверь закрылась, скафандр был проверен, и камера начала разгерметизацию.
Чжан Чжигуан наблюдал, как стрелка манометра упала до нуля, а индикатор на внешней двери сменил цвет с красного на зеленый. Он нажал кнопку.
Поскольку вакуум уже был создан, дверь открылась без усилий. Чжан Чжигуан медленно выплыл наружу на полкорпуса, левой рукой нащупав на обшивке небольшой отсек. Открыв его, он достал четыре страховочных троса.
Обмотав их вокруг себя, он закрепил карабин на поясе, проверил прочность и осторожно сел на край двери.
В десяти метрах от него беспорядочно вращался «Союз TMA-17M», а двигатели системы ориентации «Туаньцзе» продолжали периодически выпускать газ.
Слева раскинулся Тихий океан, и Чжан Чжигуан сразу заметил Гавайи.
В кабине Дэн Лэй переключил рычаг, сдвинул защитную планку, и грузовая дверь «Туаньцзе» медленно открылась.
Поскольку корабль был пассажирским, грузовой отсек имел горизонтальную, а не вертикальную форму, вмещая разве что автомобиль. Это снижало его грузоподъемность, но для текущей миссии это не имело значения.
Складной манипулятор начал разворачиваться, а Чжан Чжигуан, сидя в кресле, аккуратно нажал на миниатюрный джойстик на левом рукаве, направляя захват к «Союзу».
— Ноль три, подойди ближе, до пяти метров. Длина захвата ограничена.
Дэн Лэй, получив сообщение, активировал систему избегания препятствий, установив минимальное расстояние срабатывания на два метра, и осторожно сдвинулся вправо-вперед, приближаясь к кораблю со скоростью 0,1 м/с.
Обновлено: 19.01.2026