За первое задание система наградила меня кучей вещей, а за второе — только сухим описанием двигателя.
Впрочем, Линь Цзюй не удивился. Очевидно, эта система обладает высоким интеллектом. Возможно, раньше она проявляла некую заботу, а теперь, кажется, в этом нет необходимости.
Третье задание тоже не вызвало у него удивления, но указание на необходимость производства NPAE стало неожиданностью. Это означало, что ему придётся направить исследования компании «Синь Юань» в область атомной энергии.
Что касается технологий NPAE, то, как только Линь Цзюй нажал кнопку «извлечь», перед ним появилась стопка жёстких дисков с надписями: «Чертежи», «Технические параметры», «Экспериментальные данные», «Материалы и технологии». Всё это выглядело гораздо сложнее, чем предыдущие технологии.
Для Линь Цзюя всё это было совершенно непонятно, и он немедленно вызвал системных инженеров.
Четыре системных инженера, один с уровнем B+ и трое с уровнем B, увидев стопку дисков, тоже пришли в замешательство.
Им потребовалось четыре-пять часов, чтобы лишь поверхностно ознакомиться с оглавлением и кратким техническим описанием, и только тогда они получили базовое представление о NPAE.
Го Шэнь потер усталые глаза, снова надел очки, явно выдавая свою усталость.
— Босс, NPAE… это очень мощный, сложный и трудный в реализации двигатель. Он объединяет ядерную энергию, плазму, газовые струи и множество новых материалов и технологий. Для его производства только команда разработчиков должна состоять из тысячи человек.
Причём все они должны быть как минимум уровня D+, а возглавить их должен хотя бы один B+-уровневый специалист по ядерной физике. Стоимость разработки… начальные вложения могут составить от 8 до 10 миллиардов юаней.
Го Шэнь специализируется на проектировании двигателей, а Андронов — на конструировании космических аппаратов и ракет. Он продолжил объяснять характеристики NPAE:
— Главное преимущество NPAE заключается в использовании реактора на быстрых нейтронах с натриевым охлаждением, что позволяет максимально использовать энергию и минимизировать радиацию, делая его безопасным для использования в атмосфере Земли. Это очень важно. Кроме того, он обладает отличной тягой как в атмосфере, так и в вакууме, а в качестве топлива использует легко хранимый метан. Это действительно уникально.
Я могу спроектировать корабль с шестью такими двигателями, массой около 100 тонн, способный вывести на орбиту 20 тонн груза и десять космонавтов. Его также можно использовать как лунный посадочный модуль.
Это означает, что в будущем ни одна часть корабля не будет теряться после использования. Всё можно будет возвращать и использовать повторно.
Андронов взял мел и начал рисовать на доске в небольшой комнате для совещаний:
— Смотрите, в будущем мы сможем запускать посадочный модуль прямо с поверхности Земли. Он сам долетит до низкой орбиты, где соединится с орбитальным модулем, используя его топливо для полёта к Луне. Затем он совершит посадку, заправится метаном, произведённым на Луне, взлетит, снова соединится с орбитальным модулем и вернётся на Землю.
Затем он отсоединится и вернётся на поверхность, не потеряв ни одной детали!
Андронов использовал тряпку для доски, чтобы показать, как будет работать посадочный модуль с NPAE. В воображении Линь Цзюя этот корабль взлетал, как в научно-фантастических фильмах, и возвращался целым и невредимым, лишь несколько раз заправившись топливом.
Линь Цзюй вскочил с места и начал ходить по комнате, с горящими глазами глядя на схемы, нарисованные Андроновым на доске.
Теперь он понимал, почему Илон Маск так упорно держится за свой «Starship». За исключением необходимости использования стартового ускорителя для выхода в космос, его концепция очень похожа на посадочный модуль с NPAE. Это полностью соответствует представлениям человечества о будущих космических кораблях.
— Делаем! Мы сделаем NPAE!
Линь Цзюй говорил с непоколебимой решимостью, держа в руке жёсткий диск с данными:
— С современными химическими ракетами мы можем вывести на орбиту менее 50 тонн груза, используя 1300 тонн массы. Ракеты, запускаемые с Земли, способны вывести в космос только 3,5% своего веса. С такими темпами человечество никогда не войдёт в настоящую космическую эру!
Мы — компания, занимающаяся космическими двигателями. Удельный импульс — это будущее. Проект NPAE должен быть запущен в кратчайшие сроки. В течение 48 месяцев мы создадим на его основе корабль, который полетит на Луну!
— A100 тоже стоит запустить параллельно, — добавил Го Шэнь.
— A100? — Линь Цзюй выразил недоумение, ведь тяга NPAE значительно выше.
— NPAE разработан для полётов между планетами и спутниками, он обладает высокой тягой и отличным отношением тяги к весу. A100 предназначен для космических кораблей дальнего действия. Несмотря на то, что его собственный вес превышает 10 тонн, удельный импульс в 26000 секунд поистине уникален. 50 тонн топлива хватит шести двигателям NPAE для выхода на низкую орбиту, а три двигателя A100 смогут доставить 300-тонный корабль на Марс и обратно. Удельный импульс — это будущее.
Его аргументы убедили Линь Цзюя, и тот немедленно создал новые задачи в системном исследовательском институте:
【Задача исследовательского института: освоить производство NPAE и создать соответствующий двигатель.
Текущий прогресс: 0%
Задача исследовательского института: освоить производство A100 и создать соответствующий двигатель.
Текущий прогресс: 0%】
Как только задачи были созданы, системные инженеры тут же приступили к их выполнению. Го Шэнь с надеждой посмотрел на Линь Цзюя:
— Босс, реакторы на быстрых нейтронах с натриевым охлаждением — это передовая технология в области ядерного деления. Я рекомендую назначить руководителем проекта специалиста по ядерной физике уровня B+, а также привлечь как минимум трёх специалистов уровня B. Однако у нас нет возможности привлечь таких физиков.
— Не забывайте о картах навыков! Деньги должны быть потрачены, чтобы принести пользу. Мы не можем привлечь высококвалифицированных физиков, но можем найти менее опытных. Таких людей в Хуаго предостаточно. Затем мы используем деньги, чтобы повысить их уровень, и создадим мастеров с помощью карт улучшения!
С картами улучшения недостаток в кадрах ему не грозил. Линь Цзюй был уверен, что даже студент-физик мог быть превращён в специалиста уровня B+.
Что касается финансирования, то можно было просто «попросить» богатых туристов, желающих отправиться в космос, немного потерпеть.
— Но для начала ядерных исследований требуется…
— Я решу этот вопрос.
После успешного запуска «Синьюань-2» высокопоставленные чиновники из Космической администрации Хуаго намекнули на возможность открытия доступа к чувствительным зонам. Линь Цзюй не собирался упускать такой шанс.
Вспомнив о Космической администрации, Линь Цзюй вздохнул. Им требовалось время для принятия решений, и даже десять дней считались быстрым сроком. Эффективность их сотрудничества оставляла желать лучшего.
…
В 2015 году полёты в космос уже не вызывали такого ажиотажа, как несколько десятилетий назад, но космонавты по-прежнему привлекали внимание общественности.
Три члена экипажа и Линь Цзюй получили множество приглашений на интервью. Линь Цзюй согласился только на интервью с CCAV, а остальные отклонил. Что касается экипажа, то они могли заработать немного денег, соглашаясь на подобные предложения.
Однако большинство предложений было связано с рекламой, ведь космонавты могли значительно повысить популярность брендов. Правда, космонавты из государственного отряда не могли участвовать в подобных акциях, но коммерческие компании вроде «Синь Юань» могли себе это позволить.
Конечно, участие в рекламных акциях требовало согласования с компанией, чтобы избежать возможного ущерба репутации.
После завершения миссии командир экипажа, Дэн Лэй, как профессиональный космонавт, продолжил выполнение последующих полётов. Его жизнь теперь состояла из постоянного цикла: тренировки, полёты, отдых.
А так как «Синь Юань» располагала только одним профессиональным космонавтом, его опыт полётов, вероятно, будет расти с невероятной скоростью.
Хотя ещё четыре пилота, которые должны были быть переведены в категорию профессиональных космонавтов, должны были завершить свою службу через месяц, Отряд космонавтов уже начал их подготовку в районе HD. Это было своего рода жест доброй воли в сторону «Синь Юань».
Тем не менее, Линь Цзюй продолжал отбор космонавтов, но теперь выбирал не из пилотов, а из инженеров.
Раз миссия завершена, то почему бы не отправить нескольких инженеров на подготовку? Ведь будущая космическая станция и лунная база будут зависеть от их навыков.
Для полноценного освоения космоса в первую очередь нужно отправлять туда специалистов.
Чжоу Жуй и Чжао Сяовэнь были переведены в резерв. Их жизнь вернулась в обычное русло, но они продолжали тренировки раз в месяц, чтобы быть готовыми к полёту в любой момент.
Чжао Сяовэнь был моложе, и его уже включили в исследовательский институт для повышения квалификации. Это было выгодно вдвойне.
Южный авиационный институт планировал установить памятники и модели в честь них и корабля «Цзиньбу», чтобы окончательно закрепить за собой статус кузницы кадров для аэрокосмической промышленности. Правда, Чжоу Жуй, вероятно, не был бы рад прижизненному памятнику...
Что касается публикации, то книга выйдет в следующую среду. Благодаря вашей поддержке, она уже готовится к публикации на Саньцзян. Я, как скромный автор, обещаю, что в первый месяц после публикации буду ежедневно выпускать не менее десяти тысяч символов \(￣︶￣*\)).
Пожалуйста, поддержите меня, проголосовав за книгу~
Обновлено: 19.01.2026