После успешных испытаний K120 мощностью 120 тонн, упрощенная и уменьшенная версия K30 стала еще проще.
По сравнению с ракетными двигателями других стран, K120 выделяется своей простотой.
На нём нет множества трубок, всё максимально сконцентрировано, объем также сведен к минимуму, а технические стандарты даже ниже, чем у аналогов. Он изначально создан для массового производства.
Традиционный подход, напротив, сосредоточен на методах производства, например, на 3D-печати, которая станет популярной через несколько лет.
Нельзя сказать, какой метод лучше, но очевидно, что простая конструкция повышает надежность.
С прибытием старших техников и профессоров из Южного машиностроительного института и его заводов, темпы производства компонентов ракеты резко ускорились.
Поскольку это был первый экспериментальный образец, некоторые детали можно было изготовить вручную, и они оказывались даже качественнее, чем при массовом производстве.
Что касается корпуса и топливных баков, то при диаметре ракеты всего 2,5 метра, никаких технических сложностей не возникло — множество заводов могли их изготовить.
Тан Вэйтянь, который якобы приехал на совещание, задержался на Тракторном заводе, осматривая всё вокруг и якобы помогая с консультациями.
Го Шэнь быстро понял, что этот старик не так прост. Хотя он выглядел как типичный неудавшийся ученый, его знания в области космонавтики были глубочайшими. Оказалось, что его специализация — астронавтика и динамика.
Когда Линь Цзюй узнал об этом, он чуть не потерял рассудок — академик в области астронавтики! Как бы он хотел, чтобы такой человек работал на него, но понимал, что шансов нет.
Пока Линь Цзюй размышлял, как бы ему заполучить такого специалиста, в обществе начали появляться слухи.
Южный машиностроительный институт полностью погрузился в ракетный и спутниковый проекты, и постепенно некоторые детали стали просачиваться наружу.
Стало известно, что институт занимается спутником, а ракета разрабатывается совместно с частной компанией.
Любопытные начали копать и с удивлением обнаружили, что в договоре фигурирует название «Тракторный завод Синь Юань».
Если бы не тот факт, что документ случайно просочился из почты одного из профессоров, никто бы не поверил в его подлинность. Но результат был слишком невероятным.
Это быстро стало темой обсуждения на форуме института, а затем распространилось за его пределами.
Через несколько дней в СМИ появилась статья с заголовком: «Пионеры частной космонавтики: вуз и тракторный завод разрабатывают ракету», которая мгновенно привлекла внимание.
Линь Цзюй, который часто заглядывал на форум института, сразу же наткнулся на этот пост.
Форум, обычно тихий, внезапно стал популярным, и этот пост набрал максимальное количество просмотров. Многие из них были не студентами, а просто любопытными зеваками.
— Это что, очередной фейк от какого-то блогера? Южный институт — серьёзное техническое учебное заведение, как они могли сотрудничать с тракторным заводом?
— Шутка, да? Даже заводы при институте куда круче.
— Мне кажется, это правда. Мой старший друг с его научным руководителем, кажется, поехал туда на техническую поддержку, и там действительно значится «Тракторный завод Синь Юань».
— Расскажи поподробнее.
— Да, давай подробности.
— Просто зайдите на сайт института, там уже несколько статей на эту тему.
— Ну, кто вообще заходит на сайт института?
……
Линь Цзюй молча закрыл телефон. Он, в принципе, ожидал такого развития событий.
Когда они подписывали договор, завод еще не сменил название, а из-за сжатых сроков использовали старое — «Тракторный завод Синь Юань».
Новое имя он пока не придумал — ведь завод, которому покровительствует система, заслуживает чего-то более серьезного.
Но это точно шокировало общественность, и даже сотрудники института каждый раз не могли сдержать удивления.
Однако Линь Цзюй даже не предполагал, что это привлечет внимание Космической администрации Хуаго.
В этот день ректор Цзян, редко проявлявший активность, лично пришел в лабораторию, чтобы проверить ход разработки спутника, когда вдруг ему позвонили.
Увидев номер, обычно спокойный ректор моментально отошел в тихое место и поспешил ответить.
— Алло? Это я, Цзян Юйгуй из Южного института.
— Так, я слышал, у вас там большой проект затеяли — не только спутник разрабатываете, но и свою ракету для запуска?
— Да, но это небольшой спутник, больше для практики. Ракету мы разрабатываем совместно с частной компанией.
Услышав о частной космонавтике, собеседник на другом конце провода задумчиво протянул: «Хмм…» Очевидно, это и было целью звонка.
— А что это за частная компания?
Цзян Юйгуй быстро объяснил все детали, удивившись, как точно он запомнил каждую мелочь.
— То есть, хотя этот… тракторный завод существует не так давно, у них есть технические возможности для создания ракет?
— Строго говоря, их предшественник был тракторным заводом, но сейчас они уже не имеют к этому отношения. Мы, конечно, тщательно проверили всё, никаких подтасовок нет. Наш проект полуоткрытый — СМИ и специалисты могут получить доступ, если подадут заявку.
После такого объяснения собеседник убедился в правдивости информации и получил нужные ему сведения.
— Не принижайте себя. Я знаю, что Южный институт много над чем работает. Государство только открывает рынок космонавтики, и активность частных компаний — это хорошо.
Да и 400 килограмм для спутника — это немало. Наш первый спутник весил всего 300 килограмм, так что вы уже на старте показали высокий уровень.
Если вы действительно настроены серьёзно, Космическая администрация может оказать вам поддержку.
Услышав это, Цзян Юйгуй чуть не подпрыгнул от радости и поклонился прямо в трубку.
Слова о поддержке со стороны администрации — это не просто вежливость, а реальная возможность.
Космическая программа Хуаго, хоть и началась поздно, активно развивается, а спрос на запуски растёт с каждым годом.
Кроме того, сейчас администрация сосредоточена на проектах тяжелых ракет и исследований глубокого космоса, так что поддержка частных компаний не ущемляет их интересы.
Получив одобрение высшего руководства, Цзян Юйгуй задумался и велел опубликовать пост на официальной странице института.
На фото несколько профессоров стояли вокруг полуготового спутника, а в подписи была загадочная фраза о космических исследованиях.
Обычно блог института не привлекал особого внимания, но в этот раз официальные аккаунты Космической администрации и нескольких академий космонавтики мгновенно подключились, лайкнув и сделав репост, что сразу подняло популярность.
Хотя всё было подано в привычном для официальных лиц туманном стиле, это лишь подогрело интерес публики. Шел 2014 год, до первого запуска тяжёлой ракеты «Чанчжэн-5» оставалось два года, а будущие частные космические компании только зарождались.
Создание спутника университетом — это уже не новость, но разработка собственной ракеты для его запуска — это нечто совершенно новое.
И так, благодаря слухам, история о тракторном заводе, строящем ракету, распространялась всё шире.
Обновлено: 19.01.2026