Глава 12 — Глава 12

Хотя он и не был самым старшим, именно инженер Хэ удостоился права высказаться о двигателе YF100. Когда очередь дошла до него, в зале воцарилась тишина. Хэ все еще изучал технический мануал, но, услышав свое имя, отложил его в сторону, встал и поклонился собравшимся. — Прежде всего, я хочу принести извинения от имени проектной группы. Независимо от того, как появился K120, факт остается фактом: мы отстаем. За 15 лет мы так и не смогли достичь мирового уровня. — Не стоит так говорить, YF100 полностью соответствует ожиданиям. Просто K120 — это что-то невероятное. — Совершенно верно, мы начали с нуля, в то время как у других опыта хоть отбавляй. — … Эти слова вызвали бурю возражений, но Хэ лишь покачал головой. — YF100 устарел — это факт. K120 превосходит его — это тоже факт. Мое мнение таково: если при проектировании мы использовали RD120, то теперь можем заимствовать и у K120. Однако… YF100 останется без изменений. Нет смысла его улучшать. Тан Вэйтянь уловил скрытый смысл его слов и внезапно спросил: — Ты имеешь в виду YF480? — Теперь его, вероятно, переименуют в YF130, а также создадут его производную версию — YF135. Хэ медленно заговорил, и все сразу вспомнили об этих проектах. Точнее сказать, они еще даже не были утверждены. Космическая администрация Хуаго уже планирует запуск «Чанчжэн-5», для которого и создавался YF100. Вносить изменения теперь уже слишком поздно, да и необходимости в этом нет. Однако двигатели для будущих тяжелых и сверхтяжелых ракет, внутренне обозначенные как YF130 и YF135, все еще находятся в стадии разработки. Это будут жидкостные ракетные двигатели на керосине и кислороде. Использование технологий K120 для улучшения этих двигателей было бы наиболее подходящим решением, ведь у нас будет достаточно времени для их изучения. После завершения встречи Тан Вэйтянь отправил результаты в Шестую академию и получил ответ лишь на следующий вечер. Шестая академия в целом положительно отнеслась к идее получения технологий K120 и выразила готовность к коммерческому сотрудничеству с частной компанией, включая приобретение образцов и лицензии на производство. Иными словами, они хотели поступить так же, как и с иностранными компаниями: купить продукт, но с обязательным условием передачи технологий. Однако Шестая академия действовала осторожно, потребовав, чтобы группа наблюдателей оставалась в Синьюане до самого запуска ракеты «Синьюань-1», чтобы окончательно принять решение о покупке. Это традиция Хуаго: что бы ни предлагали, они купят только то, что уже используется на практике. Обещания и слова их не убеждают. Конечно, опытные исследователи считали K120 надежным, но вышестоящие руководители должны были учитывать больше факторов, чтобы избежать любых подозрений. Таким образом, Линь Цзюй получил запрос о постоянном пребывании команды наблюдателей на заводе и немедленно его одобрил. Для него это было не испытание, а настоящий подарок. Столько специалистов из Шестой академии на заводе — это же просто кладезь знаний! Можно задавать вопросы, обсуждать детали, делиться опытом. При производстве двигателей можно будет узнать, на что обратить внимание, как избежать ошибок — они ведь не откажутся поделиться? Упустить такую возможность было бы просто преступлением. Го Шэнь тоже это понимал и регулярно проводил технические семинары с участием заводских специалистов и недавно нанятых сотрудников, приглашая на них и наблюдателей. Под предлогом обмена мнениями и устранения технических пробелов. Наблюдатели не отказывались — это не слишком секретные данные, да и им самим хотелось чем-то заняться. Благодаря такому активному обмену знаниями сборка ракеты завершилась на 9 дней раньше запланированного срока. Осталось только установить ее на стартовую площадку, провести проверку и заправить топливом. Диаметр ракеты в 2,5 метра был небольшим по меркам ракет, но визуально она впечатляла — почти в высоту одного этажа. В сборочном цехе на ракету нанесли логотипы Южного машиностроительного института и Тракторного завода Синьюань, а вдоль корпуса написали крупными символами: «Синьюань-1». В завершение сотрудники завода, представители Южного машиностроительного института и наблюдатели вместе сфотографировались на фоне ракеты с плакатом: «Церемония завершения сборки ракеты „Синьюань-1“ прошла успешно!» На мероприятии присутствовал и приглашенный фотограф из провинциального телевидения, который сделал подробные снимки ракеты, лежащей на боку. Режиссер, ранее интервьюировавший Линь Цзюя, был настолько поражен, что не мог вымолвить ни слова. Раньше он скептически относился к этому хвастливому тракторному заводу, считая, что просто выполняет свою работу. Но как же так получилось, что они действительно построили ракету? Настоящая ракета, стоящая здесь, — с этим не поспоришь. Когда местные чиновники узнали, что тракторный завод реально построил ракету, они чуть не подпрыгнули от изумления. Космос всегда считался чем-то элитным, доступным только государственному уровню. Кто бы мог подумать, что частная компания способна на такое? На следующий день все местные руководители ринулись на завод, чтобы своими глазами увидеть ракету, созданную частным предприятием. Дядя Вань и городские чиновники, первые прибывшие поздравить, уже через час вынуждены были сопровождать все более высокопоставленных гостей. Вечером провинциальное телевидение посвятило несколько минут репортажу о «Синьюань-1» и визите высокопоставленных лиц. Местные власти не слишком беспокоились о том, успешным ли будет запуск ракеты. В конце концов, это была первая попытка частного космического предприятия в Хуаго, и сам факт создания ракеты уже вызывал уважение. В репортажах преобладали хвалебные слова, особенно когда заговорили о передовых двигателях. В интернете, где популярность видеоплатформ еще не угасла, видео о завершении сборки «Синьюань-1» быстро разошлось. На сайтах «Видео» и «Ку» ракета и популярный веб-сериал одновременно заняли верхние строчки рейтингов, что доказывало: интерес к космосу все еще высок. Линь Цзюй, уставший от блогеров и их снобизма, решил не обращать на них внимания и посмотрел, что говорят на видео-платформах. Открыв самое популярное видео о сборке ракеты, он увидел уже тысячи комментариев. — Не может быть, я думал, это просто шутка, а они действительно сделали ракету? — Они уже показали испытания двигателя. А корпус — это вообще проще простого. К тому же, эта ракета — уровень «Чанчжэн-1», не стоит так уж восторгаться. — Частный космос — это просто невероятно. За месяц с небольшим построить ракету — даже быстрее, чем Космическая администрация. — Внешний вид — это одно, а запуск без взрыва — другое. В Америке частные компании тоже не все смогли. — Этот двигатель на 120 тонн очень похож на YF100, почти идентичен. И на фото есть люди из Шестой академии. Может, это дочерняя компания Космической администрации? По сравнению с блогами, здесь комментарии были куда более разумными и не такими агрессивными. Просмотрев несколько видеоплатформ, Линь Цзюй вспомнил, что форумы и тематические сообщества в те времена еще процветали, и множество экспертов активно обсуждали новые проекты. Он зашел на форум, чтобы посмотреть, что пишут о «Синьюань-1». К его удивлению, весь раздел космоса был заполнен обсуждениями о «Синьюань-1». В те времена на форумах было много настоящих профессионалов, публиковавших подробные технические анализы параметров ракеты и её двигателей, некоторые из них были весьма глубокими. Причина была проста: в те годы «Чанчжэн-5» еще не был запущен, а самая мощная ракета Хуаго — «Чанчжэн-3Б» — уже давно всем надоела. Космическая станция состояла всего из одного-двух модулей, так что обсуждать было особо нечего. И тут вдруг появляется частная космическая компания, которая сразу же привлекла внимание. На самом деле, интерес к «Синьюань-1» начался еще с испытаний двигателя K120, но Линь Цзюй этого не замечал. Ему вдруг стало интересно, и он тоже написал сообщение: — Я — охранник тракторного завода, Ван Эргоу. По слухам, 26 августа «Синьюань-1» будет запущена по следующему адресу. Желающие увидеть это своими глазами, поспешите. На стартовой площадке осталось всего три места. Адрес: деревня старины Лю… … — Помедленнее, медленнее, водитель! Не слишком ли быстро? Датчики ведь хрупкие! — Да брось ты, старина Чжоу! При запуске ракеты перегрузки и вибрации куда сильнее. Если сейчас не выдержат, как тогда? В грузовике, перевозящем спутник, Тун Пэйцян и Чжоу Жуй, не сводя глаз с закрепленного контейнера, всю дорогу спорили. — Времени все равно маловато. Если бы было больше, можно было бы договориться с Космической администрацией о солнечных батареях, и срок службы составил бы 5 лет. Но 50 дней — это слишком мало. — И так сойдет. Половина из 400 килограммов — это батареи, 65 килограммов — детектор излучения, а оставшееся место занимает камера и контейнер с семенами. 50 дней вполне достаточно для проведения экспериментов. С таким запуском мы точно опубликуем минимум 20 научных статей! Это же шанс повысить статус нашего института. Спутник был надежно упакован в специальный контейнер, но их руки то и дело касались его, словно боясь отпустить. Спутник официально получил название «Наньсинь-1» и был завершен почти одновременно с ракетой, после чего сразу же отправился на стартовую площадку. Место для запуска было выбрано на равнине в Синьюане. Стартуя отсюда, ракета пролетала над малонаселенными горными и лесными районами, а зона падения находилась в южных морях, что сводило риск к минимуму.