— Объявление…
Аренда любого воздушного транспорта требует Сертификата Воздушного Оператора 1-го класса.
Аэроборды – 5 серебра в час.
Аэробайки – 25 серебра в час.
Аэрокар – 75 серебра в час.
Дэмион догадался, что сертификация воздушного оператора сродни лицензии пилота на земле. Поскольку Дэмион понятия не имел, как вообще получить требуемый сертификат, его надежды поуправлять летающей машиной временно рухнули.
— Давай арендуем одну из двухместных наземных машин. Они доставят нас туда достаточно быстро, и не придется беспокоиться о высокой плате за аренду, — сказал Итан, указывая на группу наземных машин, похожих на квадроциклы, с большими внедорожными шинами и ветровыми стеклами, но открытыми боками.
— Что вам предложить сегодня, парни? — Спросил мужчина в магазине, выходя поприветствовать Итана и Дэмиона.
— Двухместный внедорожник на пару часов. Мы направляемся на ферму Гейлена, — ответил Итан.
Дэмион предположил, что ферма Гейлена – это то место, где водились Огненные Скорпионы, ну или где-то поблизости.
— Берите вон тот синий ПТ. У него полный магический заряд. Если перезарядите его по возвращении, аренда обойдется всего в одно серебро за день.
Итан быстро бросил мужчине монету и направился к синему персональному транспорту. Дэмион последовал за ним, и они оба быстро забрались внутрь. Сиденья оказались довольно мягкими и повторяли контуры тела Дэмиона, когда он сел. Это его удивило, так как на земле любые квадроциклы обычно имели жесткие дешевые сиденья – ведь они часто пачкались и мокли, поэтому их делали скорее для прочности, чем для комфорта.
Что действительно удивило Дэмиона, так это отсутствие руля. В наземной машине его семьи руль был, хотя педалей тормоза или газа не имелось – их заменяли нажимные кнопки на задней части рулевого колеса. Это гарантировало, что водитель не уберет руки с руля надолго, иначе транспорт остановится.
У ПТ, однако, между двумя сиденьями торчал джойстик. Дэмион сообразил, что это позволяло управлять машиной с любой стороны, но все равно выглядело довольно странно. Наклон ручки вперед заставлял машину ускоряться, наклон влево или вправо – поворачивать, и Дэмион догадался, что, потянув ее назад, можно замедлить ход, а может, и дать задний ход.
— Что он имел в виду под «зарядить», когда вернем? — Спросил Дэмион Итана, пока они выезжали из города.
— Когда держишь джойстик, можешь направлять в него свою ману, точно так же, как делаешь это с мечом. Только вместо активации чар для усиления клинка, зачарование ПТ вытягивает твою ману и накапливает её для работы двигателя.
— А много маны уходит?
— Наземные машины вроде этой много не требуют, — сказал Итан, толкая джойстик дальше вперед, чтобы ПТ разогнался. — А вот воздушный транспорт – требует, и это главная причина, почему для него нужен сертификат оператора. Правительство не позволяет людям с малым запасом маны летать высоко, чтобы у них внезапно не кончилась энергия и они не рухнули кому-нибудь на дом.
— Я думал, это просто чтобы научиться ими управлять, — отозвался Дэмион.
— Ну конечно, тест на компетентность они проводят, но 1-й класс ограничен максимум четырехместными машинами, а все подобные аэрокары довольно просты. Просто смотри, куда летишь, и не врежься в дерево. А вот большие воздушные корабли требуют кучи специальных знаний, чтобы удерживать их в воздухе. Обычно нужны несколько команд для управления и еще одна команда, чтобы поддерживать энергию для полета.
— Звучит сложно. Сколько маны нужно, чтобы пилотировать малые аэрокары?
— Много. Даже у многих магов не хватает резерва, чтобы получить сертификат. Да ты бы и сам не захотел такой транспорт.
— Почему?
— Подумай сам: тебе придется тратить свою ману, чтобы он летел всю дорогу, — пояснил Итан.
Спустя мгновение Дэмион понял проблему:
— Верно, аэрокары постоянно высасывают ману. Значит, к тому времени, как доберешься до места, будешь совершенно без сил.
— Именно. Поэтому мы и не будем заряжать ПТ, пока не поедем обратно. Не стоит утомляться, на случай, если наткнемся на что-то посерьезнее одних лишь Огненных Скорпионов.
Дэмион не был уверен, с чем еще они могли столкнуться, но, раз уж они направлялись к Лесу Бено, он предположил, что им могут встретиться другие Свирепые Звери или, возможно, бандиты.
— Раз твой отец в бизнесе грузоперевозок, может, ты знаешь ответ, — обратился Дэмион к Итану, вспомнив свой вчерашний визит в продуктовый магазин. — Почему они не используют контейнеры консервации для фруктов и овощей в магазине? Разве это не продлило бы срок хранения их ограниченных запасов?
— Цена, Дэмион, цена. Заклинание сохранения можно наложить на любой герметичный контейнер, и содержимое останется свежим месяцами. Но только пока чары не нарушены. Когда контейнер открывают, заклинание спадает.
Дэмион обдумал слова Итана и вспомнил, как тщательно были запечатаны коробки с едой в грузовиках. Он-то думал, они просто не хотели рисковать, чтобы ничего не просыпалось. Но это была не единственная причина. Мистер Хойт хотел убедиться, что контейнеры случайно не откроются, так как это привело бы к риску порчи всех товаров внутри. Пока они запечатаны под чарами, то могут храниться довольно долго, прежде чем понадобятся.
— Маги берут плату за наложение чар с каждого контейнера. Представь, что запечатываешь каждый фрукт в отдельную упаковку на продажу. Конечно, фрукт пролежит долго, но стоимость зачарования превысит цену самого яблока.
— Но я покупал сэндвич в зачарованном контейнере, и он стоил не так уж дорого, — возразил Дэмион. Теперь он понял ситуацию с фруктами и овощами: стоимость их индивидуальной упаковки была слишком высока, а если сложить все в один герметичный ящик, то каждый раз при открытии ящика заклинание приходилось бы накладывать заново.
— Вероятно, маг зачаровал партию упаковок с едой по фиксированной ставке. Это лучше работает на одинаковых контейнерах или чем-то подобном. Они могут обработать целый поддон коробок за раз.
— Хотелось бы, чтобы маги разработали заклинание получше. Яблоко здесь стоит в четыре раза дороже, чем в Саунге.
— Истинная правда, — ответил Итан. — Но эти цены реально обогащают мою семью. Отец расширился с трех грузовиков до восьми. И говорит, что как только Бьюфорт вернется к производству большей части собственной продукции, он планирует перевести половину грузовиков на работу из Бьюфорта как нового распределительного пункта, вместо того чтобы просто возить из Саунга.
Итан еще некоторое время рассуждал о планах отца по расширению бизнеса. Дэмион довольно быстро потерял нить, не особо разбираясь в методах дистрибуции или экономике за пределами базового спроса и предложения. Единственное, о чем Дэмион смог догадаться: мистер Хойт пытался стать единственным или, по крайней мере, крупнейшим поставщиком продовольствия во все города и деревни вокруг Бьюфорта.
Только когда Итан начал замедлять ПТ, Дэмион освободился от его монотонной болтовни. Оглядевшись, Дэмион увидел большой каменный дом с несколькими полями перед ним, окруженный низкой каменной стеной не более метра высотой. Когда Итан проехал через ворота, Дэмион увидел над ними вывеску: «Фермы Гейлена».
Обновлено: 23.01.2026