Это предложение мгновенно открыло новые горизонты для всех присутствующих.
Во времена, предшествовавшие перерождению Чан Хаонаня, дальние морские учения были обычным делом для ВМС, и две-три эскадры, выполняющие задачи в открытом океане, стали нормой.
Но в конце 90-х это было чем-то невообразимым.
Из-за того, что расходы на содержание техники долгое время были достаточны только для поддержания ее в рабочем состоянии, флот не мог позволить себе не только дальние походы, но и частые выходы в море.
Это, в свою очередь, приводило к недостатку опыта и низкому уровню подготовки личного состава.
В результате большинство учений проводились в портах или даже на берегу, а обычные походы эскадры для ВМС часто становились серьезным мероприятием, требующим присутствия старших офицеров.
Что касается более сложных тактических учений, то они проводились еще реже и часто требовали согласования на уровне флота или даже рода войск.
Хотя в последние два года подготовке уделялось больше внимания, ситуация, очевидно, не могла измениться в одночасье.
Главной проблемой оставалась бедность.
Военный бюджет хоть и рос, но эти средства в основном шли на самые необходимые закупки техники, а все остальное откладывалось на потом.
В таких условиях возможность провести учения без дополнительных затрат, воспользовавшись возвращением эскадры и испытаниями самолетов, была поистине уникальной.
Кроме того, с точки зрения пропаганды, такие многовидовые учения в условиях сложной электромагнитной обстановки можно было назвать максимально приближенными к реальным боевым действиям.
Поэтому, по идее, у ВМС не должно было быть возражений.
Ни у кого из присутствующих возражений не возникло.
Оставалось обсудить детали.
— То есть мы собираемся использовать JH-7 и «Удачу 8J» против эскадры из эсминца и фрегата? Не слишком ли это жестоко по отношению к ним…
спросил Гуо Лин, нерешительно глядя на газету перед собой.
На это сочетание кораблей ВМС возлагали большие надежды, поэтому неудивительно, что он сразу же подумал об этом.
На самом видном месте в газете была черно-белая фотография двух кораблей, сделанная в тайском военном порту Саттахип.
Согласно сообщению, посетителей было немало, особенно среди местной китайской общины.
Ведь это были корабли из их родной страны.
Однако, будучи самыми современными кораблями китайского флота, они были вооружены ЗРК HQ-7 и HQ-61 ближнего действия с дальностью стрельбы не более 10 километров, способными поражать только одну цель за раз, что давало им лишь теоретические возможности ПВО.
Противопоставить их самолету РЭБ, представляющему собой вершину китайских технологий в этой области, да еще и в сопровождении самолета ДРЛО, было бы бессмысленно с точки зрения какой-либо реальной «конфронтации».
— В этом не будет никакой пользы ни для нас, ни для эскадры, — сразу же возразил Чан Хаонань, который, естественно, тоже учел этот аспект. — Мой план состоит в следующем: смоделировать воздушный налет вражеских противокорабельных самолетов на нашу эскадру. Самолет РЭБ выдвигается вперед для защиты эскадры и, используя электромагнитные волны, излучаемые корабельным радаром дальнего обнаружения, с помощью пассивного радара определяет местоположение вражеского командного самолета и сбивает его.
Для китайского флота, испытывающего острую нехватку средств зональной ПВО, именно такой сценарий был наиболее вероятным в случае потенциального морского конфликта на данном этапе.
Кроме того, такое изменение баланса сил делало противостояние гораздо более справедливым.
Хотя «Удача 8J» был представлен всего одним самолетом, он имитировал целую группу атакующих самолетов. Если оба корабля находились в зоне действия его радара в течение определенного времени, они считались уничтоженными.
Конечно, за «Удачей 8J» в реальности взлетали бы только один или два самолета для имитации атаки — большее количество просто не потянуть финансово.
Однако, чтобы добавить реалистичности, можно было бы запустить несколько низколетящих беспилотников, имитирующих противокорабельные ракеты, чтобы дать кораблям какое-то занятие и не превращать их в статистов.
Еще одна причина, которую Чан Хаонань не озвучил, заключалась в том, что измененный план позволял избежать слишком сильного конфуза для высокопоставленного офицера, находившегося на борту «Островного города» в составе эскадры.
В итоге этот план был быстро утвержден для представления вышестоящему руководству.
Для них, людей, далеких от военного командования, план был проработан настолько детально, насколько это было возможно. Более подробную проработку должны были выполнить специалисты ВМС.
…
Два дня спустя, как и ожидалось, запрос на проведение учений был одобрен.
Таким образом, Чан Хаонань и его команда, уже полностью готовые к работе, сели на борт Y-7 и вместе с JH-7 перебазировались на военный аэродром в Дунлае.
Первый Y-8J, завершенный почти на два года раньше первоначального графика благодаря участию Чан Хаонаня, был передан на испытания 4-му полку 2-й дивизии морской авиации, единственному в стране подразделению специального назначения, еще два месяца назад.
Несмотря на то, что в этом полку на данный момент было всего 8 самолетов (остальные 7 — это патрульные Y-8X и SH-5), он оставался гордостью всей морской авиации.
Это можно было заметить даже по условиям их проживания.
После полудня отдыха началась подготовка к учениям.
Любые учения начинаются с работы штаба, который координирует действия и проводит предварительные расчеты.
Полномасштабные учения с высокой степенью реализма и без заранее подготовленного сценария, подобные тем, что проводятся на базе Чжужихэ, в то время были немыслимы — подобная попытка неизбежно привела бы к хаосу.
Пока не научишься ходить, не стоит рассчитывать, что сразу побежишь.
Кроме того, учебный бой был лишь второстепенной задачей, поскольку основной целью оставались испытания JH-7 и подвесного контейнера №2.
С точки зрения координации испытаний, необходимо было, чтобы другие участники имели общее представление о ходе учений.
Y-8J, будучи совершенно новым типом самолета, пилотировал лично командир полка Шен Тао. Он играл за «синих» в этих учениях, а его напарниками были два H-6D из соседнего полка той же дивизии.
Они должны были имитировать атаку двух групп «синих» на «красных».
На практике это означало запуск двух ракет-мишеней, переделанных из YJ-6.
Это была самая дорогостоящая часть учений.
В условиях ограниченных ресурсов приходилось использовать один самолет для имитации целой армии.
Что касается «красных», то, помимо двух запланированных кораблей, у них был только JH-7, который привезла команда Чан Хаонаня.
— Вы уверены, что хотите сразиться с нами тремя на одном самолете? — спросил Шен Тао, понимая, что два корабля, имеющие только средства ПВО ближнего действия, фактически не могли участвовать в этом противостоянии.
Он повернулся и посмотрел в окно на истребитель-бомбардировщик, стоящий на площадке.
Внешне он отличался от обычного JH-7 лишь несколькими дополнительными антеннами.
Будучи командиром полка специального назначения, он имел опыт взаимодействия с JH-7 из соседних частей и прекрасно знал, что, несмотря на название «истребитель-бомбардировщик» и неплохую маневренность, этот самолет не обладает надежными средствами ПВО, главным образом из-за отсутствия качественного радара, что затрудняет обнаружение целей в открытом море.
Поэтому, хотя ни один из его трех самолетов не был предназначен для воздушного боя, победа в учениях засчитывалась «синим» просто за выполнение имитации атаки, и Шен Тао не сомневался в своем успехе.
Более того, с тех пор, как он получил Y-8J, он провел несколько учебных атак, и радар SW-2000MS показал себя превосходно, легко обнаруживая цели размером с фрегат на расстоянии 200 километров. В сочетании с YJ-6, имеющей дальность 150 километров, не было необходимости приближаться на опасно близкое расстояние.
Попытка найти три воздушные цели в радиусе нескольких сотен километров с помощью одного самолета казалась ему чистой фантастикой.
Чан Хаонань уверенно кивнул:
— На самом деле, когда мы разрабатывали план, мы хотели добавить к вашим «синим» эскорт из истребителей, но ваше командование сказало, что у них нет истребителей с достаточной дальностью полета для имитации, поэтому от этой идеи пришлось отказаться.
В то время на полуострове Цзяодун базировались только истребители J-7 с малым радиусом действия и еще более «коротконогие» J-6, которые были вынуждены возвращаться на базу вскоре после взлета.
Этот уверенный ответ поставил Шен Тао в тупик.
— Ну хорошо, посмотрим, что вы сможете сделать с одним самолетом…
Обновлено: 07.04.2026