Чан Хаонань недолго пробыл на 112-м заводе. В сборочном цехе стояло всего 5 самолетов, линии производства компонентов не работали, поэтому увидеть что-то интересное было сложно.
Вернувшись в 601-й институт, он случайно встретил Ян Фен Хэ за ужином.
«Сегодня был на 112-м заводе?»
Взглянув на бейдж Чан Хаонаня, он догадался о его сегодняшнем маршруте.
Внутри 601-го института бейджи обычно не требовались.
«Да, посмотрел на сборку трех прототипов», — Чан Хаонань кивнул, отложив ложку.
«Только на сборку прототипов?» — Ян Фен Хэ отпил супа, лукаво улыбаясь.
«Разве не увидел ничего другого?»
«Эм… 112-й завод получает документацию и оборудование по «Проекту 11», я… заодно заглянул туда».
Сказав это, Чан Хаонань вдруг вспомнил рассказ Хэ Мина о том, как во время испытательного полета прототипа № 04 они специально позволили двум инженерам из «Сухого» «подсмотреть», что в итоге привело к значительным уступкам со стороны российской стороны.
Почему-то… это казалось похожим.
Внезапно он понял.
Его подставили!
Причем очень грамотно.
Сразу после возвращения из Фучэна его отправили на 112-й завод, где он «случайно» увидел подготовку к локализации Су-27, и даже разговор с Хэ Мином о перспективах модернизации J-11…
Это тоже было частью вашего плана, господин Ян!
Тогда, по логике вещей, дальше должно быть…
«Сяо Чанг», — Ян Фен Хэ заговорил как по расписанию.
«За последние несколько месяцев ты внес выдающийся вклад в «Проект 83». Можно сказать, что без тебя этот проект затянулся бы надолго. После завершения разработки я планирую от имени института ходатайствовать о награждении тебя или объявлении благодарности».
Чан Хаонань был удивлен.
Это отличалось от передовой технической разработки, о которой ходатайствовал 603-й институт.
Награда — это признание заслуг.
Но это было не просто признание заслуг.
Здесь все было гораздо тоньше, но, в любом случае, это было полезно для его будущей карьеры.
Тем более, что заявку подавал институт, а это означало, как минимум, уровень Авиационного промышленного комплекса или Государственного комитета по оборонным технологиям.
Проработав двадцать лет винтиком в авиационной промышленности в прошлой жизни, Чан Хаонань не был мастером интриг.
Но он не был глупцом.
Пусть говорит некрасиво, главное — не ошибиться в главном. Если он скажет: «Я думаю, что пока не заслужил такой чести», то начальство вполне может отдать награду кому-то другому.
Не нужно стесняться того, что тебе причитается. В таких случаях нужна не скромность, а четкая позиция.
«Спасибо, господин Ян, за признание моей работы. Я обязательно…»
Не успел Чан Хаонань произнести заготовленную речь, как Ян Фен Хэ остановил его взмахом руки.
«Ладно, ладно, твои слова напоминают мне меня самого в начале карьеры».
Чан Хаонань замолчал.
Главное — донести мысль.
«Ты знаешь, насколько важен «Проект 83». Награды тебе не избежать, но ее значимость… честно говоря, иногда это дело случая».
Ян Фен Хэ внезапно сменил тему.
«Какие у тебя планы после завершения проекта в 601-м институте, Сяо Чанг?»
Вот и главный вопрос.
Все предыдущие действия были подготовкой к нему.
Сначала показали третий по счету тяжелый истребитель, который вот-вот начнут производить в Китае, затем пообещали награду, а теперь спрашивают о планах.
На лбу у него так и написано: «Хочу переманить тебя».
Метод старый, но действенный.
По крайней мере, в большинстве случаев.
«Дальнейшие планы…» — Чан Хаонань задумался.
Он не размышлял о том, повлияет ли его выбор на уровень награды, а действительно обдумывал вопрос.
«Для ВВС Китая «Проект 83» — это лишь временное решение. Чтобы справиться с будущими вызовами в области противовоздушной обороны, нужно сосредоточиться на истребителях третьего поколения».
«Поэтому я обязательно буду участвовать в «Проекте 11». Инженер Хэ рассказал мне сегодня об условиях соглашения с Россией. Они очень выгодны для нас, особенно возможность заменить бортовое оборудование на 90 самолетах. Это открывает широкие возможности».
Ян Фен Хэ наконец-то расслабился.
Изначально он согласился включить Чан Хаонаня и Яо Мэнну в «Проект 83» в основном из уважения к Ду Ишаню и Лян Чжопину, ожидая от них лишь «небольшой помощи».
Но вскоре он понял, как сильно ошибался в своих оценках.
Сначала Чан Хаонань обнаружил проблему реверса элеронов, затем разработал новые предкрылки для улучшения характеристик самолета на малых скоростях, а в конце концов даже решил проблему с компрессором РП14, которая мучила инженеров много лет…
Более того, Чан Хаонань не только сам работал очень эффективно, но и повышал производительность всей команды «Проекта 83».
Это было редким качеством для молодого человека чуть старше двадцати лет.
Настоящая находка.
Поэтому, когда Ян Фен Хэ узнал об успешных наземных испытаниях РП14 и о решении Комитета по науке и технологиям разработать независимый стандарт для авиационной промышленности, он решил во что бы то ни стало оставить Чан Хаонаня после завершения «Проекта 83».
Что касается Яо Мэнны…
Даже бревно заметило бы ее чувства к Чан Хаонаню, выходящие за рамки дружбы.
Поэтому нужно было лишь удержать Чан Хаонаня.
Однако, когда Ян Фен Хэ уже предвкушал победу, Чан Хаонань продолжил:
«Но, получив опыт работы в «Проекте 83», я хотел бы выйти за рамки конкретных проектов и заняться решением методологических проблем, которые остро стоят перед нашей авиационной отраслью».
«Выйти за рамки конкретных проектов?» — сердце Ян Фен Хэ не выдерживало таких скачков.
«Да, я хочу попробовать решить некоторые общие проблемы, связанные с истребителями третьего поколения, например, интегрированное управление двигателем и самолетом, цифровое проектирование системы управления и мониторинг помпажа».
Чан Хаонань честно высказал свои мысли.
«Конечно, эти технологии в конечном итоге должны быть применены к конкретным моделям, поэтому прошу вас оставить мне место в «Проекте 11».
«Фух…» — Ян Фен Хэ с облегчением выдохнул.
«Конечно, хотя я и не главный ответственный за «Проект 11», но это решение я могу принять».
Обновлено: 07.04.2026