— “Академик Лю, генеральный директор Цин, посмотрите сюда,” — сказал Сун Фу, указывая на карту. — “Это поток, который мы получили, используя массив датчиков давления для реконструкции.”
— “После того, как была отправлена команда переключения режима, в течение первой половины времени работы первого вентилятора и открытия клапана выбора режима все основные параметры двигателя, включая скорость вращения, температуру, давление и расход воздуха, находились в пределах нормальных значений. Это означает, что базовая логика управления и механизмы работают без проблем.”
Курсор двигался по карте вместе с его рукой, пока не остановился на области клапана выбора режима (MSV) и последующего канала.
— “Ключевой момент произошел, когда угол открытия MSV достиг примерно 72%, то есть около 13 градусов.” — сказал Сун Фу.
Вместе с объяснениями Сун Фу цвета на карте, которые показывали скорость потока, менялись. Рядом с входом второй внешней камеры появилась ярко-синяя область, которая выделялась на фоне теплых цветов карты.
— “В этот момент поток первого вентилятора начал поступать в вторую внешнюю камеру, но из-за резкого изменения геометрии канала и направления потока у входа во вторую камеру образовался заметный обратный поток. Этот обратный поток вызвал значительные потери смешивания, что соответствует падению эффективности подачи воздуха, которое мы обнаружили в самом начале.”
Картинка продолжала развиваться, значение θ под управлением Сун Фу стабильно увеличивалось.
— “По мере дальнейшего увеличения угла открытия ситуация ухудшается. Когда θ достигает 83%, большее количество потока первого вентилятора сжимается и вводится во вторую внешнюю камеру. Но в этот момент, из-за увеличения угла открытия клапана, эффективное сечение канала, проходящего через клапан, меняется от первоначально сужающегося к сложной форме, которая сначала расширяется, а затем сужается. Такая форма неблагоприятна для высокоскоростного потока, его ускорение значительно ослабевает, скорость снижается…”
Сун Фу переключился на график в реальном времени:
— “Только когда θ достигает 94%, число Маха в горловине падает ниже 1, вторая внешняя камера практически полностью блокируется. А наш режим работы турбореактивного двигателя установлен на M=1.8 и выше, чтобы запустить его, очевидно, невозможно в таких условиях.”
— “Поэтому, когда клапан выбора режима открывается до конца, то есть на 18°, поток, который уже был направлен во вторую внешнюю камеру, вынужден вернуться в первую. Это приводит к недостаточному поступлению воздуха для турбореактивного режима и предвестникам колебаний.”
Он закончил свою презентацию и обратился к двум руководителям в офисе.
Но он почему-то почувствовал, что атмосферное давление вокруг него немного упало.
Поэтому он добавил:
— “К счастью, генеральный директор Цин сделал точный прогноз, и команда вмешалась своевременно и решительно, поэтому на двигателе №4 удалось избежать существенного повреждения из-за колебаний в работе турбины, и ценный прототип был спасен…”
Эти слова были явно направлены на похвалу, но Цин Сяомин махнул рукой, чтобы Сун Фу не акцентировал внимание на этом моменте, и сразу же перешел к Лю Юнчжэню:
— “Директор Лю, исходя из этого механизма «закупорки-обратного потока», наша текущая стратегия остается прежней: в первую очередь обеспечить надежное переключение между средним и малым каналами, чтобы летательный аппарат мог реализовать два самых распространенных режима полета - субзвуковой крейсерский режим и сверхзвуковой режим. На этой основе мы будем постепенно корректировать соотношение между клапаном выбора режима и тремя каналами, максимально собирая данные о процессе переключения на турбореактивный режим.”
Он сказал это, открыл файл проекта на своем компьютере и повернул экран, чтобы показать его Лю Юнчжэню.
— “Одновременно мы продолжаем собирать данные о границах переключения на турбореактивный режим, пытаясь расширить безопасные пределы путем оптимизации логики управления и тонкой настройки кривой работы MSV. Посмотрите.”
Он указал на группу сравнительных данных в файле:
— “Благодаря итерационной оптимизации, критическое значение угла открытия, при котором происходит блокировка второй внешней камеры, было увеличено с первоначальных 68% до 94% в ходе текущего испытания. Амплитуда колебаний параметров двигателя также значительно улучшилась. Это свидетельствует о том, что выбранное направление верное.”
Хотя он и говорил хорошие новости, но к концу фразы брови Цин Сяомина снова привычно сжались, а голос понизился:
— “Однако, в этом последнем диапазоне открытия на 6%, чтобы полностью избежать блокировки и обратного потока, вероятно, не обойтись только оптимизацией параметров или локальной корректировкой формы каналов.”
Он почесал голову, приняв огорченное выражение лица:
— “Я лично считаю, что корень проблемы может быть в самой конструкции переменной геометрии разделительного кольца… Его собственные геометрические ограничения и соответствие каналов при экстремальных изменениях потока сталкиваются с преградой. Возможно, потребуется… более фундаментальная оптимизация, даже перепроектирование.”
После этих слов в офисе наступила кратковременная тишина. На лицах Цин Сяомина и Сун Фу отразилась неудовлетворенность и давление.
Как команде, ответственной за решение проблемы, неоднократные столкновения с той же преградой перед приближающимся сроком вызвали неизбежное чувство беспокойства.
Однако, к их удивлению, Лю Юнчжэн на диване не проявил ни капли волнения или недовольства. На его серьезном лице постепенно появилась легкая… легкость.
— “Хорошо.” — сказал Лю Юнчжэн спокойным тоном, даже с оттенком одобрения: — “Вы очень четко описали проблему, смогли в короткий срок определить ядро проблемы «блокировка-обратный поток». Это само по себе доказывает способность вашей команды и ценность ее работы…”
— “Это утверждение заставило всех остальных чувствовать себя еще более растерянными, их беспокойство только усилилось — это не похоже на то, как реагирует человек на критическую проблему.
Цин Сяомин даже продолжил объяснять:
— “Генеральный директор Лю, хотя переключение на турбореактивный режим пока не удалось, как я уже сообщал, переключение между двумя режимами турбовентилятора очень надежно и безотказно. В текущей ситуации, даже если турбореактивный режим временно недоступен, мы можем гарантировать выполнение первоначального плана испытаний прототипа «Столица-50» — как первый полет, так и основные испытания в суб- и сверхзвуковом режимах…”
Лю Юнчжэн не стал слушать до конца. Вместо этого он поднялся со своего места на диване и из сумки, лежащей у его ног, достал толстый переплетенный технический документ.
— “Посмотрите это.” — сказал он, протягивая файл Цин Сяомину.
Цин Сяомин с недоумением принял файл и развернул первую страницу.
На ней была трехмерная схема нового переменного геометрического разделительного кольца.
С первого взгляда его дыхание застыло.
— “Но… это…” — Цин Сяомин несколько раз открыл и закрыл рот.
— “Подробности я объясню вам позже…” — сказал Лю Юнчжэн, но его голос внезапно прервался. — “Эм… возможно, потребуется помощь Чжань Иньши для более подробного разъяснения… Но в любом случае, новый компонент уже находится в срочном производстве и через три дня будет доставлен в Фучжоу.”
Глаза Цин Сяомина засияли:
— “Понятно! Я сразу же корректирую план испытаний прототипа №03, чтобы приоритетным этапом стало тестирование нового разделительного кольца. Мы должны как можно скорее проверить его эффективность!”
— “Хорошо,” — Лю Юнчжэн кивнул, довольный скоростью реакции Цин Сяомина.
— “Но не забывайте сообщить команде «Столица-50» из компании Шэньфэй о том, чтобы они отправили своих специалистов по двигателям и системе управления полетом, чтобы принять участие в планировании последующих испытаний и анализе данных.”
Цин Сяомин поднял трубку, чтобы связаться с кем-то, но его пальцы замерли на кнопке. Он посмотрел на Лю Юнчжэна, сначала его глаза были полны недоумения, а затем быстро перешли в осознание.
— “В один шаг…” — Цин Сяомин прошептал, полностью поняв намерение собеседника.
Необходимо не только решить проблему с двигателем ВС-25, но и оптимизировать его как часть целостного авиационного комплекса, стремясь к наилучшему результату в целом, а не только к улучшению отдельных показателей.
— “Я сразу же свяжусь с компанией Шэньфэй!”
Обновлено: 07.04.2026