Похоже, что, в отличие от ситуации с "Цзянь-11Б", первое подразделение, оснащённое "Цзянь-10", не изменилось из-за сдвига временной шкалы.
Это по-прежнему был "Полк больших красных орлов".
С одной стороны, место его дислокации - уезд Мэнцзы округа Хунхэ провинции Дянь - находилось относительно недалеко от Жунчэна, и климат там был довольно мягким.
С другой стороны, 131-й полк 44-й дивизии был одним из семи ночных полков во всей армии в прежние годы.
Настоящая элита -
не говоря уже о тех временах, даже сейчас, в 2001 году, не все авиационные части армии могли взлетать и выполнять задачи в ночное время.
С одной стороны, значительное количество истребителей "Цзянь-6" и "Цзянь-7" дневного типа не были оснащены радарами и не могли вести боевые действия ночью или в условиях плохой видимости.
С другой стороны, уровень подготовки войск также мог легко отставать от повышения уровня оснащения.
Особенно на нынешнем этапе быстрого перевооружения.
Нельзя сказать, что подразделения, которые раньше не имели возможности вести боевые действия в любых погодных условиях, после замены на более совершенные самолёты вдруг всему научились.
Всё ещё нужно время, чтобы учиться и тренироваться.
Кроме того, по сравнению с восточным, юго-восточным и западным направлениями, давление на противовоздушную оборону на юге Китая в основном исходит от запутанной информации о воздушной обстановке, а не от какого-то конкретного сильного противника.
Это означает, что самолётам не нужна слишком большая дальность полёта и бомбовая нагрузка, но к частоте вылетов и скорости реагирования предъявляются более высокие требования.
Это место очень подходит для первого развёртывания "Цзянь-10".
Чан Хаонань и трое других обошли вокруг первого самолёта с номером 01, предназначенного для передачи.
"Кстати, как продвигается работа по адаптации подвесного контейнера "Шэньин-1" к самолёту?"
- внезапно спросил Чан Хаонань, глядя на немного пустующее место под воздухозаборником.
"Система управления подвесного контейнера соответствует спецификации шины данных, поэтому проблем с взаимодействием с самолётом нет".
- ответил Ян Вэй:
"В настоящее время прототип "Цзянь-10АС" всё ещё проходит испытания на совместимость подвесного контейнера и различных типов боеприпасов, а также Институт №613 сообщил, что неохлаждаемые инфракрасные компоненты пока необходимо импортировать, поэтому цена подвесного контейнера дневного и ночного прицеливания не снижается, поэтому войска могут сначала закупить небольшое количество дневных подвесных контейнеров без инфракрасных возможностей для пробного использования..."
Об этом Чан Хаонань, естественно, знал.
На самом деле, приоритетная разработка дневного подвесного контейнера была даже указанием, которое он лично дал Лу Гуаншуню, главному конструктору "Шэньин-1".
Однако для конструкторов "Жунфэй Груп" это было немного неприятно.
Особенно с учётом того, что для повышения многоцелевых возможностей "Цзянь-10" они почти полностью переделали проект.
Но оказалось, что заказчика это не очень волнует.
Было ощущение обиды, вроде "я подготовил для вас столько функций, жду, когда вы их откроете, но вы ими не пользуетесь".
"Наши ВВС в прошлом всегда ориентировались на оборонительное завоевание превосходства в воздухе, а уровень техники в последние годы рос слишком быстро, поэтому вполне нормально, что мышление не может сразу перестроиться".
Чан Хаонань смотрел на это довольно спокойно:
"В таких делах нужно ждать случая, только когда дело научит человека, это запечатлеется в сердце, и только тогда все смогут в короткие сроки осознать важность многоцелевых возможностей самолёта".
"Кстати о важности, я не знаю, слышал ли генеральный директор Чан об этом".
Ян Вэй, у которого было серьёзное лицо, внезапно улыбнулся:
"Когда мы в первый раз проводили испытания "Цзянь-10АС" с подвесным контейнером "Шэньин-1", несколько парней, которые тайно фотографировали в окрестностях аэропорта Яньлян, сначала хорошо спрятались на склоне горы, но когда самолёт взлетел, пилот на заднем сиденье от скуки начал осматривать всё вокруг с помощью тепловизионного канала подвесного контейнера и сразу же их обнаружил..."
"Слышал, слышал".
Чан Хаонань тоже сразу же развеселился:
"Кажется, среди них действительно был шпион, который получал деньги от иностранных разведывательных служб, в результате чего остальные неудачники тоже попали под раздачу..."
На какое-то время стоянка самолётов наполнилась весёлой атмосферой.
...
Возможно, из-за того, что это была предсерийная модель, а возможно, просто из-за того, что наступил конец года, и многие люди были заняты подведением итогов года и тому подобными вещами.
В общем, сегодня в Жунчэне всё было не так масштабно.
Комитет по науке, технике и промышленности, как обычно, отправил Чжан Хунбяо для поддержки.
Но других гостей было намного меньше.
Даже Цяо Чэньцин не появился.
Чан Хаонань увидел Цзин Яньлуна.
Учитывая, что он отвечает за пропаганду, его появление здесь было вполне логичным.
"Начальник Цзин, вы пришли собирать материал?"
Перед началом церемонии Чан Хаонань подошёл к Цзин Яньлуну и поздоровался с ним.
"Да."
Цзин Яньлун закрыл блокнот, который держал в руке, и сунул ручку обратно в карман:
"Во-первых, это нужно для внутренней военной пропаганды, а во-вторых, местным СМИ не так-то просто попасть сюда для интервью, поэтому только мы можем предоставить материалы для пропаганды".
"Сразу после передачи предсерийной модели уже нужно делать репортаж?"
Чан Хаонань был немного удивлён этим.
В прошлом Китай всегда придерживался относительно консервативной стратегии в отношении пропаганды вооружений и военной техники.
На самом деле, такой подход не имеет большого отношения к секретности, его можно назвать лишь сдержанностью.
Особенно когда речь идёт об открытых репортажах.
Включая самолёты моделей "Цзянь-10" и "Цзянь-11", которые участвовали в параде в честь 50-летия Национального дня, также использовалась формулировка "отечественный истребитель третьего поколения".
Хотя ты знаешь, я знаю, и все знают, но теоретически название вооружения всё ещё не было "обнародовано".
Что касается поступления на вооружение нескольких предыдущих моделей, то оно и вовсе прошло незаметно.
Но, судя по реакции Цзин Яньлуна, похоже, что высшее руководство решило поднять шум вокруг "Цзянь-10".
"Хм... косвенно прорекламировать".
ответил Цзин Яньлун:
"Конечно, это не будет касаться конкретных подразделений и моделей техники, но в новостях должны появиться видеокадры церемонии передачи и взлёта самолёта".
"Во-первых, на этот раз передача осуществляется в провинцию Дянь, место не такое чувствительное, не нужно беспокоиться о том, чтобы спровоцировать какую-либо страну, а во-вторых, это также реклама для "Цзянь-10Е" той же серии, ведь Таиланд, возможно, скоро примет окончательное решение о закупке..."
Чан Хаонань очень хотел сказать, что на самом деле не факт, что это не спровоцирует других, но, поколебавшись, всё же промолчал.
Пока они неспешно болтали, под звуки музыки началась церемония передачи.
Подобные сцены Чан Хаонань видел уже слишком много раз, поэтому почти потерял к ним чувствительность.
Конечно, представители сторон-участников, то есть "Жунфэй Груп" и 131-го авиаполка, как главные действующие лица, были очень взволнованы.
Особенно четверо пилотов, чьи улыбки были до ушей, и даже с расстояния в несколько десятков метров можно было ясно видеть их белые зубы.
Однако, в отличие от прошлого раза, когда приходилось спешить на два мероприятия в один день, на этот раз у Чан Хаонаня было достаточно времени.
Поэтому после окончания церемонии он не сразу вернулся в Пекин.
А остался, чтобы проводить новую партию самолётов, покидающих завод №132.
В тот же день, около трёх часов дня, четыре самолёта двумя парами, один за другим, взмыли в воздух с взлётно-посадочной полосы аэропорта Хуантяньба, оставляя за собой длинные сине-фиолетовые хвосты пламени.
Несмотря на то, что "Цзянь-10А" по сравнению с первоначальным проектом значительно "потолстел", негативное влияние этого изменения на лётные характеристики самолёта проявится в основном на сверхзвуковых, по крайней мере, на околозвуковых скоростях.
Что касается базовых лётных характеристик, таких как взлёт, посадка и набор высоты, то благодаря максимальной тяге ТРДДФ "Тайхан-10Б" в 14 тонн, эффективная тяговооружённость "Цзянь-10А" не только не снизилась, но и возросла, и он даже выглядел немного проворнее, чем "Цзянь-10Е".
"В августе этого года я специально нашёл видеозаписи и посмотрел показательные полёты "Тайфуна" и "Рафаля"".
Только после того, как четыре самолёта полностью скрылись из виду, стоявший рядом с Чан Хаонанем Сун Вэньцун неохотно отвёл взгляд и с лёгкой грустью сказал Чан Хаонаню:
"Честно говоря, отправленный нами тогда "Цзянь-10Е" всё же немного уступал им в маневренности на малых высотах и скоростях".
"Если бы это был "Цзянь-10А", то визуальное впечатление от выступления было бы ещё лучше".
"Кстати говоря."
Ян Вэй тоже вернулся с места, расположенного чуть ближе к взлётно-посадочной полосе:
"Наш "Цзянь-10" совершил первый полёт на несколько лет позже, чем европейские "двойные ветры", но поступил на вооружение раньше, как вы думаете... не будет ли это для них некоторым раздражителем?"
"Европейцы... ничего удивительного".
Как руководитель или инициатор многих проектов сотрудничества с Европой, Чан Хаонань теперь может с полной уверенностью сказать: "Никто не разбирается в европейской военной промышленности лучше меня":
"Но я не думаю, что они будут раздражены".
Сун Вэньцун и Ян Вэй в этот момент смотрели на Чан Хаонаня с любопытством, явно ожидая, что он продолжит.
"Во-первых, "Рафаль", хотя "Рафаль-С" для ВВС ещё не поступил на вооружение, но на самом деле палубный "Рафаль-М" уже передан в количестве двух штук ВМС Франции для испытаний, прогресс примерно такой же, как у "Цзянь-10"".
"Что касается "Тайфуна", то, хотя прогресс действительно немного медленнее, и первая партия планируется к официальной поставке только в следующем году, но это многонациональный проект сотрудничества, поэтому каждая страна будет считать, что проблема в трёх других, и не может быть и речи о каком-либо раздражении..."
Услышав это, несколько человек вокруг почти одновременно рассмеялись.
Сделав небольшую паузу, Чан Хаонань продолжил:
"На самом деле, если говорить о раздражении... то действительно есть страна, которая будет раздражена, просто она не в Европе..."
"Не в Европе?"
Сун Вэньцун нахмурился, задумался на мгновение, а затем снова поднял голову:
"США?"
"Не может быть?"
Чан Хаонань поспешно замахал руками:
"Это всего лишь истребитель третьего поколения, для американцев это точно не повод... к тому же они сейчас пристально следят за Афганистаном, и, боюсь, у них не так много сил, чтобы обращать внимание на нас".
"Тогда..."
Сун Вэньцун был немного озадачен.
"Я думаю, что генеральный директор Чан, возможно, имеет в виду..."
Ян Вэй, стоявший рядом, уловил некий намёк:
"Индию?"
Обновлено: 07.04.2026