"Десять... десять дней?"
После того, как Лю Юнцюань озвучил это предложение, не только Иэн Виста, но и несколько других представителей французской стороны, сидевших рядом, были поражены.
Хотя у них не было такого богатого опыта, как у первого, чтобы судить о приблизительных сроках только по чертежам.
Но базовые понятия у них всё же были.
Такие вещи, как турбинные лопатки, производятся партиями, и хотя время, затрачиваемое на партию из 200 штук и партию из 20 штук, нельзя назвать полностью одинаковым, но оно точно не отличается в 10 раз.
Поэтому, даже если производить только несколько десятков лопаток, необходимых для испытаний, плюс турбинный диск, затраченное время всё равно должно исчисляться месяцами.
Учитывая, что это совершенно новый продукт, который в настоящее время находится на стадии наращивания производственных мощностей, неудивительно, если на это уйдёт два-три месяца.
Десять дней с самого начала — это уж слишком.
"Верно."
Лю Юнцюань кивнул, демонстрируя уверенное выражение лица:
"До конца ноября мы обязательно передадим вам образцы для испытаний в надлежащем качестве и количестве!"
Теперь французам окончательно нечего было сказать -
другие даже отвечают за подготовку образцов, вам нужно только вернуться, провести испытания, а затем подписать, и можно будет плавно перейти к следующему этапу разработки.
Это даже не кормление с ложечки.
Еду буквально заталкивают в рот.
Им остаётся только "жевать".
Если и с этим возникнут проблемы, то "Снекма" может забыть о M88-3 и SeA650.
Им останется только собраться, найти багет, ударить себя им по голове и дело с концом.
И с тех пор сидеть за одним столом с индийцами на международном рынке вооружений.
Поэтому, хотя в душе Виста всё ещё сомневался в "десятидневном" сроке, о котором говорил Лю Юнцюань, ему было неудобно продолжать настаивать.
Итак, после ещё одной бессодержательной болтовни, эта встреча, наконец, подошла к концу.
Но Виста приехал сюда лично, чтобы прояснить некоторые сомнения.
В результате после переговоров прежние сомнения действительно развеялись.
Но появилось ещё больше новых...
И очевидно, что не только он один так думал...
По дороге в отель Артур Мондок специально сел рядом с Вистой:
"Доктор, этот десятидневный срок, который они назвали... действительно ли он реален?"
"Хм..."
Последний в этот момент полностью откинулся на спинку сиденья, очевидно, что он уже был утомлён до определённой степени, но всё же, немного подумав, ответил:
"Не могу сказать".
Виста покачал головой:
"Нельзя исключать, что другая сторона заранее подготовила второй комплект образцов, а затем специально сказала, что им нужно 10 дней на подготовку новых, чтобы мы неправильно оценили их эффективность производства".
"Знаете ли, производство компонентов горячей части является самой прибыльной частью всей цепочки производства авиадвигателей, и китайцы, скорее всего, хотят использовать этот метод, чтобы заполучить эту часть заказов".
Надо сказать, что догадка Висты была довольно точной.
Это действительно было конечной целью Чан Хаонаня.
Однако перед лицом открытого заговора нет смысла просто угадывать намерения другой стороны.
"Доктор Виста, доктор Мондок".
В этот момент Бернар Шон, сидевший позади них, тоже подошёл ближе:
"Прошу прощения за прямоту, но, судя по тому, что я наблюдал, я склонен думать... что они, скорее всего, говорят правду".
Услышав возражение, Мондок тут же повернул голову:
"Вы... видели их производственный процесс?"
В соглашении о разработке, подписанном обеими сторонами, не затрагивалась конкретная часть производства.
Поэтому, даже если Шон не мог участвовать в нём, он всё равно мог оставаться в процессе проектирования и тестирования, и китайцы ничего не могли сказать.
Но к производственному процессу другая сторона могла на законных основаниях не допустить Шона.
"Нет, не видел".
Как и ожидалось, Шон покачал головой:
"Но я видел соответствующие документы по первой партии образцов, которые они использовали для тестирования".
Эти слова заставили даже задремавшего Висту резко открыть глаза.
Сделав небольшую паузу, Шон продолжил:
"Вплоть до 15 числа прошлого месяца китайская команда разработчиков впервые выпустила официальные требования к производству, и на сегодняшний день прошло всего лишь около месяца".
"Учитывая, что около половины этого месяца было потрачено на тестирование компонентов, то на их первое производство ушло максимум полмесяца, а если вычесть время на отладку оборудования и тестирование параметров процесса, то 10 дней... Я думаю, что, возможно, даже остался запас".
Этот чёткий и последовательный ответ на некоторое время охладил атмосферу.
Мондок изначально был твёрдо убеждён, что китайская сторона использовала какие-то уловки, но, выслушав анализ Шона, наконец-то успокоился -
Как и сказал последний.
Первая партия образцов, использованных для тестирования, не могла быть поддельной.
Как ни крути, с момента подписания соглашения об обновлении до получения готового проекта системы охлаждения прошло всего два с половиной месяца.
Конечно, китайцы определённо не начали подготовку к обновлению только после достижения соглашения.
Но даже в этом случае времени всё равно было очень мало.
Не могло быть и месяца или даже нескольких месяцев, чтобы китайцы могли не спеша организовать производство.
"Другими словами..."
Выражение лица Мондока постепенно становилось серьёзным:
"У китайцев действительно есть некая технология обработки, которой мы ещё не овладели?"
За чуть больше года... или даже если считать с 99-го года, когда Китай впервые публично продемонстрировал этот таинственный двигатель третьего поколения, за два с лишним года их мировоззрение было почти полностью перестроено китайцами.
Поначалу все думали, что китайцы каким-то образом получили часть технической документации по AL31F или F110, и, объединив её со своими предыдущими наработками по двигателям второго поколения, создали пригодный к использованию двигатель третьего поколения.
Собственно говоря, "Снекма" изначально обратилась к Китаю именно с таким настроем, поверив в эту версию, как хватаются за соломинку.
Однако вскоре они обнаружили, что у китайцев есть свой собственный подход ко всему проектированию авиадвигателей, а не простое изменение чужих решений.
Именно поэтому и возникло сотрудничество по двигателям M88-3 и серии SeA.
Однако способности этих китайцев, похоже, не ограничиваются этим...
"Ты всегда можешь меня удивить".jpg
"У меня есть предчувствие".
Виста смотрел в окно машины на постепенно опускающееся за горизонт солнце, в его глазах читалась некая грусть:
"Боюсь, что в области авиадвигателей китайцы скоро полностью превзойдут нас..."
Сидевший рядом Мондок слегка нахмурился, казалось, ему не очень хотелось слышать такое суждение:
"Это не обязательно так".
"По крайней мере, в том, что касается турбовентиляторных двигателей с высокой степенью двухконтурности, а также турбовинтовых и турбовальных двигателей с выходной мощностью на валу..."
Но не успел он договорить, как Виста прервал его взмахом руки:
"Нет смысла говорить об этом".
"Модельный ряд авиадвигателей у китайцев действительно ещё очень несовершенен, но это потому, что они развиваются слишком быстро, настолько быстро, что, не успев накопить достаточного опыта, кадров, средств, рынка... и так далее, они уже разработали достаточно передовые технологии".
"Но, опять же, авиационная промышленность - это, в конечном счёте, отрасль, где всё решает технология, и если у них есть технология, то всё остальное - это лишь вопрос времени..."
Как человек, переживший золотой век французской авиационной промышленности, Виста в такие ключевые моменты видел всё очень ясно:
"Сейчас мы, и, возможно, ещё русские, по стечению обстоятельств первыми осознали ужасающую скорость развития китайцев, поэтому получили некоторое преимущество в сотрудничестве".
"Но другие не могут вечно оставаться слепыми, поэтому я полагаю, что китайцы, вероятно, скоро поднимут новую волну на международной арене..."
Хотя это могло прозвучать несколько резко, все в машине понимали, что Виста, скорее всего, прав.
"Но если китайцы продолжат развиваться такими темпами, не подвергнутся ли они давлению со стороны американцев, как мы в своё время?"
Внезапно вмешался Шон, сидевший позади них:
"Ведь сейчас доля "Боинга" на китайском и мировом авиационном рынке стремительно сокращается, и если китайцы тоже выйдут на сцену, чтобы отхватить свой кусок пирога, то им, вероятно, придётся ещё труднее".
"В долгосрочной перспективе, безусловно, да".
Виста ответил почти не задумываясь:
"На самом деле, в первые месяцы этого года со стороны США уже были очень явные действия, направленные против Китая, просто они не успели развернуться, как их планы были нарушены терактами".
"Китайцы тоже не дураки, они знают, когда и что нужно делать, поэтому на этот раз они заняли очень гибкую позицию".
"А когда пройдёт ещё несколько лет, и в США станет больше людей, зарабатывающих деньги на китайском рынке, то для того, чтобы снова начать действовать против Китая, им, вероятно, придётся ждать того дня, когда Китай действительно начнёт им угрожать..."
Такое суждение заставило окружающих на некоторое время замолчать.
"Тогда мы..."
Спустя некоторое время нерешительно спросил Мондок.
"Пока существует Европейский Союз, беспокоиться не о чем".
Виста снова закрыл глаза, собираясь ещё немного отдохнуть перед возвращением в гостиницу:
"По крайней мере, в обозримом будущем негативное влияние китайцев на нас намного меньше, чем на США, поэтому чем быстрее они развиваются, тем больше они помогают нам отвлекать внимание Америки".
"И наоборот, если ЕС не станет, то и беспокоиться будет не о чем..."
Обновлено: 07.04.2026