В тот вечер, когда Ван Уянь вернулся в Цюань, тяжёлый военный грузовик, гружённый массивным объектом, покинул один из доков базы Восточно-Китайского флота в Чжоушане.
Груз на тяжёлом армейском грузовике был тщательно замаскирован, покрыт несколькими слоями камуфляжа и брезентом, защищающим от радиации и инфракрасного излучения, упакован в огромную прямоугольную металлическую раму, так что невозможно было разобрать его первоначальную форму.
Целый батальон спецназа и несколько десятков военных машин сопровождали этот грузовик, покидавший базу Чжоушана. Впереди и позади двигались четыре полицейские машины.
В небе кружили два вертолёта WZ-10, патрулируя близлежащее воздушное пространство и обеспечивая прикрытие. Ещё выше военный разведывательный спутник Китая в режиме реального времени отслеживал грузовик с помощью сверхвысокого разрешения, делая более трёхсот снимков в секунду. При таком уровне защиты не только человека, но даже приближение пули было бы обнаружено.
Весь кортеж мчался по дороге. На своём пути он не встретил ни одного красного света. Дороги и шоссе вдоль маршрута были закрыты для экстренного регулирования движения. Дежурившие полицейские-регулировщики, как винтики, стояли на каждом перекрёстке, провожая взглядами кортеж. Никто не знал, что именно перевозят. По официальной информации, на грузовике находились важные детали военного корабля…
…
Колонна двигалась день и ночь без остановок. Через два дня груз с того тяжёлого армейского грузовика был доставлен в один из научно-исследовательских институтов на северо-западе.
Увидев, как из грузовика появляется летающая тарелка в её первозданном виде, собравшиеся в институте специалисты были потрясены.
Изучив состав и толщину морского ила и водорослей, покрывавших тарелку, эксперты института пришли к выводу, что она пролежала на дне моря более сорока лет.
Очистив ил и водоросли с корпуса тарелки, они увидели металлическую обшивку. Проверка показала, что корпус сделан из титанового сплава, а не из какого-то неизвестного металла. На верхней части корпуса были обнаружены следы столкновения, а также, на некоторых участках, следы сильных ударов молнии, вызвавших оплавление и намагничивание металла. Однако нельзя было точно установить, произошло ли крушение из-за столкновения или удара молнии.
Часть обшивки тарелки была повреждена, но можно было разглядеть люк в днище. После осторожного вскрытия люка с помощью различных средств, учёные, вошедшие внутрь, увидели не инопланетян, а двух давно умерших людей. Анализ ДНК подтвердил, что это были белые мужчины в возрасте тридцати восьми и тридцати пяти лет.
Часть систем внутри тарелки была повреждена, но самое главное — двигатель — оставался целым. Это было самое засекреченное и важное место на тарелке.
Электрические системы внутри тарелки не представляли собой какой-то невероятной технологии, а соответствовали уровню девяностых годов прошлого века, что удивило всех, вновь перевернув представления о летающих тарелках.
Изучив механическую и электрическую части тарелки, исследователи быстро определили метод управления.
Сердцем тарелки был её двигатель. Все хотели понять, как она летала.
Вскрыв корпус двигателя, учёные увидели его ядро: контейнер, наполненный большим количеством ртути, вокруг которого были навиты круговые металлические трубки.
Если смотреть невооружённым глазом, этот таинственный двигатель, наполненный ртутью, не казался непостижимой инопланетной технологией. Даже по уровню обработки он не был вершиной технологий, а скорее соответствовал уровню шестидесятых-семидесятых годов прошлого века.
Все были ошеломлены.
После некоторых усилий повреждённые части тарелки починили, двигатель запустили, и тарелка, стоявшая на земле, в момент запуска мгновенно освободилась от земного притяжения и зависла в воздухе на высоте около метра от пола.
Ядром антигравитационного двигателя оказалась ртуть!
Это важнейшее открытие вновь потрясло всех в институте!
— Не может быть… Это не сверхпроводящая левитация, не ультразвуковая левитация… Сердцевиной антигравитационного двигателя оказалась… оказалась… ртуть… — один седовласый эксперт института, глядя на парящую тарелку, произнёс с недоверием.
Такое открытие полностью переворачивало все их представления последних десятилетий. В этом институте все последние годы исследования антигравитации были сосредоточены в области сверхпроводящей магнитной и ультразвуковой левитации в надежде раскрыть тайну антигравитационных двигателей через прорывы в этих областях. Никто и подумать не мог, что первый появившийся перед ними антигравитационный двигатель не имел никакого отношения к сверхпроводимости, а использовал в качестве ядра обыкновенную ртуть.
Какая связь между ртутью и антигравитационным двигателем? Как она функционирует внутри него?
Антигравитационный двигатель тарелки мгновенно был с предельной осторожностью разобран на части, а затем собран обратно. Вскоре принцип работы ртути в двигателе был понят.
Антигравитационный двигатель тарелки был соединён с устройством конденсаторного разряда. При включении разрядного устройства ртуть внутри двигателя ионизировалась в плазму, которая затем разделялась на два потока, вращающихся навстречу друг другу с высокой скоростью в вакуумных металлических трубках. Во время вращения ртутной плазмы внутри двигателя тарелка… поднималась в воздух?
Почему так происходит? Учёные и исследователи, глядя на парящую тарелку, остолбенели.
— Этого не может быть! Это противоречит науке! Почему, когда ртуть превращается в плазму и начинает вращаться в противоположных направлениях в вакуумных трубках, возникает антигравитационный эффект, поднимающий эту тарелку? — несколько десятков человек столпились вокруг парящей тарелки. Директор института был на грани помешательства от происходящего.
Пока все пребывали в растерянности, один молодой исследователь тихо произнёс:
— Согласно динамической теории гравитации Теслы, быстрое вращение электромагнитного поля может вызывать вращение эфира, изменяя направление и величину гравитации, создавая эффект антигравитации…
— Как такое возможно? После стольких лет исследований мы должны были давно понять, что динамическая теория гравитации Теслы ошибочна, она уже отвергнута современной физикой… — возразил один пожилой учёный.
— Тогда как объяснить вот эту тарелку перед нами?
— Но нет авторитетных учёных на международном уровне, поддерживающих динамическую теорию гравитации…
Исследователи и учёные начали спорить.
Внезапно среди них раздался голос:
— А что, если динамическая теория гравитации Теслы верна?
Все замолчали и обернулись. Говорил директор института, уважаемый старейшина Сюэ.
Бледный директор института поднял голову и с невиданным прежде взглядом, сквозь пряди волос, увлажнённых потом на лбу, посмотрел на парящую перед всеми тарелку. Его голос прозвучал с почти религиозной искренностью:
— Согласно конструкции этого антигравитационного двигателя, при подключении питания высокоскоростное вращение электронов вызовет электронный циклотронный резонанс, который нагреет ртуть, превратив её в плазму, что приведёт к ионным колебаниям и ионно-звуковым волнам. Вращение электронов создаст магнитное поле. Связь магнитного поля с ионно-звуковыми волнами породит магнитозвуковые волны, то есть квадрупольное излучение. Гравитационные волны также являются квадрупольным излучением. Специфические колебания вызовут возникновение квазистационарных фарадеевских волн, которые притягивают объект к источнику колебаний. Согласно объяснению динамической теории гравитации, эффект столкновения магнитных полей, создаваемых двумя вращающимися вихрями плазмы в вакууме, проходящими через эфир, идентичен эффекту столкновения чёрных дыр, порождающему гравитационные волны. Факт перед нами. Практика — единственный критерий истины…
В институте воцарилась гробовая тишина, многие остолбенели. Голос старейшины Сюэ продолжал звучать, наполненный невыразимой горечью:
— Поэтому в последние годы исследования физики в Китае, особенно фундаментальные исследования во многих передовых областях, не достигли значительного прогресса. Нас обманули, ввели в заблуждение. Наши фундаментальные исследования слепо доверяли и следовали зарубежным выводам, допустив серьёзные ошибки и отклонения в методологии и направлении исследований. Динамическая теория гравитации Теслы верна, но бесчисленные зарубежные авторитеты, эксперты и научные статьи убеждали нас, что она ошибочна. Мы поверили. Все исследовательские институты полностью игнорировали изучение динамической теории гравитации Теслы, сами не осознавая, что угодили в ловушку. Увидев сегодня эту тарелку, я наконец осознал и понял: те зарубежные эксперты и авторитеты в физике, которых СМИ постоянно показывали на своих экранах и страницах журналов и газет и которые утверждали, что динамическая теория гравитации ошибочна, на самом деле сами знали о её истинности. Это стратегический обман и дезинформация в научных исследованиях…
Работавшие в этом институте и участвовавшие в секретном проекте люди были элитой среди элит, учёными среди учёных. Их IQ превосходил средний уровень. Едва старейшина Сюэ закончил говорить, все всё поняли. В научных исследованиях такие введение в заблуждение и обман между конкурентами — не редкость, а обычное дело, и одна сторона всеми силами старается ввести в заблуждение другую.
Ранее в Китае никогда серьёзно не изучали динамическую теорию гравитации Теслы во многом потому, что многие зарубежные эксперты и институты объявляли её ошибочной. Поэтому отечественные исследовательские учреждения не уделяли этому направлению внимания. Продолжая идти по прежнему пути исследований, возможно, даже и через десять тысяч лет они не открыли бы тайну антигравитационных двигателей.
Для этих исследователей и учёных значение и ценность доказательства истинности динамической теории гравитации Теслы уже полностью превосходили ценность самой тарелки. Потому что эта теория принесёт революционные изменения во все их физические исследования, откроет множество новых направлений и возможностей, а также объяснит многие вопросы.
Динамическая теория гравитации Теслы также доказывала существование эфира. Существование эфира создаст совершенно новое измерение в понимании Вселенной, приведя к очередному революционному переосмыслению многих физических концепций.
С точки зрения эфирной картины мира, вся Вселенная — это океан эфира, а материя подобна пузырькам в морской воде. В этом океане есть течения и водовороты. Водовороты увлекают пузырьки, пузырьки скапливаются в центре водоворота, образуя огромный пузырь — это планеты, которые мы видим. Крупные водовороты разрастаются до размеров течений, и тогда большие пузыри несутся в потоке, вращаясь, — это галактики. А свет — это различные колебания в этом океане. Все материальные частицы — это самостабилизирующиеся структуры в океане эфира. Удивительный мир, и в то же время — как всё просто!
Без преувеличения можно сказать, что доказательство этой теории вызовет революцию в физике по всему миру.
Но стоит ли сообщать об этом огромном открытии другим?
Немного поразмыслив, все вдруг поняли, почему их так долго вводили в заблуждение и обманывали. Причина проста: если вы случайно обнаружили золотую жилу, вы предпочтёте тихо её разрабатывать в одиночку, получая огромную выгоду, или расскажете всем, чтобы толпа хлынула туда, лишив вас преимущества?
Быть или не быть — вот в чём вопрос!
Обнародовать или не обнародовать — тот же самый вопрос!
…
В то время как учёные в том северо-западном институте обнаружили антигравитационный двигатель, созданный на основе динамической теории гравитации Теслы, вернувшийся на виллу в комплексе «Дуншань Юйху» Ван Уянь в своей маленькой мастерской в подвальном гараже, надев защитные очки, усердно трудился, управляя несколькими станками, от которых летели искры.
Давно не работал руками, и ему не терпелось попробовать. Он знал, что находилось в тех координатах, и знал, какие открытия последуют у китайских учёных и исследователей. Это его совсем не удивляло.
Часть необходимых материалов он заказал в интернете, часть купил в Цюане. Ничего особенного, всё можно было легко приобрести. Единственное, что требовалось особенного, — немного ртути, но её тоже можно было купить.
После нескольких дней работы перед Ван Уянем появился дискообразный летательный аппарат (или беспилотник) диаметром чуть более сорока сантиметров, внутри которого был собран компактный ртутный антигравитационный двигатель размером с мобильный телефон. Эта штука, похожая на крышку от кастрюли. Ван Уянь также оснастил её радиоуправлением.
Кстати, корпус этой штуки и правда был сделан из крышек от кастрюль. Ван Уянь купил в хозяйственном магазине две алюминиевые крышки, соединил их — и получился корпус. Алюминиевый корпус, летающий в небе, был слишком ярким и заметным, поэтому Ван Уянь покрасил его в серо-чёрный цвет.
Как только устройство было готово, прямо в гаражном подвале, стоило Ван Уяню его включить, как «тарелка» размером с крышку кастрюли, или дискообразный беспилотник, бесшумно зависла перед ним.
Ван Уянь усмехнулся. Дождавшись темноты, он упаковал эту «особую авиамодель» в сумку, в которой обычно лежала палатка, взял с собой пульт управления и вышел из дома. Добравшись до горы Юйфэн позади жилого комплекса, он нашёл безлюдную уединённую долину и вдоволь наигрался.
Те, кто считает летающие тарелки инопланетной технологией, возможно, не знают, что проект немецких летающих тарелок во время Второй мировой войны носил кодовое название V7, а ртутный антигравитационный двигатель V7 производился компанией BMW. Да, той самой BMW. BMW заставлял сидящих внутри женщин плакать*, не только сейчас — они могли это делать много лет назад!
Но немцы не были первооткрывателями летающих тарелок. Их тарелки также были почерпнуты из древних индийских текстов. В древнеиндийских трудах «Махабхарата» и «Самарангана Сутрадхара» более шести тысяч строк текста и чертежей подробно описывают метод создания летающих тарелок и ртутных антигравитационных двигателей. Однако в тех древних книгах тарелки назывались не «тарелками», а «Виманами».
А «Самарангана Сутрадхара», например, — это вообще трактат об архитектуре. В книге описывается установка ртутных антигравитационных двигателей на дворцы и здания, чтобы те парили в небе.
Таким образом, Висячие сады Семирамиды в Вавилоне были действительно висячими садами, парящими в воздухе, а не просто сооружениями на возвышении.
Динамическая теория гравитации Теслы прекрасно объясняет принцип полёта Виман — изменение пространственного эфира, вызванное быстрым вращением магнитных полей, создаваемых плазмой.
Блестящие доисторические цивилизации Земли вызывают безграничные размышления.
А те, кто не хочет, чтобы вы знали о существовании доисторических цивилизаций, первым делом говорят вам, что вы произошли от обезьян. Скрытый смысл: даже не думайте, обезьяны, кроме как живя в пещерах и лазая по деревьям, не могли создать никаких доисторических цивилизаций…
В долине горы Юйфэн, пока Ван Уянь играл со своей самодельной игрушкой, его мысли незаметно для него самого от управления моделью перешли на более высокие темы
Возрождение и могущество нации зависят не от пробуждения духовной энергии, а от пробуждения и освобождения мысли всего народа. Если мысль не разорвёт оковы, тело навсегда останется в них запертым.
Признание истинности динамической теории гравитации Теслы и факта, что Вселенная — это океан эфира, — это первый шаг нации к полному освобождению мысли и национальному возрождению, а также прочная основа для противостояния опасному будущему. И это только начало, а не конец.
Ртутный антигравитационный двигатель — лишь один из технических путей создания антигравитационного устройства для летающих тарелок, но не единственный.
Второй, отличный технический путь создания антигравитационной двигательной системы для тарелок — это модель машины первого поколения Джона Серла. Ван Уянь также владел методом создания машин первого и второго поколения Серла.
Да, такова мощь будущего старшего техника-лейтенанта НОАК с титулами «Технический активист базы» и «Защитник базы» — помимо оружия войны, необходимо было освоить два типа антигравитационных двигателей и как минимум пятьдесят различных систем получения неограниченной энергии.
Имея инструменты, старший техник-лейтенант НОАК в войне олицетворял неограниченное снабжение энергией и неограниченную мобильность.
Почему старший техник-лейтенант НОАК из будущего настолько могущественен?
Потому что даже в безвыходной ситуации мы никогда не забывали: наше предназначение — звёзды и космос!
…
Под сенью бесчисленных звёзд юноша, прямой, как стрела, стоял на горной вершине в долине, глядя на бескрайние звёздные просторы. Рядом с ним беззвучно парил тёмный дискообразный летательный аппарат.
Я — Ван Уянь. Ван — как царственное величие, Уянь — как беспредельные просторы.
Я — старший техник-лейтенант НОАК.
Я из будущего!
Добро пожаловать в мой мир, чтобы вместе со мной отправиться в беспредельное странствие!
*это очень известный и многогранный китайский интернет-мем и культурный штамп! Его полная форма: "宁愿坐在宝马里哭，也不愿坐在自行车上笑" (Nìngyuàn zuò zài Bǎomǎ lǐ kū, yě bùyuàn zuò zài zìxíngchē shàng xiào).
Дословный перевод и происхождение:
"Лучше сидеть и плакать в BMW, чем сидеть и смеяться на велосипеде".
Эта фраза стала широко известна в 2010 году после телешоу о знакомствах "Если ты тот самый" (Fei Cheng Wu Rao). Одна из участниц, Ма Нуо, в ответ на ухаживания бедного молодого человека, сказала примерно следующее: "Лучше я буду плакать в твоей BMW, чем смеяться на твоём велосипеде".
Это высказывание мгновенно стало сенсацией и было воспринято как символ меркантильности, материализма и предпочтения богатства счастью в современном китайском обществе, особенно в контексте отношений и брака.
Внимание! Этот перевод, возможно, ещё не готов.
Его статус: идёт перевод
Обновлено: 01.02.2026