[Износ шин: 82%]
Даже сквозь размытие движения Лука уловил едва заметный рывок задней части машины Майлза. Он тут же попытался предположить, к чему тот стремится, но полной уверенности не было. Приближаясь к левому повороту, стало ясно, что Майлз собирается пройти его коротким ускорением, задевая внутренний край, чтобы срезать драгоценные миллисекунды и, возможно, нарушить траекторию Луки.
— Итак, 35-й круг подходит к концу, друзья, и, похоже, Беллингем и Ренник готовят нам, возможно, главное противостояние сезона. Помнишь последнюю дуэль Ренника, Джон? Она была против Ааронсона, перед тем как гонщик Trampos завоевал третье место в Германии…
— Молодец, конечно, 18-летний паренёк, но не забывай, что Беллингему тоже ещё нет 20. Оба идут на пределе возможностей. Пусть этот заезд раз и навсегда закроет все споры фанатов…
Майлз легко дёрнул руль, когда после узкого поворота трасса стала шире. Он держался вровень с Лукой, смещая баланс машины ровно настолько, чтобы сохранить полный контроль, входя в дрифт — именно как Лука и предполагал.
[Интеллект +1]
Лука не мог позволить себе провернуть такой же манёвр — требовалась иная стратегия. Они вновь пересекли стартовую линию, начав 36-й круг, следом за Анселем и Адамсом.
— Система, можешь рассчитать его траекторию? Помоги мне найти место для обгона, — быстро произнёс Лука.
[Хозяин не разблокировал навыки для точного предсказания движений соперников.]
Лука помотал головой, мельком взглянув на Майлза. Тот был полностью сосредоточен на руле — что неудивительно, ведь он выходил из поворота в дрифте и требовалась предельная точность, если он надеялся на обгон. Его шины цеплялись за покрытие, тогда как Лука придерживался более традиционного прохождения виража.
Как же он хотел, чтобы это был правый поворот — тогда бы он занял выгодную позицию и перехватил инициативу у Майлза.
Понимая, что рискует потерять лидерство, Лука осторожно добавил газу, не забывая, что всё ещё проходит связку поворотов. Скорость у них была почти одинаковая, но Лука чувствовал, что он быстрее. Однако конфигурация левого поворота давала преимущество Майлзу, и тот не собирался упускать возможность, пока трасса не начнёт изгибаться в другую сторону.
Когда Майлз достиг апекса, его машина чисто прорезала воздушное пространство, срывая кусочек флага Hatcherk Motorsport, развевавшегося над ревущей толпой. Лука заметил, как соперник сместился на внутреннюю траекторию, и тут же понял, что тот начал снижать скорость.
Без сомнений, Майлз оттачивал своё мастерство в юниорской команде Squadra Corse. Лука сразу узнал этот манёвр — плавное замедление в середине поворота для мощного разгона на выходе. В отличие от агрессивного торможения, здесь всё строилось на контролируемом снижении скорости — приёме, переданном из основной команды в младший состав.
Как только до Луки дошло, что делает Майлз, сердце пропустило удар. Он сталкивался с этим десятки раз в симуляторах, в которых проводил большую часть своего времени. Это был популярный, широко известный метод, но в двух предыдущих гонках сезона никто ещё не применял его против него.
Конфигурация трассы Джордж-Парк лишь усиливала эффективность этого приёма, и команда Майлза воспользовалась этим в нужный момент, передав нужные инструкции по радио.
Мгновение — и, в точке перехода левого поворота в правый, толпа взревела. Майлз Беллингем вырвался вперёд, обходя Луку Ренника.
Шрак! Скрежет!
Лука почувствовал удар сразу.
Машина Майлза дёрнулась, но, к счастью, смогла противостоять центробежной силе. Он лишь слегка ударился о корпус Лукиной машины, после чего вновь обрёл сцепление с асфальтом. Лука же не был так удачлив.
— …О, боже мой! Внезапный манёвр Беллингема вынудил Ренника скорректировать траекторию прямо в повороте. Они были на грани контакта, но я не ожидал, что их шины действительно заденут друг друга…!
Трибуны трассы Джордж-Парк взорвались оглушительным ревом. Фанаты вскочили со своих мест, их голоса слились в единый гул, перекрывая даже шум гонки.
В тот момент, когда их шины соприкоснулись в рискованной траектории X-образного пересечения, машину Луки дёрнуло с такой силой, что по всему корпусу прокатилась мощная вибрация.
— Чёрт! — выругался он, чувствуя, как паника сдавливает грудь.
Машина заходила ходуном, суровое напоминание о её необузданной мощности. На долю секунды пальцы Луки предательски соскользнули с руля, пока мир вокруг не погрузился в хаос.
— …и это очень плохо для Ренника! Его развернуло, шины болтает…!
— …будет ли это наказанием? Я так не думаю. У обоих был равный шанс занять выгодную траекторию в повороте, так что этот контакт колес был просто неизбежным. Это всего лишь жёсткая борьба…
— …но этот вопрос решат судьи, Джон. А пока новичка из Trampos Racing уносит с трассы — он уходит в занос, его машину крутит, резина визжит, трение сжигает покрышки! Надеюсь, он сумеет восстановить сцепление…!
**Чёрт возьми!**
Система Формулы-1 вспыхнула серией уведомлений и коротких предупреждений. В первую очередь, она ясно дала понять Луке, что он потерял третью позицию.
[4-е место.]
А затем посыпались тревожные сигналы, зафиксировавшие нарушение синхронизации между пилотом и болидом Dallara.
[Обнаружена потеря сцепления...]
[Анализируется протокол стабилизации системы для хозяина...]
[Рекомендация: снизить скорость – восстановить сцепление и контроль руля.]
Чёрт. Лука стиснул зубы, чувствуя, как руль дрожит в его руках. Он яростно боролся с машиной, стараясь предотвратить её уход с трассы. Гул толпы давил на уши, а вдобавок к этому где-то вдалеке громыхнул раскат грома — небо над трассой затянули грозовые тучи.
Мысль о том, что Майлз провернул этот манёвр идеально, не давала ему покоя. Воспоминание о том, как их шины соприкоснулись, оставалось горьким осадком в душе. Он не мог не надеяться, что судьи вынесут штрафное решение против Майлза.
— Его наказали? Скажите, что его наказали! — спросил Лука в радиосвязь.
Ты только что потерял третью позицию. Сконцентрируйся на двигателе.
Следуя указаниям Системы, Лука отпустил педаль газа, чувствуя, как скорость постепенно снижается. Резкое торможение только усугубило бы его шаткое положение. Его запястья двигались чётко и точно, контролируя занос каждым поворотом руля. Сердце бешено стучало, тело переполнял адреналин — он изо всех сил пытался вернуть машину на нужную траекторию.
[Ловкость +1]
Выведи машину обратно на трассу, Лука. Возьми ситуацию под контроль. Мы не можем позволить себе DNF.
В долю секунды перед восстановлением сцепления мир вокруг него превратился в стремительно вращающуюся карусель. Всё слилось в размытую картину, кроме металлического блеска машин соперников, проносящихся мимо. Ааронсон и Кристенсен, ещё недавно отстававшие на несколько секунд, теперь безжалостно пользовались его хаосом, прорываясь вперёд.
— О, мистер Грант меня убьёт, — пробормотал Лука, чувствуя, как сердце опускается в пятки, пока его оппоненты без труда прорывались вверх по таблице.
[5-е место]
[6-е место]
[Хозяин будет дисциплинарно наказан за столь стремительное падение.]
Тяжёлый вздох вырвался из его груди, смешавшись с разочарованием от суровой реальности. У него не осталось слов, даже сил спорить с беспощадными напоминаниями Системы. Давление давило на него, но Лука лишь стиснул зубы, заставляя себя сосредоточиться.
Он вцепился в руль, костяшки пальцев побелели от напряжения. Хвост машины опасно болтало, но несколькими уверенными движениями Лука сумел её стабилизировать. Визг покрышек по асфальту стал маленькой победой — он снова был на трассе, а гул толпы отступил, будто далёкий гром.
[Сцепление восстановлено...]
— …Кажется, он снова в гонке после этого сложного момента в повороте…!
Вернувшись в поток, Лука мельком взглянул в зеркало заднего вида. Позади, угрожающе быстро приближаясь, шла тень — Дани Уолдинг, занимавший седьмую позицию, явно надеясь воспользоваться неудачей Луки. Тот раздражённо выдохнул, покачав головой.
Переключая передачу, он быстро пробежался взглядом по интерфейсу Системы в поисках предупреждений о необходимости пит-стопа. Экран светился спокойным синим цветом — контакт с шинами соперника не нанёс серьёзных повреждений машине. Только его позиции.
Он должен восстановиться. Ментально, физически.
Сжав педаль газа, Лука рванул вперёд. После столь неудачного падения до шестого места он не мог позволить себе потерять ещё одну позицию. Дать Уолдингу пройти его? Такой позор он бы не пережил.
— …и после этого изнуряющего столкновения, Джон, таблица резко изменилась! Пока Беллингем и Ренник сражались в шикане, Аддамс и Хан вывели битву за первое место на совершенно новый уровень! И теперь Хан дал фанатам Trampos Racing повод для радости после провала Ренника — Ансель Хан занял первую позицию!
Повторяю, у Trampos Racing теперь есть шанс забрать 25 очков!
— …впечатляющее выступление. И, как ты сказал, таблица теперь выглядит совсем иначе. Теперь ни у одной команды нет обоих пилотов в топ-3. Беллингем, Ааронсон и Кристенсен поднялись выше, а Лука Ренник, напротив, потерял свои позиции. Что я говорил до гонки об этом молодом пилоте, Стив…?
[Ты набираешь скорость.]
Обновлено: 18.01.2026