Глава 47 — Глава 47. Гран-при Австралии. Часть 7

Мистер Шафер прочистил горло, подавая едва заметный сигнал официанту с подносом бокалов. — Пересохло в горле от того, что Лука удерживает Беллингема позади? — усмехнулся Маллоу, довольный собственной шуткой. — Вовсе нет, мистер Маллоу, — ответил мистер Шафер, делая глоток. — Я просто заранее отмечаю победу. За Майлза Беллингема и его третье место на Гран-при Австралии. — Сейчас идёт 32-й круг, если я не ошибаюсь, — Маллоу взглянул на экран телевизора, чтобы убедиться. — Они продолжат биться бок о бок, но я ставлю на Луку, и дело не только в том, что он мой клиент. Мы оба знаем, что он творит чудеса, когда дело касается обгонов. В этом он великолепен. — Мистер Маллоу, — произнёс Шафер, спокойно покручивая бокал в руке, — Джордж-Парк не предназначен для агрессивных обгонов. Это техническая трасса, где решают стабильность и точность. Здесь важно использовать ошибки соперника. Лука, подталкивая Ханна, разыграл элементарную стратегию слипстрима и тем самым лишь сбил темп Беллингема, но для себя самого он не создал ничего. — Он указал на трассу, где Лука и Майлз мчались бок о бок. — Простая математика автоспорта, мистер Маллоу. Майлз набрал определённую инерцию, а Лука весь круг только разрушал её. Так кто, по-вашему, достигнет пика быстрее? Маллоу нахмурился, осознавая, что не до конца разбирается в тонкостях гоночных стратегий. Шафер же, в прошлом руководитель команды Nevada HanSama, в своё время привёл её к впечатляющему числу побед. Он ушёл из Формулы-1 с последним поколением гонщиков, но, оставаясь влиятельной фигурой, приобрёл новую тренировочную базу в Грей-Хассоне, когда-то кипящей жизнью. — Если бы всё было так предсказуемо, мистер Шафер, никто бы не стал делать ставки, — парировал Маллоу. Мистер Шафер усмехнулся. На линзах его очков отражался свет гигантского экрана, освещавшего трассу. Атмосфера заметно изменилась — порыв холодного ветра пробежал по трибунам, солнце медленно скрывалось за сгущающимися облаками. Его усмешка стала глубже. — Только бы не пошёл дождь, мистер Маллоу. Думаю, наши парни не слишком опытны в таких условиях, — заметил он. — …и Лука с Беллингемом сейчас в эпическом противостоянии! Посмотрите на них, Джон! Они буквально приклеены к задним антикрыльям друг друга, сокращая дистанцию с каждой секундой, оба выжидают малейшей ошибки соперника… — …и никто не собирается уступать. Круг за кругом держаться так близко — это огромный риск для обоих. Если бы они меня слышали, я бы посоветовал оставить немного пространства… — …сомневаюсь, что они сейчас кого-то слушают, Джон. С колёсами, почти соприкасающимися, рев их двигателей слился в единое целое. Беллингем плотно держится в слипстриме Ренника. Такое ощущение, что они бросают друг другу вызов — кто первым дрогнет? Как думаешь, кто, Джон?.. — …я уже говорил, Стив. Парень из Trampos Racing пилотирует предельно точно, постоянно корректируя движение под каждый вираж, но, на мой взгляд, обгон Беллингема неизбежен. Признаки налицо, Стив. Мы уже видели нечто подобное. Беллингем — азартный игрок, он идёт на риск, выжимая из машины всё возможное… — …О-о-о, Джон! Вот это риск! Как ты и сказал, Беллингем действительно делает отчаянные ходы на Джордж-Парке! Чувствуется его нарастающее раздражение, ведь Ренник раз за разом смещается, выбивая его из атаки в последний момент… — И в этом всё дело, Стив. Гонщик Trampos Racing снова выдержал натиск, но это не будет продолжаться вечно, верно? Сейчас идёт 35-й круг, а мы все знаем, что происходит на поздних этапах гонки. Майлз Беллингем продолжает атаковать, а Ааронсон позади него только подгоняет его вперёд. В конце концов, он вынудит Луку Ренника совершить ошибку… [35-й круг] [3-е место] [Хозяин не разблокировал навыки для анализа соперников.] Лука не отрывал взгляда от трассы, его брови нахмурились в сосредоточенности. У него не было времени даже мельком взглянуть на Майлза, который буквально летел по поворотам рядом с ним. Они двигались плавно, но напряжённо, а Ааронсон и Кристенсен держались позади всего в нескольких секундах. Лука понимал, что сражается не только с одним противником, а сразу с тремя. Края интерфейса Системы приобрели мягкий волнистый оттенок голубого, пытаясь успокоить его, ведь сердце билось всё быстрее. Лука старался держать себя в руках и не паниковать, осознавая: если он сейчас дрогнет, Майлз прорвётся на четвёртое место, а с 36-м кругом его шанс на подиум растает. К тому же, Синхро-бафф был недоступен — шкала Синхронизации заполнилась лишь наполовину. Он вдавил педаль газа в пол, чувствуя, как двигатель взревел, разгоняя машину вперёд. Выйдя из последнего поворота, Лука устремил взгляд на короткий прямой участок впереди. Лишь небольшая передышка перед тем, как они снова погрузятся в череду сложных поворотов. Шины вцепились в асфальт, встречный поток воздуха бил в шлем, а перегрузки вжимали его в кресло. Лука наклонился чуть вперёд, словно пытаясь передать машине своё желание ускориться. [Выносливость +1] [Скорость: 300 км/ч] Скорость. Чистая, необузданная скорость заполнила прямую, рев моторов слился в идеальный унисон. Толпа на трибунах превратилась в размытые полосы цвета по краям его обзора. Из-за плотных облаков трасса казалась ещё ярче. Лука молился, чтобы дождь не сорвался с небес, по крайней мере, до конца гонки. Майлз не отступал, удерживая позицию рядом с Лукой на протяжении всей короткой прямой. Оба гонщика понимали, что предстоящий поворот может стать решающим — повороты Джордж-Парка не раз расставляли всё по своим местам так, как того требовали законы гонки. Пальцы Луки сжались на руле. Система уже просчитывала угол поворота, скорость и точную траекторию, необходимую для манёвра. Глаза Луки дёрнулись, на мгновение метнувшись влево. Он уловил незначительное, но странное изменение в поведении машины Майлза.