Пало-Альто, штат Калифорния.
Глядя на заголовок в газете, Маск долго молчал.
[Презентация электромобиля Шэньлань Технолоджи 1-го числа следующего месяца — это вызов Тесле или простое совпадение?]
Он уже видел то видео, которое Цао Ман опубликовал в Доуинь. Внешне автомобиль Шэньлань не сильно отличался от Model 3, но по интерьеру он был значительно лучше. Кроме того, в плане интеллектуальных возможностей автомобиль Шэньлань превосходил Model 3 как минимум вдвое.
Помимо этого, Маск был уверен в одном: батареи, используемые в автомобилях Шэньлань, совершеннее, чем у Model 3.
В Model 3 используются обычные тройные литиевые батареи, но Шэньлань Технолоджи наверняка использует графеновые. Не то чтобы Маск не хотел использовать графеновые батареи, просто Бияди и Ниндэ Шидай не продают их ему.
Бияди не продает батареи Тесле, потому что они нужны им самим. Кроме того, на рынке графеновых батарей наблюдается дисбаланс спроса и предложения: нынешние производственные мощности Бияди практически полностью выкуплены производителями смартфонов.
Сейчас на рынке нет ни одного смартфона, в котором не использовалась бы графеновая батарея. Помимо поддержки быстрой зарядки, срок ее службы намного превышает срок службы традиционных тройных литиевых батарей, а разница в цене составляет менее 30%. Эта 30-процентная разница в стоимости смартфона занимает очень малую долю.
Только дурак не поймет, что выбрать: тройную литиевую или графеновую батарею.
Популярность графеновых батарей также подстегнула продажи быстрых зарядок Шэньлань Технолоджи. Сейчас мощности Хуахун Баньдаоти полностью выкуплены Шэньлань и используются для производства зарядных устройств на основе нитрида галлия.
Только одно направление зарядных устройств с момента выхода на рынок принесло Шэньлань Технолоджи почти три миллиарда чистой прибыли.
Что касается Ниндэ Шидай, то их мощности также были законтрактованы Шэньлань Технолоджи.
Однако, судя по текущей ситуации, презентация Model 3 должна пройти по плану, так как у Маска больше нет выбора. Если презентация Model 3 не состоится, СМИ и конкуренты обязательно смешают его с грязью.
В нынешних условиях автомобиль Шэньлань определенно не конкурент Model 3, ведь импортные пошлины на автомобили очень высоки. Все налоги на машину в совокупности составляют около 84%. Если цена автомобиля Шэньлань составит 50 тысяч долларов, то после импорта в Соединенные Штаты он будет стоить минимум 100 тысяч.
Единственное, о чем беспокоился Маск, — это Модель S и Модель Y; компания Шэньлань определенно станет злейшим врагом этих двух моделей.
Медфорд, штат Орегон.
История автомобильной компании Лития началась в 1946 году, когда Уолтер ДеБоер открыл дилерский центр в Ашленде, штат Орегон. В 1968 году сын Уолтера, Сид ДеБоер, возглавил бизнес и основал компанию Лития.
В 1978 году Сид ДеБоер вместе с семьей провел целый год в автомобильном путешествии по всей стране.
В пути Сид продолжал управлять своими тремя дилерскими центрами по почте и телефону, а его сын Брайан взял на себя роль штурмана — с помощью путеводителя для кемпинга он прокладывал для семьи оптимальные маршруты и рассчитывал, сколько времени им следует провести в каждом месте.
Сегодня 49-летний Брайан ДеБоер уже давно стоит у руля этого семейного предприятия.
Он официально занял пост генерального директора в 2012 году, а штаб-квартира компании была перенесена в Медфорд, штат Орегон.
Брайан наметил для Литии амбициозную дорожную карту. Он планировал вывести Литию на каждый рынок продаж автомобилей — и даже в каждый дом, если люди захотят вести дела не выходя из дома, — сделав компанию первым по-настоящему общенациональным дилером в буквальном смысле этого слова.
Брайан ДеБоер взял со стола трубку стационарного телефона и набрал номер своей секретарши.
Босс, какие будут распоряжения? — спросила Илона Хартунг.
Закажи мне билет на самолет до Шэньчжэня в Китае на завтра, — сказал Брайан ДеБоер.
Когда-то компания Лития была последней среди конкурентов, но после того как он стал генеральным директором, Лития поднялась на пятое место. Теперь у Литии появился шанс продвинуться еще дальше, поэтому он решил лично отправиться в Китай.
Причина, по которой Лития хотела стать агентом Шэньлань, заключалась в том, что автомобили Шэньлань были лучшими из тех, что он когда-либо видел.
Если бы им удалось получить права на представительство Шэньлань в Америке, они определенно смогли бы извлечь огромную прибыль.
Опираясь на достигнутые показатели, он смог бы получить банковские кредиты для финансирования и продолжения своего плана по слияниям и поглощениям.
Хорошо, босс, — ответила Илона Хартунг.
18 марта 2016 года.
Газета Китайские автомобильные новости опубликовала статью, в которой обвинила компанию Шэньлань в злонамеренном повышении зарплат и дестабилизации рынка, что является серьезным нарушением закона о недобросовестной конкуренции.
Пользователи сети быстро сфотографировали эту статью и выложили ее в интернет.
Пользователи сети были шокированы, увидев эту новость. Они впервые слышали о том, что устанавливать высокие зарплаты — это незаконно. То, что выплата рабочим более высокого жалованья может быть правонарушением, было чем-то неслыханным и невиданным.
«Вот уж действительно, дожил, черт возьми. Живу в Китае больше двадцати лет, но впервые слышу, что платить высокую зарплату — это незаконно».
«Есть тут всезнайки, которые могут просветить, законно это в итоге или нет?»
«Э-э, в законе о недобросовестной конкуренции действительно есть такая статья, но как именно определяется недобросовестность, я не знаю».
«Твою мать, сколько же денег получил автор этой статьи? Я реально впервые слышу, что платить рабочим высокую зарплату — это нарушение закона».
«Шэньлань установила такие высокие зарплаты, что рабочие других заводов, увидев это, обязательно начнут бунтовать, и тогда на других фабриках начнутся беспорядки. Поэтому те люди не позволяют Шэньлань платить рабочим так много. Помимо того, что рабочие будут бунтовать, это еще и увеличит их операционные расходы — вот почему эти люди не хотят, чтобы Шэньлань платила высокие зарплаты».
«Ничего не скажешь, больнее всего бьют обычно свои же».
«Хе-хе, я хочу сказать только одно слово: капиталисты».
«Таких предприятий, как Шэньлань, становится все меньше и меньше. Надеюсь, Бог Ман сможет пережить этот кризис».
Офис президента в индустриальном парке Шэньлань.
«Динь-дон»
После звонка лифта Цинь Фэнмин вышел из него вместе с Чэнь Чжэньмином и сотрудником соответствующего ведомства в униформе.
Поскольку Шэньлань находилась в ведении Чэнь Чжэньмина, в этот раз он тоже пришел; если возникнут какие-то проблемы, он сможет выступить посредником.
О визите троих человек Цинь Фэнмин сообщил ему по телефону еще полчаса назад.
Поэтому Цао Ман заранее заварил чай за чайным столиком и ждал их. Увидев вошедших, Цао Ман встал и встретил их с улыбкой.
— Председатель, это глава района Футянь Чэнь Чжэньмин, а это начальник Чжан из управления промышленности и торговли района Футянь, — представил их Цинь Фэнмин.
— Глава района Чэнь, начальник Чжан, здравствуйте, — Цао Ман протянул руку для рукопожатия.
— Господин Цао, здравствуйте, — Чэнь Чжэньмин слегка улыбнулся.
За последние два года Шэньлань принесла Чэнь Чжэньмину немало политических достижений. Если автомобили Шэньлань удастся успешно запустить в производство, то менее чем через два года он сможет продвинуться еще на шаг вперед. Трудно сказать, как далеко он сможет зайти, но можно быть уверенным, что в Шэньчжэне он больше не останется.
Потому что над ним больше не было свободного места; пока кто-то не освободит должность, у него не будет шанса подняться выше, иначе ему придется перевестись в другой регион.
Перед лицом такого гиганта, как Шэньлань Технолоджи, Чжан Юаньсинь не смел легко идти на конфликт.
Если бы он обидел Шэньлань Технолоджи и это привело бы к их переезду, ему осталось бы только прозябать в каком-нибудь заштатном ведомстве до самой пенсии.
Однако начальство тоже оказывало на него сильное давление, потому что жалоб на Шэньлань было слишком много, и подавали их отнюдь не маленькие предприятия — за каждым из них стоял свой гигант.
По его мнению, лучшим решением было бы, если бы Шэньлань Технолоджи немного снизила зарплаты.
Таким образом, проблема была бы решена.
— Господин Цао, здравствуйте, — Чжан Юаньсинь пожал руку Цао Ману.
— Я знаю цель вашего визита, так что давайте присядем и поговорим за чашкой чая, — предложил Цао Ман.
Затем они сели напротив Цао Мана.
— Директор Чжан, мне уже известно о деле по поводу «злонамеренного повышения зарплат» и «дестабилизации рынка». Я хотел бы спросить, знаете ли вы, какова была средняя зарплата в Шэньчжэне в 2015 году? — спросил Цао Ман, разливая чай по чашкам.
— Э-э... — этот вопрос действительно поставил Чжан Юаньсиня в тупик.
— В 2015 году средняя зарплата в Шэньчжэне составляла 81 тысячу юаней в год, а в районе Футянь — 83 тысячи в год, — ответил за него Чэнь Чжэньмин.
В этот момент Чэнь Чжэньмин уже догадался о намерениях Цао Мана. Стоило признать, что Цао Ман был действительно умен: если он возьмет это за основу, то торгово-промышленная палата ничего не сможет сделать с Шэньлань Технолоджи.
Их зарплаты уже ниже средних по Шэньчжэню, так на каком основании вы утверждаете, что Шэньлань Технолоджи дестабилизирует рынок?
— Шэньлань Цичэ платит обычным рабочим 5000 юаней, что на 3000 юаней меньше средней зарплаты по Шэньчжэню. Директор Чжан, вы все еще считаете, что у Шэньлань Технолоджи есть проблемы со «злонамеренным повышением зарплат» и «дестабилизацией рынка»? — с улыбкой спросил Цао Ман, сделав глоток чая.
Услышав этот вопрос, Чжан Юаньсинь на мгновение опешил.
Для понятия «злонамеренное повышение зарплат» действительно не существовало четкого критерия, но если Цао Ман использовал в качестве ориентира среднедушевой доход, то Шэньлань Технолоджи действительно не нарушала закон о недобросовестной конкуренции.
К тому же использование среднедушевого дохода в Шэньчжэне в качестве эталона было весьма уместным.
Нельзя же заставлять Шэньлань Технолоджи сравнивать себя с самыми низкооплачиваемыми слоями населения; если об этом узнают в сети, он, скорее всего, лишится своего поста директора.
Зарплаты, которые предлагает Шэньлань Технолоджи, не превышают средний доход по городу, и если он сделает стандартом уровень беднейших слоев, общественность его просто уничтожит.
— Теоретически Шэньлань Технолоджи не нарушала никаких правил, но мне ведь нужно дать какой-то ответ заявителям, верно? Мой сегодняшний визит — это просто формальность, — с улыбкой ответил Чжан Юаньсинь.
На самом деле рабочие низового звена тоже люди, мы не можем использовать их как скот. Занимаясь бизнесом, нужно иметь совесть, нельзя получать прибыль за счет эксплуатации рабочих, иначе совесть предприятия будет потеряна.
Конечно, зарабатывая деньги, нужно помнить о совести. Если деньги пропадут, их можно заработать снова, а если пропадет совесть, можно заработать еще больше.
Просто компания Шэньлань Технолоджи выбрала совесть между совестью и деньгами. На одних лишь мыслях об эксплуатации рабочих больших денег не заработаешь. Если действительно хочешь расширить предприятие, лучше больше заниматься исследованиями и разработками, вкладывая в них больше средств.
Шэньлань Технолоджи смогла развиться до такого уровня именно потому, что уделяет огромное внимание исследованиям и разработкам.
В этом и заключается разница между Шэньлань Технолоджи и другими предприятиями. Если они не опомнятся вовремя, то неизбежно будут вытеснены Шэньлань Технолоджи, — сказал Цао Ман, сделав глоток из чашки чая.
Когда у тебя есть деньги, всё, что ты говоришь — истина.
Слова Цао Мана действительно невозможно было опровергнуть, но с точки зрения предприятия платить более высокую зарплату — не проблема, однако само предприятие должно приносить прибыль. Если оно не зарабатывает, как оно может платить рабочим больше?
На самом деле оба они прекрасно это понимали.
Суть была лишь в том, что другие коллеги по отрасли считали зарплаты в Шэньлань Технолоджи слишком высокими.
Эти люди боялись, что их рабочие из-за этого начнут устраивать беспорядки, но теперь Цао Ман установил для них стандарт, и они больше не смогут придираться к Шэньлань.
Конечно, они и так ничего не могли поделать с Шэньлань Технолоджи. Если бы компания из-за этого остановила производство, это стало бы огромной потерей для всего города Шэньчжэнь.
Генеральный директор Цао прав, — весело рассмеялся Чжан Юаньсинь.
Проболтав в кабинете Цао Мана полчаса, троица ушла. У Чжан Юаньсиня уже был готов план ответа, и он считал, что дал объяснение жалобщикам. Если у тех всё еще останутся вопросы по этому поводу, тогда пусть жалуются в инстанции уровнем выше.
После их ухода Цао Ман опубликовал короткое видео в Доуине.
Честно говоря, я не ожидал, что за зарплату в 5000 юаней на меня пожалуются за злонамеренное повышение зарплат и дестабилизацию рынка. В 2015 году средняя цена на жилье в Шэньчжэне составляла 33942,00 юаня за квадратный метр, а средняя зарплата жителей Шэньчжэня в 2015 году — 81 тысячу юаней. Зарплата, которую я предлагаю, гораздо ниже средней.
Я просто не понимаю, как эта зарплата, которая и так ниже средней по Шэньчжэню, может считаться злонамеренным повышением или дестабилизацией рынка.
На самом деле рабочие низового звена тоже люди, мы не можем использовать их как скот. Занимаясь бизнесом, нужно иметь совесть, нельзя получать прибыль за счет эксплуатации рабочих, иначе совесть предприятия будет потеряна.
Конечно, зарабатывая деньги, нужно помнить о совести. Если деньги пропадут, их можно заработать снова, а если пропадет совесть, можно заработать еще больше.
Просто компания Шэньлань Технолоджи выбрала совесть.
Это видео сразу же вызвало шквал комментариев от пользователей сети.
«Офигеть, Ман-шэнь на этот раз выдал афоризм: если деньги кончились, их можно заработать снова, а если совесть пропала, можно заработать еще больше».
«Кхм-кхм, кажется, меня усреднили. С ежемесячным доходом в 4500 юаней мне просто неловко. А уж если говорить о ценах на жилье — одни слезы: пашешь как проклятый, не ешь, не пьешь, а на туалет заработать не можешь. Мы, бедняки, и так в таком положении, а эти компании, жалующиеся на Шэньлань, все еще хотят нас эксплуатировать. Вашу совесть собаки съели, поэтому вы так много загребаете, да?»
«Полностью поддерживаю Ман-шэня. Кто-нибудь знает, какие именно предприятия донесли на него? Больше никогда не покупайте их машины. Когда выйдут авто от Ман-шэня, будем покупать только их, а эти мерзкие конторы пусть катятся к черту».
«Ман-шэнь сказал просто отлично: "Если совесть пропала, можно заработать еще больше". Наша Шэньлань Технолоджи выбрала совесть. Именно такие предприятия — гордость Хуася, а те, кто жалуется на Ман-шэня — просто кровопийцы».
Менее чем за двадцать минут количество репостов этого видео Цао Мана превысило десять миллионов.
Обновлено: 23.01.2026