В тот же миг Цинь Мяо почувствовал странную трансформацию. Каждая клеточка его кожи зачесалась, мышцы пронзила тупая ломота, а в мозг, словно через воронку, хлынул огромный объем информации. Это было больно и неприятно, но внутри него воцарилось странное спокойствие.
Через пару секунд мучительное состояние исчезло. Цинь Мяо тяжело выдохнул, чувствуя навалившуюся усталость. Слишком много событий для одного утра.
Но Система оказалась щедрой. Один только «Гоночный фонд» стоил всех этих мучений. Гонки — это адски дорого. Пара мелких столкновений на треке — и десятки тысяч юаней улетают в трубу. Расходники, шины, масло, топливо, износ двигателя... Каждый раз, когда ты заводишь мотор, ты буквально сжигаешь деньги. 500 000 юаней были отличным стартом, хотя для профессионального уровня этого всё равно было мало. Комплект обвеса для GT3 стоит дороже всего этого фонда, а цена самой машины переваливает за несколько миллионов. Но для начала — более чем достаточно.
Больше всего его заинтриговал навык «Труд всё перетрет». Если у него будут время и деньги, он сможет просто «накатывать» круги, доводя свое мастерство на любой трассе до совершенства. Это мог быть его главный козырь в профессиональном мире.
Оставив изучение меню, Цинь Мяо снова подошел к карту. Теперь в нем горел огонь нетерпения. Согласно уроку инструктора, он дернул пусковой трос. Двигатель отозвался бодрым рычанием.
Парень уселся в кресло и прямо на месте утопил педаль в пол.
*Вжжжжих!*
Шины взвизгнули, оставляя черные полосы на бетоне, и карт пулей вылетел из боксов. Этот резкий звук заставил инструктора и хозяйку на втором этаже вздрогнуть. Они подбежали к перилам, опасаясь, что новичок сейчас впечатается в первую же стену. Увидев, что парень контролирует машину, они облегченно выдохнули.
В симуляторах Цинь Мяо водил монстров GT3 и болиды F1. Но там весь мир ограничивался 27-дюймовым экраном. Здесь же, сидя в десяти сантиметрах над асфальтом, он ощутил настоящую скорость. Те 50-60 км/ч, которые в игре казались черепашьим бегом, в реальности ощущались как полет. Ветер бил в шлем, а объекты по бокам сливались в цветные полосы. Первобытный страх на мгновение сжал сердце, но его тут же вытеснил азарт.
Он начал проверять свои знания. Траектории, контроль газа, точки торможения — всё это, как математические формулы, перекочевало из виртуального мира в реальный.
С каждым поворотом Цинь Мяо прибавлял. Он проходил круги с такой стабильностью и скоростью, на которые не способен ни один новичок. В голове постоянно всплывали уведомления:
**[Тренировочный круг завершен. Мастерство трассы +1.]**
**[Текущее мастерство: 1.]**
Инструктор, наблюдавший сверху, скептически поджал губы. «И это он называет "в первый раз"?» — подумал он. Траектории парня были идеальными, он использовал всю ширину полотна, точно попадал в апексы и не совершал лишних движений рулем. Даже постоянные клиенты редко показывали такой пилотаж. В его движениях чувствовалась школа профессионала.
«Молодежь пошла... — ворчал про себя инструктор. — Начитаются книжек про "скрытых мастеров" и разыгрывают тут спектакли. Хотя, признаться, бить ему морду некому — зрителей-то нет».
Цинь Мяо же был в экстазе. Когда мастерство трассы достигло 10 уровня, он уже на подсознании знал каждый бугорок на асфальте. Но тело начало сдавать. Обычный выпускник, не обремененный спортом, быстро выдохся под воздействием перегрузок в поворотах.
Он плавно заехал в боксы, заглушил мотор и откинул визор шлема. Жадные глотки свежего воздуха привели его в чувство. Руки гудели. Волосы, мокрые от пота, прилипли ко лбу. Он провел по ним рукой, невольно соорудив себе подобие прически — по крайней мере, теперь не выглядел так, будто только что встал с кровати.
Это были лучшие 15 минут в его жизни. Чувство предела, когда машина почти срывается в занос, но ты удерживаешь её на грани, заставляло сердце биться в бешеном ритме.
В этот момент подошел инструктор с чеком в руках.
— Неплохо, парень. Очень неплохо.
Цинь Мяо взглянул на распечатку:
**Карт №18:**
> Круг 1: 1:31.77
> Круг 2: 1:30.41
> ...
> Круг 9: 1:27.65
> Круг 10: 1:27.98
**Лучший круг:** 1:27.65
**Место в общем рейтинге картодрома:** 19.
— Слушай, ну хватит уже прибедняться, — усмехнулся инструктор. — Впервые он за рулем... Кому ты лапшу на уши вешаешь? Ты в двадцатку лучших заехал с первой попытки. Раньше где гонял?
Цинь Мяо честно ответил:
— Да правда первый раз. Неужели это так круто? Я даже в десятку не попал, едва за край зацепился.
Инструктор посмотрел на него как на идиота. «Издевается», — мелькнуло в голове. Но парень выглядел искренне удивленным. Его любопытство к технике, то, как он рассматривал каждую деталь карта, не могло быть поддельным. К тому же молодежь обычно раздувает свои заслуги, а не приуменьшает их.
В этот момент двери картодрома распахнулись, и внутрь ввалилась шумная толпа из полутора десятков подростков — сверстников Цинь Мяо.
Возглавлял их парень, который громко вещал:
— Говорю вам, здесь время круга — это реальный показатель. Тут правило: побил рекорд — гоняешь бесплатно всю жизнь. Поэтому сюда даже профи заглядывают, чтобы отметиться. Вся первая двадцатка в таблице — это почти наверняка профессиональные гонщики...
Обновлено: 12.07.2026