— Организация ООН по защите животных и экологические организации осудили Аэрокосмическую компанию «Синь Юань» за безответственные и ненужные космические запуски, заявив, что они противоречат изначальным принципам космических исследований и нанесли серьезный ущерб острову Цюнчжоу и прилегающим морским территориям…
Местные власти Цюнчжоу заявили, что неудача ракетного запуска — это общая потеря для человечества, и международное сообщество не должно усугублять ситуацию. К тому же обломки алюминиевого корпуса ракеты сгорят в пламени и не упадут в океан, не вызвав загрязнения…
— Миссия «Ума» стала, пожалуй, самым «бесцельным» космическим запуском в истории космонавтики. Потратив более 20 миллионов, компания устроила для всей страны грандиозный фейерверк.
Организации по защите животных, давно недовольные традицией запуска фейерверков в Хуаго во время празднования Нового года, незамедлительно выступили с осуждением и заявили, что направят своих инспекторов на остров. Если загрязнение действительно будет обнаружено, они намерены принять решительные меры протеста.
Для международных организаций по защите животных борьба с высокими технологиями — давняя традиция. Ведь миллионы американцев искренне верят, что Билл Гейтс хочет захватить мир.
Официальный ответ компании «Синь Юань» был прост:
— Попробуйте. Если вам удастся получить пропуск на остров, я признаю поражение.
Один государственный космодром и один частный космодром компании «Синь Юань» стимулировали развитие множества местных предприятий и принесли огромную экономическую выгоду Цюнчжоу.
— Разве не говорили, что мы создадим провинцию с уникальной космической специализацией?
Интересно, что официальный аккаунт старого Ма в Хуаго, который обычно был просто «машиной для репостов», неожиданно опубликовал и лайкнул видео с миссии «Ума»…
Международные новости не ограничивались этим:
— Король Абба объявил о строительстве «города будущего» в Мукале с космической тематикой. В городе появится здание космического корабля в натуральную величину, которое сможет вместить 200 тысяч зрителей и позволит им ощутить дух будущего. Ожидаемый объем инвестиций — 200 миллиардов долларов, что вдвое больше бюджета космической программы (Линь Цзюй и Космическая администрация Хуаго в ярости).
— В начале года состоялся первый неудачный запуск ракеты Falcon 9 компании SpaceX. Пользователи Twitter раскритиковали Илона Маска за непрактичность и низкую эффективность руководства, что привело к постоянным проблемам с технологией возвращения ступеней. В ответ Маск анонсировал план из семи запусков Falcon 9 и снова рассказал о своей презентации будущей миссии на Марс.
— Представитель НАСА заявил, что XAP стала четвертой крупнейшей космической организацией в мире после НАСА, CASA и RKA. Американская космическая отрасль серьезно отстает, и Конгресс должен увеличить бюджет программы «Артемида» до 1 триллиона долларов, чтобы гарантировать выполнение целей в условиях жесткой конкуренции.
— США приняли закон о введении санкций против компании «Синь Юань» и ее партнеров. В тот же день король Абба заявил о выводе своих астронавтов из российского центра подготовки космонавтов.
— Еще одна группа солдат прибыла на C-17 в «кладбище империй».
— Российское космическое агентство заявило, что срок службы МКС подходит к концу, и дальнейшая эксплуатация может быть сопряжена с рисками. Была представлена новая концепция МКС (с ведущей ролью России).
Вернемся к новостям внутри страны:
— В марте в Пекине состоится космическая конференция Хуаго, на которой будут присутствовать представители аэрокосмических корпораций «Космические технологии» и «Космическая промышленность». Также приглашены частные космические компании, включая «Синь Юань» и две только что зарегистрированные в провинции Аньхой компании.
— Опубликованы новые льготы и субсидии для электромобилей. Среди моделей, получивших поддержку, есть и малоизвестный бренд «Синьань».
— Корпорации «Хуахэ», «Хуагуанхэ» и «Хуаго Электричество» отклонили запрос «Синь Юань» на приобретение радиоактивных материалов.
Последнее не было опубликовано — это была инициатива самой компании «Синь Юань».
Ядерный ракетный двигатель требует использования радиоактивных материалов на основе карбида урана, которые смешиваются с жидким водородом и другими рабочими жидкостями. Нагреваясь и сжимаясь, они превращаются в высокоэнергетический газ, который и создает тягу. Таков основной принцип работы ядерного ракетного двигателя.
Эти радиоактивные материалы необходимо обработать в определенной форме. В Хуаго, помимо военных исследовательских институтов с цифровыми обозначениями, только три гражданские компании — «Хуахэ», «Хуагуанхэ» и «Хуаго Электричество» — обладают необходимыми технологиями.
Все три получили запрос от «Синь Юань» и незамедлительно отказали.
Причина? Догадайтесь сами.
Очевидно, что без одобрения высшего руководства такие сделки были бы самоубийственными. К тому же для работы с подобными материалами требуется множество разрешений.
Линь Цзюй, конечно, ожидал этого, но не думал, что отказы будут столь категоричными.
Поэтому он решил тщательно подготовиться к мартовской космической конференции. Через Тан Вэйтяня он узнал, что это событие будет крайне важным, и на нем даже появятся представители высшего руководства.
Если он сможет произвести впечатление, возможно, еще есть шанс.
…
Перед отъездом в Пекин Линь Цзюй посетил второй офис исследовательского отдела компании и увидел первый двигатель XW-9, созданный на основе разобранного WCR-09.
Этот турбовентиляторный двигатель средней степени двухконтурности с тягой около 14 тонн весил всего 1220 кг.
По сравнению с двигателем AL31F, который используется на российских истребителях Су-27 и китайских J-10 и J-11 (максимальная тяга 13,5 тонн, вес 1530 кг), XW-9 выглядел впечатляюще.
Двигатель WCR-09, приобретенный в системном магазине, представлял собой комбинацию гиперзвукового прямоточного двигателя и турбовентиляторного двигателя.
Чтобы уменьшить объем и вес, пришлось пойти на компромиссы с воздухозаборником, что снизило общую тягу до 9 тонн. Однако двигатель был настолько компактным, что можно было установить еще два на космический самолет H1 без значительного ухудшения характеристик.
После отделения турбовентиляторной части и установки нового корпуса, XW-9 полностью раскрыл свой потенциал.
Модель XW-10, разработанная для транспортных самолетов с увеличенной степенью двухконтурности, пока находится на стадии проектирования, и ее производство начнется позже.
Для испытаний турбовентиляторных двигателей необходим высотный стенд, который будет завершен на базе «Би» к июню. Таким образом, выпуск обоих двигателей откладывается до конца 2015 года.
Линь Цзюй был уверен в их успехе. Даже через десять лет эти двигатели останутся в числе лучших в мире. Особенно XW-10 с его низким расходом топлива и высокой тягой — его характеристики были сопоставимы с показателями отечественного двигателя WS20, который используется на Y-20.
В то же время совместное предприятие с автомобильной компанией «Наньфан» — «Синьань» — активно разрабатывало электромобили. Одна из моделей 2015 года уже тестировалась на заводе, где инженеры совместно с разработчиками «Наньфан» адаптировали новую систему управления батареями.
Исследовательский институт был уверен в перспективах трёхбитной системы для автономного вождения, но для её тестирования потребуется завершение строительства базы «Би».
Линь Цзюй, глядя на дешёвый и невзрачный дизайн модели, покачал головой. В его мыслях уже рисовались образы будущих автомобилей, которые будут выглядеть куда более стильно и современно, чем даже импортные машины.
Он записал в блокноте идею о переработке дизайна, после чего сел на самолет и отправился в Пекин.
— Конкурс на лучшее название для космического самолета H1!
— Оставляйте свои варианты в комментариях~
Обновлено: 19.01.2026