Судя по словам собеседника, У Ифань понял, что у того возникли некоторые сомнения относительно происхождения этого груза.
Разумеется, он был уверен, что дело не в его актёрской игре.
Перед возвращением в Восточную Европу, Чан Хаонань, как один из ключевых исполнителей всего плана, рассказал У Ифаню о некоторых деталях, которые можно было раскрыть. Поэтому последний знал, что на самом деле перевозит компоненты радаров, произведённые в Китае.
Из этого нетрудно было сделать вывод, что, скорее всего, какие-то детали этого груза вызвали подозрения.
В конце концов, такие поверхностные вещи, как упаковка, маркировка и инструкции, можно подделать под русский язык, но технологию производства изменить невозможно.
А Николай - профессионал, দীর্ঘদিন работающий с советским и российским оборудованием, поэтому нет ничего удивительного в том, что он заметил некоторые несоответствия.
Однако У Ифань также знал, что русские на самом деле уже давно не имеют никакого отношения к Балканам, иначе бы они не обратились к ним, контрабандистам, за доставкой груза.
За столько лет технология могла измениться, и это объяснимо.
Поэтому сейчас у собеседника максимум могут быть подозрения.
Главное - ни в коем случае не признаваться, а твёрдо стоять на том, что это прислали русские.
На самом деле, у У Ифаня не было никакой уверенности, до этого он всего лишь встречался с несколькими офицерами Федеральной службы безопасности, которые обращались к нему за услугами. К тому же, даже если бы у них и были какие-то мысли, они бы не стали делиться ими с вонючим контрабандистом.
Но, во-первых, он не знал, как точно и изящно перевести эти восемь иероглифов на русский язык, а во-вторых, конец тех, кто услышал эту фразу, был не очень-то счастливым, и значение было не очень хорошим...
Поэтому он покачал головой:
Но раз уж разговор зашёл об этом, оставалось только набраться смелости и продолжать выдумывать.
Перед отъездом из Китая, по дороге в аэропорт, Чан Хаонань и он немного поговорили о ситуации на Балканах.
"Благодарность я передам, но раз уж на то пошло, скажу тебе прямо."
"Хотя сейчас уже не времена холодной войны, Москва не может напрямую оказать военную поддержку, но люди из Федеральной службы безопасности перед моим отъездом дали мне понять."
Николай вздохнул, покачал головой и сказал:
"Оборудование, которое у нас есть, в основном уровня 70-х годов, с тех пор, как десять с лишним лет назад, оно перестало серьёзно обновляться, к тому же за эти годы подготовка сильно ослабла..."
К счастью, Николай не мог знать о всех этих взлётах и падениях в мыслях У Ифаня, а видел лишь, что тот держится уверенно, и тема разговора связана с его страной, поэтому он уже отбросил все свои недавние сомнения.
"Они считают, что, хотя военный конфликт практически неизбежен, у противника тоже есть несколько групп с разными интересами, и сейчас они кажутся едиными только потому, что всё идёт гладко."
"Если вы сможете нанести врагу несколько ощутимых потерь, то, возможно, найдётся выход из ситуации..."
"Главное, что внутри страны есть проблема сепаратизма, и в последние годы они нападали на нас, используя предлог защиты прав человека..."
Теперь оставалось только сказать это от имени Федеральной службы безопасности.
"В каком смысле?"
"О?"
На середине фразы У Ифань невольно вспомнил фильм, который он когда-то смотрел, и хотел было сказать: "Твёрдо держитесь, и выход найдётся".
"Эх... Легко сказать, но на деле всё не так просто..."
Однако за все эти годы его интерес к международной обстановке ограничивался лишь той её частью, которая касалась его бизнеса, а о более отдалённых местах он знал очень мало...
В итоге пришлось отказаться от этой затеи.
Николай, который уже собирался покинуть грузовой отсек, действительно начал сомневаться, но, услышав слова У Ифаня, подавил эти сомнения:
К счастью, в спешке он всё же кое-что вспомнил —
"Можем лишь сказать, что мы постараемся..."
У Ифань говорил всё это лишь для того, чтобы развеять сомнения Николая, и раз уж цель достигнута, он, естественно, не собирался вместе с ним впадать в уныние, поэтому тут же похлопал его по плечу:
"Всё в руках человека, выход всегда найдётся."
Затем указал на окружающие ящики:
"Давайте сначала разгрузимся, как бы то ни было, после доставки этих вещей шансы на победу определённо возрастут."
Сказав это, он развернулся и направился к выходу из кабины.
"Замусу, ты куда?"
"Мне нужно сообщить, что груз успешно прибыл в Румынию, это практически девяносто процентов успеха..."
У Ифань не обернулся.
В таком месте передавать сообщения можно только по спутниковому телефону.
В настоящее время коммерческие спутники связи в основном принадлежат американцам, поэтому, естественно, невозможно напрямую связаться с Чан Хаонанем, который находится в Китае — даже если бы они разговаривали на секретном языке, во многих случаях сам факт "телефонного звонка" может о многом сказать.
Поэтому он сначала связался по телефону со своим партнёром на территории Эрмао, а тот уже связался с китайской стороной.
Конечно, конкретное содержание по-прежнему оставалось зашифрованным, даже его партнёр не был полностью осведомлён...
……
Как правило, скорость передачи сообщения обратно пропорциональна его надёжности.
Поэтому, когда известие об успешной доставке партии груза в Румынию дошло до Чан Хаонаня, было уже утро следующего дня по китайскому времени.
Это позволило ему вздохнуть с облегчением, ведь последние несколько дней он сильно переживал.
В конце концов, полёт транспортного самолёта на сверхмалой высоте в горной местности, да ещё и с пересечением границы двух государств, — это всегда риск.
Это сообщение было передано из Черноморской импортно-экспортной компании напрямую в группу "Факел", и на первый взгляд представляло собой обычный отчёт о ходе проекта и прочие подобные вещи.
Поэтому на данный момент в Китае об этом знал только Чан Хаонань.
Выдохнув с облегчением, Чан Хаонань взял телефон и набрал номер кабинета Сун Цзинмина:
"Начальник Сун, посмотрите, пожалуйста, есть ли у меня сегодня утром какие-нибудь важные дела."
В прошлой жизни, когда он работал инженером, он иногда смотрел сериалы вместе с Чан Цзяяо и часто про себя удивлялся, как это боссы не могут запомнить своё расписание и им нужна помощь секретаря.
А теперь он сам стал боссом...
Как удобно!
Когда человеку не нужно ходить на работу или на учёбу, у него очень размытое представление о датах и днях недели.
А Чан Хаонань из тех, кто может работать день и ночь, так что в его случае всё ещё серьёзнее.
Сейчас как раз вышла программа TORCHMultiphysics, и хотя большую часть работы выполняют Сун Цзинмин и Ян Хуэймэй, всё же есть некоторые важные дела, которыми должен заниматься сам генеральный директор.
В итоге он обнаружил, что ему действительно нужен человек, который будет напоминать ему о ежедневном расписании...
"Э-э... Господин Чан, сегодня утром у вас запланирована встреча с представителями французской компании GTT и Худунской судостроительной группы, вы говорили, что это очень важно..."
"Хм..."
Чан Хаонань поднял глаза и посмотрел на висящий на стене календарь, вспомнив об этом деле.
Изначально он собирался съездить в Комитет по науке и технике, чтобы сообщить Дин Гаохэну об успешной доставке груза.
Хотя можно было бы просто позвонить по внутренней линии, но тот недавно ездил с большим руководителем в Южный Чжэн, что явно было связано с ситуацией вокруг отечественного самолёта ДРЛО.
Чан Хаонань хотел воспользоваться случаем и заодно узнать о конкретной ситуации.
Так что лучше встретиться лично.
Сейчас оба его проекта планомерно приближаются к завершению, и пришло время подумать о более долгосрочных планах.
Однако встреча с представителями компании GTT — тоже важное дело.
Эта компания владеет ключевыми патентами на мембранные грузовые танки для перевозки сжиженного природного газа, которые имеют слишком большое преимущество по сравнению с технологией независимых резервуаров, разработанной норвежской Moss Rosenberg.
В прошлой жизни, вплоть до его перерождения, кто бы ни хотел построить СПГ-танкер, он не мог полностью обойтись без этой компании.
А сейчас GTT находится на стадии бурного развития и ещё не достигла той степени монополизма, которая будет позже. Их приезд к группе "Факел" за сотрудничеством, очевидно, является для последней отличной возможностью.
Что касается причины, по которой они приехали...
Чан Хаонань, конечно, не знает подробностей, но в общих чертах, они, должно быть, ищут новых партнёров.
В 90-е годы судостроительная промышленность Китая ещё не была достаточно развита.
Тоннаж мирового судостроения в основном делится поровну между Японией и Кореей.
Конечно, если говорить конкретно о 1999 годе, то Япония всё ещё имеет некоторое преимущество.
И заказчики, разумеется, знают, что нельзя класть все яйца в одну корзину. Будь то для снижения рисков или для повышения переговорной силы, они обычно выбирают и японскую, и корейскую верфи, в качестве поставщиков A и B.
Изначально такое положение дел должно было сохраняться примерно до 2010 года, когда Китай постепенно вытеснит Японию и вместе с Кореей станет новым судостроительным дуэтом.
Однако в этой жизни, из-за огромного скандала с фальсификацией качества, разразившегося в прошлом году в японской обрабатывающей промышленности, особенно из-за того, что NTN и "Специальная сталь Цубаки Накадзима" напрямую закупали готовую продукцию в Китае и перепродавали её под своим брендом, ситуация немного изменилась раньше времени.
Такие компании, как GTT, очевидно, уже начали задумываться о том, не переложить ли яйца, которые раньше лежали в японской корзине, в Китай.
Обновлено: 07.04.2026