Том 6 Глава 545 — Глава 593 Пусть истребители третьего поколения отечественного производства участвуют в параде

После этого краткого и лаконичного совещания Чжэн Лянцюнь, собирая вещи, подошел к Чан Хаонаню и тихо спросил: "Товарищ Хаонань, мы вечером организуем ужин, не хотите ли присоединиться?" "Я не буду участвовать в ужине". Последний встал и махнул рукой: "Я с таким трудом взял отпуск, но толком не отдохнул, как ты снова притащил меня на совещание, я еще даже не виделся со своей сестрой... К тому же, мое появление здесь изначально было случайностью, не буду вас утруждать дополнительными хлопотами". Сказав это, он, словно вдруг что-то вспомнив, остановился, собираясь уходить, и, сменив тему, тихо спросил: "Кстати, можно ли узнать, какие в целом планы у воздушного строя проекта 9910?" В этот момент, по знаку Чжэн Лянцюня, остальные уже покинули зал заседаний, и рядом остались только они вдвоем. "Для тебя-то как раз ничего секретного нет, но..." Чжэн Лянцюнь хотел было наказать, чтобы тот ни в коем случае никому не рассказывал, но, подумав, решил, что Чан Хаонань, хоть и выглядит молодо, но, вероятно, имеет уровень допуска к секретной информации выше, чем у него самого, и говорить это совершенно излишне. Поэтому он просто ответил: "На самом деле, из-за того, что в последние два года авиационная промышленность развивается слишком быстро, поэтому... некоторые детали воздушного строя еще не полностью определены". Чжэн Лянцюнь, как на духу, выпалил все одним духом, затем поднял чашку и залпом выпил остывший чай. "Далее, пятая группа - это клин легких истребителей, всего 4 группы по 20 «И-7E», шестая группа - это эшелон перехватчиков, 3 группы нашей дивизии, всего 12 «Шэньба Цзи-ба C», это тоже уже решено". Только что проглотивший воду Чжэн Лянцюнь кивнул: "Да, 3 группы по 15 вертолетов клином, смешанный строй из «Чжи-9» армейской и морской авиации". "В этом плане вы добавили немало моделей, находящихся на стадии прототипа, решимость велика..." "К тому же, за последние десять лет наша страна действительно натерпелась слишком много унижений, и высшее руководство, исходя из необходимости укрепления уверенности в обороноспособности, немного ослабило стандарты отбора техники для участия в параде". "Но в последние два года ситуация изменилась, после аварии второй категории с прототипом «Шэньба Цзи-ба C» в позапрошлом году, в центре летных испытаний уже почти два года не было серьезных происшествий, даже лучше, чем в боевых частях". Задумчиво сказал Чан Хаонань, потирая подбородок. Чжэн Лянцюнь тоже встал и поправил одежду: Чан Хаонань прикинул в уме ход выполнения текущих проектов. "Четвертая группа, предварительно, - это стреловидный строй истребителей-бомбардировщиков морской авиации, но еще не решено, использовать ли старые «Цзяньхун-7» в группе из 6 самолетов, или использовать «Цзяньхун-7A», совершивший первый полет в прошлом месяце, в группе из 4 самолетов, нужно еще понаблюдать за стабильностью новой модификации". "Седьмая и восьмая группы, предварительно, - это эшелоны истребителей третьего поколения, сейчас есть два варианта: первый - разделить 12 «Су-27СК» и 4 «Су-27УБК» на два эшелона, второй - если отечественные модели будут готовы вовремя, то можно рассмотреть вариант включения всех 16 импортных моделей в седьмой эшелон, а затем смешать отечественные «Цзянь-11» и «Штурмовик J-10» в восьмой эшелон". Чан Хаонань помнил, что ранее собеседник говорил, что эшелон учебно-тренировочных самолетов - это последний "фиксированный" строй, а значит, дальше есть что-то не с фиксированным крылом. "Последняя, 12-я группа - это вертолеты?" "Десятая группа - это эшелон транспортных самолетов, он уже давно утвержден, одиннадцатая - это эшелон учебно-тренировочных самолетов, о котором мы только что говорили на совещании". "Раньше... конечно, тоже не осмеливались, если бы что-то случилось, то стали бы врагами народа". Использовать на параде технику, находящуюся в процессе разработки, и даже макеты - это вполне нормально, но воздушный строй - это не то же самое, что наземный, и для обеспечения безопасности обычно предпочитают выбирать проверенную технику. Например, концептуальный самолет «Гунцзи-11» на параде в честь 70-летия КНР был провезен на платформе (на самом деле, этот самолет на тот момент еще даже не совершил первый полет). "На данный момент утверждено, что всего будет двенадцать воздушных эшелонов: первый - это клиновидный строй ведущего самолета, состоящий из пилотажной группы «1 августа», второй - клиновидный строй бомбардировщиков, состоящий из «Хун-6», третий - клиновидный строй самолетов-заправщиков и дозаправляемых самолетов, состоящий из «Хунъю-6» и «Цзянь-8D», модели самолетов, порядок, расположение и подразделения, участвующие в этих трех строях, уже утверждены". "Девятая группа - это специальные самолеты, пока не решено, смешать ли «Удача 8J» и «Юнь-8X» в клин из трех самолетов, или собрать три «Цзяньхун Дянь-7», во втором варианте основная проблема в том, что этот самолет внешне почти не отличается от истребителей-бомбардировщиков, расположенных впереди, и может вызвать усталость от однообразия". Или применить какие-то особые приемы. Он считал, что если работы над «Turbofan 10» будут идти достаточно успешно, то его успеют установить на «Цзянь-11» и «Штурмовик J-10». Хотя при беглом взгляде, конечно, невозможно заметить разницу между отечественным и российским двигателем, но если на параде в честь Дня образования КНР появятся полностью отечественные истребители третьего поколения, пусть даже всего четыре-пять прототипов, это будет иметь совершенно иное значение. В условиях, когда инвестиции в авиационную отрасль не могут окупиться в краткосрочной перспективе, такие чрезвычайно "воодушевляющие" достижения являются еще одним способом обеспечения положительной обратной связи. Это и есть логика действий, которой Чан Хаонань всегда придерживался. Высшее руководство - тоже люди, и им нужна уверенность, чтобы подтвердить правильность своих решений. Конечно, он может использовать такие слова, как "дальновидность" или "стратегическое планирование", чтобы объяснить целесообразность долгосрочных инвестиций с медленным возвратом, но, в любом случае, ничто не сравнится по эффективности с прямой положительной обратной связью. Конечно, мечтать - это одно, но Чан Хаонань не мог в этот момент раньше времени открывать шампанское и рассказывать Чжэн Лянцюню о своих планах. Будет лучше, если он преподнесет им сюрприз, когда двигатель будет установлен на самолет и начнутся летные испытания. У входа в административное здание все попрощались, Чан Хаонань и Чжан Цзюцзян, который все это время ждал в своем кабинете, направились в сторону студенческого городка, а остальные - прямо в гостиницу академии. …… Глядя вслед уезжающим на машине Чан Хаонаню и Чжан Цзюцзяну, Ци Ли Туан незаметно подошел к стоящему рядом начальнику учебной части Чжу Цайяню и тихо сказал: "Завтра найди время и спроси у начальника Чжан Цзюцзяна, кто именно сестра Чан Цзуна". В сложившейся ситуации Чжу Цайянь, конечно, понял, что имел в виду декан их факультета: "Кстати, я помню, что среди девушек-пилотов, которых мы набрали в этом году, есть одна девушка по фамилии Чан, она из провинции Ляо, и акцент Чан Цзуна, похоже, тоже из провинции Ляо..." Как начальник учебной части, он был абсолютно компетентен в своей работе. Хотя это место и называется летной академией, на самом деле здесь есть не только летные специальности, и доля девушек на других специальностях, по сравнению с некоторыми инженерными "монастырскими" университетами, на самом деле, не обязательно меньше. Вспомнить о ситуации с только что поступившим курсантом за короткое время на самом деле не так-то просто. Ци Ли Туан приподнял бровь: "Если это действительно курсантка-летчица, то все будет проще". Чжу Цайянь тут же подхватил: "Тогда, декан, нужно ли дополнительно..." Но не успел он договорить, как Ци Ли Туан прервал его взмахом руки: "Если все действительно так, как ты предполагаешь, то те, кого отобрали в нашу академию в качестве летчиц, сами по себе не могут быть слабыми, поэтому в обычное время не нужно создавать лишних проблем, пусть начальник Чжан сосредоточится на учебе и тренировках, и регулярно докладывает Чан Цзуну, чтобы он знал, что мы уделяем этому внимание". "И еще, особенно важно, чтобы никто, кроме присутствующих сегодня, не знал об этих отношениях, иначе это будет лишней нагрузкой и для Чан Цзуна, и для его сестры". Сказав это, Ци Ли Туан немного помолчал и поправил фуражку: "Достаточно лишь немного помочь в ключевой момент, переусердствовать - не к добру". Чжэн Лянцюнь шел впереди всей группы, и, как летчик, он обладал острым слухом и зрением, поэтому, естественно, слышал разговор между Ци Ли Туаном и Чжу Цайянем. Однако он не стал вмешиваться. На самом деле, его сын, Чжэн Хуэй, тоже учился в этой школе на летчика. Просто он был спрятан немного лучше, чем сестра Чан Хаонаня... А с другой стороны, Чан Хаонань тоже понимал, что после сегодняшнего дня его отношения с Чан Цзяяо уже не скрыть. К счастью, в курсе были только члены руководства академии, максимум еще Чжэн Лянцюнь и Чжан Цзюцзян. "Начальник Чжан, вы должны быть очень строги к учебе и тренировкам моей сестры, иначе вы навредите и ей, и мне..." Одним словом, он сразу же вошел в роль родителя. Хотя Чжан Цзюцзян все еще не знал о нынешнем статусе Чан Хаонаня, но уже понял, что это, вероятно, не просто "ученый, участвовавший в нескольких проектах", и поспешно кивнул: "Будьте уверены, я знаю, что делаю, безопасность полетов - дело серьезное, и в том, что касается обучения, даже если сам Ван Лао придет, он должен будет следовать нашим учебным требованиям!"
Обновлено: 07.04.2026

Комментарии к главе

Загрузка комментариев…