Когда Чан Хаонань проводил съемочную группу и вернулся в конференц-зал, толпа вокруг Сун Хуэйчжун почти рассеялась.
Только Яо Мэнна и еще один инженер из отдела прочности конструкции продолжали с ней общаться, но тема разговора уже сместилась к проектированию самолетов и больше не касалась программного обеспечения.
В целом, судя по отзывам Сун Хуэйчжун, программное обеспечение было практически готово, требовалось лишь сделать интерфейс и меню более удобными для пользователя и добавить более подробное обучение.
Она даже предложила, если объем встроенного руководства ограничен, выпустить отдельное подробное техническое руководство для продажи, чтобы получить двойную выгоду.
Для того времени, когда даже к компьютерным играм прилагались бумажные руководства (часто в качестве средства защиты от пиратства), идея Сун Хуэйчжун не была чем-то необычным.
Многие разработчики программного обеспечения зарабатывали именно так.
Однако у Чан Хаонаня были более современные взгляды. Цена его продукта уже включала в себя услуги, и, кроме того, на начальном этапе распространения программного обеспечения основной задачей было расширение пользовательской базы. Поэтому в итоге было решено добавить к лицензионной версии программы руководство пользователя на компакт-диске.
Полезно это или нет — другой вопрос, но позаботиться об этом стоило.
Затем Чан Хаонань собрал руководителей всех модулей и, основываясь на отзывах Сун Хуэйчжун, поручил им еще раз доработать интерфейс программы и подготовить ее к предварительной сборке.
Если все пойдет по плану, то после этой доработки будет выпущена первая публичная бета-версия V0.1.0.
Однако, поскольку в то время распространение и качество интернета были ограничены, невозможно было осуществлять онлайн-обновления в режиме реального времени. Поэтому даже бета-версия должна была обладать базовой стабильностью и функциональностью. Нельзя было, как некоторые компании в будущем, сначала выпустить нестабильную версию, чтобы собрать деньги, а затем постепенно исправлять ошибки с помощью патчей.
Кроме того, количество предприятий и организаций, подавших заявки на участие в публичном тестировании, уже превысило сотню, что значительно превзошло первоначальные ожидания Чан Хаонаня. Им нужно было изготовить еще одну партию установочных дисков и ключей активации.
В общем, это могло занять еще пять-семь дней.
Однако непосредственное участие Чан Хаонаня в этой работе уже не требовалось.
«Чан Цзун, кстати, у нашего программного обеспечения, кажется, еще нет официального названия?» — вдруг кто-то поднял этот вопрос после распределения задач.
«Да, Чан Цзун, название программы лучше придумать вам».
«И логотип программы тоже должен утвердить Чан Цзун», — быстро подхватили остальные.
«Ну…» — Чан Хаонань уже думал над этим вопросом:
«Я считаю, что наша будущая компания должна стать первопроходцем и лидером Китая в области промышленного и коммерческого программного обеспечения. Исходя из этого, я думаю, что название может быть «Факел» (Huǒjù), и тогда значок и логотип первой программы компании можно сделать в виде факела».
«Что касается названия программы, то наше главное преимущество — это возможность одновременной обработки многофизичных симуляций и параллельной многодисциплинарной оптимизации. Поэтому, чтобы люди сразу понимали это преимущество…»
Дойдя до этого места, Чан Хаонань взял половинку мела, подошел к доске, которой только что пользовалась Сун Хуэйчжун, и быстро написал на ней несколько крупных иероглифов:
«Можно назвать ее «Факел: многофизичный симулятор» (Huǒjù duōchǎng mónǐqì)».
Затем он добавил строку на английском:
«Соответствующее английское название — TORCH Multiphysics».
Оба названия и предложенный дизайн логотипа, без сомнения, получили единодушное одобрение.
В конце концов, если компания станет успешной, всегда найдутся люди, которые придадут названию глубокий смысл, даже если оно было придумано спонтанно.
Как, например, «BYD = build your dream».
И хотя название «Факел» звучало не очень внушительно, если подумать, то названия конкурентов, таких как «Google», «Microsoft» и «ANSYS», были ничуть не лучше.
Поэтому все быстро согласились с этим предложением и разошлись по своим делам.
Только руководитель отдела дизайна интерфейса спросил Чан Хаонаня, нужно ли нанимать кого-то для разработки логотипа.
Хаонань, подумав, решил, что не стоит тратить на это деньги, и, найдя лист бумаги, набросал на нем довольно абстрактный вариант.
К счастью, выглядело это неплохо.
Затем он добавил под рисунком художественную надпись «Факел».
Ведь в некоторых случаях нужно было демонстрировать и название компании.
Хотя художественный талант Чан Хаонаня был ограничен, в дизайне логотипа главное — идея. Позже он найдет кого-нибудь, кто переведет рисунок в формат PNG, так что об этом ему не нужно было беспокоиться.
…
Проводив разработчиков программного обеспечения, Чан Хаонань обратился к Сун Хуэйчжун, которая слегка вспотела после интенсивного ответа на вопросы.
«Инженер Сун, какие у вас дальнейшие планы?»
Базовая конструкция учебно-тренировочного самолета была завершена, и, согласно стандартной процедуре, следующим этапом должны были быть испытания в аэродинамической трубе, оптимизация деталей и подготовка к производству прототипа.
Но пока проект УТС официально не утвержден, а у Авиакомпании Гуйчжоу, в отличие от Ронгчена или Шэнцзина, не так много средств, и техническая база довольно слабая, поэтому пройти все эти этапы за счет собственных средств было сложно.
«Я все же планирую сначала вернуться в Гуйчжоу вместе с Кобаяси. Хотя финансирование еще не выделено, можно поручить заводу Юньма начать подготовку производственных мощностей в соответствии с проектными требованиями», — ответила Сун Хуэйчжун, глядя на чертежи аэродинамической конструкции и конструкции планера на экране ноутбука.
Несмотря на то, что она считала себя готовой к уровню Чан Хаонаня, тот факт, что он смог полностью завершить разработку общей концепции нового самолета за такое короткое время, все равно вызывал у нее ощущение нереальности.
Хотя TORCH Multiphysics не являлся специализированным программным обеспечением для цифрового производства, в процессе проектирования конструкции были предусмотрены возможности для согласования зазоров при сборке самолета и цифровой компенсации прокладок, что значительно повысило эффективность цифрового производства.
Однако для Авиакомпании Гуйчжоу, которая до этого производила только учебно-тренировочные самолеты J-7, требования к технологиям производства этого «почти истребителя третьего поколения» представляли собой резкий скачок, и им требовалось время для адаптации.
«Хорошо. Ваша модель, в конце концов, должна служить технологическим подтверждением для нового воздухозаборника Десятого Проекта. Я думаю, что после первого полета в Ронгчене проект быстро получит официальное одобрение», — кивнул Чан Хаонань.
«Однако после утверждения проекта вам нужно будет действовать быстро и как можно скорее построить прототип. С учетом текущих летных характеристик этого самолета, особенно его управляемости на больших углах атаки, если вы успеете к следующему авиасалону в Фарнборо, это сразу же повысит известность Авиакомпании Гуйчжоу, что положительно скажется даже на внутренних заказах».
В то время мнение иностранцев было очень важно для китайцев.
Ничего не поделаешь, конец 90-х, уровень развития Европы и США действительно был высоким.
Поэтому даже продукты, ориентированные в основном на внутренний рынок, часто отправляли на малоизвестные зарубежные выставки, чтобы «позолотить», а вернувшись, повысить их ценность.
Не говоря уже о таком влиятельном мероприятии, как авиасалон в Фарнборо.
Если бы удалось произвести там фурор, даже при составлении плана закупок в Главном управлении вооружения на это обратили бы внимание.
Кроме того, судя по названию FTC-2000, Авиакомпания Гуйчжоу с самого начала планировала экспортные поставки.
Тем более нужно было выходить на международный рынок.
«Не волнуйтесь, Чан Цзун, вся Авиакомпания Гуйчжоу, от председателя совета директоров до рядовых сотрудников, надеется на эту модель. Как только будет выделено финансирование на прототип, я гарантирую, что ни со скоростью, ни с качеством проблем не возникнет!» — твердо заявила Сун Хуэйчжун.
Обновлено: 07.04.2026