Для китайского ВМФ 1997 года, если противовоздушная оборона нуждалась в экстренном ремонте, то противолодочная оборона все еще ждала своего сотворения –
Она практически отсутствовала.
Насколько все было плохо…
В общем, вплоть до первого десятилетия 21 века в пропагандистских материалах нашего флота о противолодочной борьбе основное внимание уделялось отличному слуху операторов гидроакустиков…
Участвовавшие в операции эсминцы «Тихий Океан» и «Жунчжоу» не имели ни противолодочных вертолетов, ни буксируемых гидролокаторов. Поиск подводных лодок осуществлялся только с помощью корпусных гидролокаторов, а единственным оружием для атаки подводных лодок были реактивные глубинные бомбы…
Во всем Южном флоте только на «новом» эсминце «Сянчжоу» (бортовой номер 166), вступившем в строй шесть лет назад, был установлен комплект буксируемого гидролокатора с изменяемой глубиной погружения DUBV-43, импортированный из Франции.
Однако он использовался в основном для испытаний и проверки технологий. Из-за ограниченных возможностей самого гидролокатора и высокого уровня шума корабля, его реальная эффективность в обнаружении подводных лодок была близка к нулю, поэтому во время модернизации в начале нового века от него просто избавились.
Не говоря уже о мучительной эксплуатационной надежности кораблей проекта 051. Эсминец «Сянчжоу» в настоящее время находился на плановом техническом обслуживании и ремонте после последнего дальнего плавания и не мог участвовать в этой операции.
Услышав эту новость, командиры обоих надводных кораблей помрачнели.
После того, как товарищи из морской авиации взяли на себя защиту с воздуха, надводные корабли действительно стали чувствовать себя в большей безопасности, но угроза снизу нисколько не уменьшилась.
Сражаться с врагом лицом к лицу они не боялись.
Но против невидимого противника даже такой возможности не было.
Одна мысль о том, что их корабли, возможно, все время находились под наблюдением вражеской атомной подводной лодки, заставляла их чувствовать мурашки по коже.
«Гидролокаторы типа 601 и 675, которыми оснащен мой корабль, даже в идеальных условиях испытаний имеют дальность обнаружения подводных лодок типа 033 всего 6 км…»
Несмотря на суровую реальность, командир «Тихого Океана» Хэ Ху, стиснув зубы, доложил о сложившейся ситуации.
«Кроме того, поскольку фрегаты типа 22, которые противник выставил против нас, обладали высокой скоростью и маневренностью, для обеспечения быстрой реакции моего корабля приходилось постоянно поддерживать котлы на высоком уровне мощности, что приводило к повышенному уровню шума. В таких условиях включение гидролокаторов было практически бессмысленным…»
К концу своего доклада его голос стал тише.
Потому что все это звучало как попытка снять с себя ответственность.
Но, к сожалению, это была правда.
Если корабли с паровыми турбинами находились в таком положении, то о фрегате «Жунчжоу» с дизельными двигателями и говорить нечего.
Шум и вибрация дизельного двигателя на высоких оборотах были просто ужасающими.
Сидящие на трибуне руководители, естественно, заметили беспокойство Хэ Ху.
«Товарищ Хэ Ху, не переживайте. Мы все материалисты, объективная ситуация есть объективная ситуация. Говорите смело».
«Товарищи, в прошлом году я проходил стажировку на эсминце «Ледовый Город» Северного флота. Я считаю, что для реального усиления противолодочных возможностей, прежде всего, необходимо рассмотреть вопрос о переходе на газотурбинные двигатели, чтобы обеспечить возможность поиска подводных лодок на средних и высоких скоростях. Кроме того, необходимо развивать авиационные противолодочные силы. Одна противолодочная вертолетная платформа по эффективности поиска эквивалентна как минимум 2-3 надводным кораблям…»
Воодушевленный Хэ Ху высказал свои мысли.
В общем, все сводилось к одной фразе: из ничего не сделаешь и шелка. Для ведения высокотехнологичной войны необходимо современное оборудование.
Конечно, будучи командиром корабля в звании капитана 1 ранга, он мог только высказать эти мысли.
Всем было известно, что строительство новых кораблей для ВМФ, особенно с газотурбинными двигателями, упиралось не в финансирование, а в отсутствие надежного источника двигателей после прекращения поставок LM2500.
Если бы отечественные производители не освоили в срочном порядке ремонт и восстановление некоторых быстроизнашивающихся деталей, то даже второй корабль проекта 052 не был бы построен.
Ведь нужно было обеспечивать запчастями первый корабль.
Однако для Ян Шуйюй ситуация выглядела иначе.
Потому что сейчас действительно существовал проект нового фрегата, который находился на финальной стадии выбора концепции.
Было два варианта: первый – полностью дизельная силовая установка, уменьшенная версия проекта 052.
Второй – полностью газотурбинная, или хотя бы комбинированная дизель-газотурбинная установка, что-то совершенно новое.
Разработчики, не скрывая, склонялись ко второму варианту, преимуществом которого был больший потенциал и более высокая степень локализации производства силовой установки. Сэкономленная валюта позволяла бы закупить партию противолодочных вертолетов Ка-27ПС в соотношении 3:1.
Но существовали и риски.
Отечественный газотурбинный двигатель все еще находился на стадии изготовления прототипа. Если его характеристики не соответствовали бы требованиям, то замены ему не было, и пришлось бы начинать все сначала.
С другой стороны, дизельный двигатель Пирcти́к, хоть и не отличался высокой степенью локализации, был доступен сразу и уже был хорошо освоен, что гарантировало отсутствие проблем.
К тому же, с учетом обменного курса, он был дешевле.
Любой здравомыслящий человек понимал, что при нынешних темпах развития дефицит иностранной валюты в стране вряд ли продлится долго. К тому времени, когда эти корабли будут строиться серийно, жесткие ограничения на валютные квоты, скорее всего, будут сняты.
Поэтому руководство ВМФ все еще колебалось.
Однако в сегодняшней ситуации сердце Ян Шуйюй дрогнуло.
Как правило, такие решения, касающиеся общей стратегии развития вооружений, не принимались одним или двумя людьми, и уж тем более такой незначительный человек, как Хэ Ху, не мог на них повлиять.
Но если чаши весов находятся в равновесии, то даже вес волоса может иногда изменить ситуацию.
…
Тем временем.
Как и ожидалось, на следующий день в Пекин было доставлено зашифрованное письмо.
В соответствии с требованием «не рассматривать секретные документы в несекретных местах», Чан Хаонаня пригласили в конференц-зал Государственного комитета по оборонным технологиям.
«Думаю, стоит подумать о том, чтобы предоставить вам постоянный офис у нас. В таком случае, если у вас возникнут дела, связанные с военными вопросами, которые неудобно решать дома или в университете, вы сможете работать у нас».
Вай Гуо Мо, сопровождавший Чан Хаонаня, сказал это полушутя.
Министерство науки и технологий уже присвоило Чан Хаонаню официальный титул эксперта программы «973», и Комитет по науке и технологии, как его «альма-матер», должен был как-то отреагировать.
Хотя Чан Хаонань счел это предложение неплохим, он постеснялся его принять.
На самом деле он появлялся в Комитете от силы пару раз в месяц, и отдельный кабинет был бы слишком большой роскошью.
К тому же, это было бы слишком вызывающе.
Не в его характере.
Вай Гуо Мо не стал настаивать, понимая, что в будущем еще будут возможности.
Он просто передал письмо Чан Хаонаню и сел на диван в углу конференц-зала.
«Вот же… эти британцы, как всегда, нечестны…»
Прочитав все содержимое письма, Чан Хаонань откинулся на спинку кресла и пробормотал себе под нос.
Несмотря на эти слова, на его лице не было ни гнева, ни озабоченности, а появилась какая-то загадочная улыбка.
Потерев ноющий лоб, Чан Хаонань взял со стола приготовленные заранее бумагу и ручку и начал обдумывать ответ.
«Что, уже придумали?»
Вай Гуо Мо, сидевший в другом конце комнаты, приготовился ждать несколько часов или даже полдня, но не успел он как следует усесться, как, похоже, все уже было решено…
Поистине поразительная эффективность.
«Ну… конечно, я начал думать об этом не сейчас».
Раз уж собеседник задал такой вопрос, значит, он был в курсе содержания письма, поэтому Чан Хаонань сразу же дал объяснение:
«Я обдумывал это еще в 14-м институте электроники».
Чан Хаонань начал писать:
«На самом деле они все усложняют. В этой ситуации очевидно, что взлетевший «Харриер» был оснащен средствами радиоэлектронного подавления, причем, вероятно, довольно устаревшими, простыми генераторами шума».
Вай Гуо Мо, имевший образование в области химической технологии, не слишком разбирался в электронике и информационных технологиях, но эти базовые вещи он понимал, поэтому, услышав это, опешил:
«Получается, у британцев очень продвинутые технологии? Их старые подвесные контейнеры эффективнее нашего только что поступившего на вооружение самолета радиоэлектронной борьбы, а у «Харриера», кажется, нет специализированной версии для РЭБ?»
«Не настолько. Хотя считается, что шумовые помехи требуют большой мощности и представляют собой неточный маскирующий тип помех, при наличии точных характеристик несущей частоты и полосы пропускания сигнала радара можно создавать целенаправленные помехи. Это не означает, что их технологии превосходят наши».
Чан Хаонань, быстро строчивший что-то на бумаге, покачал головой:
«Для обычных средств радиоэлектронного подавления такая операция требует анализа перехваченного сигнала и сложных алгоритмов, особенно сложно работать с современными радарами с перестройкой частоты. Но поскольку «Сёшуй-2000MS» – это британская разработка, у них наверняка есть готовое решение, поэтому они могут пропустить самый сложный этап».
«Это как на экзамене по математике, когда все шаги решения уже написаны, остается только вычислить ответ. Результат, конечно, получается быстро, но это не значит, что они способны решить задачу с нуля».
Сначала он хотел просто успокоить немного встревоженного заместителя директора Вая.
Но после второй части фразы тот, похоже, занервничал еще больше…
Обновлено: 07.04.2026