В то самое время, как группа Эльджина Бриджа в основном достигла согласия, в корпорации «Хаофа» также полным ходом шло другое совещание на ту же тему.
Однако Роллс-Ройс нужно было лишь оценить выгоды и потери своей собственной компании, тогда как развитие авиационной промышленности Китая — это общенациональная стратегия, и вопросов, требующих взвешенного подхода, было гораздо больше.
С одной стороны, выход авиационной промышленности на международный рынок являлся промышленным планом уровня государственной политики XXI века, где технология, рынок, политика и международная обстановка были одинаково незаменимы.
С другой стороны, отказ силовой установки «Юнган-хао» был внезапным происшествием без каких-либо предвестий, и никто, включая Чан Хаонаня, не мог к нему заранее подготовиться.
Поэтому до сих пор был утвержден лишь основной принцип переговоров, а по конкретным деталям консенсус так и не был достигнут.
С точки зрения различных подразделений отрасли, эти внезапно начавшиеся переговоры вполне могли стать отправной точкой для полного освобождения этой сферы от оков и выхода на мировую арену. Другими словами, пришло время делить пирог, и естественно, никто не хотел оставаться в стороне.
В результате масштаб совещания, на которое изначально планировалось пригласить менее двадцати человек, постоянно рос, и в итоге оно охватило практически все аспекты авиационной промышленности...
Хотя Чан Хаонаню это и доставляло головную боль, он ничего не мог поделать.
Авиационная промышленность Китая давно перестала быть тем, чем была более десяти лет назад — всего лишь несколько ростков, маленький корабль, который легко развернуть. Даже если бы у него было право принимать решительные решения на месте, он не мог просто устроить театр одного актера.
Как с точки зрения человеческих взаимоотношений и житейской практики, так и с точки зрения объективных потребностей, необходимо было максимально сбалансировать интересы всех сторон.
В этот вечер казалось, будто все ночное небо Хаоцзина было пропитано напряженной и тревожной атмосферой...
А по сравнению с этим, Пекин, находящийся в нескольких сотнях километров и также окутанный ночной тьмой, пребывал в совершенно иной атмосфере —
Различные наземные расчеты, участвующие в параде в честь 60-й годовщины образования КНР, после почти полугода раздельных тренировок наконец приступили к первой совместной репетиции.
Обычно это также означало окончательное утверждение плана парада.
Из соображений повышения эффективности и реалистичности, репетиция этого парада будет проводиться в полном составе и с полной выкладкой на проспекте Чанъаньцзе, и, чтобы уменьшить влияние на нормальную жизнь и производство города, время было установлено с полуночи до рассвета; участвующие в параде войска пройдут всю процедуру и покинут городскую черту до наступления утра.
Однако у всего есть две стороны.
Для действительно заинтересованных лиц, хотя время репетиции на месте было не самым удобным, по сравнению с полностью закрытым парадным городком, улицы Пекина, даже при введении особого режима, все же представляли собой относительно открытое место, позволяющее заранее собрать немало полезной информации.
— Я так люблю эпоху интернета…
В одном из кабинетов дома 55 по улице Аньцзялоу генерал-майор Эндрю Шер, неторопливо помешивая ложечкой кофе в чашке, сказал нескольким своим помощникам рядом:
— Многие сведения, для сбора которых раньше нужно было лично ехать на место, а порой и рисковать, теперь можно увидеть, просто открыв веб-страницу и обновив ее…
На экранах компьютеров перед ними было одновременно открыто несколько веб-страниц китайских BBS-форумов.
А содержание страниц без исключения представляло собой обсуждение передвижений участвующих в параде подразделений сегодня ночью.
Конечно, фотографирование участвующей в параде техники на улицах не требовало особого риска, просто разные колонны выбирали разные маршруты транспортировки в Пекин, да и планирование маршрутов для каждой репетиции было не совсем одинаковым, так что если бы пришлось выполнять эту задачу лично, эффективность определенно сильно бы снизилась.
Даже до самого официального парада не факт, что удалось бы встретить их все.
Во время парада 99-го года тогдашний военный атташе в Китае Чжоу Жуйфу, то есть Ральф Дж. Йодис II, был застигнут врасплох и лишь в день прохождения колонн заметил появление множества новой техники.
Он уж точно не хотел повторять эту ошибку.
— Но если посмотреть с другой стороны, это можно делать и у нас на родине, и Белый дом или Пентагон могут использовать это как предлог для сокращения персонала и финансирования зарубежных представительств.
Военно-морской атташе капитан 1-го ранга Эдвард Коллинз явно не был так расслаблен, как его собеседник:
— Знаешь, после финансового кризиса экономическая ситуация в стране не слишком оптимистична, руководство в Вашингтоне все время хочет сократить расходы, чтобы уменьшить размер долга…
Однако Шер решительно покачал головой:
— В других местах, возможно, так и будет, но Китай…
Сказав это, он залпом допил кофе из чашки:
— Поверь мне, в ближайшие двадцать лет его важность будет только расти, а не уменьшаться.
С момента окончания последнего визита, прошедшего в острой конфронтации, любой, кто был в курсе дела, уже понимал, что обе стороны стали рассматривать друг друга как главных стратегических противников.
Просто из-за текущей экономической ситуации им все еще приходилось сохранять элементарную видимость приличий, поэтому прямого конфликта пока не вспыхнуло.
Но финансовый кризис не будет длиться вечно, и когда Вашингтон немного оправится от долгового бремени или ему понадобится разыграть «китайскую карту» в предвыборной кампании, обе стороны в любой момент могут по-настоящему сорвать маски.
Будучи новичком и заместителем, Коллинз не стал продолжать разговор, лишь изобразил неопределенное выражение лица и снова сосредоточил внимание на экране перед собой.
Только что обновилась новая фотография: снятый сверху тягач с платформой, на которой находилась гусеничная машина внушительных размеров, похожая на какую-то пусковую установку зенитно-ракетного комплекса.
— По сравнению с десятью годами ранее, на этот раз, по крайней мере в части сухопутной техники, китайцы, похоже, не приготовили много сюрпризов.
Коллинз плавно сменил тему:
— Эту зенитную ракетную систему, копию «Тора, я видел еще будучи майором».
Сказав это, он прокрутил колесико мыши, вернув страницу к более ранней фотографии:
— Боевая машина пехоты тоже выглядит как копия БМП-3, хотя раньше она редко появлялась на публике, на этот раз можно разглядеть много новых деталей…
— А еще эта амфибийная боевая машина, которая кажется даже больше AAV7, тоже частый гость на различных десантных учениях последних лет… Жаль только, что проект экспедиционной боевой машины EFV отменили, иначе она, вероятно, была бы мощнее китайской модели…
«…»
Но вскоре технический атташе Терри Джойс, до этого молча стоявший позади, прервал его поток слов:
— На самом деле, если сравнивать с прошлым парадом, то из того, что мы видим сейчас, почти вся техника, за исключением основных боевых танков, заменена на совершенно новую. У некоторых образцов, например, крупнокалиберной артиллерии и зенитно-ракетных комплексов, технологический скачок даже больше, чем за период с 84-го по 99-й год… Просто из-за того, что в последние годы китайская армия повысила свою прозрачность в мирное время, нам и кажется, будто все это довольно обычно, как в тактике салями.
Кроме того, многие детали также указывают на то, что эта техника является модернизированными, улучшенными образцами.
Он выхватил мышь из рук Коллинза и снова вернулся к той фотографии гусеничной зенитно-ракетной системы:
Например, поисковый радар этой зенитно-ракетной системы явно был модернизирован, перейдя от механического сканирования, как у «Тор-М1», к электронному, а количество готовых к пуску ракет увеличилось с прежних 8 до поразительных 20…
Изменение антенны радара можно было заметить, если присмотреться повнимательнее, но качество фотографий, снятых в условиях слабой освещенности, и так было невысоким, и только когда Джойс заговорил, остальные подошли ближе к экрану и насчитали едва различимые пятна, расположенные 5 на 4, всего 20 штук.
Эта машина стала больше, чем раньше?
Коллинз немного повспоминал виденные им ранее «Тор-М1» и «Хунци-17» и подумал, что в них никак не могло поместиться 20 пусковых контейнеров.
Судя по ее пропорциям относительно тягача, она как минимум не стала шире, и даже если удлинилась, то очень незначительно… На самом деле, я думаю, шасси вообще не изменилось, просто уменьшили диаметр зенитных ракет, тем самым увеличив боекомплект в 2,5 раза по сравнению с прежним.
Джойс, не зря будучи техническим атташе, быстро прикинул по масштабу на снимке примерные размеры гусеничного шасси:
То есть, если новая ракета все еще способна сохранять дальность в 12 км, как у 9М331, это означает, что китайцы добились некоего скачкообразного прогресса в области недорогого твердого ракетного топлива, и подобные же изменения могут появиться и на других тактических ракетах…
Ответом ему было молчание.
Хотя только что прозвучало «если», любой понимал, что дальность в 12 км — это уже нижний предел для специализированных зенитных ракет войсковой ПВО. Если ее еще сократить, то зона поражения будет слишком сильно пересекаться с зоной действия 30-мм зенитных пушек и переносных зенитно-ракетных комплексов, и она полностью потеряет тактическую ценность.
Другими словами, предположение Джойса почти со стопроцентной вероятностью станет реальностью.
А важность твердого ракетного топлива для современной армии совершенно не требует лишних слов.
Будь то увеличение дальности стрельбы или увеличение боекомплекта, все это относится к прогрессу, способному вызвать качественные изменения за счет количественных.
Более того, то, что может принести совершенно новый тип топлива, далеко не ограничивается лишь этими двумя возможностями…
Обновлено: 07.04.2026