Том 14 Глава 1342Глава 1399 Пусть авиадвигатель подождёт самолёт

Инопланетяне, конечно, были чистой шуткой. В эпоху Интернета системы безопасности любой страны абсолютно не могут быть полностью герметичными, максимум, что они могут сделать, — это ввести в заблуждение или отсрочить. Если бы действительно были инопланетяне, такая большая новость, даже если бы детали были неизвестны, не могло бы не быть хоть какой-то достоверной информации. Просто это было лишь небольшое проявление эмоций двух людей, которые лично руководили разработкой оборудования нового поколения. Когда они ехали на машине по рулёжной дорожке к производственному цеху вдалеке, Лю Юнцюань заметил, что по пути было много вооружённых полицейских, патрулирующих взад и вперёд при свете прожекторов, и время от времени можно было смутно услышать дыхание патрульных собак. Судя по частоте, патрулирование, похоже, было специально усилено. Только повернув за угол, он заметил, что цех с номером «19» выглядел особенно чистым и опрятным, а общий стиль также отличался от других зданий с богатой историей. «Ваш новый цех уже введён в эксплуатацию?» Лю Юнцюань с некоторым удивлением посмотрел на своего спутника. Он помнил, что в июне, когда он приезжал сюда, это место было огорожено и выглядело как строительная площадка. «Только основное здание завершено, оборудование ещё завозится…» Ян Вэй покачал головой: «И даже если всё будет готово, производство опытных самолётов уже началось, и невозможно переехать в середине процесса, всё равно придётся ждать этапа прототипа, прежде чем вводить его в эксплуатацию». Пока они разговаривали, колонна машин остановилась у цеха окончательной сборки №1, расположенного рядом с концом взлётно-посадочной полосы. Прежде чем выйти из машины, Лю Юнцюань уже увидел через открытые ворота два длинных фюзеляжа, расположенных слева и справа. Чуть дальше был ещё один, накрытый, сквозь порванный край брезента на законцовке крыла можно было разглядеть контур ромбовидного винглета, похоже, его скоро собирались перевозить. Это, должно быть, был самолёт №02, предназначенный для статических испытаний. «На самом деле, самолёт №01 уже практически завершён, не хватает только некоторых систем отображения и жизнеобеспечения в кабине, вчера даже был завершён второй этап испытаний запуска двигателя…» Ян Вэй, открывая дверь машины, рассказывал о текущем прогрессе работы: «Надо сказать, что с двухмоторным самолётом работать намного проще, два Turbofan 10A могут компенсировать небольшие колебания рабочих параметров друг друга, разница в общей тяге в режиме форсажа была удержана в пределах 2,3%, что составляет менее трети от того, что было на одном двигателе J-10, и это даже лучше, чем ожидалось». Лю Юнцюань усмехнулся: «Это не только из-за того, что появился ещё один двигатель, Turbofan 10A был разработан для двухмоторного J-11, поэтому система активного управления отличается от той модели B, с которой вы были знакомы раньше… Проще говоря, ценой небольшого снижения тяги была достигнута более высокая стабильность работы». Сказав это, он снова взглянул на две тележки, которые готовились к въезду в цех: «Но как только эти два Turbofan 10G будут установлены, тебе больше не придётся об этом беспокоиться, максимальная тяга увеличена на 17,4%, военная тяга увеличена на 19,6%, этого достаточно, чтобы вы достигли цели сверхзвукового крейсерского полёта». На этот раз настала очередь Ян Вэя игриво улыбнуться: «На самом деле, мы специально оптимизировали характеристики в этом отношении, даже самолёт №2001, оснащённый двигателями старой модели, должен был приблизиться к сверхзвуковому крейсерскому полёту». Затем он резко сменил тему: «Конечно, увеличение тяги — это всегда хорошо, ведь наша проектная цель — достичь крейсерской скорости 1,6 Маха, а со старыми двигателями это было бы невозможно…» «……» Группа людей, разговаривая и смеясь, вошла в цех, навстречу им подул тёплый ветер, смешанный с запахом смазочно-охлаждающей жидкости для резки авиационного алюминиевого сплава, в это время трёхэтажный кран-балка двигался, медленно поднимая один из Turbofan 10G с транспортной опоры, чтобы провести проверку перед сборкой. Лю Юнцюань поднял голову и посмотрел на переплетающиеся трубопроводы вокруг цеха, заметив, что три из них были отмечены необычным железно-серым цветом, а на поверхности были нанесены тёмно-зелёные буквы «Ar» и соответствующие стрелки. «Трубопровод подачи аргона, временный». Ян Вэй, следуя взгляду собеседника, объяснил: «Раньше использовали в небольших количествах, обычно обходились баллонами, но процесс отверждения стелс-покрытия самолёта нового поколения требует длительного пребывания в атмосфере аргона, поэтому специально протянули линию… Хорошо, что это инертный газ, иначе такое было бы нарушением правил безопасности…» Лю Юнцюань приехал не для проверки, поэтому не обращал особого внимания на эти детали, а лишь указал на самолёт №2001, который уже был покрыт чёрно-серым покрытием: «Старый Ян, раз уж все условия выполнены, когда вы планируете провести рулёжные испытания и первый полёт?» Как самолёт для первого полёта, №2001 также выполнял большое количество задач по обеспечению базовой безопасности полётов, поэтому он был оснащён множеством мелких деталей, которые не понадобятся на последующих самолётах, таких как трубка Пито. После завершения первого этапа испытаний всё это нужно будет снять, чтобы можно было начать сравнительные лётные испытания с самолётом №03. Поэтому в некотором смысле прогресс первого полёта также определяет прогресс проверки Turbofan 10G. «Пока нет конкретного плана, в настоящее время ждём дальнейших указаний сверху». Ян Вэй надел каску на голову и протянул ещё одну собеседнику, а затем продолжил: «За эти годы город развивался слишком быстро, Хуантяньба в конце прошлого века считался западным пригородом Жунчэна, а сейчас он почти в черте города, стоит днём вытащить самолёт наружу, его сразу же увидят». «А что тут поделаешь?» Хотя авиационные двигатели, за которые отвечал Лю Юнцюань, производили меньше шума при испытаниях, но на самом деле они сталкивались с похожими проблемами, и, услышав это, он тоже был весьма беспомощен: «Рулёжные испытания и первый полёт по правилам нельзя проводить ночью, даже при плохих погодных условиях нельзя, обязательно кто-нибудь увидит…» «Кроме того, как говорится, некрасивой невестке всё равно придётся показаться свёкрам, а тем более такой красавице, как у вас, нельзя же её всё время прятать, верно?» Ян Вэя рассмешило это несколько странное сравнение: «Вышестоящее руководство тоже так считает, поэтому хочет, чтобы появление самолёта и первый полёт выполняли определённую… пропагандистскую и устрашающую роль, я лично полагаю, что, возможно, хотят дождаться визита американской делегации после Нового года, чтобы провести неофициальную демонстрацию». Сказав это, не дожидаясь ответа Лю Юнцюаня, он вдруг спросил: «Я говорю, старый Лю, ты же раньше несколько лет был таким спокойным и расслабленным, никогда не видел, чтобы ты торопился или нервничал, почему на этот раз ты так интересуешься расписанием?» Лицо последнего менялось, как картинки в калейдоскопе, но, подумав, что эта новость скоро распространится внутри авиационной системы, и скрывать особо нечего, он немного поколебался и ответил: «Генеральный Чан собирается отобрать группу людей из основных заводов и институтов, чтобы сосредоточиться на серии совершенно новых технологий, ориентированных на будущее, если с предварительными лётными испытаниями Turbofan 10G всё будет в порядке, я хочу передать повседневную работу своему заместителю и лично принять участие в его плане…» Услышав это, Ян Вэй всё понял. Если даже Чан Хаонань сказал, что технологии, которые он собирается разрабатывать, очень новые, то это действительно так. Для такого человека, как Лю Юнцюань, который находится в самом расцвете сил и является костяком среднего звена, привлекательность, несомненно, была максимальной. «Новые технологии… Я помню, академик Чан ранее упоминал мне, что собирается сотрудничать с 601-м институтом в разработке двигателя с изменяемым циклом и технологии управления вектором тяги с помощью эжектора?» Хотя 601-й и 611-й институты, в конечном счёте, считаются одной семьёй, между ними всё же существует конкуренция. При мысли о том, что другая сторона, как ни странно, из-за неудачи в выборе истребителя четвёртого поколения была выбрана Чан Хаонанем для предоставления платформы проверки совершенно новых технологий, Ян Вэй не мог не почувствовать некоторого сожаления. Однако Лю Юнцюань покачал головой: «Разработкой двигателя с изменяемым циклом занимается отдельная группа людей, а что касается конечной цели этого нового проекта, то, честно говоря, генеральный Чан ещё не говорил мне об этом». Затем он немного приблизился к собеседнику и понизил голос: «Но я сам полагаю, что, учитывая стиль работы генерального Чана, то, что он держит в таком секрете, может быть либо прямоточным воздушно-реактивным двигателем для ближнего космоса, либо… вероятно, какой-то совершенно новой штукой двойного назначения для атмосферы и космоса». Глаза Ян Вэя слегка забегали, ему показалось, что в голову внезапно пришло много мыслей. Но на мгновение он даже не знал, с чего начать. В конце концов, всё вылилось во вздох: «Всего за десять лет мы прошли путь от ожидания двигателя для самолёта до ожидания самолёта для двигателя…»
Обновлено: 07.04.2026

Комментарии к главе

Загрузка комментариев...