Джаболенский и так находился в состоянии борьбы между разумом и совестью, а то, что он заговорил с Колинджером, уже было результатом помутнения рассудка.
Теперь, когда его так сбили с толку, он, придя в себя, тем более не мог прямо признать, что обнаружил подвох в процессе испытаний твердотопливного ракетного ускорителя.
И, как ранее сказала доктор Херст, прямоточный воздушно-реактивный двигатель всё-таки успешно запустился и проработал некоторое время, так что изначально не должны были искать причину у них.
После такого самооправдания последние остатки чувства вины, которые были у Джаболенского, окончательно исчезли.
Не спрашивайте, спрашивайте — другие тоже так делали.
"Даниил?"
Колинджер, разумеется, не знал о серии мыслей, промелькнувших в голове молодого человека, и, видя, что Джаболенский, услышав его ответ, словно впал в оцепенение, снова назвал его имя.
Только это заставило последнего прийти в себя:
"О..."
Джаболенский поспешно сделал вид, что ломает голову:
"Я думал о том, есть ли что-нибудь ещё, что нам нужно сделать на следующем этапе разработки."
Этот вопрос технического характера, как и ожидалось, привлёк внимание Колинджера:
"Строго говоря, мы пока только провели анализ дерева неисправностей и ещё не сформировали полный отчёт с выводами, так что с новыми исследовательскими задачами спешить не стоит..."
Жестом он предложил Джаболенскому следовать за ним и продолжил:
"Но если вы действительно хотите поскорее приступить к работе, то я советую сосредоточиться на дальнейшем повышении точности параметров твердотопливного ракетного двигателя."
"Точности?"
Джаболенскому это прилагательное было немного незнакомо.
По сравнению с жидким топливом, рабочие характеристики твёрдого топлива носят взрывной характер, то есть задача состоит в том, чтобы максимально использовать максимальные возможности топлива.
Если же есть избыточная энергия, то она расходуется за счёт маневрирования самого летательного аппарата, или же просто устанавливается порог контроля условий полёта, при срабатывании которого ускоритель преждевременно сбрасывается.
Поэтому, как правило, нет необходимости рассматривать слишком сложные вопросы управления.
"Верно."
Колинджер кивнул:
"Чтобы ещё больше повысить стабильность работы прямоточного двигателя, мы, возможно, внесём некоторые коррективы в систему сжатия воздухозаборника на втором и третьем опытных образцах..."
"Ты должен знать, что прямоточный воздушно-реактивный двигатель осуществляет сжатие воздуха с помощью системы предварительного сжигания и ударной волны, а рабочее окно этой системы довольно узкое, из-за чего разные системы впуска воздуха неизбежно соответствуют разным условиям запуска, и если цепочка ударных волн повлияет на воздухозаборник, то это может нарушить баланс между давлением в воздухозаборнике и противодавлением в камере сгорания..."
"В общем, в дальнейшем вам, вероятно, потребуется часто корректировать рабочую кривую разгонного участка ракеты, и если удастся повысить точность проектирования, то это позволит избежать многих хлопот с повторными испытаниями."
Казалось бы, обычное требование, но в голове Джаболенского мгновенно зазвенел тревожный звонок.
Об этом на недавнем совещании не было сказано ни слова.
По логике вещей, если есть неплотность теплового уплотнения, то можно просто улучшить технологию герметизации, или, если уж на то пошло, перепроектировать стыковочную часть, и дело с концом.
Совершенно нет необходимости затрагивать реконструкцию системы сжатия воздухозаборника.
Другими словами, этот старичок, который, казалось бы, был совершенно не в курсе дела, скорее всего, не включил в тот предварительный отчёт всё, что знал.
Даже если он ещё не знает, в чём конкретно заключается проблема, то, по крайней мере, уже подозревает прямоточный воздушно-реактивный двигатель SJX61-1 и компанию "Пухве".
Раз так, то, может быть, за ним тоже уже следят, просто из-за отсутствия доказательств...
У Джаболенского внезапно похолодела спина, и ему стало немного страшно продолжать разговор с Колинджером.
В то же время ему стало смешно —
Похоже, что все основные подсистемы проекта — это сборище гениев и талантов, и, скорее всего, другие тоже сделали то же самое, что и он, просто скрыли это получше.
Как можно создать хорошее гиперзвуковое оружие, находясь в компании таких ничтожеств?
О, оказывается, я и сам ничтожество?
Тогда ладно.
В этот момент они как раз подошли к развилке в испытательном центре.
Одна дорога вела в жилую зону, другая — к воротам комплекса.
Поэтому Джаболенский поспешно нашёл предлог, попрощался с собеседником и быстро ретировался...
...
На самом деле, Колинджер действительно не уделял особого внимания проблеме ускорителя.
Хотя время работы не достигло ожидаемого и не смогло разогнать летательный аппарат до запланированной скорости отделения, но разница всего в несколько процентов была едва ли приемлемой, к тому же в дальнейшем оставалось пространство для дальнейшей оптимизации.
Настоящие подозрения у него вызвали два заключения анализа дерева неисправностей —
Даже если на этапе проектирования не удалось точно оценить реальные тепловые условия, что привело к превышению расчётной деформации летательного аппарата, проблема в первую очередь должна была возникнуть в воздухозаборнике и камере сгорания.
А в заключении анализа говорилось о неплотности теплового уплотнения монтажного патрубка между задней частью двигателя и корпусом ракеты.
Это само по себе немного нелепо.
Кроме того, во время испытаний данные датчиков сигнала, установленных на ракете, исчезли в одно мгновение. По его опыту, это больше похоже на то, что летательный аппарат, перейдя через определённую рабочую точку, разрушился из-за неизвестной в настоящее время проблемы с конструкцией или нагрузкой.
Если бы причиной была утечка высокотемпературного газа, которая, как медленный нож, режет плоть, то данные датчиков сначала должны были бы показать аномалию, затем аномальные данные постепенно увеличивались бы, и, наконец, исчезли.
И такое заключение анализа было дано двумя независимыми группами аналитиков.
Поэтому, совершенно точно, кто-то из команды разработчиков ведёт нечестную игру.
Что касается того, кто именно...
Возможно, он скоро узнает.
Колинджер, провожая взглядом удаляющуюся фигуру Джаболенского, поднял руку, посмотрел на часы, затем развернулся и направился прямо к парковке у входа.
Как руководитель проекта и старший инженер, он практически не ограничен в своих действиях.
Даже для того, чтобы покинуть испытательный центр, ему не нужно ни перед кем заранее отчитываться.
Примерно через полтора часа пикап "Додж" Колинджера остановился на подземной парковке отеля в центре Уилмингтона.
Вскоре к машине быстрым шагом подошёл мужчина в деловом костюме, сверил номерной знак, затем открыл дверь пассажирского сиденья и сел в машину.
"Карл, давно не виделись."
Колинджер, обмениваясь любезностями, прибавил громкость автомобильной музыки.
Карл Хайнц Блинкман, профессор Рейнско-Вестфальского технического университета Ахена, руководитель лаборатории гидродинамики и аэродинамики.
А также "иностранный специалист", которого Колинджер специально привлёк.
Они учились в одном университете тридцать лет назад, и хотя Колинджер после окончания учёбы решил пойти работать в компанию, а Блинкман продолжил развиваться в академической среде, они всегда поддерживали довольно тесные связи.
По крайней мере, по мнению первого, его друг был гораздо надёжнее большинства коллег.
"Почему мы встречаемся в таком месте... Не хочешь подняться наверх и выпить кофе?"
Блинкман нахмурился, ему явно не нравилась гнетущая обстановка подземной парковки.
Колинджер не стал вдаваться в объяснения, а лишь покачал головой:
"Извини, в последнее время совсем нет времени... Как только закончу с делами, приглашу тебя к себе на ферму."
"Хорошо."
Сидящий рядом Блинкман, очевидно, тоже знал его характер, лишь пожал плечами и достал из портфеля флешку:
"Все тестовые данные, которые ты просил, здесь."
Увидев флешку, Колинджер мгновенно оживился, потянулся на заднее сиденье и достал заранее приготовленный ноутбук.
Однако Блинкман не сразу передал ему флешку, а помедлил, а затем сказал:
"Я должен тебя предупредить, что, хотя аэродинамическая труба TH-D и относится к категории высокоэнтальпийных, она всё же не может полностью воспроизвести условия полёта на гиперзвуковых скоростях, особенно общую температуру воздушного потока, и, кроме того, из-за ограничений по продолжительности одного цикла испытаний, измерения некоторых накапливающихся параметров также будут иметь определённые искажения. Если ты собираешься использовать это для инженерных нужд, лучше всего рассматривать это только как ориентир..."
Колинджер невольно скривил губы:
"Я же не первый день этим занимаюсь, не волнуйся..."
Как опытный инженер, он, конечно, не мог допустить такую элементарную ошибку.
На самом деле, он просто собирался сравнить данные, полученные в аэродинамической трубе TH-D, с проектными данными, предоставленными Инклюзивным, и для этого было достаточно достичь шестидесяти-семидесяти процентов от фактической общей температуры.
Блинкман поколебался, но, раз уж приехал, всё же сам вставил флешку в USB-порт...
Колинджер не стал копировать данные, а открыл отчёт прямо на флешке, затем открыл ещё один файл данных Origin, лежащий на рабочем столе, и экспортировал в отчёт несколько векторных кривых в формате PNG без фона.
Это был довольно грубый способ сравнения данных, но в этот раз ему и не нужен был подробный аналитический отчёт, поэтому он не обращал внимания на такие мелочи.
"Что это?"
Блинкман с недоумением посмотрел на экран компьютера.
Колинджер как раз перетаскивал несколько кривых в одну диаграмму, и, поскольку у него был только тачпад, управление было довольно неудобным, он, не поднимая головы, ответил:
"Проектные кривые двигателя SJX61-1, предоставленные Инклюзивным..."
Как только он закончил говорить, начальные точки двух кривых были точно совмещены им.
Было отчётливо видно, что вся кривая, после того как абсцисса ln(T9/T3) превысила 0,3, начала заметно отличаться.
При достижении критической точки 1 соответствующее число Маха имело разницу почти в 25%.
Блинкман только что оправился от шока, увидев столь секретные данные, как тут же заметил на экране эту до смешного большую разницу в результатах.
"Я же говорил тебе, что при измерении накапливающихся параметров будут искажения..."
Очевидно, он ещё не понял, в чём проблема, и подсознательно подумал, что данные его аэродинамической трубы недостаточно точны.
"Действительно, есть некоторые искажения..."
Колинджер глубоко вздохнул:
"Но искажены не твои данные..."
"..."
В этот момент в его голове эхом отдавался тот же голос, что и у Яблоновского:
Как можно создать хорошее гиперзвуковое оружие, находясь в компании таких ничтожеств?
Обновлено: 07.04.2026