«Даже сами Американцы не знают…»
Это заявление заставило Чжэн Лян-цюня внезапно воодушевиться —
И не просто обычное воодушевление, вызванное возможностью превзойти соперника, но и смешанное с неким… удовлетворением личного любопытства.
"Тогда... когда примерно будут результаты?"
Хотя здравый смысл подсказывал ему, что столь сложное на первый взгляд дело должно занять некоторое время, но здравый смысл не всегда срабатывает.
Особенно когда между двумя людьми такие особые отношения.
В общем, очень срочно.
Хочется немедленно увидеть козыри (штаны) Американцев.
Чан Хаонань как раз закончил распределять задания, взглянул на пылающего энтузиазмом Чжэн Лян-цюня и ответил:
"Это главным образом зависит от уровня исследований Американцев..."
Говоря это, он ещё раз проверил документы о передаче дел на столе, а затем подписал:
"Если конструкция сама по себе соответствует аэродинамическим принципам в условиях гиперзвуковых скоростей, а неудача лётных испытаний вызвана несоответствием качества производства или какими-то другими проблемами, то потребуется всего лишь десять с небольшим или даже меньше циклов испытаний."
"А если проблемы есть на уровне конструкции прямоточного воздушно-реактивного двигателя... то сложно сказать, нужно сначала провести расчёты, исходя из теории сложного течения в нагреваемых трубах, проверить влияние добавления массы, добавления тепла и трения о стенки на воздушный поток, затем протестировать каждую аномальную точку, проверить их негативное влияние в полётном состоянии..."
"Если повезёт, то, возможно, сразу удастся найти ключевую проблему, а если не повезёт, то, может быть, и за несколько месяцев не получится определить результат..."
На самом деле, эти слова уже звучали довольно лицемерно.
В конце концов, даже сами Американцы, обладающие почти всей информацией об испытаниях из первых рук, лишь заявили, что создадут две отдельные группы анализа дерева неисправностей и постараются дать заключение к концу 2007 года.
То есть примерно за восемь месяцев.
А у Чан Хаонаня, получается, лишь в случае "невезения" потребуется несколько месяцев.
Однако Чжэн Лян-цюнь, очевидно, не мог за столь короткое время всё обдумать, и лишь смотрел с видом, будто что-то понимает:
"И всего лишь по такому маленькому фрагменту можно столько всего проанализировать?"
Очевидно, он воспринял перечисленные Чан Хаонанем переменные как разные аспекты.
"Э-э-э..."
Последний в отчаянии схватился за лоб:
"На самом деле, это всё одно и то же, просто промежуточные этапы требуют отдельной проверки... В общем, так совпало, что в последнее время аэродинамическая труба не очень часто используется, я постараюсь как можно быстрее."
Сказав это, он снова посмотрел в окно на извивающиеся, словно гигантские драконы, аэродинамические трубы:
"И, честно говоря, хотя идея использовать атомную подводную лодку для наблюдения за данными полёта была моей, но то, что удалось напрямую выловить часть обломков, причём такую важную... это действительно слишком удачное совпадение, мы совершенно не успели ничего подготовить."
Когда речь зашла об этом, Чжэн Лян-цюнь мгновенно воспрянул духом:
"Да... не только ты, но и военно-морской флот, включая высшее руководство, на самом деле тоже не ожидали."
Сказав это, он внезапно замолчал, а затем огляделся по сторонам.
Очевидно, что дальнейшее содержание, даже в таком засекреченном месте, как наукоград Хуайжоу, не должно быть услышано слишком многими людьми.
Чан Хаонань сразу понял намёк и вместе с Чжэн Лян-цюнем направился в свой здешний кабинет в наукограде.
Сотрудники лаборатории газодинамики высоких температур в настоящее время достигли почти совершенства в использовании аэродинамической трубы JF14, и, за исключением особо важных или ранее не проводившихся испытаний, могут полностью доверить выполнение Цзян Цзун-линю и другим.
Кроме того, Чан Хаонаню и вправду было немного любопытно, что же произошло за почти месяц плавания флота.
"По словам товарищей из военно-морского флота, они случайно провели беспрецедентную операцию по взаимодействию подводных лодок..."
Закрыв дверь и усевшись, Чжэн Лян-цюнь снова заговорил:
"После обнаружения распада X-51A два Американских эсминца и один самолёт немедленно направились к месту происшествия, причём этот самолёт был на той же платформе, что и P-3C, из-за чего командир соединения подумал, что подводная лодка обнаружена, и отправил корабль 171 изо всех сил задерживать их, в то время как "Чанчжэн-9" на высокой скорости около 20 узлов непрерывно шла под водой несколько часов, выиграв дополнительный длительный период времени..."
На самом деле, ситуация на месте не была такой уж опасной: корабль 171 "Ечэн" после выхода из состава флота быстро определил по манёврам самолёта противника, что это не противолодочный патрульный самолёт, а с учётом дальности полёта самолёта, у "Чанчжэн-9" было достаточно времени для поиска и подъёма.
Просто сейчас не отчёт о задании пишется, и Чжэн Лян-цюнь, как рассказчик, неизбежно приукрашивает сюжет.
Чан Хаонань, конечно, тоже понимал, что не всему в этом рассказе можно верить, и его интересовало другое, поэтому он не поддавался на преувеличения.
"После распада гиперзвукового летательного аппарата обломки разлетаются на большую площадь, и даже при наличии нескольких часов, вероятно, сложно провести полный поиск, верно?"
"И размеры у этой штуки немаленькие, подводной лодке неудобно долго всплывать в чувствительной зоне аварии, как же её подняли?"
"..."
Затем Чжэн Лян-цюнь потратил около двадцати минут, объясняя Чан Хаонаню, как командир подводной лодки с помощью взрыва небольшой мины определил местоположение подозрительного эхо-сигнала, и как с помощью UUV и боевых пловцов переместил обломки внутрь подводной лодки.
Весь процесс был довольно захватывающим, и если бы не соображения секретности, то, вероятно, можно было бы снять несколько блокбастеров на тему подводных лодок.
"Чанчжэн-9" в этот раз сработала действительно блестяще, не только успешно выполнив задачу, но и доказав, что у атомных подводных лодок, помимо стратегического сдерживания, есть огромный потенциал для выполнения небоевых операций... Вот только 09IV — это всё-таки стратегическая атомная подводная лодка, сейчас-то ладно, а если в будущем она заступит на боевое дежурство, то не будешь же каждый раз ракеты вынимать..."
То, что Чжэн Лян-цюнь, офицер Военно-воздушных сил, так хвалит, показывает, что внутренняя оценка этой операции в армии должна быть очень высокой.
Возможно, это даже повлияет на распределение ресурсов между родами войск.
И Чан Хаонань тоже уловил скрытый смысл в словах собеседника:
"Так военно-морской флот надеется... наделить ударные атомные подводные лодки большей функциональностью?"
Несмотря на то, что он не принимал непосредственного участия в разработке подводного оборудования, новое поколение атомных подводных лодок неразрывно связано с серией его достижений в теоретической и инженерной областях.
В особенности, комплексные проекты сотрудничества с корпорацией атомной промышленности в прошлые годы значительно повысили уровень фундаментальных исследований Китая в области использования ядерной энергии.
Поэтому Чан Хаонань отнюдь не был в полном неведении относительно всего этого.
09III — это довольно чистая ударная атомная подводная лодка, не оснащённая никакими хитроумными приспособлениями, кроме торпедных аппаратов.
Немного контринтуитивный факт заключается в том, что для подводной лодки размещение всего оружия в носовом торпедном отсеке является наиболее компактным решением, а любое другое оборудование, включая вертикальные пусковые установки, установленные на борту, уменьшает количество обычного вооружения.
Для модели небольшого размера это зачастую особенно важно.
"Ну... не только многофункциональность..."
ответил Чжэн Лян-цюнь:
"Судя по отзывам об этой миссии и отчётам экипажа, функциональность можно компенсировать за счёт внешнего оборудования, такого как UUV, а самой подводной лодке больше нужна более высокая бесшумная скорость под водой, более высокая манёвренность под водой, и, желательно, ещё и определённые возможности связи..."
В конце он сам рассмеялся:
"Конечно, некоторые из этих пунктов могут быть не очень реалистичными, особенно в части подводной связи, но в любом случае это направление для усилий... Кроме того, если тебя интересуют детали, я могу попросить штаб ВМФ прислать тебе копию отчёта..."
У Чан Хаонаня сейчас в работе два больших проекта, и он пока не готов ввязываться в новую область, поэтому просто махнул рукой и небрежно ответил:
"На самом деле, подводная связь... особенно связь на средних и коротких дистанциях, не такая уж и нереальная, а вот скорость — это более сложный вопрос."
Услышав это, Чжэн Лян-цюнь приподнял бровь и внутренне сосредоточился, готовясь запомнить то, что скажет собеседник.
"С точки зрения современной гидродинамики, если не использовать совершенно новую форму движения, то в плане бесшумной скорости сложно добиться какого-то особого прорыва..."
"Даже водомётный движитель не подойдёт?"
с сомнением спросил он.
Чан Хаонань покачал головой и немного собрался с мыслями:
"На самом деле, водомётный движитель, по сравнению с традиционным винтом с большими боковыми лопастями, имеет преимущество на средних и низких скоростях... В условиях высоких скоростей, из-за снижения эффективности движения, часто требуется более высокая скорость вращения и мощность двигателя, что может привести к тому, что овчинка выделки не стоит, и посмотри, модели, использующие водомётный движитель, действительно не отличаются скоростью... И это легко рассчитать..."
Видя, что тот снова собирается применить убойный аргумент, Чжэн Лян-цюнь поспешно остановил его:
"Я верю этому выводу, рассчитывать не нужно."
И быстро сменил тему:
"Итак, есть ли у тебя какие-нибудь мысли о технических направлениях?"
"Пока нет..."
Хоть он так и сказал, но Чжэн Лян-цюнь заметил, что зрачки собеседника слегка двинулись.
Вероятно, мысли есть, просто ещё не созрели.
Обновлено: 07.04.2026