Как и было ранее объявлено Пентагоном.
15 июля 2005 года, ровно на пять месяцев раньше запланированного срока, F-22 был официально признан достигшим начальной боевой готовности и в первую очередь поступил на вооружение 27-й и 94-й эскадрилий, расположенных на авиабазе Лэнгли.
Объявляя об этом, ВВС США также подтвердили СМИ, или, скорее, пообещали, что безопасность страны по-прежнему является главным приоритетом, поэтому эти две дежурные эскадрильи, оснащённые новейшими истребителями, в первую очередь будут выполнять задачи по перехвату воздушных целей, гарантируя, что страна больше не подвергнется воздушному нападению, подобному 11 сентября.
Многие СМИ также считают, что военные на самом деле обеспокоены тем, что работа по обеспечению секретности со стороны Сил самообороны недостаточно строга, что может привести к преждевременному раскрытию соответствующих данных о третьей серийной модели.
Однако, в любом случае, это означает, что для участия в совместных учениях в Японию будут отправлены ранние модели из 27-й эскадрильи.
Мало кто знает, в чём именно заключаются различия между ними, но, согласно заявлениям самих американских военных, самолёты первых двух серийных партий отличаются по аппаратной части от последующих серийных моделей, поэтому не могут быть модернизированы до версии с полной боевой готовностью (FOC) и будут использоваться только для обучения.
Конечно, так говорят.
Но какой бы неполной ни была версия, это всё же истребитель четвёртого поколения.
Для Китая, который уже развернул силы и готовится к противодействию, это противник, которого ни в коем случае нельзя недооценивать.
Фактически, одновременно с объявлением Пентагона о достижении начальной боевой готовности, полковник Эван Робинсон уже возглавил воздушную группу из шести F-22, которая после двух перелётов и четырёх дозаправок в воздухе прибыла на авиабазу Кадена на Окинаве.
Вместе с ними прибыли два транспортных самолёта C-17 с наземным персоналом и оборудованием —
Хотя часть работ по обслуживанию стелс-покрытия сложно выполнить за границей, сам самолёт всё же необходимо обслуживать в штатном режиме.
Согласно открытой информации, совместные учения официально начнутся через неделю.
Конечно, учения - это всего лишь прикрытие.
Настоящая цель этого визита - нанести Китаю упреждающий удар.
Поэтому в реальном плане, который не был обнародован и о котором даже Воздушные силы самообороны не знают, Робинсон в течение этой недели выберет подходящий момент, чтобы застать противника врасплох.
С одной стороны, это игра на опережение.
С другой стороны, состояние стелс-покрытия без надлежащего обслуживания со временем постепенно ухудшается, поэтому, даже с технической точки зрения, необходимо в первую очередь выполнить основную задачу.
План, действительно, хороший план.
Вот только, вскоре после приземления группы F-22, Робинсон, не успев даже переодеться из лётного костюма, был вызван командиром базы и командующим 18-м истребительным авиакрылом бригадным генералом Уильямом Воглером на совещание по подготовке к заданию.
"Полковник, пока вы перелетали с Гуама, Министерство обороны Китая также провело пресс-конференцию."
Воглер достал явно только что подготовленную сводку новостей, открыл её и пододвинул к Робинсону:
"Они также объявили, что через неделю проведут "не направленные против какой-либо страны" оборонительные совместные военно-морские и военно-воздушные учения, а также установили несколько зон, запрещённых для полётов, расположенных в пределах исключительной экономической зоны."
Последний только что завершил серию непрерывных перелётов высокой интенсивности, после приземления самолёта не успел даже перекусить, поэтому сейчас лишь бегло просмотрел содержание доклада, лежащего перед ним:
"Ответный ход, отлично."
Полковник, переодеваясь в наземную форму, сказал:
"Но если погода позволит, мы должны будем действовать в ближайшие два-три дня, чтобы китайцы поняли, с кем имеют дело... Так что их действия, боюсь, уже не успеют."
Но стоящий рядом Воглер не был так оптимистичен.
Он много лет боролся с Китаем на первой цепи островов, был свидетелем того, как основные силы противника превратились из низкокачественных копий МиГ-21 в J-10 и J-11, и прекрасно понимал, что нельзя ни в коем случае недооценивать противника.
Поэтому он собственноручно перевернул доклад на вторую страницу:
"Учения начнутся на следующей неделе, это всего лишь их слова... Смотрите, это фотографии, сделанные разведывательным спутником сегодня утром."
Сказав это, он указал на несколько прикреплённых спутниковых снимков:
"Один эсминец и два фрегата, местоположение - вблизи острова Дайшань, движутся в направлении внешней акватории к востоку от провинции Чжэцзян... Кроме того, мы обнаружили, что наземные радиолокационные подразделения ВВС Китая за последние полмесяца также провели широкомасштабное перебазирование, количество самолётов, дислоцированных на базе Кечэн, за последнюю неделю удвоилось, и почти все они - новые модели, поступившие на вооружение в последние годы..."
Эти разведывательные данные, наконец, заставили полковника Робинсона немного умерить своё пренебрежение.
Он слегка наклонился и внимательно рассмотрел ситуацию на базе Кечэн.
Несмотря на то, что уровень оснащения ВВС Китая в последние годы быстро растёт, многие вспомогательные объекты ещё не успели построить.
Поэтому большинство самолётов на аэродроме по-прежнему припаркованы под открытым небом, и их легко различить.
Робинсон, возможно, и обладает типичным американским высокомерием, но он точно не глуп.
Он прекрасно понимает, что при условии невозможности открытия огня, если противник использует абсолютное численное превосходство и напрямую выстроит радиолокационную стену, то даже F-22 не сможет прорвать блокаду в лобовом столкновении.
К счастью, наступающая сторона в противостоянии будет обладать стратегической инициативой.
Немного подумав, Робинсон сразу же решил поручить союзникам грязную работу:
"Бригадный генерал Воглер, в ближайшие два-три дня можно рассмотреть возможность увеличения частоты вылетов Воздушных сил самообороны для разведки боем, количество современных самолётов у ВВС Китая ограничено, и будет легко рассредоточить их боевую мощь и внимание, чтобы эти самолёты не смогли сосредоточиться для противодействия нам..."
Несмотря на то, что он на ранг ниже Воглера, как командир всей группы F-22, он имеет большой вес в этом плане, получившем название "Операция "Стук в дверь"".
Он даже может косвенно командовать действиями Сил самообороны через штаб-квартиру в Японии.
Воглер, естественно, не возражал, ведь не его 18-му авиакрылу придётся рисковать жизнью.
Поэтому он сразу же кивнул.
Но затем указал на спутниковую фотографию, расположенную выше:
"На самом деле, меня больше беспокоит этот эсминец." "Согласно обнародованному Китаем плану, эти три корабля будут выступать в качестве третьей силы в учениях, одновременно противодействуя красной и синей сторонам."
Сказав это, он сделал паузу и достал из лежащей перед ним папки ещё один документ:
"Но, согласно анализу фотографий, флагман флота - это ещё не принятый на вооружение эсминец ПВО, по функциональности он немного похож на наш "Арли Бёрк"..."
Робинсон взял документ.
По сравнению с предыдущим докладом, на этот раз на бумаге было не так много фактического содержания, зато было несколько фотографий военного корабля, снятых с разных ракурсов.
Смутно можно было разглядеть бортовой номер "170".
Как и сказал Воглер, четыре радара, расположенные по периметру надстройки, на первый взгляд действительно немного напоминали "Арли Бёрк".
"Как насчёт характеристик?"
С любопытством спросил Робинсон:
"Я имею в виду, по сравнению с системой "Иджис"?"
"Пока нет особо достоверных данных, но общие возможности, по оценкам, не превысят текущую версию "Иджис" Baseline 5.1."
Бригадный генерал покачал головой:
"Если говорить конкретно, то используемый ими радар с фазированной антенной решёткой на арсениде галлия должен быть лучше, чем AN/SPY-1, по возможностям обнаружения нескольких целей и гибкости луча, но система обработки информации и управления ПВО, стоящая за ним, определённо отстаёт от нашей на поколение..."
"Проблем быть не должно."
Твёрдо сказал Робинсон:
"В последние два года мы провели несколько небольших испытаний с флотом... Если наш флот, участвующий в учениях, удержит их на расстоянии 150-200 километров, то можно практически не беспокоиться об обнаружении радаром."
Воглер спокойно погладил подбородок:
"Эсминцы "Ариакэ", "Кирисамэ" и "Юдати" третьей эскортной группы Сил морской самообороны Японии уже вышли из порта и готовятся к реагированию, но, судя по объявленной Китаем зоне учений, их три корабля изначально не собирались приближаться к нам слишком близко..."
"..."
...
Почти в то же самое время.
В открытом море к востоку от провинции Чжэцзян.
Три военных корабля серо-белой окраски, один большой и два поменьше, плывут друг за другом в кильватерной колонне.
Головной корабль - официально обозначенный номером "170" эсминец типа 052C, головной корабль серии "Кимасато".
Согласно первоначальному плану, этот корабль должен был на следующей неделе официально пройти церемонию вступления в строй и, как первый надводный корабль ВМС Китая, обладающий возможностями зональной ПВО, войти в боевой состав девятой эскадры эсминцев Южного флота.
Но примерно полмесяца назад он, уже завершив все приготовления, внезапно получил приказ принять участие в совместной с радиолокационными подразделениями ВВС технической проверке перед официальным вступлением в строй.
Официально это было представлено как совместные военно-морские и военно-воздушные учения.
Вообще-то, по логике вещей, только что принятый корабль, особенно корабль совершенно нового типа, хоть и может двигаться без проблем, но из-за недостаточного знакомства личного состава с характеристиками оборудования, вряд ли сможет полностью реализовать боевой потенциал техники.
Есть даже вероятность возникновения рисков или даже аварий из-за недостаточного уровня подготовки.
К счастью, совершенно новая силовая установка, используемая на корабле 170, оказалась достаточно передовой и в ходе почти двухлетних ходовых испытаний продемонстрировала надёжность, намного превосходящую расчётную, так что о самом корабле беспокоиться не приходилось.
Что же касается боевой системы...
Тут уж ничего не поделаешь, даже если работать сверхурочно, невозможно полностью освоить её с нуля всего за несколько месяцев.
Не говоря уже о том, чтобы выкинуть какой-нибудь финт.
Поэтому, помимо двухсот с лишним человек экипажа, в этот выход в море взяли ещё и технических специалистов из Электронной технологической группы.
Это заставило полковника Чжан Сюйдуна, находящегося в БИЦ, немного поволноваться.
Хотя все эти люди уже испытали на себе морскую жизнь на корабле "Би Шэн", кратковременные испытания в прибрежных водах и длительное плавание в открытом море - это всё-таки большая разница.
Не прошло и суток с момента выхода в море, как у нескольких человек уже появились симптомы морской болезни.
Но вскоре доклад с мостика прервал его размышления:
"Докладываю, командир, вышли в заданный район, переключаемся на дизельный двигатель и снижаем скорость до 4 узлов..."
Чжан Сюйдун собрался с мыслями и сделал глубокий вдох:
"Внимание всем постам!"
"Переключиться на спутниковый канал ретрансляции, отправить информацию о местоположении, подготовиться к синхронизации времени!"
Обновлено: 07.04.2026