То, что авиастроительная компания Ронгcheng приехала на переговоры всей компанией, стало неожиданностью для Чэнь Сяо, но он все же лично встретил их в первую очередь. Эти люди - тоже опора Китая, достойная уважения, как и Тянь Лао.
Переговоры начались в мирной атмосфере, авиастроительная компания Ронгcheng проявила максимальную искренность, сделав акцент на распределении прибыли от заказов, предложив «Changtian Technology» 60% прибыли. В других аспектах говорилось о вопросах строительства и управления, ведь это секретное подразделение, и повышенные требования - это нормально.
После того, как они закончили говорить, Чэнь Сяо почему-то нахмурился.
Сотрудники авиастроительной компании Ронгcheng очень нервничали, не понимая, чем они обидели этого великого человека, что, если он рассердится и прекратит сотрудничество? Авиастроительная компания Ронгcheng сможет только слегка разозлиться, и ничего больше.
Первое, что пришло всем в голову, это то, что Чэнь Сяо недоволен предложенными условиями, хочет более выгодных условий, хочет заработать больше денег, но никто не осмеливался сказать это прямо.
В конце концов, Фэн Лао, рискнув своей репутацией, выступил вперед: "Чен Цзун, вы недовольны этими условиями? Если да, то скажите прямо".
Они уже много общались между собой по смартфонам, минимальные условия снижались снова и снова, и они даже были готовы к разделу прибыли два к восьми.
Потому что Китаю нужны такие истребители, это важный вопрос национальной безопасности. Если деньги заработает «Changtian Technology», то они все равно вернутся в Китай в виде инвестиций и производства, в крайнем случае, руководство выделит авиастроительной компании Ронгcheng больше субсидий. Но в таком случае у авиастроительной компании Ронгcheng не будет денег на исследования и разработки, что всегда является большой проблемой.
В этот момент Чэнь Сяо внезапно улыбнулся, и атмосфера сразу же разрядилась. Он увидел, что выражения лиц этих людей были неправильными, и подумал, что немного переборщил с шуткой, поэтому успокоил их добрыми словами: "Если это удобно, пожалуйста, откройте в Чан Цзэ Чжоу ресторан хого. Здесь рядом большая река и море, влажность довольно высокая".
"А? Что?" - Фэн Лао подумал, что ослышался из-за возраста, и подсознательно переспросил. Затем он посмотрел на выражения лиц своих учеников и внуков, и, обнаружив, что они тоже были ошеломлены, понял, что точно не ослышался.
"В Чан Цзэ Чжоу высокая влажность, откройте здесь ресторан хого из Ронгcheng, только настоящий", - повысил голос Чэнь Сяо, и улыбка на его лице стала еще шире.
"У «Changtian Technology» нет других требований? Вы принимаете предложенное нами соотношение распределения прибыли?" - Фэн Лао был вне себя от радости.
Но, к удивлению всех, Чэнь Сяо покачал головой: "Не принимаем".
Сотрудники авиастроительной компании Ронгcheng сразу же сникли, оказывается, он хочет еще большего соотношения распределения прибыли, да еще и в придачу настоящий ресторан хого из Ронгcheng, что за извращенный вкус.
"Я имею в виду, что распределение прибыли не нужно. Просто покупайте у нас двигатели, как обычно, условия соответствующего технического сотрудничества уже давно подписаны. Я даже не понимаю, зачем вы сегодня вообще поднимаете вопрос о сотрудничестве. Разве в предыдущем контракте все недостаточно ясно написано?" - Чэнь Сяо почесал нос.
В предыдущем контракте было написано, что «Changtian Technology» будет оказывать техническое руководство авиастроительной компании Ронгcheng, сначала предоставит двигатели напрямую, а затем будет разбавлять, усваивать и модифицировать соответствующие технологии, чтобы авиастроительная компания Ронгcheng в конечном итоге смогла самостоятельно производить свои собственные специальные биодвигатели, такие, что даже «Changtian Technology» не сможет полностью разобраться в их тонкостях. Это ведь важнейший элемент обороны, он не может быть полностью идентичен продукции «Changtian Technology», это не соответствует принципам осторожности.
Раз уж авиастроительной компании Ронгcheng неловко, то он сам сыграет роль злодея, и поэтому «Changtian Technology» выдвинула неприглядные условия. За это компания Ронгcheng даже сказала, что у «Changtian Technology» широкий кругозор, и она нисколько не обижается.
"Но... «Changtian Technology» предоставила такую технологию, отправила людей для тщательного обучения, и не брать долю прибыли, кажется, неправильно", - Фэн Лао наконец понял смысл слов Чэнь Сяо.
Переговоры, дошедшие до такого, - это зрелище, одна сторона спешит отдать деньги, а другая не хочет их брать.
"Конкретная плата указана в предыдущем контракте, покупка двигателей имеет свою цену, а отправка людей для обучения - это просто сопутствующее послепродажное обслуживание, оно бесплатное", - махнул рукой Чэнь Сяо.
Сун Лао подскочил: "Как же так можно, выдвиньте какие-нибудь условия!"
"Ладно, откройте ресторан хого, только настоящий! Других условий действительно нет", - махнул рукой Чэнь Сяо, и его лицо стало серьезным, - "Я тоже гражданин Китая, и внести свой вклад в развитие страны - это мой долг, если авиастроительная компания Ронгcheng действительно заработает деньги, то пусть потратит их на исследования и разработки.
На вас лежит ответственность за безопасность всей страны и нации, давление очень велико, и везде нужны деньги.
Не надо стесняться, если в будущем возникнут какие-то трудности, тоже не стесняйтесь, мы поможем, чем сможем, найдем способ сделать обороноспособность еще сильнее!"
Выслушав это, все непроизвольно зааплодировали.
"Ха-ха-ха! Я не ошибся в тебе! Молодец, есть чувство Родины, тогда и мы не будем церемониться, спасибо, Чен Цзун", - Фэн Лао рассмеялся, - "Кстати, сегодня вечером пообщаемся?"
"Э-э, нет, у меня важный эксперимент..." - лицо Чэнь Сяо помрачнело, и он сразу же отказался. Шутки в сторону! Отчет Дождь-Утреннего все еще звучал в ушах, а со стороны авиастроительной компании Ронгcheng столько людей, он точно не справится, пора уходить.
Мир, казалось, внезапно успокоился, до самого конца года у «Changtian Technology» не возникало никаких особо серьезных проблем, все эти рвущиеся в бой враждебные силы затихли.
Незаметно наступил Новый год, и все высшее руководство «Changtian Technology» собралось на приморской вилле Чэнь Сяо в Чан Цзэ Чжоу, это уже стало старой традицией.
Главной особенностью таких встреч было самообслуживание, каждый делал то, что хотел, и не было никаких отношений начальник-подчиненный, в конце концов, кроме Чэнь Сяо, все остальные были примерно на одном уровне, и не было нужды никому угождать.
Вэнь Цянь был одним из тех, кто больше всего ждал этой встречи, только в это время можно было по праву приблизиться к Чэнь Сяо и поговорить с ним не по работе.
"Эх, этот прогресс-бар, похоже, так и остановится на этом месте", - тихо сказал кто-то из высшего руководства, остальные руководители молча кивнули.
Кто-то рыбачил, кто-то жарил шашлыки, кто-то резал мясо, кто-то пил, а если кто-то напивался, то здесь было полно комнат, не о чем беспокоиться.
Пока все весело проводили время, в небе внезапно раздался звук винтов, а затем аэромобиль медленно приземлился в саду виллы неподалеку.
Этот аэромобиль был немного меньше четырнадцатиместного микроавтобуса, с крыши выдвигались четыре "руки", на концах которых были круглые кольца, внутри которых находились винты.
С точки зрения здравого смысла, такие маленькие винты не смогли бы поднять такой большой аэромобиль, однако именно такая нелогичная конструкция легко справлялась с этим аэромобилем.
Принцип заключался в использовании биоэлектродвигателей, биодвигатели были преобразованы в биоэлектродвигатели, и аэромобиль использовал их в качестве источника энергии, в сочетании с соответствующими устройствами электромагнитного преобразования, эффективно приводя винты в быстрое вращение.
Несмотря на то, что винты выглядят маленькими, тяга у них очень большая. И у этого есть преимущество: воздушный поток концентрированный, стабильный, им легко управлять, и при этом он мало влияет на окружающий воздушный поток. В отличие от вертолетов, которые еще до остановки сдувают людей в разные стороны. У этого аэромобиля четыре винта, которые распределяют воздушный поток и шум.
Весь автомобиль выкрашен в серебристо-синий цвет, и хотя пассажирский салон имеет квадратную форму, он не выглядит громоздким, а наоборот, очень футуристичным и красивым. В таком летательном аппарате используется обтекаемый дизайн, но не простой обтекаемый дизайн, как у самолетов. Он использует тот же принцип, что и корабли, плывущие по морю, в передней и задней частях автомобиля есть выступающие части, рассекающие ветер, уменьшающие сопротивление.
Под аплодисменты толпы Лу Цзян сошел с аэромобиля и быстро подбежал к Чэнь Сяо, чтобы доложить: "Докладываю, председатель! Первый аэромобиль сошел с конвейера, прошел этап практических испытаний и может быть введен в эксплуатацию".
Затем он начал рассказывать о других деталях аэромобиля, быстрее всего было бы отправить файл с этими данными с помощью биочипа, но Лу Цзян не был настолько глуп, чтобы так поступить, разве он мог заставить своего Старшего самому все читать? Помимо вышеупомянутых сведений, были и другие детали, и данные были изложены один за другим.
Например, маневренность аэромобиля очень высока, максимальная скорость может превышать два Маха, но в городе это практически не используется. Минимальная скорость может быть нулевой, то есть он может зависать, как колибри, очень устойчиво.
Даже при определенной скорости ветра не будет никакой вибрации, потому что аэромобиль оснащен высокопроизводительной электронной системой балансировки, которая может сбалансировать корпус в соответствии с силой ветра еще до того, как человек успеет среагировать.
Максимальная крейсерская высота может превышать стратосферу, но обычно это не используется, за то время, пока он поднимется на такую высоту, автомобиль уже давно прибудет в пункт назначения.
Но эта функция должна быть, иногда приходится выполнять какие-то особые полеты, доставлять каких-то важных людей или предметы. Кто знает, пригодится она в будущем или нет? В любом случае, главное - разработать.
О безопасности можно не беспокоиться, аэромобиль спроектирован таким образом, чтобы на крыше можно было установить парашют, и в случае аварии он мгновенно откроется. А у обычных вертолетов разве есть место для открытия парашюта? Сам аэромобиль также может передвигаться по земле, а его прочность сравнима с танком. Если возникнут проблемы с винтами, то его можно довезти до ремонтной мастерской по дороге.
В общем, все неблагоприятные условия были продуманы, а затем решены одно за другим.
"Работа аэромобиля по-прежнему привязана к большому серверу, все работает в сети в беспилотном режиме, таким образом, не будет никаких воздушных пробок, столкновений и т.д.
Если в воздухе встретятся какие-то незапланированные нелегальные летательные аппараты, то можно будет сразу же взять под контроль такие летательные аппараты, отогнать их, заставить облететь.
Если это не поможет, то можно выпустить электронный импульс, а если и это не поможет, то выпустить сеть высокой плотности для перехвата", - продолжал объяснять Лу Цзян, а Чэнь Сяо часто кивал.
"Председатель, садитесь внутрь!" - говоря это, Лу Цзян провел Чэнь Сяо в аэромобиль, внутри было всего шесть мест. Как только садишься, чувствуешь, что все тело приподнимается, как будто сидишь на облаке.
"Это материал из особого материала плюс система биологической обратной связи, везде, где тело прилагает усилия, сила автоматически снимается, чтобы пассажиру было очень комфортно, а давление на тело значительно уменьшалось".
Чэнь Сяо с улыбкой спросил: "Шесть мест в машине, не маловато ли?"
"Это внутренняя версия, а если для внешнего использования, то мы можем установить больше мест, чтобы максимально решить проблему передвижения людей".
"А как пассажиры будут садиться в машину и выходить из нее?"
Лу Цзян был готов к этому: "Если нет запланированного места, то нужно найти свободное место для парковки в пределах правил. Если это оживленный городской район, то придется спускать клиентов с большой высоты.
Для посадки в машину используется отрицательное давление.
Труба находится в нижней части автомобиля. Такие ситуации довольно специфичны, и в основном не используются.
В оживленных городских районах мы активно подаем заявки на посадку и высадку на крышах офисных зданий, ведь многие люди работают в таких местах, это удобно. Что касается наземной части, то мы подаем заявки на использование автобусных остановок, совместно с автобусами".
Но в основном это все персонализированные услуги, место посадки и высадки определяется частным образом, не так жестко, иначе не будет видна ценность продукта.
Кстати, у нас от семи до четырнадцати мест, больше увеличивать нет смысла, главное - эффективность и удобство. Если в каком-то районе много поездок, то туда отправляется четырнадцатиместный, а в основном достаточно семиместного. Если мест больше, то людям придется дольше ждать посадки, это не подходит".
"Неплохо, неплохо. А какова себестоимость?"
"Дешево и надежно! Обычный четырнадцатиместный стоит восемьдесят-девяносто тысяч, а поменьше, семиместный - всего сорок-пятьдесят тысяч. Сейчас технология производства уже отлажена, биоэлектросистема, как только заданы гены, сразу же автоматически растет, даже обрабатывать не нужно, только собрать. Эти детали очень легкие, нет ни одной тяжелее восьмидесяти цзиней.
Один человек может перемещать любую деталь для сборки, даже механизмы не нужны! Весь автомобиль весит менее 500 цзиней!" - говорил Лу Цзян с возбужденным лицом, он только вступил в должность и сразу же занялся таким большим проектом, и вот, наконец, есть результат.
Услышав это, Чэнь Сяо улыбнулся: "Очень хорошо! Ты в этом году много работал, кто свободен, принесите Лу Цзяну напитки и шашлык, он уже полдня говорит, должно быть, устал".
"Спасибо, председатель! Я не устал!" - Лу Цзян тоже улыбнулся, то, что у Чэнь Сяо высокие требования, давно не секрет, и получить его одобрение - самая большая ценность для него.
"Есть ли еще какие-нибудь приготовления перед запуском?"
"Больше ничего нет. Компании "Yuetung Hulian" и "Мо-цзы Тунсянь" объединились, чтобы создать трехмерную карту всей страны, и они поделились с нами этой картографической системой.
Таким образом, мы можем точно определить место посадки и высадки пассажиров, и даже этаж не будет ошибочным! Можно предвидеть, что человек сможет сесть в машину, стоя на балконе, на каком-нибудь небольшом склоне холма в дикой местности, и даже на палубе корабля, плывущего в море!"
Чэнь Сяо снова кивнул, сегодня он кивал много раз, ничего не поделаешь, подчиненные так надежно все делают, что Старший не должен скупиться на похвалы.
"Хватит смотреть, давайте все вместе сядем в машину и попробуем! Вызови еще одну машину, а то людей не хватит, не забудь сообщить маршрут".
"Не беспокойтесь! Сейчас все устрою!" - поспешно ответил Лу Цзян.
Аэромобиль быстро подогнали, Лу Цзян был предусмотрителен, он заранее подготовил несколько машин, на случай, если Старший вдруг захочет, чтобы кто-то еще прокатился.
Не то что еще одну, хоть пять-шесть машин - не проблема.
Лу Цзян даже просчитал, что если возникнут препятствия для выхода на рынок, то, по крайней мере, можно будет использовать внутри компании, решить проблему передвижения руководства, а затем расширить, решить проблему передвижения сотрудников «Changtian Technology».
В любом случае, сейчас у «Changtian Technology» столько проектов, что не сосчитать, заводов и строительных площадок тоже много.
Если добавить сюда сотрудничающие компании, частных лиц, группы, то количество людей трудно подсчитать, и передвижение уже стало довольно большой проблемой.
Если Истина не сможет использовать его для внешнего мира, то пусть развлекается на сверхмалой высоте. Если внутри страны не разрешат использовать, то поедет за границу, в любом случае нужно разрабатывать.
Руководство село в аэромобиль, и он отправился по заданному маршруту. Что касается дороги, то выбрали более уединенное место для испытаний, этот автомобиль на ровной поверхности может легко преодолеть звуковой барьер, но в машине были все важные люди компании, поэтому скорость была не более ста километров. Здесь пока не было больших волнений.
Машина сделала круг по суше и выехала в море, внешнее кольцо винтов аэромобиля начало менять угол, с нижнего на задний, ведь оно сделано из сверхпроводящего материала комнатной температуры, электромагнитное взаимодействие позволяет осуществлять поворот во всех направлениях, так же и с тягой винтов, этого можно достичь без прокладки проводов.
Иначе почему постоянно подчеркивают, что сверхпроводящий материал комнатной температуры - это ключ к следующей технологической эпохе!
Затем аэромобиль начал мчаться по воде, скорость легко достигла 150 километров, но все знали, что это далеко не предел.
Проехав более десяти километров, аэромобиль прямо на морской поверхности резко взлетел и устремился в небо.
Глядя на пейзаж внизу, все руководители были в восторге. Каждый из них отвечает за свою область, у каждого есть потрясающие продукты, но, глядя на то, что сделали коллеги, они все равно не могут не удивляться. Больше всего их поражает Старший, Чэнь Сяо всегда может придумать хорошую идею, достать ключевую технологию, а затем быстро продвинуть проект.
Сделав круг, аэромобиль приземлился, и Чэнь Сяо не мог не кивнуть еще раз с удовлетворением: "Характеристики более чем достаточны для использования в условиях перегруженного города, ты установил такой высокий предел для аэромобиля, не учитывал ли ты ситуацию с зарубежными проектами?"
"Да".
"Дальновидно, очень хорошо. Вернувшись, выдай премии сотрудникам проектной группы, я договорюсь с финансовым отделом. Все много работали, не буду говорить пустых слов, возьмите премию и побалуйте себя!"
"Я благодарю Старшего от имени коллег".
"Как обстоят дела с заявкой?"
"Заявка уже подана, следующий шаг - подготовить больше материалов для проверки".
"Не спеши, сначала хорошо отпразднуй Новый год, а потом займешься".
"Спасибо, Старший!"
Хотя Чэнь Сяо настоятельно подчеркивал, что нужно отдыхать и не перерабатывать, Лу Цзян сам во время Нового года уделял больше внимания материалам, он не смел заставлять подчиненных работать сверхурочно, а сам старался.
Если бы Чэнь Сяо узнал об этом, он бы точно почувствовал себя беспомощным, он Истина не "процессор" своих сотрудников, на Новый год и другие праздники нужно хорошо отдыхать, иначе, когда наступит обычное рабочее время, какое у всех будет состояние? После Нового года Лу Цзян с толстой папкой документов отправился в соответствующие органы, чтобы узнать о заявке, потому что эта заявка уже прошла обычный срок утверждения, и, что еще более странно, статус был не "неудача" или "успех", а "спор"!
Лу Цзян не знал, что он провел этот год, немного переживая, а соответствующие органы Китая вообще не смогли отпраздновать.
Этот "аэромобиль", представленный «Changtian Technology», был просто возмутителен, это воздушное транспортное средство или наземное? Одно название включает в себя оба этих пункта, не говоря уже о том, что в описании есть даже пункт о плавании по воде. Водный пока отложим, а кто будет управлять воздушным и наземным движением?
Говорили несколько дней, но так и не пришли к выводу, никто не знал, как поступить с этим делом.
На первый взгляд, это всего лишь вопрос нового транспортного средства, но на самом деле это начало совершенно новой, масштабной транспортной системы, и никто не осмеливается принимать решение сгоряча.
В конце концов, соответствующие органы Китая приняли это новое транспортное средство.
Но почему же все-таки не дали разрешение? Потому что нужно разработать соответствующие правила управления для этой новой штуки.
Начать разрабатывать правила еще до прохождения продуктом испытаний - такое отношение только к «Changtian Technology».
Все не дураки, понимают, какие изменения принесет появление этого аэромобиля, все равно придется разрабатывать правила, так лучше пойти на опережение, проложить дорогу этому полезному для страны и народа продукту, чтобы потом не пришлось искать столько людей для поддержки.
За этими хлопотами забыли об утверждении, и вспомнили только когда Лу Цзян пришел.
"Извините, мы забыли, ха-ха, не обессудьте. Тогда давайте перейдем к следующему этапу - проверке соответствия. То есть, будем тестировать размеры, массу, освещение, столкновения, тормоза, мощность, выбросы, торможение, запас хода, максимальную скорость, безопасность и прочее", - с извиняющимся видом встретил Лу Цзяна руководитель соответствующего отдела.
Лу Цзяну нечего было сказать, он думал, что это обычная задержка из-за новогодних праздников.
Вскоре две машины были отправлены в центр тестирования, там, каким бы большим ни было помещение, оно все равно ограничено, сотрудники, осмотрев аэромобиль, а затем ангар для тестирования высотой более десяти метров, немного растерялись: "В таком пространстве можно проводить тестирование? Его же нужно отправлять в центр тестирования самолетов!"
"Не болтай! Там уже люди пришли, разве не видишь? И вообще, на эту штуку подана заявка на получение номера транспортного средства", - директор испытательного центра тоже был в замешательстве, ведь основная сфера применения этой штуки - воздух, с какой стати ее отнесли к автомобильному отделу, это же бред! "И как же проводить тестирование?"
"Мы протестируем автомобильную часть, а самолетную часть они сами проверят, иначе зачем бы они приехали по одному с каждой стороны?"
Испытателю оставалось только в недоумении начать тестирование.
"Взлет!" - по команде аэромобиль взлетел в воздух, даже в таких условиях воздушный поток был не очень сильным, он плавно поддерживал аэромобиль, зависший на сверхмалой высоте в метре от земли. Люди из авиационного отдела уже не могли ждать и первыми начали тестирование.
Автомобильный отдел тоже запустил аэромобиль, после запуска они наблюдали, как машина проходит тестирование по запланированным пунктам, такое тестирование не закончится быстро.
И чем дальше шло тестирование, тем больше оно поражало, машина работала уже целых два дня и не собиралась останавливаться, ни на земле, ни в воздухе, она все еще работала.
"Какая емкость у этой батареи? Почему он до сих пор летает?" - тихо спросил сотрудник авиационного отдела у сотрудника «Changtian Technology».
"Это новый тип двигателя, если говорить просто, то он одновременно вырабатывает энергию и заряжается, его можно заряжать, а можно и не заряжать, пока топлива достаточно, он будет работать, но сейчас уже скоро, у меня показывает, что осталось десять процентов топлива, через семь-восемь часов должен остановиться. А вот с автомобильной частью придется подождать".
"В качестве топлива используется энергетический блок".
"Семь-восемь часов - это десять процентов, то есть, пустая машина может летать три дня?"
"Да, а если с людьми, то сутки тоже легко. Ведь не всегда же полная загрузка". "Боже мой!"
Техническим сотрудникам, занимающимся тестированием автомобильной части, было так скучно, что они уже собирались играть в карты, если бы не необходимость время от времени тестировать другие автомобили, они бы уже заснули.
Эту штуку они Истина не хотели больше тестировать, только на проверку запаса хода ушло столько дней.
В этом же нет никакой необходимости!
Если он может летать три дня, то сколько дней он сможет ездить по земле с людьми?
В любом случае, больше трех дней, не так ли?
Достаточно описать данные по результатам летных испытаний, требования к самолетам выше, чем к автомобилям, какие могут быть претензии у потребителей? Прошло еще несколько дней, и тестирование автомобильной части, наконец, перешло к другим этапам.
И тут возникли огромные трудности, а именно, с измерением максимальной скорости, в описании указаны единицы измерения - Махи, даже если он сможет развить такую скорость, здешние приборы для измерения скорости просто не смогут ее измерить.
У каких автомобилей скорость измеряется в Махах? В конце концов, тестирование пришлось полностью перенести на сторону авиационных испытаний, благо, у автомобильной части осталось не так много пунктов. Из-за этого наверху снова разгорелся спор.
"Это же не автомобиль! Зачем его навязывать нашему автомобильному отделу!"
"А кто виноват, что «Changtian Technology» назвала это аэромобилем, если в названии есть слово "автомобиль", кому же его еще отдавать, как не автомобильному отделу?"
"Чушь! Перед словом "автомобиль" еще есть слово "аэро", почему же ваш авиационный отдел не берет его на себя?"
"Разве самолет может ездить по городским дорогам? Это автомобиль, который выглядит как самолет".
"Хватит спорить, разве нет специального объединенного отдела, который занимается продукцией «Changtian Technology», неудивительно, что его продукцией нужно управлять отдельно, Истина невозможно применить к ней ни одну из существующих систем".
В эти дни мировоззрение испытателей постоянно обновлялось, они никогда не видели такого потрясающего продукта, каждый раз, когда они проводили испытание, они были поражены.
Среди испытателей было довольно много молодых людей, они даже сами вызвались сесть в машину в качестве манекенов, говоря, что хотят почувствовать ощущения от поездки, это более наглядно и надежно, чем данные, передаваемые манекенами.
Если бы это был автомобиль другой компании, эти испытатели не сели бы в него, даже застраховавшись втройне, это Истина страшно.
Но с «Changtian Technology» все по-другому, их собственные стандарты тестирования всегда были невероятно высокими. Разве требования отличника к себе могут быть такими же, как у двоечника? Видя это, сотрудники «Changtian Technology» не могли ничего сказать, ведь они сами действительно проводили испытания, и есть меры безопасности, ничего не случится.
Итак, отчеты испытателей поступали один за другим, многие вещи невозможно было решить сразу, ведь стандарты тестирования - это всего лишь отчет о государственных испытаниях, представляющий собой минимальные требования, у многих компаний есть свои собственные стандарты, которые будут выше. Но никто не видел, чтобы компания устанавливала свои стандарты выше, чем Южные Небесные Врата, как же другим потом делать аналогичные продукты?
"Неудивительно, что продукцией «Changtian Technology» нужно управлять отдельно..."
Пока там все были заняты до смерти, Чэнь Сяо неожиданно нашел Ку Пин, Ку Пин была немного удивлена, неужели этот парень прозрел?
"А где Хуан Лин? Давно ее не видел. На совещаниях руководства ее нет, на новогоднюю вечеринку не пришла, в заявлении на отпуск указана просто причина - личные дела, но это как-то несерьезно. Куда она вообще делась? Может, у нее какие-то проблемы?" - Чэнь Сяо сразу перешел к делу.
Выражение лица Ку Пин мгновенно изменилось, но она быстро взяла себя в руки: "Хуан Лин сказала, что у нее проблемы дома, и на их решение уйдет много времени. Как только разберется, вернется к работе".
Чэнь Сяо немного помолчал, он не из тех, кто насильно выпытывает чужие тайны, если человек хочет рассказать о своих секретах - расскажет, не хочет - не надо.
"Хорошо, если у Хуан Лин что-то случилось, обязательно скажи компании. Хуан Лин - твоя младшая сокурсница, а также сотрудник нашей компании, если что, есть компания".
"Да, я обязательно ей передам, ты Истина хороший Старший..."
Чэнь Сяо ничего не ответил, он очень доверял своим подчиненным, он знал характер каждого из них, и никто из них не был злым человеком.
Но иногда бывает так, что благими намерениями вымощена дорога в ад, Чэнь Сяо не мог полностью расслабиться в отношении их психологии и образа мыслей, поэтому ему приходилось время от времени проводить совещания руководства, устраивать вечеринки, чтобы, по крайней мере, ценности были на одном уровне.
Ку Пин вскоре покинула Чан Цзэ Чжоу и приехала в небольшой уездный городок в Ронгcheng. Это была родина Хуан Лин.
Пройдя семь поворотов и восемь изгибов, минуя главную дорогу, она подошла к третьему ряду домов, здесь в основном были старые дома, оставшиеся с тех пор, как несколько десятилетий назад, все с довольно большими дворами.
Пройдя по дороге, вымощенной большими твердыми камнями, после дождя было немного сыро, под карнизами домов вдоль дороги из-за капающего дождя выросло много мха.
Сейчас такие дома находятся в старом городе, в них уже мало кто живет. В маленьких уездных городках люди стремятся в большие города, а если не могут попасть в большой город, то переезжают ближе к центру города. Такие дома одни продают, чтобы купить новые, другие не продают, оставляя их как родовое гнездо, чтобы было что вспомнить.
Ку Пин, спотыкаясь, подошла к одному дому, входная дверь состояла из двух створок, красная краска на двери от ветра, солнца, дождя и снега облупилась и стала пятнистой, на углах дверной балки высотой два с половиной метра висели два медных дверных колокольчика, которые тихо звенели от ветра.
Постучав несколько раз в дверь, Ку Пин отошла в сторону. Через три минуты дверь приоткрылась, и Хуан Лин показала свое изможденное, но красивое лицо.
"Старшая сокурсница, вы приехали!"
Ку Пин нахмурилась: "Почему ты такая изможденная?"
"Заходи, поговорим", - не отвечая, Хуан Лин пропустила Ку Пин в дом.
Этот старый дом снаружи выглядел немного обветшалым, но, войдя внутрь, можно было обнаружить, что он полон технологических решений.
В углу двора находились устройства сигнализации, несколько дронов в форме животных одновременно выполняли функции охраны и наблюдения.
Затем, войдя в главный зал, обогнув ширму, пройдя два внутренних двора, по крытому переходу прошли в боковую комнату, открыли дверь и закрыли ее. Затем открыли пол и спустились вниз.
"Сколько ты еще будешь скрывать? Чэнь Сяо рано или поздно все узнает, и тогда дело не ограничится взысканием от компании, в любом случае, у тебя достаточно богатства, чтобы прожить несколько жизней. Но что делать с общественным мнением? Тебя же заклюют!" - Ку Пин, идя, нахмурившись, жаловалась.
В этот момент в подвале было светло, индикаторы многих маленьких машин то загорались, то гасли.
Хуан Лин, идя, тихо сказала: "Если Истина обнаружится, я в любом случае возьму на себя эту ответственность".
Обновлено: 07.04.2026