Глава 130: Формы гегемонии
— Оттон тогда сказал, что в современном мире существует две модели гегемонии: сухопутная и морская.
— Например, наша Российская империя — типичный пример сухопутной гегемонии. Возвысившись несколько сотен лет назад, она постоянно расширялась на соседние территории, пока не стала обладать самой обширной территорией в мире.
— Это похоже на Римскую, Арабскую, Персидскую и даже нынешнюю Османскую империи тысячелетней давности. В период своего расцвета все они достигали гегемонии путём сухопутных завоеваний.
Александр медленно продолжал:
— Однако более четырёхсот лет назад, начиная с Испании и Португалии, в Европе началась эпоха Великих географических открытий. Они захватили огромные колонии и стали первыми мировыми империями.
— Испания и Португалия — всего лишь уголок на западе европейского континента. Их собственные территории были гораздо меньше, чем у этих сухопутных гегемоний, а население — малочисленным. Раньше они были лишь вассалами других крупных европейских держав.
— Но менее чем за сто лет они последовательно создали огромные колониальные империи, опираясь именно на контроль над морем.
— Эти две страны, благодаря своей огромной морской мощи, захватили бесчисленные колонии, получили несметные богатства и, тем самым, смогли поддерживать свои империи, значительно превосходящие размеры метрополии, и господствовать в Европе.
— Включая голландцев двести лет назад, — они тоже шли по тому же пути. С развитием технологий дальнего плавания, в ходе морской экспансии, благодаря развитию кораблестроения, они получили огромные богатства.
Услышав это, Николай I невольно кивнул про себя. Этот Оттон, действительно, был очень проницательным.
За долгие годы на престоле он лишь смутно догадывался о таком разделении на сухопутную и морскую гегемонию, а Оттон, оказывается, уже всё это обобщил.
Затем он услышал, как Александр продолжил:
— С началом эпохи великой колонизации, тот, кто контролирует моря, контролирует и мир. Тот, кто обладает абсолютным господством на море, может достичь морской гегемонии.
— В прошлом Испания, Португалия, Голландия последовательно создавали мировые империи. Но у них у всех была одна роковая слабость: все три страны находились на европейском континенте, в окружении сильных врагов.
— Испания и Португалия — соседи, а рядом с Испанией — традиционная сухопутная держава Франция. У Голландии положение было ещё хуже: она была зажата между Францией и германскими государствами во главе с Австрией.
— Стоило этим странам проявить неосторожность, как они втягивались в войны на европейском континенте, что заставляло их тратить огромные силы на сухопутную армию, урезая вложения во флот. Поэтому морская гегемония этих трёх стран в конечном итоге пришла в упадок из-за событий на их родном континенте.
Вспоминая историю взлёта и падения этих трёх стран, Николай I был вынужден признать, что выводы Оттона были очень точны. Затем он услышал, как Александр продолжил:
— А вот Англия, занимая Британские острова, пока поддерживала мощь своего флота, ни одна страна не могла угрожать ей с суши.
— В эту эпоху великой колонизации, можно сказать, она изначально обладала огромным преимуществом. Она могла, во время споров на европейском континенте, сохранять свою независимость и отстранённость. Ей достаточно было лишь всецело развивать флот, чтобы беззастенчиво расширять свои заморские интересы и получать оттуда огромные богатства для своего развития.
Хорошее или плохое географическое положение, на самом деле, зависит от уровня технологий и экономического развития. Например, в феодальную эпоху географическое положение Дальневосточной империи было превосходным.
Большая часть её территории находилась в умеренном поясе, подходящем для развития земледельческой цивилизации. А две великие речные системы — Хуанхэ и Янцзы — очень способствовали развитию сельского хозяйства.
К тому же, на востоке она омывалась морем, на юге — неразвитые тропические леса, на западе — бескрайние высокогорья и пустыни. Лишь на севере ей угрожали кочевые народы.
Таким образом, Дальневосточная империя, расширившись до своих нынешних границ, должна была лишь защищаться от кочевников с севера. В то же время, благодаря контактам с ними, она не была полностью изолирована от внешнего мира.
То, что Дальневосточная империя долгое время была самой передовой цивилизацией в мире, во многом было обусловлено этим уникальным географическим преимуществом.
Но с развитием морских технологий, с началом эпохи Великих географических открытий, срединной династии пришлось не только справляться с кочевниками с севера, но и отражать вызовы с моря. С этой проблемой сталкивалось большинство традиционных сухопутных гегемоний.
А вот для такой островной страны, как Англия, начало эпохи Великих географических открытий стало редкой исторической возможностью, позволившей этой, изначально считавшейся на окраине Европы бедной и захолустной стране, совершить рывок.
Конечно, этот процесс не был гладким. В Европе, на Иберийском полуострове, Испания и Португалия имели лучшее географическое положение. Воспользовавшись преимуществом первопроходцев, они раньше Англии основали множество колоний в разных частях мира и получили огромные богатства.
А настоящий взлёт Англии был связан не с её так называемой политической системой.
Так называемая Великая хартия вольностей и французские Генеральные штаты, по сути, были продуктами феодальной эпохи, борьбы короны с аристократией за власть, примерно как традиционная для Дальневосточной империи борьба между императорской и канцлерской властью.
Англия развилась, на самом деле, благодаря своим печально известным пиратам, или, вернее, своей морской стратегии.
В борьбе за морскую гегемонию испанцы и англичане сражались на море почти сто лет. Разгром Непобедимой армады был лишь одним из знаковых сражений.
Поначалу британский флот не мог тягаться с испанскими кораблями, потому что в то время морские сражения в основном велись в абордажном бою, а в нём они не могли победить.
Извлекши горький урок, эти англичане решили перейти к партизанской тактике. И их целью стали не испанские военные корабли, а их транспортные суда с сокровищами.
Чтобы догнать эти суда, англичане усовершенствовали свои корабли, сделав упор на скорость, манёвренность и характеристики артиллерии. Они сосредоточились на дальнем бою, не ввязываясь с испанцами в абордаж, и целенаправленно охотились на испанские торговые и транспортные суда.
Грабя испанские торговые суда, они вели войну за счёт войны, восполняя собственные потери за счёт испанского богатства.
С развитием технологий кораблестроения и артиллерии, правильность этого выбора англичан становилась всё очевиднее. Мощь артиллерии постоянно росла, и англичане постепенно отыграли своё отставание в морских боях с Испанией и даже начали занимать доминирующее положение.
В то же время англичане поняли, что, будучи островным государством, пока их флот был силён, они были в абсолютной безопасности.
А вот другим европейским странам приходилось одновременно противостоять врагам и на море, и на суше. Даже если их флот на какое-то время и мог сравниться с британским, они не могли, подобно Англии, долгое время вкладывать большую часть своего военного бюджета во флот.
Получив морскую гегемонию, Англия затем всеми правдами и неправдами взяла под контроль несколько ключевых морских узлов, таких как нынешний Гибралтар, Малаккский пролив и Южная Африка.
Когда ключевые морские узлы, связывающие мир, оказались в руках англичан, европейские страны во многом оказались в зависимости от Англии.
Сделав всё это, англичане затем начали всячески разжигать противоречия между странами европейского континента.
Пока европейские страны были разобщены и противостояли друг другу, ни одна из них не имела возможности одновременно создать сильную сухопутную армию и флот, способный угрожать Англии.
Именно поэтому, видя, как Наполеон постоянно завоёвывает европейский континент, англичане так забеспокоились. Они неоднократно возглавляли антифранцузские коалиции.
Чтобы поддержать страны в их борьбе с Наполеоном, они щедро предоставляли кредиты и даже напрямую финансировали, демонстрируя решимость не успокоиться, пока Франция не будет повержена.
Обновлено: 18.02.2026