Спустя три часа сорок пять минут, Грейвс и его команда - известные как "Спектры" - собрались вокруг тактической карты, разложенной на столе. В качестве Спектра-1, Грейвс проводил брифинг.
-Внимание, команда. Мы вошли в воздушное пространство Кореи. До прыжка осталось пятнадцать минут, - начал он твердым, уверенным голосом.
Он указал на карту:
-Зона сброса - здесь, за пределами Сеула. После приземления вы собираетесь в точке "Альфа". Наша задача - собрать разведданные о последнем известном местоположении Прародителя. Это не будет простой операцией. Ожидайте серьезное сопротивление.
Бойцы молча кивнули, выражение их лиц стало ещё более сосредоточенным.
Грейвс продолжил:
-Спектры-2 по Спектр-5 - вы берете на себя начальный осмотр. Спектры-6 по Спектр-10 - прикрытие и контроль тыла. Мы находимся на враждебной территории, сохраняйте радиомолчание и действуйте скрытно.
Один из бойцов, Спектр-4, задал вопрос:
-Сэр, каковы наши действия при столкновении с Прародителем?
-Докладываете и ждете подкрепления. Если он заметит вас раньше, чем прибудет помощь - вступаете в бой. Захват исключен. Ваша задача - уничтожить цель на месте. Напоминаю: миссия крайне опасна. Прародитель - это грозный противник, и мы не имеем права его недооценивать. Я буду с вами на связи. А теперь... каково это - впервые отправиться на задание как личный состав, призванный основателем Blackwatch? Готовы дать жару?
-Так точно, сэр!
-Я вас не слышу! Я сказал - готовы дать жару?!
-Так точно, сэр! - прозвучал более громкий, единогласный ответ, эхом отразившийся в грузовом отсеке C-17.
Грейвс удовлетворенно кивнул:
-Вот это я понимаю. Теперь ждем сигнала от пилотов... Пилот, сколько осталось до декомпрессии?
-Тринадцать минут до декомпрессии, - ответил пилот по связи.
-Принято, - подтвердил Грейвс, обратившись к команде:
-Тринадцать минут. Проверка снаряжения, Спектры.
Пока команда занималась финальной проверкой снаряжения, стоит пояснить, что такое декомпрессия в данном контексте. При выполнении высоковысотного прыжка, как у "Спектров", требуется выровнять давление внутри самолета с внешним. Самолеты, такие как C-17 Globemaster, поддерживают внутри комфортное давление, подходящее для высоты полёта. Однако перед прыжком кабина должна быть разгерметизирована, чтобы избежать резкого скачка давления при открытии рампы. Это важно для безопасности бойцов и целостности самолета.
Ко-пилот аккуратно регулировал систему давления, снижая его до нужного уровня. Это предотвращало риск "кессонной болезни", которая может возникнуть при резком снижении давления.
-Запускаю процесс декомпрессии, - сообщил пилот, наблюдая за показателями. Всё происходило постепенно и под контролем.
Стрелка индикатора медленно ползла вверх, имитируя подъём в более разреженную атмосферу. Это давало организму бойцов время адаптироваться к условиям, в которых им предстояло покинуть самолет.
-Приближаемся к нужной высоте, - сообщил пилот. Он проверил высотомер и убедился, что самолёт следует правильным курсом.
В грузовом отсеке Грейвс дал сигнал команде готовиться к открытию рампы:
-Почти на месте. Проверить кислородные системы. Готовьтесь к ледяному воздуху.
Бойцы подтянули маски, проверили крепления и снаряжение. Они знали - резкое открытие рампы выпустит в отсек холодный и разреженный воздух, и к этому нужно быть готовыми.
-Декомпрессия завершена, - сообщил ко-пилот. - Давление внутри выровнено с внешним. Готовы к открытию рампы.
Пилот кивнул:
-Открываю рампу.
Гидравлические системы зашипели, и задняя рампа C-17 медленно начала опускаться. Поток ледяного воздуха ворвался в отсек. Дыхание бойцов стало видно в воздухе.
Грейвс шагнул вперёд, окинув команду взглядом и кивнув:
-Пора, Спектры. По моей команде.
Команда выстроилась у края рампы, глядя в чёрное ночное небо. Под ними простирался мрак. Раньше улицы Сеула сияли бы огнями, но теперь - только тьма. Апокалипсис стер всё.
-Прыгаем на счет три! Раз… два… три!
Один за другим, бойцы шагнули в пустоту, и их силуэты мгновенно поглотила ночь. Холодный воздух свистел у них в ушах, пока они устремлялись вниз.
Каждый был оснащён системой HALO - высокотехнологичным парашютом для прыжков с большой высоты. Эти системы обеспечивали устойчивость и управляемость во время падения. Термокостюмы защищали от морозов, а встроенные кислородные маски - от гипоксии.
Бойцы внимательно следили за альтиметрами. Прыжки HALO требуют точного расчета высоты раскрытия парашюта: слишком рано - тебя заметят, слишком поздно - смертельно опасно. Им нужно было открыться на минимальной высоте, чтобы остаться незамеченными.
Тем временем, в грузовом отсеке рампа медленно закрывалась. Как только она заперлась, Грейвс вышел на связь:
-Спектр-1 вызывает Игл… Группа покинула борт. Ожидайте визуального контакта.
Обновлено: 12.02.2026