На взлетной полосе уже был готов к вылету самолёт C-17. Двигатели гудели, а персонал Blackwatch слаженно работал вокруг массивной машины: загружали оборудование, проводили финальные проверки.
Ричард наблюдал за происходящим с расстояния, то и дело оглядываясь по сторонам. Ему не верилось, как Blackwatch сумел превратить этот некогда пустующий, кишащий зомби аэропорт в полноценную военную базу. Вокруг стояли вертолёты, некоторые зависали в воздухе, выполняя задания. По периметру дежурили солдаты, а с недавно построенных вышек наблюдатели следили за ситуацией.
Пока шли приготовления, Ричард открыл интерфейс системы, чтобы проверить свои характеристики.
[Пользователь: Ричард Гонсалес
Здоровье: 100/100
Возраст: 21
Уровень: 36
Доступные очки навыков: 2
Навыки: Владение оружием - 2, Рукопашный бой - 3, Вождение - 2, Тактическое мастерство - 1
Опыт: 17 225 520 / 19 742 022
Текущий лимит на призыв сил: 1 800
Баланс золота: 411 523 890]
Улыбка скользнула по губам Ричарда. Он вложил два очка в навык владения оружием, и сразу же система уведомила его о повышении навыка до третьего уровня. Одна цель достигнута. Теперь он собирался сосредоточиться на улучшении "Тактического мастерства". Для этого потребуется три очка - значит, ему нужно достичь 39-го уровня. Этот навык был крайне важен для координации операций и повышения стратегических возможностей - особенно учитывая всё более сложные вызовы, с которыми сталкивался Blackwatch.
Закрыв интерфейс, Ричард вновь перевёл взгляд на взлётную полосу. К нему направлялась команда, назначенная для операции в Южной Корее - десять суперсолдат и пятеро бойцов спецназа, оснащённых броней "Страж Титана". Это была одна из самых дорогостоящих операций: и суперсолдаты, и их снаряжение стоили дорого.
Солдаты расступились, и вперед вышел Грейвс. В полном тактическом снаряжении, он отдал чёткое воинское приветствие:
-Сэр, команда готова. Финальная проверка оборудования пройдена, все системы работают исправно.
-Отлично, - кивнул Ричард, отдавая честь в ответ. - Напоминаю: ваша задача - разведка и взаимодействие. Мне нужен детальный отчет о боевых возможностях прародителя. Действуйте по обстановке. Я понимаю, насколько опасна эта миссия. Мы собираемся столкнуться с тем, кто пережил прямое попадание тактической ядерной боеголовки. В бою с ним гарантии выживания нет.
-Они знают, на что идут, сэр, - сказал Грейвс, бросив взгляд на своих бойцов. - Они готовы пожертвовать собой, лишь бы мы могли проанализировать и изучить прародителя. Так ведь, парни?
-Так точно, сэр! - ответили они хором, твердо и уверенно.
Ричард серьёзно кивнул, отдавая дань их храбрости:
-Храбрость ваша достойна уважения. Это все. Удачи вам.
Грейвс обернулся к своей команде, взглядом приободрил их и повёл на посадку:
-Вы все слышали. Пора. И давайте выживем в этом аду.
Бойцы поднялись на борт C-17, надёжно закрепив снаряжение, лица их были сосредоточены и полны решимости. Ричард наблюдал, как закрываются двери самолёта, навсегда запечатывая отряд внутри.
В кабине пилоты начали процедуру предполётной подготовки.
-Проверка систем управления полетом, - произнес пилот, проводя рукой по панели. Он осторожно подвигал штурвал, проверяя плавность отклика.
-Управление в норме, всё стабильно, - подтвердил второй пилот, следя за приборами.
-Проверка двигателей и приборов, - продолжил пилот, вглядываясь в экраны. - Все двигатели зеленые. Топливо в пределах нормы.
-Навигация активна, GPS работает. Полетный план до Сеула загружен и проверен, - добавил второй пилот, вводя настройки.
-Проверка связи, - пилот переключил радиоканал. - Башня, это Чарли-Три-Найнер, запрашиваем разрешение на взлёт.
-Чарли-Три-Найнер, взлет разрешен. Ветер стабильный, полоса свободна, - ответили с вышки.
-Принято. Начинаем руление, - подтвердил пилот.
Второй пилот проверил гидравлику - всё работало как положено: шасси и закрылки функционировали без сбоев.
-Системы готовы к взлету.
Когда C-17 вырулил на взлётную полосу, пилоты перешли к финальной стадии подготовки. Плавно увеличивая тягу, пилот следил за показаниями.
-Включаю полную мощность, - объявил он. Четыре турбовентиляторных двигателя заревели, толкая самолёт вперёд.
-Тяга стабильна, - подтвердил второй пилот. - Все параметры в норме.
Пилот удерживал тормоза, давая двигателям выйти на максимум. Получив утвердительный кивок от второго пилота, он отпустил тормоза, и самолёт начал разгон.
-V1, - произнес второй пилот, когда самолет достиг скорости принятия решения.
-Подъем, - отозвался пилот, потянув штурвал на себя. Нос самолёта плавно поднялся, и машина оторвалась от земли.
-Набор высоты положительный, - сообщил второй пилот. - Убираю шасси.
Пилот втянул шасси, створки закрылись. C-17 полностью поднялся в воздух, устремившись в вечернее небо.
-Устанавливаю курс на Сеул, - сказал пилот, корректируя траекторию. - Включаю автопилот.
Автопилот активировали, и самолёт продолжил подъём по заданному маршруту.
-Сообщим парням в грузовом отсеке расчетное время прибытия, - обратился пилот к напарнику.
-Принято, - ответил второй, взяв в руки интерком. - Внимание. Говорит кабина. Мы в пути в Сеул. Расчетное время прибытия - примерно через четыре часа. Подготовка к прыжку через три часа сорок пять минут.
В грузовом отсеке Грейвс и его команда, пристегнутые и готовые, внимательно слушали сообщение. Каждый из бойцов ещё раз проверил своё снаряжение, удостоверяясь, что всё готово к прыжку.
Обновлено: 12.02.2026