– Господин Лю, неужели ваше Министерство авиационной промышленности действительно так сильно нуждается в деньгах? – спросил Сюй Хуашэн, когда они с Лю Мяо оказались в кабинете после совещания. Он не мог сдержать любопытства, глядя на собеседника.
– Эх, господин Сю, какое ведомство в нашей стране сейчас не испытывает нехватку средств? Даже наше Министерство аэрокосмической промышленности едва сводит концы с концами. Многие проекты приходится откладывать из-за недостатка финансирования. Иначе я бы не пришёл к вам в надежде на удачу... – Лю Мяо вздохнул.
Услышав это, Сюй Хуашэн задумался.
– Если так, то у меня есть одно крупное предложение. Интересно, осмелится ли ваше министерство взяться за него? – произнёс он, и в его голосе зазвучал интерес.
– Какое предложение? Насколько крупное? – Лю Мяо сразу же заинтересовался.
Сюй Хуашэн поднял палец.
– Сто миллионов? – быстро спросил Лю Мяо, и его горло пересохло от такого числа.
– Нет, десять миллиардов. И это в долларах США... – закончил Сюй Хуашэн.
Лю Мяо широко раскрыл глаза, и его тело дрогнуло. Дело на десять миллиардов долларов – это то, о чём их министерство даже не могло мечтать. Он сглотнул и посмотрел на Сюй Хуашэна.
– Господин Лю, вы слышали о спутниковой навигационной системе? – спросил Сюй Хуашэн с улыбкой.
– GPS? – переспросил Лю Мяо.
– Да, это огромный мировой рынок. Помимо военного применения, гражданский рынок тоже очень велик. Все виды транспорта могут использовать её. Не только корабли и самолёты, но и автомобили, а в будущем – даже мобильные телефоны. Спутниковая навигация вместе с картами сделает передвижение людей гораздо удобнее. Например, сейчас, если мы едем в незнакомое место, нам приходится спрашивать дорогу. Но с навигационной системой это будет не нужно... – Сюй Хуашэн начал объяснять Лю Мяо, как спутниковая навигация может быть полезна в гражданской сфере.
Гражданский рынок навигационных систем огромен, особенно в будущем. Не стоит думать, что навигационные карты будут бесплатными, а чипы в телефонах будут иметь встроенные навигационные функции. Кажущаяся бесплатность на самом деле уже оплачена. Производители чипов и поставщики навигационных карт платят GPS и Beidou за использование их услуг.
Не говоря уже о более сложных устройствах, используемых на самолётах, кораблях и грузовиках. Этот рынок оценивается в триллионы долларов. Хотя первоначальные вложения велики, отдача в будущем тоже будет значительной.
В своё время Китай начал разработку системы Beidou только в 2006 году. Тогда Европейский союз вынудил Китай присоединиться к проекту Galileo под предлогом общественной безопасности, что привело к потере многолетних инвестиций. С тех пор Китай понял, что лучше полагаться на себя, и начал активно развивать собственную навигационную систему.
23 июня 2020 года все 55 спутников системы Beidou были успешно запущены, что ознаменовало завершение проекта, на который было потрачено 12 миллиардов долларов и 26 лет. Этот путь был трудным, полным препятствий и печали. Теперь Сюй Хуашэн хочет ускорить этот процесс, чтобы сделать его более гладким и дать Китаю больше влияния в этой области.
Кроме того, наличие собственной спутниковой навигационной системы раньше сыграет важную роль в военном строительстве страны.
– Господин Лю, если вы возьмётесь за это дело, и система будет успешно построена, наша компания передаст её государству. Мы не претендуем на военные функции. Нас интересует только гражданский рынок... – прямо заявил Сюй Хуашэн.
Он предложил передать всю систему государству, оставив за своей компанией только гражданский сектор. Для Министерства аэрокосмической промышленности это выгодная сделка, ведь деньги вкладывает группа Huasheng. Они не претендуют на систему и не используют её в военных целях, а лишь хотят получить доступ к гражданскому рынку. Это вполне справедливо.
Лю Мяо был настолько поражён словами Сюй Хуашэна, что долго не мог вымолвить ни слова. Это действительно слишком крупное предложение, и он не мог принять решение самостоятельно.
– Господин Сюй, мне нужно вернуться... – наконец произнёс Лю Мяо, подняв голову.
Это дело было слишком важным, и Лю Мяо не мог решить его на месте. Ему нужно было вернуться и лично доложить начальству, чтобы узнать, готово ли их ведомство взяться за эту работу.
– Хорошо... – улыбнулся Сюй Хуашэн.
Теперь всё зависело от людей. Осталось только ждать, согласится ли Министерство авиационной промышленности на это предложение. Если согласится, Сюй Хуашэн будет усердно работать, чтобы заработать необходимые средства. Если нет – ничего страшного. У компании и так достаточно проектов, и можно двигаться постепенно.
Лю Мяо не стал терять ни минуты и как можно быстрее вернулся в своё ведомство.
Когда Лю Мяо доложил об этом деле, всё Министерство авиационной промышленности буквально взорвалось.
10 миллиардов долларов, спутниковая навигационная система – любая из этих двух вещей способна потрясти всё Министерство аэрокосмической промышленности.
Что касается того, есть ли у группы Huasheng такие деньги, глава министерства прекрасно знал ответ. Он был в курсе, что у Сюй Хуашэна действительно есть такие средства.
Мало кто в Китае знал, что Сюй Хуашэн заработал 50 миллиардов долларов на нефти, но глава министерства был одним из тех, кто об этом знал.
Хотя группа Huasheng недавно взялась за множество крупных проектов – говорят, они готовы вложить 100 миллиардов юаней в телекоммуникации, планируют потратить 5 миллиардов на крупные самолёты, инвестировать в Пудун и построить штаб-квартиру – у Сюй Хуашэна всё ещё оставались огромные средства. 50 миллиардов долларов – это более 200 миллиардов юаней. Даже если вычесть расходы на все эти проекты, у группы Huasheng оставалось больше 10 миллиардов долларов.
Так что деньги у них точно были.
Теперь вопрос был в другом.
Осмелится ли Министерство аэрокосмической промышленности взяться за этот проект? Сможет ли оно его реализовать? Ведь спутниковая навигационная система – это не просто какая-то мелочь. Это мощное оружие великой державы. Даже в США эта система до сих пор не полностью развёрнута.
Техническая сложность этой системы огромна. Для Китая эта технология пока что является белым пятном. И, конечно, глава министерства понимал, насколько важна эта система для страны.
– Начальник...
В Яньцзине, в одном из кабинетов большого комплекса, Линь Цзотан вошёл в офис.
– О, Лао Линь, заходи, садись...
В кабинете пожилой мужчина, читавший документы, увидел Линь Цзотана и улыбнулся.
– Начальник, есть срочное дело, нужно доложить вам, – сказал Линь Цзотан, и его серьёзное выражение лица заставило старика поднять взгляд.
– Дело вот в чём. Недавно группа Huasheng запустила проект по созданию крупных самолётов, и наше подразделение тоже отправило людей посмотреть, нельзя ли чем-то помочь. Мы не ожидали, что господин Сюй действительно предложит нам дело, но это дело... немного великовато...
Линь Цзотан подробно рассказал обо всём. Когда старик услышал, что Сюй Хуашэн готов вложить 10 миллиардов долларов в спутниковую навигационную систему, его лицо стало серьёзным.
– Это действительно не пустяк. Спутниковая навигационная система – даже США ещё не завершили её создание. Это серьёзное оружие великой державы, и здесь нельзя допустить ни одной ошибки. Давай так, соберём совещание и обсудим...
Старик говорил с полной серьёзностью, и Линь Цзотан кивнул. Это дело было слишком важным, и любая ошибка могла стать роковой.
Обновлено: 19.02.2026