– Руководители, самая большая трата в городском строительстве – это дублирующие проекты. Ведь когда мы строим дом, мы можем жить в нём пятьдесят лет или даже дольше. Если мы плохо спланируем город, то, возможно, через десять лет некоторые здания придётся сносить. Вы можете представить, сколько это будет стоить. Поэтому лучший способ для нас на начальном этапе – оставить больше пустого пространства на чистом листе. Когда оно понадобится в будущем, мы просто добавим нужные детали... – произнёс Бай Сунчжи, и все в комнате слушали его с предельной серьёзностью.
Транспорт – это король. Это не просто слова. Это основной принцип, который необходимо соблюдать при строительстве города, чтобы его развитие имело больше потенциала. С объяснениями Бай Сунчжи все присутствующие получили новое понимание дизайна Луцзяцзуя и строительства города в целом.
Необходимо уделять внимание не только транспорту, но и различным инфраструктурным проектам. Строительство подземного комплексного трубопровода, объединяющего воду, электричество, газ и другие коммуникации, не только сделает город красивее, но и упростит ремонт, а также снизит затраты на обслуживание в будущем.
Строительство жилых комплексов должно предусматривать разделение пешеходных и автомобильных зон, а также достаточное количество подземных парковочных мест. То же самое касается торговых центров и коммерческих зданий. Все они должны иметь запас пространства для транспорта и парковки, чтобы решить проблемы будущих пробок и нехватки мест для парковки.
Хотя это может показаться расточительством на начальном этапе, когда город начнёт быстро развиваться, эти меры окупятся. По сравнению с пустой тратой ресурсов из-за бездействия, повторное строительство в будущем будет не только более затратным, но и менее эффективным, а некоторые вещи вообще невозможно будет изменить позже.
– Руководитель, я считаю, что если мы хотим развивать Цзяндун, то нужно начинать с чистого листа. Мы должны смотреть дальше и использовать Цзяндун как образец для крупных городов по всей стране. Это гораздо важнее, чем просто развитие Цзяндуна... – прервал Сюй Хуашэн, и все кивнули в знак согласия.
Это имеет смысл. Фактически, страна развивает Цзяндун именно с этой целью. Моду – это плацдарм для всей страны, и развитие Цзяндуна обязательно привлечёт большое внимание. Использовать Цзяндун как образец для всей страны, а также разработать на его основе стандарты и рекомендации для будущего урбанистического строительства.
– Я многое понял сегодня. Этот дизайн имеет огромное значение для урбанистического развития и строительства нашей страны. Наша страна бедна, и расточительство недопустимо. Поэтому урбанистическое строительство должно рассматриваться с точки зрения развития, и нельзя допускать странных решений. Запомните это хорошо, и давайте обсудим это серьёзно на собрании после возвращения. Наши реформы и развитие – это переход реки по ощупываемым камням, и Цзяндун – это камень для нашего будущего урбанизма... – серьёзно сказал директор Юнь. Сегодня слова Сюй Хуашэна и Бай Сунчжи помогли всем присутствующим понять важность транспортных проблем в городе. Если мы не подготовимся сейчас, Китай заплатит невообразимую цену за решение этой проблемы в будущем. Сейчас национальное урбанистическое строительство уже началось, но городское население в Китае всё ещё слишком мало, и урбанизация сильно отстаёт от развитых стран. Однако в будущем, с развитием экономики, всё больше людей будет переезжать в города, и уровень урбанизации будет расти. Всё больше сельских жителей станут горожанами, и это неизбежный закон социального развития. Как решить проблемы, возникающие в процессе урбанизации, – это важный вызов для каждой страны. И сейчас Цзяндун – это образец. Если эта модель будет успешно построена, другие города смогут последовать её примеру, строя свои города, развивая новые районы и так далее. Страна также сможет разработать соответствующие стандарты на основе облика нового района Цзяндуна, чтобы создать рамки для строительства крупных городов по всей стране, чтобы они развивались в этих рамках, особенно в отношении транспортных проблем, которые на самом деле легко решить на раннем этапе.
Достаточно, чтобы страна установила соответствующие правила: какой ширины должна быть дорога первого класса, какой – второго, какой – внутренние дороги города, и сколько места нужно зарезервировать заранее. С такими стандартами, если крупные города будут следовать им, в будущем не возникнет больших проблем.
– Руководитель, для строительства и развития Цзяндуна наша группа Хуашэн решила пожертвовать мост. Этот мост соединит Цзяндун и Пуси. Я уверен, что с этим мостом будущее развитие Цзяндуна будет быстрее и лучше... – с улыбкой сказал Сюй Хуашэн. Услышав его слова, все засмеялись, и многие не могли не восхититься смелостью этого молодого человека. Мост – и он просто предлагает его построить! Такая смелость есть далеко не у каждого.
– Хорошо, тогда я благодарю вас от имени жителей Цзяндуна... – с улыбкой ответил директор Юнь, его глаза полны удовлетворения и одобрения.
– Руководитель, это моя обязанность. Если я беден, то забочусь о себе. Если богат – помогаю другим. В нынешних условиях предприятия также должны иметь чувство социальной ответственности. Если его нет, то разве это не капитализм... – пошутил Сюй Хуашэн, что снова вызвало смех в зале.
Пожертвование моста – это план, который Сюй Хуашэн обдумывал уже давно. Хотя это будет стоить больших денег, этот мост станет живой рекламой для группы Хуашэн в будущем. Можно представить, что на этом мосту будет висеть огромный логотип группы Хуашэн. Когда вы будете ехать по навигации и проезжать этот мост, голосовое сообщение скажет: [Впереди мост Хуашэн, в час пик движение интенсивное, пожалуйста, соблюдайте осторожность.] Такая реклама имеет огромное влияние на компанию. Другие компании мечтают о такой возможности, но пока её нет.
В комнате прибытие Сюй Хуашэна вызвало большое впечатление у директора Юня и его команды, и сегодняшний день стал для них большим открытием. Будь то мобильные телефоны и компьютеры, или планирование и дизайн Луцзяцзуя, они чувствовали, что получили слишком много от посещения Цзяндуна.
Попрощавшись с директором Юнем и его командой и вернувшись в отель, Сюй Хуашэн лёг на кровать с довольным лицом. Особенно когда он думал о номере автомобиля, улыбка на его лице становилась ещё шире. С этим номером группа Хуашэн сможет работать без ограничений. Связь и интернет – это огромный рынок.
Однако, вспомнив о директоре Юне и тех, кто усердно работает для Китая, выражение лица Сюй Хуашэна снова стало серьёзным. Умывшись, он включил ноутбук, который принёс с собой. Старик не забрал компьютер и телефон, так как эти устройства всё ещё были продуктами лаборатории группы Хуашэн и не пошли в массовое производство.
Включив компьютер, Сюй Хуашэн установил несколько простых офисных программ, таких как текстовый редактор и метод ввода. Создав документ, он начал работать. В этот момент мозг Сюй Хуашэна был похож на суперкомпьютер, быстро обрабатывая информацию, которая ему была нужна. Фактически, его мозг теперь работал автоматически, как суперкомпьютер. После стольких лет перерождения Сюй Хуашэн обнаружил, что некоторые данные в его сознании самостоятельно проверяются, а новые научные и технологические знания появляются сами собой. Это изменение удивило его, но, к счастью, с его мозгом и телом всё было в порядке, поэтому он не придавал этому большого значения, позволяя своему разуму развиваться самостоятельно.
Обновлено: 18.01.2026