Через три дня. Учебная база новобранцев.
Тан Жуй и Линь Чао стояли у входа на тренировочную базу, готовясь встретить высокопоставленных гостей.
У частной компании тоже бывают «начальники»?
Если бы это была обычная частная компания, никаких начальников бы не было — просто соблюдай законы и правила.
Но военная промышленность — совсем другое дело. Даже если она частная, есть ограничения.
Например, ты можешь производить патроны, но не в любом объёме, который захочешь.
А Тан Жуй производил нечто гораздо серьёзнее — гиперзвуковой малозаметный разведывательно-ударный беспилотник, настоящее оружие.
Многие думают, что дроны — это дешёвые игрушки. Даже большие беспилотники не считают чем-то особенным и дорогостоящим.
Но это заблуждение.
Тем более, когда речь о дроне Тан Жуя, основанном на передовых технологиях.
Даже если у него не было бы крейсерской скорости выше скорости звука, даже если бы он был слаб в ближнем бою и нес бы менее 1,5 тонн боевой нагрузки — всё равно.
США продали Индии 30 таких беспилотников за 3 миллиарда долларов. В среднем 100 миллионов долларов за штуку.
Да, цена обусловлена разными факторами, но всё равно — высокотехнологичные беспилотники стоят дорого.
— Не отвлекайся. Он приехал, — сказал Линь Чао, возвращая Тан Жуя в реальность.
Тот быстро собрался и поправил одежду, увидев приближающийся кортеж. Первым из машины вышел высокопоставленный офицер ВВС с золотой звездой на погонах.
Следом за ним — несколько профессоров из военного научно-исследовательского института, все минимум четвёртого уровня. Всего приехало 7–8 человек.
— Здравия желаю, начальник! — Линь Чао отдал честь.
— Здравствуй, ты, наверное, Линь? — с улыбкой ответил генерал.
— Так точно!
— А этот молодой человек — тот самый студент Тан Жуй?
— Здравствуйте, начальник. Я Тан Жуй. Можете просто звать меня Тан.
— Не нервничай. Я о тебе уже много слышал. Раз уж была возможность — решил заглянуть.
— Простите за беспокойство. Я ещё молод и неопытен.
— Нам бы побольше таких «беспокойных» молодых людей, как ты.
После нескольких обменов любезностями все направились в ангар, где стояли два беспилотника. Увидев их, все произнесли только одно слово:
— Красота.
Внешний вид — это боеспособность. Для ВВС это правило работает на 100%.
— маленький Тан, почему один дрон сверху, а другой снизу? — поинтересовался профессор.
— Это оба опытные образцы. Я хотел протестировать разные варианты воздухозаборников, вот и сделал два вида, — ответил Тан Жуй невозмутимо.
Профессора были в шоке — у него хватило средств, чтобы собрать два полноценных прототипа? Когда у них возникает такая задача, максимум — создают моделирование. О настоящих прототипах и речи нет.
— А сколько стоит один такой дрон?
— Не помню точно. Вся партия обошлась где-то в 183 миллиона, — пожал плечами Тан Жуй.
Профессора лишь переглянулись и ничего не сказали.
— Маленький Тан, а какие у него характеристики? — спросил генерал, осматривая беспилотник.
— В теории: максимальная скорость — Мах 8, высота — 35 000 метров, дальность — 12 000 км, максимальный взлётный вес — 12,5 тонн, полезная нагрузка — 3,5 тонны, топливо — 4,5 тонны, — без эмоций перечислил Тан Жуй.
Хотя сам он понимал: без системных усилений дрон сможет выдать максимум Мах 6.5–6.8. А вот улучшенный вариант действительно может дотянуть до Мах 8, а может и попробовать Мах 10.
— Правда? — глаза генерала расширились.
Он отлично знал возможности текущих ВВС. Такие характеристики звучали как откровенное хвастовство. Причём очень громкое.
— Когда можно будет протестировать?
— Хоть сейчас.
— Тогда испытаем в деле, — воодушевился генерал.
Если хотя бы половина заявленных характеристик подтвердится — это будет огромный прорыв. А ведь есть ещё и переменноцикловой двигатель, на который давно положили глаз. Тан Жуй кивнул, сел за компьютер и начал запускать дрон.
Прогрев двигателя. Самодиагностика. Связь с диспетчерской.
— Вышка, это Рыбный Пруд, приём.
— Рыбный Пруд, вышка на связи.
— Просим разрешение на взлёт.
— Разрешение дано.
Тан Жуй увеличил тягу, отпустил тормоза и крепко взялся за штурвал.
Оба дрона начали движение по полосе. Да, именно оба.
Один — под его управлением, второй — в автоматическом режиме сопровождения. Фактически — полноценный беспилотный ведомый.
Все наблюдавшие за этим — особенно военные эксперты — были поражены. Они знали, насколько сложна технология беспилотного ведомого. Ведь в армии до сих пор ведутся научные разработки в этом направлении.
И вот — у Тан Жуя уже всё работает. Хотя, конечно, взлёт — это ещё не всё. Главное — синхронизация траекторий в полёте. После разгона оба дрона одновременно взмыли в небо.
Тан Жуй убрал шасси и активировал объектив Лунбо.
— Вышка, это Рыбный Пруд.
— На связи.
— Радар зафиксировал сигнал. Поднимитесь до 15 000 метров и следуйте по маршруту в зону испытаний.
— Принято. Поднимаюсь.
Дрон под управлением Тан Жуя начал набирать высоту и вышел на заданный маршрут. Через 10 минут оба аппарата прибыли в зону испытаний.
Внизу — горный массив, безлюдная территория. Единственное обитаемое место — радарная станция на вершине.
Здесь можно было испытывать дрон как угодно — даже уронить его, если захочется.
— Маленький Тан, ты умеешь выполнять фигуры высшего пилотажа? — спросил генерал.
— Немного, — скромно ответил Тан Жуй.
— Тогда начни с простых манёвров — протестируем его управление.
— Хорошо.
Тан Жуй потянул штурвал и дрон начал выполнять бочку. Генерал стоял позади него, наблюдая за действиями и одобрительно кивнул.
Обновлено: 14.02.2026