Лука чувствовал напряжение в руле, когда его шины визжали по асфальту, цепляясь за покрытие в крутых поворотах, пока он боролся за контроль. Машина слегка качнулась, но Лука плавно скорректировал траекторию, лёгким движением стабилизируя заднюю часть. Говорят, что на поворотах нет места для ошибок, только идеальная точность имеет значение.
Его главная цель сейчас — держаться в воздушном мешке Ааронсона как можно дольше, избегать мусора, брошенного зрителями, и пройти этот смертельно опасный лабиринт, не теряя времени, чем мог бы воспользоваться Кристенсен позади.
— Я был на первой позиции всего на мгновение, Лука. Джордж-Парк по-прежнему моя головная боль... могу спросить, как у тебя дела?
— Четвёртый, — ответил Лука хриплым голосом, не отрывая взгляда от Ааронсона, пока они сгибались вместе с трассой, словно волны. — Дай мне ещё три круга, и я преодолею этот барьер.
— У нас впереди ещё 38 кругов, этого более чем достаточно.
Даллара Луки следовала за Ааронсоном, который входил в очередной крутой поворот с идеальной точностью. Шины Ааронсона оказались слишком близко к краю трассы, поднимая облачка пыли и мелкого гравия. Лука не был уверен, был ли это тактический ход, но на мгновение ритм движения Ааронсона сбился, прежде чем пилот Hatcherk Motorsport восстановил баланс.
Лука увидел шанс сократить разрыв, даже несмотря на то, что они находились в самом апексе поворота. Он удерживал ровно столько газа, чтобы держать переднее крыло как можно ближе, используя воздушный мешок для ускорения. Но крутые виражи требовали предельной точности — он не мог позволить турбулентному потоку от машины Ааронсона нарушить управление.
Его пальцы сжались на подрулевых лепестках, когда он понизил передачу, чувствуя, как машина намертво вгрызается в трассу, переходя с правого поворота в следующий левый.
Они по-прежнему шли бок о бок, переплетаясь в хаотичном танце высоких скоростей, словно два синхронизированных гонщика, исполняющих смертельный балет. Конфигурация некоторых участков трассы временами подводила Луку так близко к Ааронсону, что их разделяли считанные сантиметры, доли секунды.
Ааронсон ударил по газу, выходя из очередного правого поворота, и его машина слегка занесло, пока он пытался восстановить сцепление с дорогой. Лука воспользовался этим, нажав на педаль акселератора на мгновение раньше. Шины завизжали, сопротивляясь, но машина устояла, и разрыв начал стремительно сокращаться. Теперь он был прямо за ним, настолько близко, что мог видеть, как горячий воздух колышется над корпусом Ааронсона.
— Попался, — прошептал Лука с решимостью, сжимая руль так сильно, что пальцы побелели.
[9-й круг]
— Опасно водишь, хех. Надеюсь, ты не попался в его ловушку.
Ааронсон бросил быстрый взгляд назад, затем снова вжал педаль газа в пол, выходя из следующего правого поворота. Машину снова повело, и он боролся за контроль. Лука усмехнулся — благодаря данным, проецируемым системой перед глазами, он заметил этот момент раньше.
Поэтому я и рядом. Чтобы воспользоваться каждой ошибкой.
Он тут же нажал на газ, опережая Ааронсона на доли секунды. Шины снова взвыли, а разрыв между машинами стал ещё меньше.
Когда они приближались к последнему повороту сложного каскада шиканов, Лука сбросил газ, уверенно позволяя Ааронсону первым нырнуть в резкий вираж. Он сосредоточился на шасси соперника, которое заходило в поворот по широкой дуге, стремясь сохранить как можно больше скорости на этом извилистом участке.
Шины Ааронсона визжали с безупречной точностью, машина слегка уходила в контролируемый занос, пока он смещался к центру трассы, направляя нос болида прямо вперёд. Если Ааронсон сейчас совершит идеальный разгон, Лука будет вынужден уступить и потеряет его из виду.
Глаза Луки метнулись к узкому зазору, который оставлял Ааронсон, исполняя свой манёвр. Хотя его первоначальный план заключался в том, чтобы просто пройти опасные шикины без намерения атаковать, Лука не мог позволить себе упустить такой шанс.
— Более того, я же говорил, что использую любые ошибки, — пробормотал он, пока его Система анализировала траекторию.
[Анализ ширины трассы: 2.5 метра (внутренний радиус доступен)]
[Оптимальная гоночная линия: 1.8 метра]
[Ширина машины: 1.9 метра]
[Допуск на ошибку: 0.3 метра (по 0.15 метра с каждой стороны)]
— Мне не нравится, что я вижу, — выдохнул Лука, скользнув взглядом в сторону Ааронсона. Он чувствовал, что тот вот-вот выжмет газ в пол и уйдёт вперёд.
Но Система выдала всплывающее сообщение:
[Вероятность обгона: 72%]
[Риск контакта с барьером: 18%]
О, это даже выше, чем я ожидал, усмехнулся Лука, его пальцы пробежались по кнопкам управления, а руль подался в сторону. Виражи — это боги, которым поклоняются все гонщики.
Он устремился к внутреннему радиусу, пока шины Ааронсона визжали, выплёвывая клубы дыма, наполненные чистой мощью. Толпа взорвалась восторженными криками, будто Ааронсон исполнял трюк исключительно для их удовольствия.
Лука не колебался. Доверяя расчётам Системы, он резко врезался в первый левый поворот.
Шины скользили опасно, его пульс резко подскочил, когда белый дым взметнулся из-под колёс, облизывая самый край трассы.
Толпа ахнула, когда его машина занеслась в повороте, едва не врезавшись в барьеры. Лука буквально вжимался в кокпит, контролируя ситуацию, в то время как по виску стекала капля пота. Но зрители видели лишь захватывающее зрелище: два болида, оставляющие за собой бурлящие шлейфы дыма, мчались бок о бок в битве за третье место.
Они выглядели так, словно включили форсаж, их следы тянулись позади, как полосы нитро.
Лука сохранял хладнокровие среди хаоса. Его руки уверенно двигали руль, плавно переводя машину в следующий поворот. Ааронсон, уверенный, что его манёвр выбьет Луку из ритма, был застигнут врасплох. Чистая точность Луки позволила ему вновь выровняться с соперником, и теперь их машины снова двигались бок о бок, продолжая безжалостную схватку за третье место.
Лука совершил обгон и теперь официально находился на третьей позиции, но его Система пока не подтверждала это, ожидая окончательной фиксации.
Ааронсон стиснул зубы в шлеме, его машина яростно рвала трассу рядом с болидом Луки. Оба гонщика активировали DRS, и длинный прямой отрезок впереди предоставлял золотую возможность после изматывающей серии левых и правых поворотов. Напряжение между ними накалилось до предела.
Полный решимости вернуть позицию, Ааронсон вдавил педаль газа в пол, отчаянно пытаясь перегнать Луку.
Но машина Луки продолжала удерживать преимущество, её нос едва опережал соперника, заслоняя обзор Ааронсона.
Одним точным, филигранным движением Лука перерезал траекторию, идеально вписываясь в третью линию. Сердце Ааронсона бешено колотилось от злости — он был вынужден сбросить газ, чтобы избежать столкновения, ведь любая контактная борьба грозила штрафом.
— Ублюдок! — рявкнул он, с яростью ударяя по рулю, пока Лука уверенно вырывался вперёд.
Его собственный болид слегка замедлился, стабилизируя позицию и закрепляя четвёртое место.
[Отличная работа, хозяин. Вы успешно заняли 3-ю позицию.]
[3-я позиция]
[Осознание трассы +1]
[СИНХРО-ШКАЛА: [][][][] 12.5%]
[10-й круг]
Вот это мой парень. Отлично сработано. — похвалил господин Мориц.
Лука сделал долгий, глубокий вдох, наслаждаясь моментом — небольшая, но заслуженная победа. Его глаза оставались прикованы к зеркалу заднего вида, выискивая малейший признак контратаки Ааронсона, пока его нога уверенно давила на педаль газа.
Болид устремился по прямой, оставляя Ааронсона позади. Теперь пилот HM оказался лёгкой добычей для Кристенсена.
Обновлено: 18.01.2026