Глава 33 — Глава 33

В последнее время Чжу Хоусюань активно нанимал различных мастеров, и те, в свою очередь, охотно шли под покровительство княжеского двора. Ведь это давало им освобождение от трудовой повинности. Династия Мин унаследовала ремесленную систему от Юань. Мастера были сильно притеснены: вся семья, от мала до велика, часто принуждалась к работе. Такая система передавалась из поколения в поколение, что приводило к низкому статусу и скудным доходам. Ремесленники подчинялись Министерству работ и делились на две категории: сменные и постоянные. В начале правления династии Мин сменные работники должны были служить в казённых мастерских по очереди, один или пять лет, каждая смена длилась в среднем три месяца. Постоянные работники служили в казённых мастерских десять дней в месяц. Если они не выходили на работу, им приходилось платить по одному центу серебра в месяц государству, чтобы нанять кого-то другого. А если удавалось устроиться под крыло княжеского дворца, то можно было и вовсе избежать этой повинности. К тому же, княжеский дворец платил мастерам щедрое жалованье каждый месяц. В результате, ремесленники с радостью шли работать во дворец Цзинванов. Места для такого количества мастеров не хватало, но, к счастью, у княжеского дворца было много владений в Цзичжоу, так что разместить всех не составило труда. Причина набора такого большого количества мастеров заключалась в том, что Чжу Хоусюань начал подготовку к созданию первой мануфактуры при княжеском дворце. В течение последнего месяца Чжу Хоусюань тратил время на то, чтобы собрать лучших мастеров для обучения и донести до них идею стандартизации. Он также унифицировал измерительные инструменты и повысил их точность, готовясь к постройке фабрики. На фабриках, в отличие от домашнего рукоделия, отсутствие единых стандартов ведёт к огромным затратам на обслуживание и полному беспорядку в характеристиках продукции. И вот, наконец, Чжу Хоусюань почувствовал, что пришло время действовать, учитывая готовность рынка и наличие необходимых технологий. Он взялся за создание прядильной машины «Дженни». В текстильной промышленности прядение всегда было более трудоёмким процессом, чем ткачество, и требовало больше рабочих рук. Ведь прядение — это превращение хлопка, льна или коконов тутового шелкопряда в нить. В истории, после появления самолётного челнока, эффективность ткачества выросла многократно, и хлопковая пряжа стала дефицитом. Всё потому, что пряжу для ткацких станков по-прежнему медленно изготавливали на прялках в домашних мастерских. В этой ситуации в 1764 году англичанин Джеймс Харгривс изобрёл новую прядильную машину. В отличие от прежних моделей, эта машина располагала веретена вертикально и приводилась в движение одним колесом, что значительно повысило производительность прядения. Харгривс назвал своё изобретение в честь дочери, так и появилась знаменитая на весь мир прядильная машина «Дженни». Хотя в эпоху Мин уже существовали многоверетенные прялки, их веретена располагались горизонтально, и их количество не превышало пяти, а чаще всего — четырёх. Прядильная машина «Дженни» стала символом начала Промышленной революции. Её чертежи, фотографии, схемы устройства и принципов работы часто встречаются в научно-популярных книгах. Обладая феноменальной памятью, Чжу Хоусюань извлёк из неё всё, что помнил о «Дженни», и начал сверять данные. Благодаря своему техническому образованию, ему не составило труда понять принцип работы и устройство машины. Он собрал лучших и самых доверенных мастеров, чтобы те изготовили различные детали самопрялки. Наконец, под его руководством, все части были собраны воедино. Два дня потребовалось для создания самопрялки с тридцатью двумя веретёнами. Эта самопрялка обладала простой, но крайне остроумной конструкцией. При работе оператору достаточно было вращать большое колесо, чтобы привести в движение вал, который через петлю верёвки вращал веретено. После этого большое колесо слегка поворачивали в обратную сторону, а затем снова вперёд, чтобы нить сошла с крючка веретена. Наконец, опускалась нажимная пластина, заставляя веретено и шпиндель вращаться соосно, и нить наматывалась на веретено, завершая процесс превращения хлопка в пряжу. Самопрялка с восемью веретёнами увеличила эффективность прядения в несколько раз по сравнению с даминской прялкой. Самое важное, что эта конструкция позволяла дальнейшие усо совершенноствование. На одной машине можно было установить до сотен веретён, а затем она будет заменена ещё более эффективной прядильной машиной с водяным приводом. На самом деле, Чжу Хоусюань уже изучал прядильную машину с водяным приводом, поскольку схема её конструкции уже существовала. В «Книге о земледелии» Ван Чжэня времён династии Юань содержались подробные записи о прядильных машинах с водяным приводом. Ван Чжэнь называл её «водяной прялкой». Это была текстильная машина, изобретённая в конце династии Южная Сун и получившая широкое распространение в династии Юань. Так называемое «водоприводное прядильное колесо» специально использовалось для скручивания длинных волокон, в основном для обработки льняной пряжи и шёлка. Льняное прядильное колесо, значительно превосходящее по размерам человеческую прялку, было оснащено тридцатью двумя веретёнами и состояло из четырёх частей: вращающихся веретён, крутильного механизма, водяного колеса и передаточного устройства. Двое кожаных ремней приводили тридцать два веретена в движение. Каждое колесо, приводимое в действие водой, ежедневно могло скручивать до ста килограммов льняной пряжи. Ван Чжэнь в подробностях описал его структуру, характеристики и применение того времени, приложив краткую схему, тем самым предоставив убедительные доказательства существования самой ранней в мире водоприводной прядильной машины в Китае. После того, как это большое водоприводное прядильное колесо попало на Запад, оно было усовершенствовано в прядильную машину Аркрайта. Чжу Хоусюань изначально хотел сразу перейти к этапу водоприводных прядильных машин, но после тщательного исследования обнаружил, что слишком большой шаг может легко привести к неудаче. Прежде всего, «Прялка Дженни» и водоприводное прядильное колесо имели свои преимущества. При текущем техническом уровне королевского дворца, водоприводное прядильное колесо не могло превзойти «Прялку Дженни» по всем параметрам и требовало постоянных улучшений. Хотя Чжу Хоусюань мог предоставить проект и основные принципы механической конструкции, некоторые детали всё ещё нуждались в изучении и доработке мастерами, например, как улучшить процесс скручивания и прочность пряжи на разрыв. Более того, поскольку механизм приводился в движение водой, фабрика должна была быть построена на берегу реки, и производство зависело от сезонных колебаний уровня воды, что приводило к нестабильности. Возникал также вопрос о правах на оросительную воду в сельской местности. Поэтому в условиях текущих технологий оба типа прядильных машин будут долгое время существовать параллельно. - Ваше Высочество, эта машина просто потрясающая! Она быстрее любой прялки, что я когда-либо видел, а нить, которую она прядёт, имеет совершенно равномерную толщину, — Хоу Сэнь с шоком смотрел на быстро вращающееся веретено. - Знания, дарованные богами, не могут быть ошибочными, — с улыбкой произнёс Чжу Хоусюань. Он становился всё более искусным в использовании подобных отговорок. - Как выглядит это божество? Не стоит ли нам возвести для него храм? Это принесёт огромную пользу всему миру! — также воскликнул Цинь Мин. - Зачем строить храм? Этому богу такое безразлично, — Чжу Хоусюань одарил Цинь Мина гневным взглядом. - Хоу Баньбань, у меня для тебя важное поручение, — Чжу Хоусюань посмотрел на Хоу Сэня. Он не собирался искать посредников для этого дела. Ему хотелось, чтобы за него взялись его доверенные люди. - Ваше Высочество, прошу, говорите. Хоу Сэнь приложит все свои силы. - Я собираюсь построить хлопкопрядильную фабрику и хочу, чтобы ты ею управлял. Ты согласен? - Прядильная фабрика? Но, если я уйду, у Вашего Высочества ведь не останется людей для служения, верно? — с беспокойством спросил Хоу Сэнь. [Конец главы]