Америка, 1 октября 2016 года.
Период Национального праздника должен был стать хорошим временем для отдыха, но Вэнь Яньчжэ проделал путь в тысячи ли до самой Америки. Конечно, в этот раз он приехал не один: чтобы лучше совместить отпуск с работой, он привез с собой в Америку жену и дочь.
Брайан Дебор, узнав, что Вэнь Яньчжэ приехал с семьей, специально организовал для них туристический маршрут.
Штаб-квартира Лития в Медфорде, штат Орегон, США.
Брайан Дебор встретился с Вэнь Яньчжэ в приемной. Как только Вэнь Яньчжэ пришел, он сразу начал объяснять ему принцип работы страховки, и Брайан Дебор был крайне удивлен, узнав детали.
— Вэнь, ты просто гений страховой индустрии, раз смог придумать такую схему. Если бы ты приехал работать в Америку, страховые компании предложили бы тебе годовую зарплату в десятки миллионов, чтобы нанять тебя, — похвалил Брайан Дебор.
— Господин Брайан, эту схему придумал не я, ее придумал наш президент. На самом деле я лишь управляющий и исполнитель, — с улыбкой ответил Вэнь Яньчжэ.
— Это Цао придумал? — удивился Брайан Дебор.
— Да, — кивнул Вэнь Яньчжэ.
— Не ожидал, что Цао настолько талантлив. Можно ли использовать эту схему для других автомобилей? — с любопытством спросил Брайан Дебор.
— Если владельцы других автомобилей захотят приобрести эту страховку, им придется установить EDR, разработанный нашей Шэньлань. Нам необходимо получать данные о вождении клиентов, чтобы иметь возможность предложить им страховой план.
Каждое нажатие на тормоз и частота торможения, обстоятельства, при которых клиент нажимает на тормоз, а также обычная скорость вождения и так далее.
Кроме того, нам нужно обмениваться данными с транспортным департаментом США, чтобы они предоставляли нам сведения о штрафах.
— Только так мы сможем предоставить клиентам лучшие страховые планы на основе комплексной оценки, — сказал Вэнь Яньчжэ.
— Интересно, сколько стоит EDR для автомобилей Шэньлань? — спросил Брайан Дебур.
— Отпускная цена одного EDR Шэньлань составляет 150 долларов, к тому же наши EDR поддерживают функцию экстренного самоспасения. Если господин Брайан хочет заниматься страхованием и других автомобилей, я советую Литии бесплатно предоставлять EDR клиентам — тогда затраты можно будет окупить за счет платы за связь и страховых взносов, — сказал Вэнь Яньчжэ.
Услышав слова Вэнь Яньчжэ, Брайан Дебур погрузился в раздумья.
Если они возьмутся за страхование и других автомобилей, то затронут чужие интересы. В одиночку ему не выстоять — нужно, чтобы как минимум 4–5 высокопоставленных конгрессменов вошли в долю страховой компании, а кроме того, необходимо привлечь капитал с Уолл-стрит.
Неудивительно, что Шэньлань Технолоджи претендует лишь на 49% акций новой компании, причем только 10% оформлены на Шэньлань Баосянь, а остальные доли числятся за зарубежными фондами.
Главная причина в том, что если люди на Уолл-стрит узнают о столь крупной доле Шэньлань Технолоджи, компания просто не сможет нормально работать.
— Вэнь, я свяжусь с тобой по поводу EDR позже. Вот контракт о создании совместного предприятия, возьми его и проверь, все ли в порядке. Если вопросов не возникнет, назначим подписание на завтрашний день, — сказал Брайан Дебур, передавая Вэнь Яньчжэ документ со стола.
— Хорошо, господин Брайан, — ответил Вэнь Яньчжэ.
15 декабря 2016 года.
Два месяца пролетели незаметно.
Страховая компания, созданная Шэньлань Технолоджи совместно с Литией, начала работу в конце октября. Чтобы обеспечить эффективное управление Лития Баосянь, Брайан привлек семью Рузвельт в качестве акционеров новой компании; семья Рузвельт получила в общей сложности 30% акций компании Лития.
После размытия долей Цао Ман стал владеть лишь 34,7% акций новой компании, а Лития Цичэ — 35,3%.
Сразу после запуска страхование Лития завоевало популярность среди всех владельцев автомобилей Шэньлань.
В этот же период компания Бияди предложила всем своим клиентам новый тип страхования для автомобилей Шэньлань.
Многие автовладельцы сразу после истечения срока действия старой страховки перешли на новое страхование Шэньлань, а новые клиенты Бияди приобретали новое страхование Шэньлань. Узнав об этом, многие автопроизводители также обратились к Вэнь Яньчжэ с предложениями о сотрудничестве.
Действия Шэньлань Баосянь вызвали сильную головную боль у отечественных страховых компаний.
Если позволить Шэньлань Баосянь развиваться и дальше, то все автомобили перейдут на их страховку, что для конкурентов равносильно потере руки.
Чтобы конкурировать с Шэньлань Баосянь, они немедленно начали искать сотрудничества с компаниями, производящими EDR.
Акции пяти компаний — Цимин Синьси, Сечуан Шуцзюй, Гоминь Цзишу, Тяньмай Технолоджи и Мэйя Байкэ — на фоне этих событий росли в цене целую неделю.
Особенно компания Мэйя Байкэ росла на пределе лимита целую неделю подряд, так как ее акционером является структура, напрямую подчиненная Комитету по контролю и управлению государственным имуществом, и вероятность ее сотрудничества с государственными страховыми компаниями наиболее высока.
За последние два месяца объем предзаказов на автомобили Шэньлань превысил 4 миллиона и достиг 4,15 миллиона, и стоит учесть, что эта цифра не включает автомобили Шэньлань Mini.
Вышла политика субсидирования автомобилей на новых источниках энергии на 2017 год, согласно которой все субсидии снизились на 20%, из-за чего клиенты, не успевшие получить машины в 16-м году, в ярости скрежетали зубами.
Например, в Шэньчжэне субсидия на один автомобиль Шэньлань составляла 115 тысяч, а после 2017 года на него можно получить только 70 тысяч субсидии, то есть покупателю приходится доплачивать 40 тысяч.
Из-за новой политики количество заказов на Шэньлань Mini резко возросло до 670 тысяч, однако на этой отметке объем предзаказов начал снижаться, так как после 670 тысяч очередь растянулась уже до 2018 года, а какая политика будет в 2018 году, пока неизвестно.
Согласно политике 2017 года, для покупки автомобиля Шэньлань клиенту нужно заплатить всего 15 520 юаней.
Можно сказать, что эта цена была невероятно низкой.
Если бы не проблемы с производственными мощностями Шэньлань Mini, объем продаж в 1 миллион единиц не был бы проблемой.
Чтобы решить этот вопрос, Цзян Цзюньлинь перевел заместителя директора завода Хэ Банмина в Дубай для руководства строительством завода.
Цзян Цзюньлинь вернулся в Китай, чтобы заняться поиском контрактных производителей и вопросами строительства завода в Чжэнчжоу.
О строительстве завода в Чжэнчжоу договорились еще 30 августа, но Цинь Фэнмин привез с собой более десятка производителей, и власти Чжэнчжоу никогда не видели такого размаха.
Услышав от Цинь Фэнмина, что работы должны начаться в начале сентября, иначе они переедут в другой город, власти Чжэнчжоу немедленно сформировали специальную рабочую группу. Чтобы угодить Цинь Фэнмину и остальным, группа работала сверхурочно целую неделю, чтобы утвердить план.
В Чжэнчжоу выделили землю, помогли с наймом персонала, предоставили налоговые льготы и построили вспомогательную инфраструктуру рядом с парком.
Стоит знать, что завершение строительства парка могло приносить Чжэнчжоу как минимум 500 миллиардов ВВП ежегодно. Если бы дело провалилось и группа Шэньлань вместе с производителями ушла, всему руководству пришлось бы уйти в отставку и писать объяснительные.
Научно-исследовательский отдел наноимпринтной литографии (NIL), 2-й этаж, корпус 3, технопарк Шэньлань.
Цао Ман, пройдя через многочисленные системы безопасности, наконец вошел в лабораторию, где его уже ждал Цзян Минтай. Цзян Минтай сразу распорядился, чтобы Цао Ман переоделся в чистую рабочую одежду, после чего оба вошли в основную зону лаборатории.
В центре лаборатории стояла машина длиной пять метров, шириной пять метров и высотой четыре метра, однако она все еще находилась в разобранном состоянии, без установленного корпуса.
Господин Цао, это готовый образец, который мы разработали. В самой верхней части находится наша нанофорсунка. Она точно распыляет резист на кремниевый кристалл в соответствии с требованиями. Поскольку мы используем физическую струйную печать, а не лазерную, весь процесс занимает около 10 секунд.
После завершения распыления резиста он отправляется в камеру импринтинга для лазерной фокусировки. Когда форма отрегулирована, следующим шагом идет само тиснение — этот метод похож на то, как мы ставим печать. После тиснения мы закрепляем резист с помощью ультрафиолетового лазера, мощность которого составляет всего 100 ватт.
После того как резист затвердеет, форму можно отделить от пластины.
От импринтинга до отделения проходит около 15 секунд, в час можно запечатать 144 пластины, за день — 3450 пластин. Однако эта производительность ограничена техпроцессом 65 нанометров.
С усложнением техпроцесса время струйной печати и импринтинга также увеличивается, но наша эффективность по-прежнему выше, чем у литографических машин EUV.
Согласно нашим расчетам, даже при техпроцессе в пять нанометров на импринтинг одной пластины требуется всего 45 секунд, и за день все равно можно запечатать 1920 пластин.
Что касается энергопотребления, мы используем лишь 28% от общей мощности литографа EUV, кроме того, при техпроцессе 65 нанометров наш выход годной продукции уже достиг 100%, — представил Цзян Минтай.
— Потребуется ли обновление всей машины для будущей модернизации? — спросил Цао Ман.
— Нашей установке наноимпринтинга не требуется обновление всей машины, нужно лишь обновить сопла, формы и резист. В настоящее время мы можем производить сопла, формы и резист только для 65 нанометров, для дальнейшего продвижения их все нужно будет обновить, — сказал Цзян Минтай.
— Можно ли уже запускать в серийное производство модель на 65 нанометров? — снова спросил Цао Ман.
— Можно, на производство одной машины уходит около 3 месяцев, эта скорость уже является нашим пределом, — сказал Цзян Минтай.
— Вспомогательное оборудование, используемое в технологии импринтинга, — это то же самое оборудование, что используется для EUV, верно? — спросил Цао Ман, взглянув на стоящую перед ним машину.
— Да, у нас отличается только способ записи схем, все последующие этапы одинаковы, — ответил Цзян Минтай.
— Может ли Шэньлань Кэмикал производить ваш резист? — спросил Цао Ман.
— При наличии нашей рецептуры его может производить любой обычный химический завод, — ответил Цзян Минтай.
— Набери еще группу людей для производства травильных установок, постарайся максимально поставить процесс на поток, найди способ сократить время производства до 2 месяцев, в следующем году нужно выпустить как минимум 6 штук, — сказал Цао Ман, сложив руки на груди после некоторых раздумий.
— Господин Цао, дело не в том, что мы не хотим сократить время изготовления машин для импринтинга, многие комплектующие нам нужно импортировать, такова эффективность производства за рубежом, и мы ничего не можем с этим поделать, — с горечью сказал Цзян Минтай.
— Вы ведь не импортировали эти комплектующие от имени Шэньлань? — сказал Цао Ман.
Подумав об этом, Цао Ман осознал, что некоторые вещи вышли за рамки его ожиданий. Если бы он представил машину для импринтинга сейчас, заграница ввела бы экспортный контроль против Шэньлань. Хотя они не стали бы делать этого открыто, они определенно использовали бы различные предлоги, чтобы уклониться от сделок.
— Да, — ответил Цзян Минтай.
— Дай мне список того, что нужно импортировать, эти вещи больше нельзя ввозить от имени Шэньлань, — сказал Цао Ман.
— Хорошо, господин Цао, — ответил Цзян Минтай.
Покинув лабораторию, Цао Ман вернулся в свой кабинет.
Стоя рядом, через стеклянное окно можно было увидеть, что строится новый завод. Новый завод по производству пластин уже находится на стадии завершения кровельных работ, на крышах некоторых корпусов люди уже устанавливают солнечное оборудование.
Еще через месяц новые цеха будут готовы.
Чтобы корпуса были построены в кратчайшие сроки, Цао Ман потратил немало денег: рабочие на стройке трудились в три смены, круглосуточно.
Динь-дон — раздался сигнал лифта, и из него вышла Го Кэцзунь. Цао Ман повернулся и, увидев Го Кэцзунь, слегка улыбнулся, после чего они вдвоем сели за чайный столик.
— Господин Цао, мы завершили проектирование серии Синтянь 2, — сказала Го Кэцзунь, кладя документы на стол.
Серия Синтянь 2 включает флагманский чип Синтянь 2, а также урезанные версии Синтянь 2S и Синтянь 2A.
Флагманский Синтянь 2 имеет архитектуру 10+3ML и состоит из 4 больших и 6 малых ядер. Кэш ядер точно такой же, как у первого поколения, однако у второго поколения по сравнению с первым появился кэш третьего уровня, который может использовать не только центральный процессор, но и графический.
Если бы посторонние узнали о кэше третьего уровня в Синтянь 2, у них бы челюсти отвисли.
Кроме того, Синтянь 2 объединяет в себе оперативную и видеопамять, а это значит, что больше не нужно устанавливать память отдельно, и площадь печатной платы станет еще меньше.
Производительность графического процессора выросла на 40–50% по сравнению с Синтянь 1 и вполне сопоставима с NVIDIA 1060.
Производительность Синтянь 2 на 56% выше, чем у первого поколения.
Что касается Синтянь 2S, то это архитектура 6+3ML: 3 больших ядра и 3 малых ядра, при этом производительность графики точно такая же, как у предыдущего поколения.
Хотя у Синтянь 2S на два ядра больше, чем у Синтянь 1, его производительность почти на 20% выше, чем у Синтянь 1.
Наконец, Синтянь 2A упрощен до архитектуры 4+3ML: 1 большое ядро и 3 малых ядра. Производительность графики у него на 30% ниже, чем у предыдущего поколения, и хотя по графике он уступает первому поколению Синтянь, производительность его центрального процессора сопоставима с Синтянь первого поколения.
Объем памяти для процессоров Синтянь второго поколения можно выбирать на этапе корпусировки.
Минимальная конфигурация — 2+8+32, где 2 означает 2 ГБ видеопамяти, 8 — 8 ГБ оперативной памяти, а 32 — объем накопителя.
— Госпожа Го, вы действительно опытный разработчик чипов, — сказал Цао Ман, подняв большой палец вверх.
— Это во многом благодаря архитектуре, предоставленной господином Цао, иначе мы бы не смогли создать такой мощный чип, — с легкой улыбкой ответила Го Кэцзунь.
— Госпожа Го, вашим следующим шагом будет разработка 7-нанометрового чипа. Я хочу увидеть проект на 7 нанометров до мая следующего года, — сказал Цао Ман, наливая кипяток в чайную чашку.
— Неужели господин Цао уже решил проблему с литографами? — Го Кэцзунь с недоверием посмотрела на Цао Мана.
— Моду Вэйдяньцзы уже выпустила прототип, следующим шагом станет серийное производство 7-нанометровых литографов. Первый 7-нанометровый литограф будет готов в апреле следующего года, и в будущем они смогут производить по одной такой машине каждые четыре месяца, — сказал Цао Ман.
Го Кэцзунь едва могла поверить своим ушам. Когда это Моду Вэйдяньцзы стала настолько сильной, что сумела создать даже 7-нанометровый литограф?
Стоит знать, что на данный момент самые передовые мировые технологии достигают лишь 10 нанометров. Разница между 10 и 7 нанометрами кажется всего лишь тремя нанометрами, но технологическая сложность между ними колоссальна.
Обновлено: 23.01.2026