Но это была не настоящая железнодорожная Пушка, а, скорее, нищенская версия прототипа железнодорожной Пушки. На самом деле, все эти Гаубицы С80 были буксируемыми артиллерийскими орудиями, оснащенными колесами.
Тан Мо лишь изготовил несколько железнодорожных платформ и затем просто закрепил на них эти артиллерийские установки.
Это максимально увеличило гибкость использования этих Пушек, но пожертвовало защитными возможностями железнодорожной Пушки.
Теоретически, Тан Мо мог бы создать бронепоезд, установив на него Пушки и различное оружие, чтобы застать врага врасплох.
Однако, следует отметить, что бронепоезда потребляли значительное количество Стали-Крепости, а также имели большие ограничения в использовании; на самом деле, Тан Мо не мог в полной мере использовать преимущества бронепоездов.
По сравнению с этим, экономия Стали-Крепости была более разумной практикой в текущей ситуации Тан Мо. В конце концов, теперь ему приходилось распределять свои ограниченные производственные мощности Стали-Крепости на более полезные цели.
Потому что Тан Мо теперь всерьёз рассматривал, стоит ли ему попытаться заполучить ту далёкую землю, Остров Черного Дракона, что оспаривается кровью, богатый нефтью.
В конце концов, нефть, как жизненная сила современной промышленности, чрезвычайно ценна и имеет первостепенное значение. Захват нефтяного месторождения заранее был абсолютно решающим для стратегического планирования Тан Мо.
Зная о существовании Острова Черного Дракона, что оспаривается кровью, он, естественно, надеялся взять под контроль этот остров.
В его плане, при завоевании и контроле Острова Черного Дракона, что оспаривается кровью, Морская Армада была абсолютно основной боевой силой. Просто полагаться на дюжину или около того его парусных Кораблей, чтобы доминировать на Острове Черного Дракона, что оспаривается кровью, было не чем иным, как глупой мечтой.
Даже если бы он действительно занял Остров Черного Дракона, что оспаривается кровью, эти несколько маленьких судов не смогли бы ни обеспечить его морские транспортные потребности, ни защитить его островные активы!
Поэтому, в планах Тан Мо, расширение морских сил также было очень важным и неотложным.
На этом фоне Тан Мо не вложил всю ограниченную Сталь-Крепость в бронепоезда, а экономил, где только мог, превратив свои железнодорожные Пушки в упрощенную модель.
Куда же была направлена сэкономленная Сталь-Крепость? Она пошла на совершенно новый Корабль на верфи — по-настоящему современный бронированный Военный корабль, приводимый в движение паром.
Дизайн этого Военного корабля был основан на знаменитом Крейсере Цзиюань, за исключением того, что из-за особенностей времени и текущих возможностей Тан Мо он претерпел некоторые незначительные изменения.
Во-первых, защитные возможности Военного корабля; из-за нехватки Стали-Крепости они были значительно сокращены. Изначально более многочисленные и плотные водонепроницаемые отсеки были сильно упрощены.
В то же время, знаменитая немецкая горизонтальная защита барбетного типа была полностью заброшена, оставив лишь Стальную-Крепостную плиту под палубой для обороны.
В конце концов, в Военных кораблях этой эпохи, которые всё ещё использовали дульнозарядные Пушки, почти все применяли сплошные снаряды. В этом предположении, увеличение брони бронированного Военного корабля не имело никакого осмысленного назначения.
После устранения горизонтальной брони и уменьшения внутренней оборонительной брони, длина Военного корабля Тан Мо была увеличена на 10 метров, достигнув поразительной длины в 89 метров и ширины в 11,5 метров.
Основной причиной этих модификаций была экономия материалов. Помимо обеспечения структурной Мощи Несгибаемой Корабля, все дополнительные защитные конструкции были сокращены.
Даже боевая рубка, изначально разработанная для выдерживания прямых попаданий крупнокалиберных Пушек, имела толщину брони, уменьшенную вдвое от первоначального размера.
При таком значительном сокращении использования Стали-Крепости, водоизмещение Корабля стало меньше, центр тяжести конструкции был нестабилен, поэтому корпус пришлось расширить, увеличив запасы питьевой воды и Черного Сердца Земли внутри — используемого в качестве балласта.
Для достижения этих улучшений Тан Мо нанял девять опытных корабельных проектировщиков за высокую цену и использовал компьютер в своём разуме для симуляционных расчётов, прежде чем завершить окончательную модификацию этого судна.
Таким образом, выносливость этого модифицированного Крейсера Цзиюань в открытом море была значительно улучшена, а его скорость возросла до устрашающих 40 километров в час.
Для удобства расчётов Тан Мо не стал упрямо принимать «узел» в качестве единицы измерения, а продолжил использовать метрический километр на море, как и на суше.
Сорок километров в час примерно эквивалентны скорости около 22 узлов, что является преимуществом, полученным за счёт более лёгкого Военного корабля и использования более совершенного парового двигателя.
Для работы с более совершенным котлом и большей теплоотдачей парового двигателя в удлинённой средней части Военного корабля была установлена дополнительная дымовая труба.
Поскольку отпала необходимость в таком количестве водонепроницаемых отсеков и имелось достаточно Черного Сердца Земли и пресной воды, уровень жизни на Военном корабле также значительно улучшился, что позволило перевозить больше провианта и обеспечить более просторные условия проживания для экипажа.
Что касается вооружения, то у этого модифицированного Крейсера Цзиюань, или, скорее, сильно урезанного Военного корабля, многие новые функции были отменены.
Тан Мо не имел таких новинок, чтобы нагромождать их на Военный корабль, поэтому все торпеды, изначально запланированные для Военного корабля, были отменены.
В конце концов, у Тан Мо в настоящее время даже не было мастерской для производства торпед, не говоря уже о самих торпедах. Он не мог взять на себя производство такого количества оружия, а его рабочие даже не знали, что такое торпеда.
Поскольку торпеды не могли быть произведены, соответствующие отсеки могли быть переоборудованы под жилые помещения для экипажа.
В то же время, Тан Мо также не имел возможности использовать многочисленные Скорострельные орудия Готчкиса, которыми был оснащён Крейсер Цзиюань.
Оригинальный Военный корабль «Чжиюань» был вооружён восемью 57-мм одноствольными орудиями Готчкиса и шестью 37-мм скорострельными орудиями... Тан Мо точно так же не мог напрямую производить и оснащать свои Военные корабли этим набором оружия.
Были ли они полезны или хлам, Тан Мо не имел намерения заниматься этим вопросом, поскольку никогда не видел их боевых характеристик, но правда заключалась в том, что у него не было производственных линий для этого оружия.
Для Тан Мо было просто нецелесообразно создавать новые производственные линии, предназначенные для двух специальных типов оружия, только ради одного Военного корабля.
Каждая из его производственных линий была бесценна, и они должны были максимально учитывать потребности Армии, а также будущие продажи и продвижение. Таким образом, он не мог позволить себе тратить ресурсы на специализированные морские скорострельные орудия калибра 37 мм, которые были посредственными.
В результате, Военный корабль в конечном итоге был оснащен десятью однотипными 75-мм калиберными казнозарядными Полевыми орудиями, которые Тан Мо мог производить...
Эти Пушки имели ограниченный угол обстрела и были размещены исключительно по бортам, неспособные обеспечить огневую мощь для носовой части.
Однако, полагаясь на ужасающую скорость Военного корабля, он мог с легкостью маневрировать вне радиуса действия вражеского Военного корабля, чтобы встретить противника своим мощнейшим бортовым залпом.
Пушки, установленные на носу и корме, были не медленно стреляющими 210-мм главными орудиями Zhiyuan, а импровизированной версией 120-мм Полевого орудия.
В конце концов, в те времена морские орудия, способные стрелять на расстояние более 5 километров, еще не существовали, а 120-мм орудие, способное стрелять фугасными Снарядами, было подавляюще доминирующим на море.
Более того, уменьшение калибра принесло более очевидные преимущества; улучшенный Военный корабль имел тройную башню на носу и двойную башню на корме!
Таким образом, общая конструкция этого нового судна включала его основное вооружение из пяти 120-мм орудий и двенадцати 75-мм вспомогательных орудий, что делало его значительно мощнее любого эсминца, если судить только по количеству орудий.
Тем не менее, из-за незрелости технологии прожекторов, Тан Мо пришлось честно отказаться от их проектирования, что означало, что этот гигантский Военный корабль, как и другие морские суда, не был способен к ночным сражениям.
Более того, дюжина старых Пулемётов Гатлинга, изначально установленных на Zhiyuan, были отброшены Тан Мо. На их месте появились шесть более мощных Пулемётов Максима.
Поскольку Пулемёты все еще находились в разработке, новое судно во время строительства лишь зарезервировало места для их крепления, не устанавливая их.
Аналогично, поскольку не было необходимости в усиленной защите Боеприпасов, большая часть хранилищ Боеприпасов была рассредоточена и спроектирована рядом с орудийными позициями, что непреднамеренно снизило общий вес системы огневой мощи и соответственно увеличило скорость доступа к Снарядам.
Отсутствие защиты эффективно компенсировалось посредственными противниками того времени; сплошные ядра, которые могли достигать лишь одного километра, были неспособны пробить тонкую бортовую броню и проникнуть в хранилище Боеприпасов броненосца.
Фактически, этот колоссальный Военный корабль водоизмещением 3700 тонн был, без сомнения, самым передовым и могущественным Военным кораблём в мире. Парусные военные Корабли других наций не имели против него ни единого шанса.
Несмотря на многочисленные недостатки, его создание было суждено записать в анналы истории, а его появление было обязано переосмыслить морскую войну по всему миру.
Тан Мо был уверен, что как только этот Военный корабль будет спущен на воду, он почти получит возможность обезопасить свои собственные морские транспортные пути.
Когда придет это время, основание Острова Черного Дракона, что оспаривается кровью, станет первоочередной задачей. Поэтому он счел необходимым заранее разведать Остров Черного Дракона, что оспаривается кровью, и убедиться, что его Морские Волки искусны в дальних плаваниях.
Итак, глядя на Мудреца Роджера и остальных, он поинтересовался деятельностью своего Флота: "Как обстоят дела с Флотом?"
Мудрец Роджер немедленно ответил на его вопрос: "Мы отправили два Корабля на юг, везущих 1000 Скорострелов К1 и 50 000 Боеприпасов-Стрел. Если все пойдет хорошо, они смогут продать это оружие."
Старейшина Лиао также добавил: "Они ушли чуть больше месяца назад, и мы пока не получали известий."
"Если мы сможем успешно продать Затворные Винтовки, тогда в следующий раз все наши Корабли смогут отправиться на юг вместе," — продолжил Мудрец Роджер.
"Это хорошая новость," — кивнул Тан Мо.
После шести месяцев тренировок его Флот наконец-то начал заниматься океанской деятельностью. Это не только обучало Морских Волков, но и приносило Тан Мо бОльшую прибыль.
Простое оперирование в пределах Королевства Лейте было явно недостаточным, чтобы удовлетворить амбиции Тан Мо по расширению. Ему нужно было обеспечить больше торговых путей и продавать больше продуктов.
"Пока они не вернутся, это не хорошая новость," — прервал Джон сбоку, предостерегая: "Морская торговля — очень опасное дело."
Он взглянул на Тан Мо и нахмурил брови: "Ты начинаешь выглядеть более мужественным; что-то случилось во время твоей поездки в Северный Хребет...?"
"Не строй диких догадок!" — рассмеялся Тан Мо, глядя на Джона, и пояснил: "Это хорошая новость, что наши Морские Волки имеют мужество сражаться в открытом море."
"Если мы не отправим их, они действительно могут растолстеть до смерти в порту," — пошутил Бернард, который отвечал за Морскую Армаду.
"Ха-ха-ха!" Все расхохотались.
Обновлено: 21.01.2026