После прослушивания шквала вопросов Yinlang зазвучал немного сонно (на самом деле он немного задремал после того, как несколько минут пялился на него): я тоже немного задремал, но как мне это сказать, разве это не реальность водителя грузовика? Почувствуй на своём опыте, как думаешь, эта работа весёлая? Мы вытерпели всего несколько минут. На самом деле водители грузовиков часто ездят больше десяти часов подряд, а потом после сна продолжают свой путь. Разве они не знают, что им хочется спать?
Точно. Первоначально эта игра называлась Oka Simulator 2. Должно быть, это настоящий опыт водителя грузовика.
Да, мой отец водит грузовик. Он также брал меня покататься на грузовике. Это действительно так скучно, особенно когда работаешь в ночную смену. Людям хочется спать, и они отвлекаются. Часто это пиковое время для автомобильных аварий. Заградительный огонь был размещен сетевым пользователем по имени Fantuan is delicious.
Когда звук этого заградительного огня закончился, сонливость Yinlang на некоторое время улетучилась. Он был внезапно поражен, его глаза расширились, и он обнаружил, что в какой-то момент перед ним появилась еще одна машина и его грузовик. Он собирался врезаться в зад кому-то.
Тормоз! После реакции Yinlang немедленно нажал на тормоз. К счастью, как новый водитель, который только день провел в машине, ему немного повезло, и в конце концов он остановился, прежде чем тормозной путь достиг конца. грузовик.
В это время расслабленный Yinlang больше не думал о том, что ему хочется спать, в конце концов, ему хотелось спать всего три-пять минут, и теперь он еще больше задавался вопросом, почему эта машина остановилась на дороге посреди ночи?
Включив ближний свет, Yinlang пригляделся и понял, что только что ему слишком хотелось спать, чтобы хорошо видеть. Посреди ночи, начиная с передней части машины, стояла длинная очередь автомобилей.
Какая ситуация? Посреди ночи на такой пустой дороге пробка?
Неожиданно появились uninformed bullet screens и завопили.
Напротив, рисовые шарики были вкусными и спокойными, и она напомнила Yinlang: впереди дорожно-транспортное происшествие или ремонт дороги? Иначе ночью не будет такой серьезной пробки, да и это не главная дорога.
Я должен здесь немного продвинуться вперед. Боже мой, время доставки моей задачи почти прошло. Yinlang посмотрел на свои часы, и до того момента, как он доставит товар на склад в городе пшеницы, оставался всего один час. Оставлено два часа, но игровое время не совпадает с реальным временем. 2 часа в игре — это меньше 10 минут в реальности.
Действительно, прошло всего несколько минут, а здесь уже пробка. Другие также поняли, что времени мало, и начали беспокоиться: почему бы вам не найти пустое место и не посмотреть, можете ли вы проехать?
Рисовые шарики вкусные: вы серьезно? Вы позволяете грузовику въехать в зазор между машинами, вы хотите, чтобы грузовик взлетел с крыши?
Действительно, когда Yinlang огляделся, впереди него на дороге почти никого не было.
Yinlang беспомощно ждал на своем месте. Каждая минута, проведенная в реальности, мучила его. Он даже испытал на себе чувство пробки ночью на самом деле и мучения беспокойства.
Дорога впереди не сдвинулась с места по желанию людей, она все еще не торопясь, медленно продвигалась вперед, как черепаха.
В игре было раннее утро, а у Yinlang почти полночь. Пока он ждал здесь в унынии, многие люди на заградительном огне писали, что они также чувствовали беспокойство, как в пробках.
Похоже, что чувства у всех примерно одинаковые. Если бы не нынешняя ситуация, Yinlang определенно не поверил бы, что ночью, когда он сидел дома и играл в игру, он полностью поймет чувство пробки наяву.
Но в этот момент дорога впереди, похоже, стала лучше, машины постепенно снова стали ехать плавно, и грузовик Yinlang мог медленно увеличивать скорость и ехать вперед.
Хотя Иньлан и не понял, что произошло, но теперь машина снова может ехать нормально, а это хорошо для него, но он не ожидал, что, когда он проедет мимо места аварии, он увидит бригаду рабочих, которые спешат ночью отремонтировать дорогу включив фары.
Когда Иньлан проезжал мимо них, никто из них не поднял голову, как будто Иньлан был просто обычным водителем грузовика в их мире.
Я уезжаю, эта игра, Oka 2, слишком реальна!
Иньлан не мог в это поверить. Он сразу встал на водительском сиденье и сильно ударился головой. Боль исказила его лицо, но он не нажал на тормоза. Из-за инерции и скорости грузовик уже проехал большой путь. Когда он обернулся, он мог видеть только фигуры тех рабочих, которые были заняты просеиванием маленьких черных точек в зеркале заднего вида.
Они работают усерднее, чем я. Им приходится выходить на работу в такую большую ночь, и им еще приходится спешить ремонтировать дорогу.
Сейчас, вспоминая время, когда я только что застрял, у Иньлана внезапно не стало столько жалоб. В конце концов, когда я вел машину и сидел на водительском сиденье в ожидании, эти люди стояли там ради собственной безопасности. Старательно работать.
О, просто подождите, это не так уж и важно, когда они сильно бьют рабочих. Иньлан на самом деле испытывал такие же чувства к проходящим мимо рабочим, которые заставили его тяжело работать среди ночи, и это труженик с пшеницей.
Зрители сокрушались, что Иньлан слишком замещается: я смотрю прямую трансляцию из реальной жизни. В прямом эфире Иньлан похож на водителя грузовика.
Действительно, у меня тоже такая галлюцинация. Другие чувствовали то же самое.
Иньлан смущенно почесал голову. На самом деле он так не думал, но, проходя мимо, он все равно так чувствовал. Оставшаяся дорога не слишком большая, осталось всего 120 километров.
Въезжая в небольшой городок, Иньлан быстро снизил скорость автомобиля, поддерживая лишь постоянную скорость, и медленно въехал в город. Это урок из прошлого.
Не стоит избегать того, чтобы быть травмированным на красный свет и удерживать деньги, потому что вы не можете избежать менее красных огней.
90-тысячный марш, осталось лишь последнее дрожание! Присмотри за мной. Там, где есть порог, решение зависит только от вас.
Иньлан посмотрел на пункт назначения перед собой и немного занервничал. Было бы нехорошо, если бы он здесь во что-нибудь врезался. Я так долго вожу машину и довольно хорошо знаком с профессией водителя грузовика, поэтому я не могу здесь опозориться. .
К счастью, на этот раз Иньлан въехал в дверь довольно плавно, но, войдя в дверь, Иньлан обнаружил, что перед ним было три варианта. Оказалось, что это было напоминание о том, что ему нужно доставить пшеницу в определенное место, и у него было два варианта.
Один из них - это относительно сложное место, которое требует постоянной корректировки направления и боковой парковки и т.д., но дополнительная компенсация больше.
Есть и несколько более простое место, но соответствующая награда будет меньше.
Пробежав глазами сверху вниз, Иньлан тут же выразил уверенное выражение: конечно, это самый сложный, просто задний ход. Я уже умею водить грузовик, так что в этом нет ничего сложного.
Пожалуйста, водите осторожно, не повредите транспортное средство и не повредите груз, это будет вычтено из вашего вознаграждения. Помните, транспортное средство не принадлежит вам, и после повреждения автомобиля будет вычтено больше вознаграждения.
Иньлан проигнорировал теплые подсказки системы и выбрал самый сложный вариант заднего хода, что снова взбодрило сонных фанатов. Увидев уверенного Иньлана, едущего к месту назначения, он был вялым. Живой.
Потому что место передо мной - позади очень маленького склада, почти размером с грузовик, а как мы все знаем, для грузовика требуется огромный диапазон движения. Такая местность - это просто не то, во что может попасть нынешний новичок Иньлан. из.
Итак, он замер и долго ничего не говорил. Наверное, пошёл в систему уточнить, что делать.
В то же время, глядя на картинку передо мной, на узкую щель, куда помещается только грузовик, и ожидая, что Иньлан задом заедет на склад, я думал: "Это грузовик, а не обычная легковушка, это же просто невозможно".
В чате один за другим появлялись забавные эмоджи.
Я всем подчинён: o(*≧▽≦)ツ
Король Жижи: o(*≧▽≦)ツ Я не могу сдержаться, ха-ха-ха!
Я больше не человек: o(*≧▽≦)ツ Держим строй! Теперь посмотрим, как ты въедешь.
После того как Иньлан спросил систему, он прежде всего понял, что раз уж он выбрал самое сложное задание, то отказаться и выбрать другое уже нельзя, но он может отказаться от вознаграждения за парковку задом и просто доставить машину, получив деньги за выполнение работы.
Затем, затем лучше выбрать получить деньги сразу. Выслушав это, Иньлан без колебаний отказался, потому что сложность была слишком высокой.
Это как просить человека, который только научился держать иголку, вырезать на яйце Великую Китайскую стену. Это невыполнимая задача.
Итак, после того, как выбор Иньлана был сделан, система немедленно выделила ему первоначально установленное вознаграждение в размере 3000 юаней, и это с учётом различных потерь, вызванных оригинальной звуковой волной.
Глядя на разбитые им стёкла автомобиля, на то, как он несколько раз нарушал правила дорожного движения, и на нарушения, вызванные тем, что он нагло ехал задом по дороге, Иньлан был уже очень удивлён, что ему ещё могут выдать 3000 юаней.
Однако мысль о компенсации в 2000 юаней за разбитое стекло его машины всё ещё разрывала ему сердце. Он подсознательно спросил систему: "Если бы это был мой грузовик, сколько бы я заплатил за разбитое стекло?"
Пятьсот юаней. Система ответила спокойно: грузовик стоит недорого, поэтому используемые автомобильные стёкла относительно дёшевы и среднего качества. Если отремонтировать в автомастерской, то должно выйти всего на пятьсот юаней.
Что? Всего пятьсот юаней! Тогда почему вы взыскали с меня две тысячи юаней, воры!
Обновлено: 10.04.2026