**Глава 5. Переговоры с поставщиками**
— Я уже обдумал этот вопрос, — Сюй И позволил себе легкую, едва заметную улыбку, глядя на озадаченное лицо своего инженера. — Кто сказал, что нам нужно переходить на дорогие литиевые батареи?
Он откинулся в кресле, и в его взгляде блеснула уверенность человека, который видит будущее. Эпоха дешевых и емких литиевых аккумуляторов, когда за 30 000 юаней можно будет купить полноценный электрокар, наступит лишь через несколько лет. Сейчас же, в нынешних реалиях, это было из области фантастики.
— План прост, — Сюй И постучал костяшками пальцев по полированной поверхности стола, приковывая внимание Вана. — Если основной блок батарей не справляется с одновременным питанием мотора и кондиционера, мы не будем его насиловать. Мы просто добавим вторую группу свинцово-кислотных аккумуляторов, поменьше.
Глаза Ван Цзинмина округлились.
— Раздельное питание? Две независимые цепи? — пробормотал он, уже лихорадочно прикидывая схему в уме.
— Именно, — подтвердил Сюй И. — Так мы решим проблему просадки мощности. Но это еще не всё. Нам не нужен гигантский автомобильный компрессор мощностью в один или два киловатта. Это же не автобус! Найди мне компактный, надежный и, самое главное, копеечный компрессор ватт на пятьсот. Нам не нужно превращать салон в морозильную камеру. Если он сможет сбить температуру хотя бы на пять-десять градусов и выдать струю прохладного воздуха — этого будет более чем достаточно.
Сюй И прекрасно понимал психологию своего будущего покупателя. За такие деньги наличие кондиционера само по себе казалось чудом. Пользователь сам адаптируется к его особенностям.
«Когда у тебя в кармане гроши, ты не требуешь идеального климат-контроля. Ты радуешься тому, что не плавишься под солнцем», — размышлял он.
Рынок «пенсионерских повозок» в его глазах выглядел как сборище слепых котят. Большинство моделей представляли собой убогие жестяные коробки на четырех колесах, сваренные в ближайшем гараже. И даже при таком качестве рынок этих «самобеглых колясок» уже разросся до невероятных масштабов в сотни миллиардов юаней.
Сюй И знал, что его решение — это классика из будущего. В свое время народные умельцы именно так решали проблему комфорта: либо вторая батарея, либо вовсе установка крошечного дизельного генератора в багажник для подзарядки на ходу. Ставить промышленный компрессор от холодильной установки в салон авто? Почему бы и нет, если это работает и стоит копейки?
— Сэр… это… это гениально в своей простоте, — выдохнул Ван Цзинмин. — Если мы возьмем компрессор от небольшого чиллера, он обойдется нам юаней в четыреста. А при оптовой закупке и того дешевле!
— Вот именно. Работай, Цзинмин. Переделайте схему питания и готовьте спецификации.
Следующие недели превратились в бесконечный марафон. Завод Синчэнь гудел, как потревоженный улей. Пока инженеры колдовали над чертежами, Сюй И лично объезжал поставщиков. Ему нужно было выжать из этой цепочки каждую каплю выгоды. Стекла, шины, платы управления — он не доверял посредникам, предпочитая видеть производство своими глазами.
Самым важным этапом стал визит на завод электромоторов «Тэнда». Новой машине, ставшей заметно тяжелее из-за усиленной рамы и второй батареи, требовалось «сердце» помощнее. Прежние моторы от трехколесных тележек, выдававшие жалкие сорок километров в час, теперь годились разве что для газонокосилок.
Сюй И требовал скорости. Шестьдесят километров в час — вот тот психологический порог, который отделял «игрушку» от «транспорта». Для этого нужен был высокооборотистый мотор на 72 вольта.
В цехах «Тэнда» стоял несмолкаемый гул станков и запах жженой изоляции. Владелец завода, тучный мужчина в засаленной рабочей робе по фамилии Фу, скептически выслушал требования гостя.
— Послушайте, господин Сюй, — Фу вытер потные руки ветошью. — Восемьсот юаней за мотор с контроллером — это мой предел. Если я отдам их вам по шестьсот пятьдесят, как вы просите, я могу сразу закрывать завод и идти просить милостыню. На рынке нет таких цен!
Сюй И не смутился. Он по-дружески приобнял толстяка за плечи, словно они были братьями, не видевшимися много лет.
— Старина Фу, не будь таким категоричным. Посмотри на перспективу! Если дело выгорит, а оно выгорит, мой первый годовой заказ составит десять тысяч единиц. Это же золотая жила для тебя!
При упоминании десяти тысяч моторов глазки Фу алчно блеснули. Для небольшого заводика это был контракт всей жизни.
— Но ваши люди говорили, что первая партия — всего пятьсот штук… — с сомнением пробормотал он.
— Мы на стадии испытаний, — отрезал Сюй И, переходя на доверительный шепот. — Как только проект стартует, объемы взлетят до небес. И вот тебе мой главный козырь: я буду платить наличными. Никаких векселей, никаких рассрочек на полгода. Отгрузил товар — получил деньги в тот же день.
В воздухе повисла пауза. В мире промышленности, где крупные заказчики душили поставщиков стодневными отсрочками платежей, «живые деньги» были подобны глотку воды в пустыне. Многие мелкие заводы банкротились именно из-за кассовых разрывов, не дождавшись выплат от гигантов.
Сюй И видел, как в голове Фу крутятся шестеренки. С одной стороны — мизерная маржа, с другой — гарантированный приток наличности.
— Пятьсот штук сразу? — переспросил Фу.
— Пятьсот сейчас — оплата по факту. Следующий контракт на три тысячи — тоже наличными! — Сюй И ударил по рукам, не давая собеседнику опомниться.
— По рукам, черт тебя дери, Сюй! — сдался толстяк. — Но смотри, не обмани с оплатой!
— Слово Сюй И тверже гранита, — ответил И, уже прикидывая в уме, сколько еще узлов можно удешевить по той же схеме.
Обновлено: 10.07.2026