**Глава 15. Сотрудничество**
Чжэн Гочжао был в такой ярости, что его зубы едва не крошились от скрежета. В былые времена, когда заводу нужно было гнать план и продавать машины любыми путями, ему пели соловьем, обещая золотые горы и вечную дружбу. Но стоило им «взлететь» и захотеть обелить репутацию, как о старом партнере предпочли забыть. Сбросили как балласт!
Завод не то чтобы совсем разрывал контракт. Нет, они поступили хитрее: чтобы развивать свои «прямые продажи», они решили задушить дилеров. Закупочные цены поползли вверх, а лакомый кусок в виде сервисного обслуживания решили принудительно передать флагманским магазинам завода.
В одном Шаньдуне количество «пенсионерских радостей» на дорогах исчислялось сотнями тысяч, и ежегодное обслуживание этой оравы было огромным «пирогом». Пусть при продаже одной машины чистая прибыль составляла всего пару тысяч юаней, но когда приходил срок менять аккумуляторы или двигатели — это приносило еще по тысяче с лишним с каждого клиента. А замена шин и расходников? Это же чистые деньги из воздуха!
— Прямые продажи, черта с два! — Чжэн Гочжао едва сдерживался, чтобы не разнести кабинет. — Просто решили передать все права на дистрибуцию родне босса, вот и всё!
Он знал всю подноготную: новый куратор направления был родным братом жены владельца завода. Всю жизнь Чжэн больше всего ненавидел «блатников», а еще сильнее — тех, кто не давал «подмазать» самому. Связи у него были, но против такой семейственности лома не нашлось.
— Раз вы решили поступить так подло, не обижайтесь, — прошипел он.
Чжэн достал телефон и в сотый раз открыл фотографии автомобиля, который до боли напоминал Porsche. Эти снимки прислал ему один из мелких субагентов. Честно говоря, когда он впервые увидел это чудо техники, он чуть не подавился чаем.
Что это за монстр? «Baby Porsche» для пенсионеров? Он думал, что видел на дорогах Шаньдуна всё, но этот «выкидыш» автопрома был верхом дерзости. И производили его, как выяснилось, где-то в Лучжоу.
Несмотря на абсурдный вид, машина стоила всего 20 000 юаней и разлеталась как горячие пирожки. Рынок не обманешь — если люди покупают, значит, в этом что-то есть. Компания-производитель, хоть и была новичком, обладала пугающей хваткой и безошибочно била в цель.
Шаньдун всегда был кузницей металлопроката и машиностроения. Заводы, поставляющие «Отолэ» по всей стране, выросли там не только из-за раннего старта, но и благодаря мощной господдержке. Там создание подобных машин считалось «особым промышленным кластером» со всеми вытекающими льготами и налоговыми послаблениями. Сельхозтехника, трехколесники — база была мощной, а техника — дубовой и выносливой.
Но то, что в Лучжоу — месте, где нет таких льгот — кто-то умудрился сделать машину с такой низкой себестоимостью, говорило об одном: босс этой конторы — настоящий гений операционной деятельности. Или безумец. В любом случае, это заслуживало уважения.
Чжэн Гочжао два дня искал выходы на верхушку компании, и вот, наконец, лед тронулся. Смартфон в его руке коротко вибрировал.
— Господин Чжэн, наш генеральный Сюй И готов встретиться с вами завтра в 10 утра. Сообщите, удобно ли вам приехать для обсуждения перспектив сотрудничества?
Чжэн Гочжао просиял. Желваки на его скулах расслабились.
— Да-да! Конечно, буду! Передайте, что я прибуду ровно в срок без опозданий!
На следующее утро Чжэн уже стоял в холле офисного здания компании «Синчэнь». Сюй И не заставил себя ждать.
— Здравствуйте, господин Чжэн, верно? — Сюй И с вежливой улыбкой протянул руку. — Я Сюй И. Наслышан о ваших успехах — сотня магазинов, каналы сбыта по всей Восточной провинции… Впечатляет.
Чжэн Гочжао поспешно схватил руку молодого босса обеими ладонями:
— Ну что вы, что вы! Я всего лишь скромный торговец. Куда мне до вас, господин Сюй? Вы создали машину, которая заставила даже таких ветеранов рынка, как я, протереть глаза от удивления. Настоящее мастерство!
После дежурных любезностей Сюй И перешел к делу.
— Не буду скрывать, мы как раз ищем выходы на дилерские сети в других провинциях, но Шаньдун — территория специфическая, мы еще не проводили там глубокую разведку. Надеюсь, вы просветите нас?
Автомобиль — это не безделушка. Продажи здесь напоминают осаду крепостей: прежде чем заходить в регион, нужно создать базу. Если у клиента не будет сервиса под боком и ответственного лица, даже самая лучшая машина останется стоять в салоне. Сюй И мог бы создать свой отдел продаж и сам открывать точки, но это путь медленный и тернистый. Для «пенсионерских радостей» такая волокита была лишней.
— Разумеется! — глаза Чжэн Гочжао загорелись азартом. — Господин Сюй, тут и рассказывать особо нечего. То, что вы сотворили в Лучжоу — это за гранью логики. Вы уже откусили семьдесят процентов местного рынка у старых брендов. С такой конкурентоспособностью в Шаньдуне и Цзянсу перед вами откроются бескрайние горизонты. Если вы не против, я готов стать вашим самым верным и преданным союзником!
Чжэн торопился заявить о своей лояльности. Он заранее «пробил» подноготную компании и узнал, что изначально «Синчэнь» метила в настоящий автопром, но споткнулась на лицензиях. Именно поэтому они свернули на дорожку «Отолэ», имея при себе завод трехколесников и команду профессионалов.
«Теперь всё сходится!» — подумал Чжэн. — 'Они проектируют эти тележки с мышлением автомобильных конструкторов. Это профессионалы против любителей!'
Даже лидеры рынка вроде Levdeo или Yujie только недавно начали нанимать спецов из автопрома. А тут — готовая армия под командованием молодого генерала.
Обновлено: 10.07.2026