Старая Железная гора глубоко вдается в море, Желтое и Бохайское моря здесь разделяются. На запад стремительные течения несутся, словно тучи, с юга легкий туман рождается ветром.
Это стихотворение образно описывает границу между Желтым и Бохайским морями.
Странно сказать, но это единое море, а все же его можно разделить, причем с «четкой границей». С одной стороны — желтая морская вода, с другой — сине-зеленая.
Если плыть на запад от Яньтая на корабле, то, приближаясь к павильону Пэнлай, можно увидеть эту удивительную разделительную линию.
Бохайское море мелкое, средняя глубина всего около двадцати метров, если там погрузится большая подводная лодка, ее легко обнаружить.
Именно по этой причине Лю Дашуан разместил подводные лодки в Яньтае. Район горы Яньтай относится к Желтому морю, глубина здесь пятьдесят-шестьдесят метров, а дальше на юг, в районе Циндао, вода еще глубже, около семидесяти-восьмидесяти метров.
Сейчас у Охранной армии в Яньтае есть военно-морская академия, и тренировочная база морской пехоты также находится при академии.
Военно-морская академия расположена в восточной части Яньтая, у подножия гор и на берегу моря, в нескольких километрах от винодельческой компании «Чжан Юй», а немного западнее находится гора Яньтай.
По правде говоря, это все еще заслуга последнего военно-морского министра Цинской династии Цзай Сюня, именно он в свое время настоял на создании этой академии и морской пехоты. Позже все это было передано Лю Дашуану, а Юань Шикай, ну, он предпочел этого не замечать.
Юань Шикай молчал, и все делали вид, что ничего не происходит. Все равно содержать флот было не по карману, а раз Лю Дашуан хочет этим заниматься, для Китая это не так уж и плохо.
Что касается местных чиновников, то они тем более приветствовали размещение Охранной армии Лю Дашуана. Во-первых, это давало некоторую гарантию безопасности, чтобы не получилось так, что море есть, а обороны нет. Во-вторых, естественно, Лю Дашуан принес крупные инвестиции, что было весьма выгодно для благосостояния местного населения.
Не говоря о прочем, в районе Чжифу города Яньтай береговая линия раньше была сплошь усеяна рифами, о которые можно было споткнуться при ходьбе. Но Охранная армия умудрилась выровнять участок среди рифов перед академией, а затем, приложив немало усилий, привезла песок за несколько десятков километров и устроила песчаный пляж.
С тех пор в Яньтае появился и морской пляж, где в жаркую погоду можно было поплескаться в море.
Конечно, иногда люди видели и группу загорелых дочерна, мускулистых парней в одних шортах, тренирующихся в море.
Строго говоря, Яньтай не был идеальным военным портом. Вэйхай и Циндао были более подходящими. В свое время флот Великой Цин базировался на острове Люгун в Вэйхае.
Но что поделаешь! Военный порт Вэйхай был занят флотом Джона Булля. Циндао был занят немцами.
Аэродром напротив острова Янма имел удачное расположение: до Вэйхая всего двадцать километров, и если бы понадобилось бомбить корабли Джона Булля, самолеты долетели бы за десять минут. До Циндао — двести километров, до Даляня — более ста километров, то есть флоты немцев и японцев также находились в пределах досягаемости бомбардировщиков Охранной армии.
Этот аэродром Лю Дашуана вызывал дискомфорт у всех держав — он висел над головой, как острый меч, и это очень пугало.
О деяниях Лю Дашуана они были наслышаны — это был тот тип, который чуть что не так — сразу бомбит твой флот.
Изначально у них было некоторое преимущество на море, но этот аэродром свел его на нет. Если снова захочется попугать Китай, то прежде всего у самих смелости не хватит.
Несколько раз они со своими придирками обращались к Старине Юаню с протестами, но Старина Юань тоже был человеком принципиальным и не во всем их слушал. Он несколько раз поводил их за нос в стиле тайцзи, и державы ничего не могли поделать. Требовать объяснений у Лю Дашуана? Все эти державы знали вспыльчивый характер Лю Дашуана, и никто по-настоящему не осмеливался.
Японцы тоже построили аэродром в Люйшуне, и помимо бомбардировщиков разместили там несколько истребителей.
Однако эти истребители были из тех, что сбил с толку Лю Дашуан, похожие на те, что Лю Дашуан продал немцам.
Управление осуществлялось двумя людьми: один пилотировал, другой вел бой, один пулемет торчал из хвоста, и чтобы стрелять по другим, нужно было развернуть самолет задом.
На самой высокой точке острова Янма и вокруг аэродрома были установлены позиции зенитных пулеметов.
Лю Дашуан несколько раз бомбил других и испытывал некоторую тревогу, опасаясь, как бы одним неосторожным движением не лишиться всего разом.
Целый батальон охранял аэродром, было построено множество дотов и дзотов, превратив его в неприступную крепость.
Моу Цзыпин вышел из подводной лодки и на мостике глубоко вдохнул воздух. В подводной лодке было действительно слишком душно, воздух снаружи был лучше.
Он по привычке похлопал по карману, собираясь закурить, но нащупал лишь пустой карман.
Моу Цзыпин усмехнулся: чтобы стать хорошим командиром, он уже бросил курить.
В подводной лодке мало места, не то что курить — нельзя проносить ничего с резким запахом. Даже любимые шаньдунцами зеленый лук и чеснок были под запретом.
Другие продукты, такие как арахис, соевые бобы, батат, которые вызывают у людей вздутие живота и метеоризм, также запрещалось проносить.
Обычная еда состояла в основном из прессованных галет «шесть больших лепешек» и различных консервов. Яблоки, груши и другие местные яньтайские фрукты также загружали по полной перед каждым выходом в море.
Поэтому подводники, возвращавшиеся из похода, при виде консервов и прессованных галет теряли аппетит. А свежие овощи и редиску встречали радушнее, чем жену.
Иногда Моу Цзыпин, глядя на нескольких солдат, грызущих большие редьки, смеясь, ругался: «Ах вы, засранцы! Командующий Лю каждый день дает вам мясные консервы, а вы их не едите, все как свиньи жрете редьку».
Солдаты разражались хохотом, один смельчак подбегал, совал Моу Цзыпину банку говяжьих консервов и с ухмылкой говорил: «Командир! Это вам от меня в знак уважения. Скорее ешьте!»
При виде мясных консервов Моу Цзыпина тоже начинало подташнивать, он быстро отходил на несколько шагов и говорил: «Стар я стал, пищеварение плохое, лучше пойду съем пару стеблей зелени».
Солдаты за его спиной смеялись еще громче.
Каждые четыре часа подводная лодка должна была связываться с базой, сообщать свое местоположение и получать приказы. Для связи приходилось всплывать на поверхность, так как радиоволны в воде сильно ослабляются и поглощаются, что делает прием и передачу невозможными.
Сейчас как раз было время связи, и выйти наружу на мостик подышать воздухом могли в основном несколько офицеров и связисты.
Не успел Моу Цзыпин сделать и нескольких вдохов свежего воздуха, как пришел приказ с базы: «Немедленно погрузиться, с северо-востока приближается флот. Выполнять боевой план номер один!»
Моу Цзыпин подавил волнение и приказал связисту передать трем другим лодкам флажный семафор: «Победа!»
Тут же три другие лодки ответили тем же сигналом: «Победа!»
Четыре черные подводные лодки начали медленно погружаться под воду.
Обновлено: 13.02.2026