Услышав эти слова, Бабич был потрясён.
Он-то думал, что его просто хотят переманить в Китай, а оказалось, что они хотят забрать технических специалистов Черноморского судостроительного завода целым пакетом?
Надо сказать, что Бабич проработал на заводе много лет, у него были и способности, и опыт, а его авторитет был не ниже, чем у директора завода.
Особенно среди инженеров и опытных квалифицированных рабочих.
И если он действительно призовёт, то даже директор завода не сможет его остановить.
Нет.
Возможно, он даже директора завода сможет с собой забрать...
От изумления он даже забыл поторговаться с собеседником и прямо спросил:
"Вы уверены... что позволите мне выбирать людей без ограничений?"
Даже после восьми лет потрясений, на заводе и в дочерних предприятиях завода оставалось более десяти тысяч сотрудников.
А если добавить членов семей...
Хотя, если добавить членов семей, то ненамного больше.
В советской системе государственных предприятий большинство браков заключалось внутри коллектива, так что большого количества иждивенцев не прибавится.
Конечно, как и у любого крупного предприятия, у них были свои недостатки: уровень технических специалистов был разным, и немало было тех, кто просто просиживал штаны. Китайская сторона, разумеется, не станет брать всех подряд, наверняка у них есть система отбора или испытательный срок.
И даже при самых лучших условиях, значительная часть людей не захочет покидать родные места.
Но как бы то ни было, за эту неполную минуту Бабич смог вспомнить имена тех, кто был надёжен и в плане техники, и в плане желания, и в плане личных качеств, и их уже набралось около сотни.
А если дать ему волю в агитации, то, не говоря о большем, несколько сотен человек он наберёт с лёгкостью.
У Ифань, видя такую реакцию Бабича, был вне себя от радости.
Ведь контракт, который он подписал с Чан Хаонанем, предусматривал оплату за каждого человека.
А за таких выдающихся технических специалистов, как Бабич, в случае успеха полагалась дополнительная премия.
Хотя они с Хаонанем договорились о первой партии всего в 1000 человек, Старый У был уверен, что если с привезёнными людьми не будет проблем, то даже если квота будет превышена, страна всё равно их примет.
Что касается процента тех, кто пройдёт отбор и будет засчитан...
Скажем так, в условиях 90-х годов в Эрмао, у этих людей были и технологии, и ресурсы, и связи, но они ещё не сбежали на Запад, что само по себе является своего рода мощным фильтром.
И хотя нельзя дать стопроцентную гарантию, надёжность этих людей не должна вызывать серьёзных сомнений.
Тем более, что в это время и в самой стране настроения у людей менялись.
Кто знает, может, товарищи окажутся надёжнее соотечественников.
Однако Старый У не показал на лице своих истинных мыслей:
"Без ограничений, конечно, нельзя... Мы тоже будем проводить предварительный отбор и проверку."
Он покачал головой и тут же сменил тему:
"Но вы можете быть спокойны, у нас единые стандарты, и если люди, которых вы приведёте, действительно обладают знаниями и умениями, то даже если они не уложатся в квоту, я гарантирую, что их отправят."
Бабич снова оглядел У Ифаня с ног до головы:
"В таком случае, я могу попробовать, когда вернусь, но..."
"Хотя мы с вами и знакомы, для большинства людей на заводе вы всё ещё чужой человек, и вам не очень удобно действовать напрямую. Что касается условий, о которых вы говорили, если бы вы могли предоставить какие-нибудь весомые доказательства или официальное заявление вашего правительства, возможно, эффект был бы лучше."
Бабич действительно был тронут, но это не значит, что он потерял голову.
Собеседник нарисовал ему радужные перспективы на словах, и съездить самому посмотреть - не проблема.
Ведь одно только имя Валерия Васильевича Бабича гарантирует, что даже если он покинет Черноморский судостроительный завод и не приживётся в Китае, он без труда сможет вернуться или найти работу в других странах СНГ.
Но невозможно взять с собой сотни сотрудников и поступить так же.
Что делать, если возникнут проблемы и они не смогут вернуться домой?
Слишком большой риск.
Дело не в доверии или недоверии к самому Старому У, это просто нормальный инстинкт опытного инженера.
У Ифань не ожидал, что старик, который только что выглядел ошарашенным, вдруг нанесёт ответный удар.
Однако проблема, о которой говорил собеседник, действительно существовала.
"Конечно, нет проблем."
Ответ Старого У был очень уверенным:
"Но потребуется время, чтобы доставить материалы оттуда,"
Хотя внутри страны ему никто не давал подобных гарантий, но в данной ситуации самое опасное - это колебания.
Любое промедление может быть воспринято собеседником как неуверенность.
Нужно сначала согласиться, а потом уже думать, как выкрутиться.
На этом деловая часть разговора зашла в тупик, и сегодня уже ничего не решить.
Они как раз обошли первый причал, своими глазами увидели авианосец, и Старый У, естественно, собрался уходить, чтобы связаться с Чан Хаонанем и подумать, как заманить эту группу людей с Черноморского судостроительного завода, особенно такого туза, как Бабич, на гору Ляншань... то есть, пригласить в Китай.
Однако, именно в этот момент по трапу, ведущему на корму авианосца, спустилась группа людей.
"Господин У!"
Китайская речь с лёгким южным акцентом заставила У Ифаня невольно обернуться.
Не так много людей здесь могли обратиться к нему "господин У".
Сверху быстро спускался седовласый мужчина в очках.
У Ифань без труда узнал его.
Сюй Пинцзэн, владелец компании "Группа Лутрон", купившей "Варяг".
"Господин Сюй, здравствуйте."
Старый У подошёл и пожал ему руку.
Им, естественно, не нужно было общаться на ломаном русском.
В те времена китайский язык за границей ещё обладал свойством шифрования.
Никто из них не спрашивал другого, зачем он здесь.
Оба работали на "верхи", всё было ясно без слов.
"Господин Сюй, вы уже готовы отбуксировать этот корабль?"
С улыбкой спросил У Ифань, глядя на несколько суетившихся рядом барж.
Хотя раньше он и думал о том, чтобы составить конкуренцию за "Варяг", но вышел из игры на полпути, не успев столкнуться с "Лутрон", поэтому они были знакомы и находились в хороших отношениях.
Конечно, называть их коллегами было бы некоторым преувеличением для нынешнего Старого У.
Сюй Пинцзэн был настоящим "красным" бизнесменом, а он всё ещё пытался им стать.
"Ещё не все завершающие работы закончены."
Сюй Пинцзэн снял очки и потёр уголки глаз:
"Планируем отправиться в следующем месяце, самое позднее - в сентябре."
Информация о маршруте такого океанского плавания является открытой, и о ней необходимо заранее уведомлять страны, расположенные по пути следования, так что нет никакой необходимости её скрывать.
"Тогда заранее желаю господину Сюю попутного ветра!"
Старый У говорил это абсолютно искренне.
Для него, как с точки зрения патриотизма, так и с точки зрения личной выгоды, было бы желательно, чтобы этот корабль благополучно и как можно скорее вернулся на родину.
Все его предыдущие планы строились вокруг авианосца.
Однако, услышав эти слова, Сюй Пинцзэн горестно вздохнул:
"Спасибо за добрые пожелания... Но именно об этом я сейчас и беспокоюсь..."
В одно мгновение сработал инстинкт убийцы Старого У:
"В каком смысле?"
"Даже если всё пройдёт гладко, буксировка бездвижного корпуса корабля из Чёрного моря на родину займёт не менее семи-восьми месяцев, при этом придётся проходить через такие опасные районы, как Аденский залив, я беспокоюсь... о безопасности..."
У Ифань нахмурился:
"Неужели кто-то осмелится потопить этот корабль?"
"Нет, до этого не дойдёт."
Сюй Пинцзэн покачал головой:
"Я беспокоюсь об оборудовании и документации на борту."
"Знаешь, все эти годы, даже когда "Варяг" стоял у причала, внешние силы постоянно пытались повредить сам корабль, а также связанные с ним технические документы и чертежи. Теперь, когда мы купили его и собираемся буксировать, желающих поживиться, вероятно, будет немало."
"Тогда... что вы имеете в виду, господин Сюй?"
У Ифань приподнял бровь, уже догадываясь о возможном варианте, но всё же спросил.
"Господин У, у вас в Восточной Европе связи намного шире, чем у меня."
Сюй Пинцзэн отвёл его немного в сторону:
"Нельзя ли придумать способ переправить некоторые ключевые приборы и материалы с авианосца в страну другими путями?"
"Это..."
Эта просьба была примерно такой, как и предполагал Старый У.
Но она затрагивала гораздо больше аспектов.
"Мне нужно тщательно обдумать... и запросить разрешение."
Обновлено: 07.04.2026