Содержание пресс-конференции мгновенно распространилось по всему миру через прямую трансляцию. В китайском интернете соответствующие темы распространялись как лесной пожар.
Первая десятка поисковых запросов мгновенно была занята соответствующими темами: #Китайская космическая станция#, #Луна и Марс — хочу все#, #Безумный строитель межзвездной инфраструктуры#. Особой популярностью пользовалась тема #Лунная база «Гуанханьгун»#, количество просмотров которой превысило 500 миллионов за час.
«Наконец-то дождались этого дня! Сцены из «Мира фантастики», которые я смотрел в детстве, становятся реальностью!» — комментарий пользователя «Межзвездный странник» получил 500 тысяч отметок «нравится».
На известном интернет-форуме вопрос «Как вы оцениваете план Китая по созданию перевалочной станции для глубокого космического зондирования?» получил более тысячи ответов за полчаса.
Пользователь «Космический инженер» проанализировал с технической точки зрения:
«Точка L4 — это точка гравитационного равновесия системы Земля-Луна. Строительство перевалочной станции здесь имеет несколько огромных преимуществ: 1) стабильная орбита, практически не требующая топлива для поддержания положения; 2) минимальные требования к ΔV (изменению скорости) для полетов между Землей и Луной; 3) задержка связи всего 1,2 секунды, подходит для управления в режиме реального времени».
Этот профессиональный анализ быстро получил более десяти тысяч отметок «нравится», и в комментариях развернулась оживленная дискуссия.
Естественно, не все были согласны с таким радикальным решением.
Тем более, что в нормальных дискуссиях не обходилось без злоумышленников, пытающихся поймать рыбу в мутной воде.
«Тратить огромные деньги на такие имиджевые проекты, а проблемы бедных регионов решены?»
Комментарий пользователя «Рациональный мыслитель» даже получил некоторую поддержку.
Однако, благодаря невероятным темпам развития Китая за последние годы, голосов в поддержку этой космической стратегии было больше.
Вскоре кто-то ответил: «Пятьсот лет назад так думали в династии Мин, и в итоге они упустили эпоху великих географических открытий. Космос — это стратегическая высота будущего, если сейчас не заложить основу, то в будущем не будет даже возможности догнать!»
На только формирующемся видеохостинге пользователь с ником «Наблюдатель за космосом» за одну ночь создал аналитическое видео: «Как «Межзвездная станция» Китая изменит космическую обстановку?». Количество просмотров быстро превысило миллион.
В видео он использовал аналогию из игры «Civilization», чтобы объяснить стратегическое значение перевалочной станции:
«Это как если бы в технологическом дереве сразу пропустили «Проект «Аполлон»» и открыли продвинутый навык «Космическая инфраструктура». США в свое время совершили единичный рывок на Луну, а Китай строит устойчивую транспортную сеть».
Особенно впечатляющие анимационные демонстрации, показанные в видео: небольшой космический корабль стартует с Земли, неся только одностороннее топливо, чтобы добраться до перевалочной станции; там он заправляется и может легко отправиться на Луну; после выполнения задания он возвращается на станцию для пополнения запасов, а затем возвращается на Землю. Весь процесс экономит более 60% топлива по сравнению с прямым перелетом между Землей и Луной.
А на профессиональном форуме «Союз любителей космонавтики» обсуждение было более техническим.
В посте под названием «От «Чанчжэн-9» до перевалочной станции: анализ технологического пути китайской космонавтики» подробно разбирались технологические прорывы, необходимые для реализации этого плана.
В посте было написано: «Согласно открытым источникам, Китай добился прорывов в нескольких ключевых областях:
Космическая ядерная энергетика: дисковый магнитогидродинамический реактор, успешно испытанный на заводе «Цзиньчэн-504», имеет плотность мощности в 20 раз выше, чем традиционные космические ядерные источники энергии;
Орбидальное строительство: опыт стыковки отсеков, накопленный «Тяньгун-1» и «Тяньгун-2», в сочетании с новой системой космических механических рук и будущим опытом строительства космической станции «Тяньгун»;
Глубокая космическая связь: основа для сверхдальней связи, заложенная ретрансляционными спутниками связи;
Лунное строительство: технология «лунной керамики» и надувные жилые модули…»
Этот анализ был быстро распространен на всех платформах, еще больше разогрев общественный интерес.
К вечеру того дня обсуждения перевалочной станции в сети вышли за рамки чистой науки и техники и перешли на философский уровень.
В длинной статье аккаунта «Глубокие размышления» под названием «Зачем идти на Луну? Вопрос цивилизационного масштаба» было написано: «Человеческая цивилизация стоит на перепутье: оставаться в плену Земли, участвуя в жестокой конкуренции за ресурсы, или устремляться в космос, открывая безграничные возможности? Выбор Китая очевиден — будущее принадлежит не тем, кто лежит на диване, а тем, кто смотрит в небо».
В статье была процитирована фраза Маска: «Либо станьте многопланетным видом, либо навсегда оставайтесь на Земле, ожидая вымирания», но автор отметил: «В отличие от частного подхода SpaceX, Китай предлагает более инклюзивный план — не космический туризм для немногих богачей, а межзвездное плавание, в котором участвует все человечество».
В какой-то момент обсуждения космической тематики в интернете достигли беспрецедентного уровня, сравнимого лишь с тем, что было много лет назад, когда успешно стартовал «Шэньчжоу-5».
А за пределами Китая эта белая книга также вызвала огромную волну.
Влияние всего лишь нескольких десятков тысяч слов текста было не меньше, чем от тех нескольких гиперзвуковых ракет, внезапно появившихся на улице Чанъань несколько месяцев назад…
В течение десяти часов после проведения пресс-конференции соответствующие страницы веб-сайта Национального космического управления находились в состоянии сбоя из-за огромного количества посещений.
В связи с этим космическому управлению пришлось использовать несколько сторонних платформ для перенаправления трафика, чтобы наконец-то снять перегрузку сети…
…
Позже в тот же день.
На экстренном специальном заседании Европейского космического агентства (ESA) атмосфера была настолько напряженной, что казалось, ее можно выжать.
Жан-Жак Дордан бросил стопку распечатанных новостных сообщений на стол:
«Господа, дамы, китайцы только что бросили в мир стратегическую ядерную бомбу».
«Мы больше не можем колебаться», — первым нарушил молчание французский представитель Анри Дюпон. «Китайская идея перевалочной станции фактически создала новую модель космического управления. Если мы не присоединимся к ней как можно скорее, мы навсегда окажемся исключены из круга лиц, принимающих решения».
Он вывел на экран набор данных: «По предварительному анализу, эта перевалочная станция снизит стоимость лунных миссий более чем на 40%. Любая страна, отказывающаяся от сотрудничества… по крайней мере, европейская страна, потеряет конкурентоспособность в своих программах глубокого космоса».
Прежде чем представители других стран успели высказаться, Дордан махнул рукой, прервав Дюпона:
«Я думаю, что простого сотрудничества в качестве попутчика будет совершенно недостаточно».
Очевидно, что мысли этого руководителя ESA были еще более радикальными:
«Если будет возможность, нам, возможно, следует принять участие в строительстве этой космической перевалочной станции, чтобы увеличить наш голос в будущих миссиях глубокого космоса».
Это вызвало бурю негодования.
Воспользоваться уже построенной инфраструктурой и заплатить за удобства — это одно, а инвестировать в строительство самой инфраструктуры — совсем другое.
Инвестиции означают риск.
Особенно в таких долгосрочных проектах, Европейский Союз почти никогда не добивался успеха.
Немецкий представитель Вольфганг Шмидт поправил очки:
«А техническая осуществимость? Строительство такой огромной структуры в точке L4 потребует десятков запусков и сборки на орбите. Есть ли у Китая такая возможность?»
Итальянский представитель Марко Росси усмехнулся:
«Они скоро начнут строительство космической станции «Тяньгун», которая почти равна Международной космической станции по масштабу, освоили сверхтяжелую ракету «Чанчжэн-5» и недавно успешно протестировали космический ядерный реактор. Позвольте мне откровенно сказать, что сомневаться в космических возможностях китайцев уже неуместно».
Британский представитель Эмма Вилсон осторожно спросила: «Какова реакция Америки? Присоединится ли NASA к этому плану?»
Дордан покачал головой: «Белый дом еще не сделал никаких публичных заявлений, но в частном порядке связался со мной, чтобы выразить намерение «придерживаться независимого курса программы «Артемида»… Однако, я слышал, что высшие руководители Boeing и Lockheed в панике, а SpaceX, наоборот, проявляет больше восхищения, особенно по поводу схемы дозаправки на орбите…»
«…»
Конференция продолжалась пять часов, стороны не могли прийти к согласию. В конце концов, Дордан принял решение: «Мы организуем делегацию высокого уровня, которая на следующей неделе отправится в Китай для проведения технических консультаций. Анри, вы возглавите делегацию, возьмите с собой наших лучших инженеров и дипломатов».
«Какова цель?» — спросил Шмидт.
Дордан оглядел конференц-зал: «Мы должны выяснить две вещи: во-первых, является ли этот план реальным или рекламным трюком; во-вторых, какой уровень участия и обмена технологиями мы сможем получить, если присоединимся».
Обновлено: 07.04.2026