Спустя сутки.
Под бескрайним ночным небом на северо-западе пустыни Гоби.
Четыре военно-транспортных самолёта с двумя двигателями и полными обводами корпуса, сверкая аэронавигационными огнями, последовательно снижались по заранее определённому маршруту и направили носы на специально расширенную взлётно-посадочную полосу.
Поразительная общая длина в 7700 метров и конструкция с одной основной и одной вспомогательной полосами позволяли этому аэродрому в экстренных случаях одновременно принимать и отправлять до четырёх самолётов.
Конечно, это такая операция, от которой у обычного гражданского авиадиспетчера подскочило бы давление, но по сравнению с другими испытаниями, проводимыми на этой базе, это не было чем-то особенно примечательным.
Но для бойцов и командиров 810-й бригады, которые большую часть времени проводили в глухих лесах и горах, такое зрелище было в новинку.
Лян Янь-ган сидел в кабине самолёта № 01, слегка наклонившись и прижав лоб к закалённому стеклу смотрового окна, ощущая, как поток воздуха, поднятый двигателями, несёт песчинки, ударяющиеся о боковое стекло.
Он уже давно видел в военных газетах и новостях этот новый тип транспортного самолёта под названием "Юнь-9", но поскольку техника Второй артиллерии, как правило, большая и тяжёлая, даже если собрать все транспортные самолёты Военно-воздушных сил, невозможно полностью перевезти один ракетный дивизион, к тому же у них не было особой потребности в быстрой переброске на большие расстояния, поэтому в прошлом у них было мало возможностей для взаимодействия с ВВС, и он не имел возможности увидеть самолёт вживую.
Только сегодня, сев в него, он обнаружил, что, хотя его и называют средним транспортным самолётом, по ощущениям объём кабины ненамного меньше, чем у Ил-76.
И даже позволяет осуществлять десантирование парашютистов через три двери в четыре потока, как и последний.
"Тоже всё налаживается..."
Подумал про себя Лян Янь-ган.
На самом деле, не только их 810-я бригада, но и вся 51-я база после принятия на вооружение "Дунфэн-31" примерно на рубеже веков не получала никакого нового основного вооружения, и в некотором смысле её можно было считать упущенной в ходе нынешнего витка технического обновления.
Только теперь, повзаимодействовав с другими родами войск, можно наглядно ощутить стремительный прогресс технического уровня Народно-освободительной армии за последнее десятилетие.
Только когда рев двигателей рядом с ним заметно изменился, Лян Янь-ган очнулся от раздумий и снова перевёл взгляд на вид за бортом.
По мере того как самолёт постепенно снижался, холмистая земля, словно застывшие волны, надвигалась на него, словно горы и моря.
Поскольку это сверхсекретная военная база, здесь не было такого яркого освещения, как в гражданских аэропортах, только мерцающие тусклые огни, обозначающие взлётно-посадочную полосу, освещали грани каждой песчинки вокруг.
"Товарищи, внимание, скоро посадка!"
Лян Янь-ган глубоко вздохнул и громко крикнул нескольким десяткам человек позади:
"Проверьте ремни безопасности, и ещё, поправьте положение тела, берегите свои задницы!"
В салоне мгновенно раздался взрыв смеха.
Будучи ветераном с более чем двадцатилетним стажем службы, Лян Янь-ган лишь несколько раз проходил тренировки по переброске на дальние расстояния на самолётах во время сборов и повышения квалификации.
Но он считал, что знает гораздо больше, чем эти подчинённые.
По его опыту, действия лётчиков Военно-воздушных сил, как правило, более жёсткие по сравнению с гражданской авиацией, а сиденья военно-транспортных самолётов при проектировании не учитывают эргономику, поэтому каждое приземление - это испытание на прочность для пятой точки.
Возможно, было бы лучше перенести часть веса на ноги.
Пока он делился своими хитростями с остальными, снизу кабины раздался пронзительный скрип "Дзииии-", сопровождаемый лёгкой тряской.
Затем последовало сильное отрицательное ускорение и гул от включения реверса и тормозных щитков.
Никакой сильной тряски.
И никакого удара, который, по словам Лян Янь-гана, мог бы привести к тому, что задница расцветёт.
Даже плавнее, чем у Боинга-737.
Десятки взглядов со всего самолёта почти мгновенно устремились на него.
"..."
Голос Лян Янь-гана оборвался, он растерянно открыл рот, не зная, как оправдаться.
К счастью, процесс посадки самолёта был быстрым, и неловкая ситуация длилась всего около пяти минут, когда по громкой связи в салоне прозвучало напоминание пилота о подготовке к открытию люка.
Что, наконец, спасло Лян Янь-гана, который ёрзал на месте.
Через несколько секунд одновременно открылись три люка по бокам и в хвосте фюзеляжа, и сухой ночной воздух пустыни Гоби ворвался в салон, за несколько вдохов словно вытягивая влагу из каждого тела.
Лян Янь-ган невольно облизнул губы, отстегнул ремень безопасности и первым спустился по трапу с левой стороны.
Офицер в звании старшего лейтенанта в новой повседневной форме Военно-воздушных сил уже стоял рядом, держа в руках папку с документами.
Увидев, как старший полковник покидает самолёт, он поспешил подойти, отдал честь и протянул документы Лян Янь-гану:
"Здравствуйте, товарищ командир бригады Лян, пожалуйста, распишитесь здесь".
Тот кивнул, пробежался взглядом по содержанию, там не было ничего, кроме подтверждения успешного завершения транспортной миссии.
Он взял ручку и быстро подписал своё имя, а затем как бы невзначай спросил:
"У вас этот самолёт... комфортный, а?"
Лейтенант Военно-воздушных сил был из Динсиня, и, естественно, не знал, какая неловкая ситуация произошла в небе, а воспринял это как комплимент, и с улыбкой ответил:
"Хотя Юнь-9 и является военной моделью, по эргономике он полностью соответствует гражданской авиации, особенно шасси и сиденья, в которых используются новейшие самобалансирующиеся амортизаторы, способные превратить тряску в некий ритм, и, если это не аварийная посадка, то не будет особо сильных ощущений, даже самые избалованные шейхи из Персидского залива не перестают хвалить..."
Лян Янь-ган беспомощно кивнул, понимая, что он слишком давно не обновлял базу знаний в своей голове, и был подавлен новыми технологиями...
После раздельного выхода из самолёта, 1-й батальон 810-й бригады быстро построился на перроне, ожидая дальнейших указаний.
Вскоре прибыли сотрудники базы для передачи, а затем отвели большую часть командиров и бойцов в жилую зону, чтобы покормить и распределить по общежитиям.
Конечно, командир бригады Лян Янь-ган не мог так быстро уйти на отдых, ему ещё нужно было встретиться с техническим персоналом и получить конкретные требования к заданию.
После того, как все остальные ушли, с другой стороны подъехал неприметный джип и остановился рядом с ним.
"Товарищ командир бригады Лян, садитесь".
...
Машина, покачиваясь, ехала по асфальтированной дороге, наполовину засыпанной жёлтым песком, в кромешной тьме без единого фонаря, больше десяти минут.
Если бы не тот факт, что все в машине были одеты в военную форму и имели при себе полный комплект документов, удостоверяющих личность, Лян Янь-ган мог бы даже заподозрить, что его похищают...
Только когда ночное небо над головой внезапно исчезло, он понял, что въехал в подземное или полуподземное сооружение бункерного типа.
И действительно, вскоре после того, как они въехали, сзади раздался гул работающих гидравлических механизмов, должно быть, закрылась какая-то скрытая дверь, которую он не заметил.
После ещё нескольких поворотов они, наконец, въехали в складское помещение с огромной цифрой "37" на стене.
Там около двадцати-тридцати технических специалистов в светло-голубых комбинезонах столпились перед огромной подъёмной платформой.
С его ракурса было плохо видно, что находится на платформе, но, судя по размерам, это, скорее всего, была ракета.
"Здравствуйте, товарищ командир бригады Лян".
Пока Лян Янь-ган всё ещё пребывал в оцепенении, старший из них подошёл к нему:
"Меня зовут Син Му-чунь, я заместитель главного конструктора проекта гиперзвукового оружия, и в течение следующего периода времени я буду координировать с вами все детали, касающиеся технических испытаний".
Они обменялись рукопожатием, но взгляд первого по-прежнему был прикован к платформе неподалёку.
Син Му-чунь, конечно, тоже заметила это и жестом указала назад:
"Я знаю, что у вас сейчас, должно быть, много вопросов, пойдёмте со мной".
Сказав это, она провела Лян Янь-гана через толпу к платформе.
Ксеноновые лампы освещали склад № 37 так, что было светло как днём, чёрный корпус ракеты на подъёмной платформе отсвечивал призрачным блеском, а плавные линии волнового планера в головной части напоминали ему развевающиеся ленты фей из фресок Дуньхуана.
"Это... ракета?"
Лян Янь-ган услышал, что его голос звучит глухо.
"Строго говоря, это гиперзвуковой планирующий летательный аппарат, мы пока называем его..."
Син Му-чунь задумалась и всё же не стала раскрывать прозвище "Кадэна Экспресс":
"Называется 'Сюаньняо' - гиперзвуковая лётно-испытательная платформа, конечно, после принятия на вооружение, возможно, будет называться Дунфэн-24 или Дунфэн-25... из-за разделения головной и корпусной частей, ваше начальство склонно считать её двухступенчатой ракетой".
"Конечно, головная часть пока является макетом, а разгонная ступень использует ту же баллистическую ракету Дунфэн-16, что и в процессе вашей предыдущей подготовки, после разделения на высоте 80 километров она перейдёт в фазу планирования по волнообразной траектории и, наконец, поразит цель на расстоянии 2000 километров со скоростью около 10 Махов".
В этот момент он внезапно понял, почему эта смена вооружения повсюду казалась странной.
Дальность полёта более 2000 километров, что по-прежнему позволяет охватить большую часть острова Хонсю, что соответствует позиционированию их вооружения.
Просто из-за того, что разработка ещё не завершена, а также, возможно, из соображений секретности, им пока позволили тренироваться с Дунфэн-16 с такой же двигательной установкой.
Система вентиляции подземного ангара издавала низкий гул, Лян Янь-ган почувствовал, как по спине пробежал холодный пот.
Он видел слишком много ракет, взмывающих в небо на пусковых установках, но это вытянутое творение явно обладало какой-то живой грацией, и когда Син Му-чунь показала смоделированную картинку пикирующей атаки на конечном участке, он заметил причудливую ломаную линию, которую траектория полёта вычерчивала в ближнем космосе —
Это была не стандартная парабола, а скорее смертоносное покачивание ядовитой змеи перед броском.
Обновлено: 07.04.2026