В августе 2002 года "Турбовентиляторный двигатель-10" уже прошёл типовые испытания, а проект "Вихревой вентилятор-20" ещё официально не утвердили, как раз промежуток между двумя важнейшими проектами.
Для "Авиационной энергетической группы" на тот момент задача, над которой работал Чан Хаонань, была первоочередной.
Даже во всей системе Комитета по науке и технике она занимала одно из ведущих мест по важности.
Поэтому его просьба, естественно, быстро нашла отклик у руководства и смежных организаций.
Особенно 621-й институт.
Несмотря на то, что при разделении в своё время 621-й институт остался в структуре Авиапрома, он в кратчайшие сроки сформировал команду разработчиков и направил её в Хойкин.
Они даже прибыли раньше профессоров двух местных университетов...
А Чан Хаонань не стал устраивать лишних церемоний и принял технических специалистов прямо в архиве, предназначенном для проектной группы.
И, конечно же, эффект был потрясающим.
Когда руководитель группы увидел перед собой архивный шкаф, доверху заполненный документами, он от удивления выронил из рук портфель.
Он застыл у входа и некоторое время ошеломлённо смотрел, пока не заметил сидевшего неподалёку Чан Хаонаня.
На мгновение воцарилась неловкая атмосфера -
Что делать, если в первый день работы заставил руководителя ждать? Жду ответа онлайн, очень срочно.jpg
В итоге Чан Хаонань сам встал и, полушутя, сделал два шага вперёд:
"Я раньше слышал, что научный сотрудник Хан Чибин, когда видит исследовательские материалы, может забыть даже о собственной жене, и сегодня, встретившись с ним, убедился, что слухи не врут..."
Несколько человек, стоявших позади Хан Чибина, очень кстати разразились добродушным смехом, что, наконец, разрядило обстановку.
"Здравствуйте, Чан Цзун."
Хан Чибин поспешно пожал руку Чан Хаонаню и сказал:
"Изначально, узнав о вашей ситуации, мой наставник, академик Цао Сяочунь, собиралась лично приехать, но из-за внезапного недомогания ей пришлось в срочном порядке отправить меня во главе группы, надеюсь, Чан Цзун, вы будете нас направлять..."
Цао Сяочунь - ведущий специалист 621-го института по титановым сплавам, руководила разработкой целого ряда титано-алюминиевых сплавов, включая ТС2, ТС4, ТС11, а также технологий их обработки.
Благодаря этому выдающемуся вкладу в 1997 году она была избрана академиком Китайской академии наук.
В некотором смысле, то, что Чан Хаонань после своего перерождения в 1996 году смог быстро применить свои знания в области авиационного проектирования и не столкнулся с серьёзным сопротивлением в области материалов, было во многом обусловлено использованием научных достижений академика Цао Сяочунь.
А жаропрочный титановый сплав, способный выдерживать температуру 550°C и даже выше, как раз и был её основным направлением исследований на данный момент.
Конечно, говоря об исследованиях, на самом деле они находились лишь на стадии поиска.
В прошлом в Китае действительно было разработано несколько видов титановых сплавов, используемых в авиационных двигателях.
Но все они применялись для вентиляторов и компрессоров, то есть для холодной части.
Это совершенно не то же самое, что у "Роллс-Ройса", где сплав идёт непосредственно на турбину.
И вот теперь Чан Хаонань внезапно получил несколько тысяч документов, причём документов, прошедших сертификацию "Роллс-Ройса".
Естественно, 621-й институт хотел как можно скорее с ними ознакомиться.
"Направлять... пока об этом рано говорить."
Чан Хаонань жестом пригласил людей, стоящих у входа, сесть за небольшой стол:
"В этот раз я пригласил вас главным образом потому, что мне нужна ваша поддержка в виде опыта разработки титановых сплавов, ведь у "Хофа"... да и у меня самого, если честно, раньше не было систематических исследований титановых сплавов, и одних только материалов, предоставленных британцами, иногда недостаточно..."
В конце концов, Китай не закупал полный комплект технологий, поэтому "Роллс-Ройс", естественно, не мог предоставить абсолютно полную документацию -
Даже обработка на основе полуфабрикатов представляла определённую сложность, не говоря уже о том, чтобы путём обратного инжиниринга создать такой же или аналогичный по характеристикам жаропрочный титановый сплав.
По крайней мере, недостаточно просто повторить то, что написано в документации.
"Ну что вы... Чан Цзун, мы в нашей группе постоянно следим за предложенным вами направлением вычислительного материаловедения, и у нас есть много деталей, которые мы хотели бы уточнить у вас, пользуясь случаем..."
……
Вообще, в области титановых сплавов следовало бы выделить два направления.
Одна группа людей отвечает за разработку технологии лазерной обработки, а другая занимается исследованием самого материала.
Однако на начальном этапе исследований обеим группам предстоит заниматься абсолютно одинаковыми вещами.
Проводить характеризацию.
Хотя в предоставленных британской стороной материалах уже содержатся данные о микроструктуре и металлографической структуре, после того, как они попали в руки Китая, этот процесс всё равно необходим.
Потому что объектом характеризации является не только сам обрабатываемый полуфабрикат.
Но и материал, прошедший различные технологические обработки, особенно лазерную обработку с разной длиной волны и длительностью импульса.
С точки зрения эксплуатационных характеристик, их можно считать лишь отходами, образующимися в процессе разработки технологии.
Но для материаловедения, и особенно для вычислительного материаловедения, которым занимается Чан Хаонань, сами отходы тоже представляют ценность.
Разумеется, Чан Хаонаню не нужно самому проводить испытания.
Но построение диаграммы состояния материалов и соответствующих баз данных, а также определение взаимосвязей между частицами титана, алюминия, хрома, ниобия и кислорода - всё это требует его руководства.
Надо сказать, что состав этого британского титанового сплава не так уж и сложен.
Ti-47Al-2Cr-2Nb.
Сокращённо 4722.
Для Чан Хаонаня это уже классика первого поколения.
Настолько, что, увидев результат в первый раз, он нисколько не удивился.
Ведь даже в прошлой жизни его улучшенная версия, 4822, стала первым в мире жаропрочным титановым сплавом, нашедшим практическое применение.
Правда, "Дженерал Электрик" использовала его в двигателях GEnx, то есть для самолёта 787.
Что касается времени разработки самого материала, то оно ещё более раннее.
Теперь кажется, что причина, по которой он не был применён раньше, заключалась, вероятно, в огромных трудностях, возникших при его обработке.
Ведь если бы не он, то на Трент 900, скорее всего, пришлось бы вернуть турбину низкого давления из никелевого сплава.
Поэтому после завершения начального этапа подготовки Чан Хаонань уже был готов к преодолению трудностей.
Но даже несмотря на это, дальнейшее развитие событий несколько превзошло его ожидания -
Изначально Чан Хаонань планировал сначала использовать титан-алюминиевые сплавы других марок для тестирования алгоритмов и технологических процессов, как в случае с никелевыми сплавами, чтобы сначала сформировать базу данных, а затем уже приступать к обработке материала 4722.
В конце концов, количество полуфабрикатов лопаток, предоставленных британцами, было ограничено.
Хотя в контракте и было оговорено, что нормальный износ в процессе опытного производства не учитывается в качестве потерь при обработке, и что впоследствии можно будет запросить у "Роллс-Ройса" новые образцы.
Но международная доставка занимает время, и, что ещё важнее, в условиях контракта также было чётко прописано, что все отходы обработки не подлежат произвольной утилизации и должны быть полностью возвращены британской стороне.
На первый взгляд, в этом нет ничего странного.
Но это означает, что если весь процесс разработки технологии будет осуществляться с использованием материалов, предоставленных "Роллс-Ройс", то они смогут получить некоторую полезную информацию из этих отходов.
Однако инициатива в этом вопросе всё же остаётся за Китаем.
Поэтому Чан Хаонань и хотел использовать на начальном этапе другие марки титановых сплавов, которые можно производить самостоятельно.
Это как если бы в итоге предоставить им только ответ, а процесс решения был бы большим "не скажу".
Любой, кто учился в школе, должен понимать, насколько это обескураживает.
Однако при использовании технологических параметров, подобранных в соответствии с этим процессом, при первом же испытании образца появились трещины.
И даже не те микротрещины, которые можно увидеть только под микроскопом.
А макротрещины...
"Чан Цзун, согласно результатам проверки, внутренняя форма каналов в основном соответствует требованиям, но внешний вид стенок каналов весьма неутешителен".
Лу Цинсун, также командированный из 606-го института, с отчётом о проверке и образцом в руках пришёл во временный кабинет Чан Хаонаня:
"При введении зонда внутрь можно увидеть довольно заметные коробления и заусенцы, а трещины, расходящиеся от этих дефектов, в некоторых случаях даже пронизывают участки между двумя соседними отверстиями плёночного охлаждения..."
"Положи пока..."
Чан Хаонань, который в этот момент тоже держал в руках фотографии образца и ломал голову, увидев вошедшего Лу Цинсуна, устало вздохнул и указал на единственное место на столе, ещё не заваленное документами:
"И ещё, пусть группа опытного производства пока приостановит работу, здесь явно есть некоторые моменты, которые мы не учли и упустили из виду в процессе расчётов".
"Хорошо".
Лу Цинсун кивнул, но не сразу развернулся, чтобы уйти.
Как инженер, принимавший непосредственное участие в разработке технологии обработки сверхкороткими лазерными импульсами, он тоже имел некоторые соображения:
"Чан Цзун, так что мы будем делать дальше, сначала корректировать процесс расчёта и подгоночные параметры?"
Но Чан Хаонань покачал головой:
"Отклонения в результатах обработки на этот раз слишком велики, одними лишь корректировками технологических параметров вряд ли удастся обойтись, нужно менять сам технологический процесс".
Сказав это, он откинулся на спинку кресла, и на его лице отразилось колебание, очевидно, он размышлял над чем-то.
Спустя некоторое время он вдруг продолжил:
"Нужно скорректировать стратегию... Вместе с исследователем Хан, сначала разобраться с механизмом формирования материала и технологией!"
Обновлено: 07.04.2026