Если говорить о том, кто сейчас больше всех рад, то это, безусловно, Келли Тулсон.
На самом деле, её первой мыслью было спросить, остаётся ли в силе отпуск, обещанный Боди.
В конце концов, последний говорил, что это будет после того, как закончится этот напряжённый период.
Хотя Келли не очень разбиралась в технологиях, она поняла, что этот беспросветный период сверхурочной работы, вероятно, скоро закончится.
Однако, немного прочувствовав атмосферу в офисе, она решила, что сейчас, возможно, не лучшее время задавать этот вопрос.
Лучше сразу же распространить эту новость в соответствии с требованиями Боди, и тогда, когда дело будет сделано, ему ничего не останется, как согласиться.
Подумав об этом, Келли поспешно заявила, что ей, как административному секретарю, не следует слишком вникать в техническую работу, а затем стремительно развернулась и ушла...
Но на самом деле Боди не обращал внимания на Келли.
Он даже не заметил, что та уже ушла.
Главным образом, у только что полученного сообщения действительно были серьёзные последствия.
"Неделя..."
Он раздражённо постучал по столу, поднял голову и снова посмотрел на Нориса:
"Нельзя ли побыстрее?"
На самом деле, Боди уже был готов ждать 3-4 месяца.
Однако, подготовка подготовкой, но когда он услышал, что продукция уже сошла с конвейера, но потребуется ещё неделя, чтобы доставить её в Великобританию, вся его предыдущая психологическая подготовка мгновенно рухнула.
Ему не терпелось получить образцы на следующий день, увидеть результаты испытаний на третий день, а затем полностью переключиться на прежний технологический курс, чтобы с более низким расходом топлива разгромить GP7200...
Срочно, срочно, срочно, я король спешки.jpg
"Хм..."
На лице Нориса отразилось затруднение:
"Руководитель, вы же знаете, что импорт и экспорт, в конце концов, требуют прохождения таможенных процедур, и к тому же эти образцы в совокупности имеют немалый объём, их невозможно отправить багажом пассажирского самолёта, а грузовых самолётов между Китаем и Великобританией не так много, боюсь, что раньше..."
Очевидно, что для международных перевозок начала 21 века 7 дней, по сути, действительно недолго.
На самом деле, это стало возможным благодаря тому, что "Авиационная энергетическая группа" оказала некоторое влияние через Государственный комитет по оборонным технологиям, иначе только таможенные процедуры заняли бы ещё больше времени.
Конечно, "Роллс-Ройс" пока ещё не знал об этом.
И Боди, естественно, всё ещё не сдавался:
"Мы могли бы отправить грузовой самолёт, чтобы специально привезти эти вещи..."
Будучи одним из ведущих мировых гигантов авиастроения, "Роллс-Ройс", естественно, имел собственный парк транспортных самолётов, эксплуатируя самолёты различных моделей, включая L1011, Боинг 757 и 777.
Ради такого важного дела, как "Трент 900", стоило и слетать.
"Но, руководитель, если специально вызывать самолёт, то пункт назначения и категория груза будут зафиксированы, это трудно подделать."
В то время как Боди уже был в нетерпении, Норис всё ещё сохранял значительную долю здравого смысла:
"При проверке в конце года, начальство может..."
Эта фраза мгновенно напомнила ему:
"Тссс..."
Боди мгновенно протрезвел.
То, что китайцы поставили товар досрочно, не во всём было для них хорошо...
Согласно предыдущему плану, чтобы обмануть совет директоров, особенно чтобы у них не сложилось впечатления, что столь передовую технологию можно разработать всего за несколько десятков тысяч фунтов стерлингов в год, в ближайшие несколько месяцев в проект "Трент 900" будут вложены крупные средства через "Вестерн Компани", и с помощью ряда финансовых инструментов эти инвестиции будут распределены на весь год.
Таким образом, можно будет сказать, что "Вестерн Компани" в процессе оказания помощи Китаю в освоении технологии "Спей MK202" получила некоторые новые идеи, и ранее они постоянно использовали ресурсы китайской стороны для проведения теоретических исследований.
Но поскольку эта технология очень важна для "Трент 900", с этого года были вложены значительные средства, чтобы довести её до инженерной стадии, а затем решить проблемы, которые беспокоили нас в течение многих лет, и так далее.
Хотя соотношение цены и качества всё ещё кажется слишком высоким, но поскольку в середине есть "ресурсы китайской стороны" в качестве чёрного ящика, это с натяжкой можно объяснить.
Но это требует, чтобы весь проект до конца года оставался в тени.
О специальной отправке самолёта, конечно, не могло быть и речи.
Более того, если в дальнейшем всё пойдёт гладко, то возникнут проблемы даже с официальным контрактом, предоставленным китайской стороне — слишком рано.
Деньги ещё не поступили в полном объёме, а вы уже подписали контракт на производство?
В любом случае, это выглядит немного странно.
Но если действительно ждать до конца года, как планировалось изначально...
У Боди тоже не хватало на это терпения.
"Ладно, посмотрим... В крайнем случае, можно будет подтасовать даты в контракте..."
Боди беспомощно покачал головой, подумал он про себя.
В конце концов, дата подписания будет перенесена на более поздний срок, а не на более ранний, что для Китая, по сути, не имеет никаких негативных последствий.
Затем он снова встал, собираясь сообщить эту хорошую новость доктору Лапхвацу.
Последний, как разработчик новой технологии плёночного охлаждения, несомненно, больше всех надеялся на успех китайцев...
......
Пока штаб-квартира "Роллс-Ройса" сгорала от нетерпения, 7 дней тянулись как 7 долгих лет.
Наконец, 10 августа они получили посылку из Китая.
Внутри находились 5 комплектов уже обработанных деталей турбины.
Несмотря на то, что сама модель уже давно устарела, для нынешней команды разработчиков "Трент 900" это была, безусловно, самая ценная вещь.
В испытательном цехе Лаппуац снял с кронштейна лопатку турбины высокого давления и поместил её на расположенный рядом цельный датчик упругого смещения.
На самом деле, до сих пор не существует идеальной технологии, позволяющей точно измерить подробные данные такого сверхмалого профилированного внутреннего отверстия.
Можно использовать только специально модифицированные зонды в сочетании с датчиками упругого смещения, чтобы получить максимально точные результаты.
К счастью, плёночные отверстия, хотя и требуют точности, но в некоторых деталях не нуждаются в жёстких допусках.
В конце концов, это инженерное проектирование, все оставляют запас...
Глядя на Лаппуаца, склонившегося над испытательным стендом, в цехе воцарилась гнетущая атмосфера.
Все ждали окончательного результата.
"Руководитель, подождите немного... Нужно ли будет провести испытания на стенде моделирования?"
В этот момент все были так взволнованы, что уже не понимали, кто есть кто, но вдруг кто-то, возможно, чтобы разрядить напряжённую обстановку, тихо спросил Боди.
"Нет необходимости."
Боди даже не повёл глазом, только шевельнул губами:
"Эти несколько образцов - всего лишь перенос конструкции плёночных отверстий "Трент 900" на RB211, чтобы в общих чертах оценить производственные возможности китайской стороны... Они вообще не проходили никакого проектирования, поэтому и стандартов для испытаний нет."
"Если с физическими размерами всё в порядке и не обнаружено повреждений, то проблем быть не должно."
Поскольку весь план по привлечению Китая к производству был разработан за несколько дней, неизбежны были некоторые упущения.
Но главное, чтобы в целом не было ошибок.
Ведь когда позже поступят настоящие изделия, они обязательно пройдут полный цикл испытаний.
"Роллс-Ройс" со своим столетним наследием абсолютно не смеет пренебрегать репутацией, ни в малейшей степени.
Тем более... это первый случай, когда ключевые компоненты передаются на аутсорсинг.
"Но среди деталей, которые нам действительно нужно изготовить... есть ещё два комплекта дисков турбины низкого давления из титанового сплава, а его свойства обработки полностью отличаются от никелевого сплава, не будет ли..."
— раздался ещё один голос.
"Хм... тут уж как получится."
Боди вздохнул:
"Если совсем не получится, то для турбины низкого давления можно вернуться к традиционным материалам... В конце концов, титановый сплав изначально выбирался только для проверки технологии, а два комплекта турбин, на самом деле, не сильно отличаются по весу."
"Руководитель, а вы не думали о том, что если продукция китайцев в итоге окажется некачественной, то всё это время..."
Вопрос третьего был явно неуместен.
Не только у Боди, но и у нескольких человек рядом лица мгновенно вытянулись —
Об этом, на самом деле, так или иначе думали все.
Худший результат - это продолжение использования конструкции со сниженной температурой на выходе из камеры сгорания.
Потерь, на самом деле, не так уж и много.
Но в психологическом плане это совсем другое дело...
К счастью.
В этот момент доктор Лаппуац наконец подняла голову.
"Фух—"
Она привычным жестом поправила волосы и глубоко вздохнула:
"Размеры соответствуют!"
Обновлено: 07.04.2026