Поскольку профессор Джеймсон уже всё сказал, Херц перестал зацикливаться на вопросе справедливости и начал обдумывать конкретный план:
"Я уже видел процедуру проведения того конкурса, каждая школа может отправить только одну команду для участия в финале, поэтому сначала нужно подумать о том, как пройти предварительный этап..."
А первый выглядел очень расслабленным и махнул рукой, показывая, что это не проблема:
"Хотя наше программное обеспечение не так широко используется в коммерческом мире, но в последние годы оно быстро распространяется в университетах и исследовательских институтах, найти людей, которые умеют им пользоваться, не составит труда".
"CFD - это изначально наша сильная сторона, если перед соревнованиями провести ещё и целевую подготовку, то пройти должно быть очень легко".
Говоря это, он медленно вернулся к столу для совещаний:
"Кроме того, наличие ограничений на предварительном этапе на самом деле нам на руку".
"Предварительный этап проводится онлайн и не имеет строгих временных ограничений, а это значит, что у команд-участниц будет возможность сравнить различные вычислительные инструменты, и они легко смогут обнаружить преимущества COMSOL в вопросах CFD".
"Я также специально уточнил, что версия 2.0 TORCH Multiphysics будет официально выпущена вечером первого дня конференции, поэтому на протяжении всего конкурса можно будет использовать только текущую версию, и уж тем более невозможно будет превзойти нас по эффективности".
Это объяснение было чётким, логичным и действительно очень убедительным.
И, судя по полученным отзывам и результатам тестирования,
По крайней мере, Херц был полностью убеждён:
"Раз так... наша компания может взять на себя все расходы на участие для всех участников финала, использующих программное обеспечение COMSOL, а в случае победы, помимо призовых, предоставляемых организаторами конкурса, мы дополнительно предоставим вознаграждение в том же размере".
Как руководитель североамериканского региона, Херц располагал весьма значительными ресурсами, и спонсирование десятка команд не было для них проблемой.
Что касается последующих призовых...
Если COMSOL сможет победить в конкурсе, спонсируемом конкурентом, то сама ценность этого события для рекламы уже не поддаётся денежному исчислению...
"Я свяжусь с несколькими старыми друзьями, работающими в университетах, чтобы они возглавили формирование команд-участниц".
Пальцы Джеймсона слегка постукивали по столу, очевидно, он был в отличном настроении:
"Кроме того, учитывая, что у большинства аспирантов может быть мало опыта работы над проектами, у меня есть несколько реальных примеров решения задач CFD с помощью метода конечных объёмов, чтобы они могли заранее адаптироваться..."
"..."
В общем, благодаря различным преднамеренным и непреднамеренным усилиям, влияние этой конференции по численным алгоритмам и вычислительной науке неуклонно росло.
Настолько, что после окончания новогодних каникул, в первый же рабочий день, ответственный за это дело Сун Цзинмин в спешке доложил ситуацию Чан Хаонаню.
"Ожидаемое количество участников выросло на 50% по сравнению с данными, собранными до Нового года?"
Чан Хаонань, глядя на статистический отчёт в своих руках, на мгновение растерялся:
"Старина Сун, наша конференция... всё-таки должна иметь определённый порог входа, нельзя слишком ослаблять проверку..."
Хотя его первоначальной целью было дальнейшее укрепление лидирующих позиций корпорации "Факел" в области численных расчётов, но это вовсе не означало, что чем больше участников, тем лучше.
При сохранении масштаба необходимо поддерживать и достаточный уровень престижа.
По крайней мере, нельзя допустить, чтобы важные гости конференции почувствовали себя уязвлёнными.
"Генеральный директор Чан, порог проверки остался неизменным".
Сун Цзинмин поспешил объяснить:
"За исключением нескольких специально приглашённых гостей, участники должны иметь соответствующие действующие научные результаты в данной области или рекомендательное письмо от компании".
"Такой внезапный прирост произошёл главным образом потому, что темой конкурса была выбрана вычислительная гидродинамика, что вызвало интерес у многих предприятий и исследовательских институтов химической отрасли, они звонили и писали нам, спрашивая, есть ли ещё потребность в титульных спонсорах".
"Хотя список спонсоров, безусловно, обновляться уже не будет, мы не можем запретить другим присылать представителей компаний... После того как эта новость распространилась, многие учёные и студенты соответствующих специальностей подали заявки на участие в конференции или конкурсе..."
Чан Хаонань сразу всё понял.
Это был выход за пределы привычного круга.
"Проблема в том, что, хотя нам и не нужно оплачивать проживание и питание этих участников, но нужно найти место, где их разместить, а в тех гостиницах, с которыми мы связывались, и так было довольно мало свободных номеров..."
Сун Цзинмин, говоря это, даже немного вспотел:
Не нести расходы на проживание и питание означало не возмещать расходы деньгами, а не то, что о них совсем не заботятся.
С питанием всё было в порядке, в огромном Пекине никто не останется голодным.
Но с проживанием всё было иначе.
В Китае не каждый отель мог принимать иностранцев.
Для этого требовалась лицензия на работу с иностранцами.
Через 20 лет её можно было получить практически по заявлению, но в то время она была относительно редкой.
Даже в Пекине.
Особенно когда речь шла о таком количестве людей.
И если ты, как организатор конференции, допустишь, чтобы участники ночевали на улице, то это в любом случае станет сенсацией.
"Давайте так, я сначала свяжусь с несколькими гостиницами, подведомственными братским организациям в системе Комиссии по науке, технике и промышленности, а если этого не хватит, то будем просить помощи у Пекина".
В такой ситуации Чан Хаонань, естественно, в первую очередь подумал о внутренних ресурсах.
Во-первых, так было проще координировать и согласовывать действия, а во-вторых, не хотелось отдавать выгоду посторонним.
Ведь в начале 21 века средняя покупательная способность иностранцев всё ещё была заметно выше, чем у обычных граждан Китая.
Услышав ответ Чан Хаонаня, Сун Цзинмин вздохнул с облегчением:
"Хорошо, с вашей поддержкой мы будем чувствовать себя уверенно".
"Да, и ещё кое-что".
Прежде чем тот успел уйти, Чан Хаонань внезапно окликнул его:
"Когда вернёшься, попроси профессора Лю, чтобы он нашёл в своём отделе двух человек, хорошо знакомых с работой в COMSOL Multiphysics, и как можно скорее отправил их ко мне".
В ответ на эту просьбу в глазах Сун Цзинмина промелькнуло недоумение.
К счастью, Чан Хаонань тут же дал дополнительные разъяснения:
"Я опасаюсь, что все иностранные команды будут использовать на конкурсе наше программное обеспечение, и тогда не с чем будет сравнивать, поэтому я договорился с двумя другими университетами, чтобы они в финале использовали вычислительные инструменты COMSOL".
"Проблема в том, что в нашей стране соответствующие курсы по численным расчётам в основном используют тот учебник, который я написал в своё время... Я поспрашивал, и оказалось, что почти никто глубоко не знаком с COMSOL Multiphysics... Хотя логика работы у такого рода программного обеспечения примерно одинаковая, но лучше всё-таки провести специальное обучение, иначе, если они будут использовать его слишком неумело, это будет бросаться в глаза..."
"..."
...
Из-за новогодних каникул, пришедшихся на середину, февраль словно разделился на две половины.
В общем, не успели толком ничего почувствовать, как уже наступил конец месяца.
Для большинства китайцев обычно только после Праздника фонарей постепенно восстанавливается нормальный рабочий ритм.
Но некоторым не доводилось отдыхать так долго.
Например, Лю Хунбо.
Всего через пару дней после окончания новогодних каникул он вместе с разработанным его командой оптимизированным проектом крыла и двумя помощниками вылетел во Францию —
как ни крути, "Сокол-Z" был проектом, инициированным и возглавляемым компанией "Дассо", отвечавшей за общий дизайн, а "Авиационная двигателестроительная корпорация" брала на себя лишь часть задач.
Просто доля этой части оказалась, пожалуй, слишком велика...
Из-за разницы во времени Лю Хунбо и двое его помощников сели в самолёт рано утром, а когда приземлились, по местному времени был уже полдень.
Поразмыслив, он всё же решил сразу же передать работу.
"Директор, может, сначала заедем в гостиницу, приведём себя в порядок?"
Сидя в машине, предоставленной компанией "Дассо", один из помощников, обеспокоенно глядя на растрёпанные волосы и измождённое лицо Лю Хунбо, спросил.
"Долог день до вечера, да ночь коротка".
Лю Хунбо покачал головой, затем похлопал по стоявшему рядом металлическому кодовому чемодану:
"Вы, возможно, впервые за границей и не знаете, что в Париже очень много воров, и чем дольше вещи находятся у нас, тем больше проблем..."
Всего одна фраза, и у двух других людей в машине сложилось совершенно новое представление об этом месте...
К счастью, по дороге в компанию "Дассо" всё прошло спокойно.
После простого обеда в качестве приёма троих встретил доктор Шарль Эдельстенн, руководитель проекта "Сокол-Z".
По традиции, данные хранились на жёстком диске, а не в бумажном виде.
Поэтому процесс передачи был организован прямо в серверной конструкторского отдела.
"Честно говоря, я совершенно не ожидал, что помимо уже готовой части фюзеляжа, первым будет представлен проект именно этого сверхскоростного крыла..."
В ожидании загрузки данных Эдельстенн с некоторым чувством сказал Лю Хунбо.
Изначально он рассчитывал получить проект крыла не раньше конца третьего квартала, чтобы едва успеть к графику первого полёта "Сокола-Z" в 2003 году.
Кто бы мог подумать, что всё будет готово на полгода раньше.
Этот рывок практически полностью развеял все опасения по поводу задержки проекта —
даже в худшем случае, если двигатель SeA650 не удастся установить в срок, для первого полёта можно временно использовать другую модель, чтобы не повлиять на ход всего проекта.
Лю Хунбо, стоявший рядом, услышав это, рассмеялся.
Конечно, не насмешливо.
Он вспомнил, как много лет назад познакомился с Чан Хаонанем.
После того как тот попал в исследовательскую группу академика Ду Ишаня и, пройдя путь от студента, стал его младшим коллегой, первым проектом, за который он взялся, был расчёт критической скорости флаттера крыла самолёта "Синьчжоу-60".
"Доктор, вы, возможно, не очень хорошо знакомы с историей нашей корпорации".
Лю Хунбо покачал головой, отбросив на время воспоминания:
"На самом деле, когда мы впервые вошли в сферу проектирования гражданских авиалайнеров, мы сделали это именно благодаря технологии оптимизации профиля крыла".
"Это наше главное умение..."
Обновлено: 07.04.2026