Том 12 Глава 1054Глава 1151 Рынок необходимо захватить

Подконтрольные капиталу иностранные СМИ на полную мощность высмеивали «Changtian Technology» по всему миру. А также Китай, что окончательно разозлило китайских пользователей сети. Обычно в интернете все обмениваются шутками, смеются и все, ты говоришь, что я ворую крышки от люков, я говорю, что ты подкаблучник, я говорю, что ты ешь дичь, ты говоришь, что я ем дикие травы (хауттюйнию), ты смеешься над моими высокими выкупами за невесту, я смеюсь над твоей отдаленностью. Помимо высоких цен на жилье, низких зарплат и недостатка отдыха, которые вызывают всеобщее сочувствие, на этот раз ситуация с «Changtian Technology» вызвала еще больший отклик. "Да ладно! Неужели такое произошло, не надо им больше строить никаких управляемых коридоров! Пусть эти люди ходят пешком, и когда дойдут, зависит от воли небес." "В нашей стране еще много мест, где не построены управляемые коридоры! А эти придурки еще и недовольны, не надо их баловать!" "Помогаешь им, а они еще и недовольны, неужели у нас денег куры не клюют? Разве не из жалости к этим бедолагам, которые плакали и умоляли о проекте, мы им помогали? Так быстро забыли, как унижались?" Пользователи сети были возмущены, всем было обидно за «Changtian Technology», все требовали, чтобы «Changtian Technology» прекратила сотрудничество и не тратила больше сил. События в Южной Америке уже не были секретом, проекты управляемых коридоров во многих регионах были приостановлены, и по сравнению с насмешками западного капитала и гневом китайских пользователей сети, именно это было самым трудным для принятия руководством «Changtian Technology». Но Чэнь Сяо, казалось, совсем не беспокоился, этот человек, похоже, никогда не спешил, иногда Шэнь Вэй даже хотелось облить его горячей водой, чтобы посмотреть, побежит ли он. Очередное совещание руководства «Changtian Technology» не было созвано досрочно, а прошло в запланированные сроки. "Хватит смотреть друг на друга, знаю, что у вас накопилось много вопросов, так что говорите, что накипело, выскажетесь, а потом будем решать", - Чэнь Сяо с улыбкой посмотрел на надувшихся руководителей. Хотя все они уже занимали высокие должности, но все же были в основном молоды, и во многих случаях все еще были прямолинейны, и именно такую атмосферу Чэнь Сяо хотел видеть. Поменьше формальностей, побольше правды, побольше реальных дел, меньше процедур и формальностей, сразу к сути. "Давайте скорее отзовем всех людей, не дело им там оставаться." "Инвестиции в Южную Америку почти все односторонние, а отдача невелика. Они, конечно, предоставили нам полезные ископаемые, но мы не можем принять столько сразу, нам столько не нужно." "Давайте просто уйдем, пусть они снова почувствуют вкус прежней тяжелой жизни, может быть, тогда они вспомнят о нашей доброте." Некоторые руководители прямо заявили о своей позиции - разорвать сотрудничество с компаниями, связанными с Южной Америкой, другие промолчали, но, судя по всему, в большинстве своем были согласны, просто обдумывали дальнейшие вопросы и не высказывались. Все нужно просчитать: вложенные затраты, издержки на уход, а также расходы на повторный вход, все это нужно учитывать. "Похоже, все придерживаются примерно одного мнения, верно?" - Чэнь Сяо окинул взглядом руководителей, и те слегка кивнули. В этот момент Чэнь Сяо постучал по столу и решительно сказал: "А я так не считаю, мы не можем потерять рынок Южной Америки, мы даже должны обязательно его захватить." Выражение лиц присутствующих было немного удивленным, неужели Чэнь Сяо не знает, какова ситуация на этом рынке? Сколько денег туда ни вложи, неизвестно, окупится ли, стоит ли вообще бороться за такой рынок? "Я не злюсь, у меня есть веские причины. С точки зрения нормального развития, мы в Южной Америке на самом деле новички, Соединенные Штаты Америки и Запад опередили нас на сотни лет, с какой стати им так легко уступать рынок? Будь вы на их месте, вы бы так поступили? Конечно, нет. Освоение нового рынка будет трудным, за существующую долю рынка обязательно развернется ожесточенная борьба, мы должны быть к этому готовы." С точки зрения потенциала развития рынка, мы также обязаны захватить рынок Южной Америки. В Южной Америке проживает более четырехсот миллионов человек, это огромный существующий рынок. С другой стороны, из семи континентов мира только в Южной Америке относительно высокий уровень рождаемости, это и есть демографический ресурс, демографический дивиденд. На Черном континенте уровень рождаемости тоже высокий, но качество населения слишком низкое, оно не сравнится с потенциалом развития Южной Америки. Люди на Черном континенте слишком ленивы и беспечны, они далеко не так близки Китаю, как жители Южной Америки. Если мы повысим уровень жизни жителей Южной Америки, то Южная Америка станет одним из крупнейших потребительских рынков для китайских товаров. Кроме того, есть вопрос культурного восприятия. Население Южной Америки - это смесь европейских белых людей и индейцев, конечно, есть и некоторые иммигранты из Африки, но это не имеет значения. Эти люди очень не ладят с англосаксами, и на самом деле у них есть определенное сочувствие к нам в исторической памяти. И, наконец, стратегический аспект ресурсов. Южноамериканский континент богат полезными ископаемыми: нефть, металлические руды, драгоценные металлы, даже сырье для ядерной промышленности, не говоря уже о многочисленных природных ресурсах. Хотя горнодобывающая промышленность Китая богата, но качество сырья не очень высокое. Для низкосортного производства это не проблема, но как только требования к продукции возрастают, отечественные руды не справляются. Необходимо высококачественное иностранное сырье, иначе невозможно производить сверхточные приборы. К сожалению, все эти хорошие руды находятся за границей, например, компании Rio Tinto, BHP Billiton, Vale контролируют высококачественные руды. Поэтому нам нужно искать замену в Южной Америке, но даже в Baguo, где больше всего железной руды, есть доли американского капитала, и это очень распространенное явление. Но, в конце концов, это не на территории Соединенных Штатов Америки и других подобных стран, у нас есть большое пространство для маневра и надежда на прорыв". Чэнь Сяо сделал паузу, чтобы все усвоили информацию, а затем продолжил: "Для прорыва нужно время, мы должны постепенно привязывать экономику стран Южной Америки к торговому кругу, созданному «Changtian Technology», чтобы они могли жить и без торгового круга Соединенных Штатов Америки, и даже жить лучше, только так можно постепенно расшатать основы, заложенные Западом. Этот процесс все еще очень долгий, ведь Соединенные Штаты Америки хозяйничают там уже более ста лет, и технологическое господство - это лишь один аспект, и даже не самый сильный. Самый сильный инструмент - это господство экономического порядка. С помощью экономики можно заставить страну отказаться от развития высоких технологий. Были примеры, когда появлялась прорывная технология, они покупали ее за бесценок, а затем замораживали. А если не церемонились, то и вовсе убивали разработчиков. Именно такой экономический порядок мы и должны расшатать. Технологии - это лишь вспомогательное средство, а экономические методы - это и есть настоящая кровь, настоящая жестокая сфера. Мы - новички, у нас очень мало средств. Но мы все равно должны бороться, иначе нас съедят!" После долгой речи все всё поняли, Чэнь Сяо хочет создать свои собственные правила и экономический порядок в местах, где Соединенные Штаты Америки и другие западные капиталистические страны хозяйничают уже сотни лет, только так можно добиться устойчивого и долгосрочного развития. В краткосрочной перспективе результатов не будет видно, но все равно нужно продолжать, прокладывать путь, пока не произойдут качественные изменения. После совещания руководство «Changtian Technology» пришло к единому мнению: идти в лобовую атаку, пути назад нет. После совещания «Changtian Technology» связалась с представителями многих стран Южной Америки, чтобы снова провести переговоры о сотрудничестве и приложить последние усилия для возобновления проекта управляемого поезда. К сожалению, все они провалились. Ван Сян не получил отказа, его везде вежливо принимали, но везде честно сообщали причину. "Мы все знаем о преимуществах управляемого поезда. Но в краткосрочной перспективе невозможно сформировать силу, способную противостоять системе Соединенных Штатов Америки, простые люди не смогут долго продержаться, и мы ничего не можем сделать", - сказал представитель Аргентины, понизив голос. Он указал пальцем вверх и тихо сказал: "Капитал Соединенных Штатов Америки очень силен, часть людей уже подкуплена. А даже если и не подкуплена, то у них нет возможности действовать. Они хозяйничают здесь уже много лет, и давно контролируют многие ресурсы Аргентины через различные подставные компании. Грубо говоря, даже цемент для строительства дорог поставляется капиталом Соединенных Штатов Америки. Что мы можем сделать? Кроме того, большая часть продукции Южной Америки не нужна Китаю, у нас слишком разный образ жизни, Соединенные Штаты Америки - наш самый крупный покупатель. Даже если Китай примет всю нашу продукцию, купит все, то какова будет стоимость доставки в Китай? Если только инвестиции Китая в Аргентину не составят значительную долю экономики Аргентины, или не смогут косвенно стимулировать экономику, иначе проблему не решить". Выслушав Ван Сяна, тот кивнул, эту мысль он уже слышал в нескольких странах, так что, очевидно, все всё понимают, и трудности у всех одинаковые. Выслушав доклад Ван Сяна, Чэнь Сяо нисколько не удивился, ведь то, что понятно ему, тем более понятно странам Южной Америки? К счастью, Чэнь Сяо не стал ждать, а использовал другой метод. Раз невозможно добиться прорыва непосредственно в Южной Америке, то нужно отложить это, сначала развивать то, что можно развить, в Южной Америке действительно есть решение, но многое еще не готово, нельзя спугнуть змею, но до решения, безусловно, осталось недолго. Следующим приоритетом в работе «Changtian Technology» стало продвижение на Хия, по Шелковому пути. В планах «Changtian Technology» - создание управляемого транспортного коридора, пересекающего Ближний Восток, начиная с северо-запада Китая, через Внутреннюю Монголию, Внешнюю Монголию, Таджикистан, Афганистан, ** и Персию. Затем в Ша-Гуо, Йемен, Оман, ни одна из нефтяных стран на этом пути не была забыта. Это один путь на запад, есть и другой путь, более высокого уровня, ведущий в Европу, но сейчас спешить некуда, с Европейским Союзом уже есть немало сотрудничества, и настроение многих стран Европейского Союза относительно стабильно. После переговоров страны-богачи быстро достигли соглашения с «Changtian Technology», они давно хотели сотрудничать с «Changtian Technology». Причина очень проста: «Changtian Technology» занялась новой энергетикой, что для ближневосточных стран-богачей - катастрофа. Если не можешь победить, остается только присоединиться. На самом деле, все эти нефтяные страны-богачи трезво мыслят, они уже давно начали переводить заработанные на нефти деньги в валюту и занялись инвестициями, а не просто полагаются на экспорт нефти. Во многих крупных компаниях мира, высокотехнологичных предприятиях есть нефтяной капитал. Очевидно, что эти страны давно подготовились и ждали этого дня. Самое замечательное, что эти страны уже давно начали избавляться от миллионов долларов в своих руках, обменивая иностранную валюту на другие валюты, и занимаются этим уже много лет. Их умение приспосабливаться действительно на высшем мировом уровне, и дальновидность тоже на высоте. «Changtian Technology» нужно лишь плыть по течению, подтолкнуть их. «Changtian Technology» пообещала построить в этих странах компании, оставляя часть прибыли на месте, а не вывозить деньги, как это делает Запад. Затем Китай поддержал «Changtian Technology», закупая большие объемы нефти у нефтяных стран. Именно этот шаг и стал решающим фактором для окончательного соглашения с нефтяными странами. Раньше Китай импортировал нефть, 60% шло на автомобили, авиацию и другой транспорт, 40% - на предприятия. Сейчас эти две пропорции значительно снизились, но наличие дополнительного источника энергии очень важно для стратегической стабильности страны, и иметь большие запасы нефти тоже хорошо. Кто знает, не случится ли внезапное короткое замыкание с электричеством? Автомобили могут использовать электричество, но авиация и военная техника по-прежнему нуждаются в нефти, главное - надежность, поэтому нефть по-прежнему незаменима, и в немалых количествах. Таким образом, весь управляемый транспортный коридор будет стимулировать экономику на своем пути, а нефтяные страны-богачи смогут осуществлять быстрый обмен товарами с внешним миром. Это имеет для них решающее значение. Эти места расположены в пустыне, не говоря уже о строительстве железных дорог, даже автомобильные дороги строить очень сложно, люди могут жить только в ограниченном количестве городов, тратя впустую огромное количество ресурсов. У нефтяных стран есть и другая нефть, и полезные ископаемые, но проблему дорог решить невозможно, поэтому можно разрабатывать только то, что есть. С появлением управляемого транспортного коридора все это перестает быть проблемой. Сверхвысокая эффективность перевозок означает сверхбыстрый оборот капитала. Экономика сама по себе является понятием потока, чем быстрее поток, чем больше объем, тем богаче страна и народ. Те накопленные средства, вещи, которые не участвуют в потоке, сколько бы их ни было, мертвы и не имеют ценности. Многие страны на этом пути также подготовили свои материальные и минеральные ресурсы, и все хотят принять участие. У каждой страны есть свои планы, например, в Империи Кладбищ планируется создать базу Энергетических Блоков, чтобы решить проблему продовольствия в близлежащих районах. В некоторых странах есть хорошая промышленная база, поэтому там будут созданы станции технического обслуживания и ремонта. В общем, каждый выполняет свою функцию. Эти страны выбраны потому, что они находятся в состоянии непримиримой вражды с Соединенными Штатами Америки, капиталу Соединенных Штатов Америки очень трудно туда проникнуть, и Китай может освоить ресурсы на этой линии. Таким образом, следующий маршрут на запад пройдет на более высоком уровне, через Украину, Польшу, Латвию, Сербию, Чехию, Словакию, а затем через ряд сильных европейских держав. И тогда два маршрута, как две мощные кровеносные артерии, будут непрерывно снабжать отечественную промышленность кровью и кислородом. Эти страны также находятся в состоянии мнимого единства с Соединенными Штатами Америки, и Соединенным Штатам Америки не так-то просто их контролировать. По сути, в некоторые из этих стран Соединенные Штаты Америки даже не заинтересованы инвестировать капитал. Такие страны «Changtian Technology», естественно, должна стараться привлечь, как только сформируется система, то сможет образоваться идеальный внутренний цикл, которому совершенно не страшен контроль западного капитала. "Неужели Южную Америку действительно придется отложить?" Шэнь Вэй не сдавалась, ситуация там не давала покоя. Чэнь Сяо покачал головой: "Я же сказал, есть много способов, но нужно подождать, лучше всего действовать, когда народ Южной Америки не сможет больше сидеть сложа руки. Соединенные Штаты Америки выглядят так, будто одерживают верх, но на самом деле это бесполезно, сколько ресурсов они тратят каждый день? А мы вообще ничего не теряем".
Обновлено: 07.04.2026

Комментарии к главе

Загрузка комментариев...