- Развитие в этом направлении не вызывает проблем, но я чувствую, что что-то не так, - высказал свое мнение Чэнь Сяо. - Определять размер "Сюаньфэнцзюнь" в соответствии с размерами различных двигателей - это немного абсурдно.
Увидев недоумение на лице Ку Пин, он продолжил объяснять:
- Скажем так, двигатели в разных транспортных средствах имеют разные размеры. Даже у мотоциклов разные требования, разный рабочий объем, как можно все это удовлетворить? К тому же, есть бесчисленное множество устройств, конструкций, которые мы не можем удовлетворить, неужели "Сюаньфэнцзюнь" должны иметь разные размеры для каждого устройства?
- Действительно, не можем, что же нам делать?
- Пока не могу сказать, нам нужно сначала посмотреть, до какой степени мы сможем дойти в исследованиях, сначала досконально изучим каждую часть "Сюаньфэнцзюнь", а потом уже будем говорить.
После этого дня Чэнь Сяо заинтересовался экспериментальным проектом Ку Пин и решил остаться в общежитии.
Ку Пин больше не зацикливалась на том, как увеличить объем "Сюаньфэнцзюнь" и скорость вращения жгутиков, эта штука уже намного превзошла пределы, достижимые человеком, как максимально преобразовать эти характеристики - вот что имеет наибольшее практическое значение.
Команды начали разбирать структуру "Сюаньфэнцзюнь", точно определяя, какие гены отвечают за каждую структуру.
В любом случае, это все белки, разложим и все.
Прогресс был очень быстрым, все структуры были разобраны, так что же делать дальше? Чэнь Сяо уже несколько дней размышлял над этим, и у него созрел более совершенный план.
- Если мы продолжим культивировать "Сюаньфэнцзюнь", это не будет иметь большого смысла, мы не сможем преодолеть биологические ограничения самой бактерии, как бы человек ни рос, он не достигнет уровня слона.
- Тогда почему мы смогли вырастить таких больших "Сюаньфэнцзюнь"?
- Возможно, потому, что предел самой бактерии включает в себя размер "Сюаньфэнцзюнь". Поэтому я хочу сказать, что "Сюаньфэнцзюнь" невозможно вырастить до метра, даже если действительно удастся это сделать, неизвестно, сколько поколений генов придется изменить, у нас нет времени. За это время вы постоянно анализировали структуру "Сюаньфэнцзюнь", получили способ передачи внутри "Сюаньфэнцзюнь", теперь давайте, основываясь на этом принципе, восстановим эту жгутиковую систему, посмотрим, сколько сможем восстановить.
- Передайте данные в производственный отдел, мы переходим к практической части, - Чэнь Сяо вкратце изложил Ку Пин свои дальнейшие планы.
Чэнь Сяо знал, что "Сюаньфэнцзюнь" точно не смогут достичь диаметра в один-два метра и напрямую заменить человеческие двигатели или оборудование, поэтому давайте изучим их способ передачи.
Это не было внезапным озарением, согласно исследованиям, бактерия, съевшая Энергетический Блок и выполнившая работу, ничем не отличается от двигателя, напрямую сжигающего Энергетический Блок, даже последний вариант более прямой. Если так, то почему преобразование энергии у бактерий такое эффективное, а у человеческих двигателей такое неэффективное? Проблема, скорее всего, в способе передачи.
Нельзя сказать, что способ пищеварения полностью исключен, возможно, это связано с тем, что бактерии переваривают Энергетический Блок быстрее, чем двигатель, затрачивая меньше времени, поэтому за кратчайшее время выдают максимальную мощность. Но это все потом, сейчас главное - способ передачи, если этот путь не сработает, будем искать форму использования энергии.
Команда Ку Пин проанализировала каждую структуру, узнала гены, увидела способ передачи, следующий шаг - с помощью биологического культивирования создать эти детали, а затем собрать их.
Это создание огромного биологического двигателя, похожего на жгутик, каждый из которых можно культивировать отдельно, а затем собирать вместе.
Хотя это детали, состоящие из бесчисленных биологических клеток, но это не живые организмы, у них нет жизни, но они все еще могут иметь определенные биологические характеристики. Насколько это удастся, покажет время.
Как только здесь появилась теория, там сразу же перешли к практическому производству, и как только это появилось, сразу же повысило коэффициент использования энергии в два раза, достигнув поразительных 80%!
И это только что появившийся, грубый продукт, без тщательной настройки! Что касается эффективности передачи, то она увеличилась в неизвестное количество раз. Отсюда видно, насколько рационален способ передачи бактериального жгутика! Сотрудники обеих сторон были поражены.
- Самый великий изобретатель в этом мире - не человек, а природа, такую сложную структуру человек просто не может себе представить, а значит, и произвести!
- Если бы "Сюаньфэнцзюнь" не были такими большими, мы, возможно, не смогли бы так легко разгадать их содержимое, очень интересно, если бы "Сюаньфэнцзюнь" были еще больше, мы бы смогли узнать секреты еще большего количества структур.
- Создатель поистине удивителен, нет, надо сказать, эволюция живых существ, естественный отбор - вот что поистине удивительно.
Все удивлялись и с нетерпением ждали дальнейшего развития. Записав всесторонне первую сборку, все с энтузиазмом провели второй эксперимент по сборке, на этот раз внутри устройства имитировали внутреннюю среду бактерии, и результат снова улучшился на несколько процентных пунктов. Третий эксперимент по сборке, одновременно имитирующий внешнюю среду обитания бактерии снаружи устройства, снова немного повысил эффективность.
Когда общая эффективность достигла 95%, это значение, наконец, стабилизировалось, и в этот момент все поняли, что предел существующей теории, вероятно, достигнут.
По сравнению с максимальной тепловой эффективностью в 40% в лабораторных условиях, общая эффективность в 95% - это уже что-то из области фантастики.
Обратите внимание, здесь говорится об общей эффективности, включающей эффективность всей работы, если смотреть только на эффективность теплотворной способности, то она уже превысила 99%.
- Похоже, внутри бактерий все еще есть крошечные структуры, которые мы не видим, и именно эти меньшие структуры приводят к тому, что общая эффективность не может бесконечно приближаться к 100%. Похоже, "Сюаньфэнцзюнь" все еще необходимо продолжать выращивать, - кивнул Чэнь Сяо, очень довольный текущими результатами, оставшаяся проблема - как идеально сформировать производство.
Уже давно говорилось, и сейчас нужно повторить еще раз, лабораторная теория и производственная теория - это не совсем одно и то же, чтобы запустить в серийное производство лабораторные разработки, необходимо переработать производственную теорию, какой этап и как сделать, чтобы было наиболее целесообразно.
Здесь нужно учитывать существующий уровень производства, а также энергопотребление и человеческий фактор.
Если не продумать все как следует, то даже самая лучшая лабораторная теория не сможет быть запущена в серийное производство, а значит, не сможет по-настоящему принести пользу человечеству. Вот почему Чэнь Сяо поднял производство до того же высокого уровня, что и теорию, хорошие мастера получают такой доход, что просто завидно, как и те, кто занимается теоретическими исследованиями, они получают определенный процент от продаж продукции.
Пока Чэнь Сяо увлеченно работал в лаборатории Ку Пин, на южноамериканском континенте тоже кипела работа.
Трубчатый канал для аргентинских фруктов сейчас вступил в стадию практического строительства, и чтобы быстрее получить трубчатый канал, «Чантянь Текнолоджи» отправила туда команду для создания всей производственной линии.
Эта страна - так называемая страна-чудак, которая буквально скатилась из развитой страны в развивающуюся, и у нее есть "надежда" на дальнейшее падение.
Этот процесс очень сложен, его невозможно описать подробно, можно лишь сказать, что на это есть несколько причин. Одна из причин заключается в том, что она изначально избежала мировой войны, получила заказы на вооружение, к тому же у нее богатые залежи полезных ископаемых, она много экспортировала и втихую разбогатела.
Но в последующие дни она начала искать смерти.
Способы накопления богатства страной не имели в своей основе промышленной системы, все сводилось к трудоемкой переработке и экспорту сырья, добавленная стоимость была очень низкой, и это не могло продолжаться долго.
Затем страна слепо копировала западную демократию, различные силы, чтобы прийти к власти, изо всех сил повышали благосостояние граждан, чтобы привлечь голоса, поэтому дыра становилась все больше и больше, и в конце концов ее невозможно было залатать, это и есть "ловушка высокого благосостояния".
С другой стороны, Соединенные Штаты Америки и другие западные страны проникли в Аргентину, капитал тайно или открыто контролировал важные экономические артерии Аргентины, страна потеряла значительную часть своих активов, эта страна уже не была страной аргентинцев. Народ можно было только прижать к земле, выкачивая кровь и сдирая кожу.
Постепенно страна пришла в упадок. Самый экстремальный и типичный пример - литиевый рудник Омбре Муэрто, пусть номинально это и аргентинский рудник, но контроль над ним находится не полностью в руках государства, а в руках капитала. Тот же пример - литиевые ресурсы солончака Атакама, на долю которого приходится 23% мировых запасов, но разве он не должен следовать политике Соединенных Штатов Америки, то повышая, то понижая цены? Более 77% металлических рудников всей Аргентины должны экспортироваться, и при этом страна такая бедная, отсюда уже можно увидеть много проблем, большая часть ресурсов всей страны находится в руках капитала Соединенных Штатов Америки.
После добычи на этих рудниках руда поездами и железной рудой капитала Соединенных Штатов Америки доставляется в порт, а затем грузовыми судами Соединенных Штатов Америки перевозится в Соединенные Штаты Америки для переработки, а некоторые даже перепродаются Соединенными Штатами Америки в другие страны для получения прибыли. Как ни посмотри, Аргентину превратили в свой задний двор, включили ее ресурсы в свою стратегическую систему ресурсов, сделали их козырем для контроля над ценами, что тоже довольно печально.
К счастью, Аргентина не отдала железнодорожную систему, и именно по этой причине она может взимать плату за проезд в торговле полезными ископаемыми, что тоже довольно забавно.
Аргентина действительно проводила приватизацию железных дорог, но из-за того, что это не приносило прибыли, а затраты были высокими, в колониальный период протяженность железных дорог составляла 50 тысяч километров, а сократилась до 10 тысяч километров, остались только основные магистрали. Капитал Соединенных Штатов Америки тоже умен, такие вещи ему совсем не нужны, Аргентина в предыдущие годы начала национализацию железных дорог, полностью вернув себе контроль над ними.
Но с принадлежностью рудников действительно ничего не поделаешь, у тех, кто наверху, тоже рыльце в пушку.
Нынешний глава Аргентины придумал способ "осадить Вэй, чтобы спасти Чжао" - построить трубчатый канал и под этим предлогом потребовать от использующего его капитала совместного участия в финансировании.
Капитал Соединенных Штатов Америки, естественно, не согласился, строить за свои деньги то, что принадлежит "Чантянь Текнолоджи"? Неожиданно эта мера пришлась по душе соответствующему коммерческому капиталу Аргентины, раз капитал Соединенных Штатов Америки не хочет платить за строительство, то я могу использовать это как предлог, чтобы не позволить вам пользоваться новым трубчатым каналом, ведь это я его построил, а не те старые железные дороги.
На самом деле, это тоже было уловкой, смешивающей понятия реконструкции и нового строительства. Но никто ничего не мог сказать, сколько железных дорог было реконструировано, а сколько построено заново, никто не мог сказать точно.
Даже если бы и прояснили, ничего бы не вышло.
Новые участки трубчатых поездов и реконструированные участки переплетаются, и даже если Аргентина согласится предоставить им реконструированные участки, эта группа людей не сможет ими воспользоваться. Неужели эти рудники смогут пронести поезд в обход новых участков и проехать по реконструированным?
Кроме того, железные дороги уже в основном национализированы, реконструкция или новое строительство - это дело властей. Капитал Соединенных Штатов Америки отказался инвестировать и не боролся с приватизацией аргентинских железных дорог, будучи уверенным, что у Аргентины нет денег на новое строительство и реконструкцию, и ей придется полагаться на себя. Не ожидали, что у Аргентины окажется такая большая решимость.
Аргентина не сошла с ума, условия "Чантянь Текнолоджи" хоть и намного жестче, чем внутри страны, но все же очень выгодные, и их вполне можно компенсировать за счет стимулирования экономики с помощью трубчатого канала.
Мир власти полон интриг и дрязг, от которых болит голова.
Сейчас в Аргентине построено менее нескольких сотен километров трубчатого канала, а капитал, стоящий за рудниками и шахтами, уже не может сидеть на месте, потому что Аргентина использует это, чтобы угрожать западному капиталу и заставить его отдать контроль над ресурсами, если не отдадут - не дадут пользоваться железной дорогой.
Западный капитал пришел на переговоры с Аргентиной и сказал, что может использовать автомобильные дороги, а власти Аргентины рассмеялись так, что у них сморщились лица. Разве это не чушь? Анды разделяют восток и запад, вся страна очень узкая, к тому же гористая, с большой высотой над уровнем моря, дороги разбиты донельзя, если у этого капитала есть возможность, пусть едут по дорогам, потому что главное - построить дороги.
Если западный капитал захочет строить дороги, то почему бы не позволить им ехать? Сколько груза можно перевезти на машинах?
Такой длинный путь, на котором встречаются грабители, деревенские старики и дети, просящие денег, заправки, еда и жилье, ремонт, плата за управление дорогами в каждом месте, разве западный капитал сможет это выдержать? Сама Аргентина не настолько бедна, чтобы нечего было есть, развитое сельское хозяйство и животноводство Аргентины позволяют всем, по крайней мере, есть мясо, к тому же военная мощь не слабая, она даже воевала с Коррупционной страной, поэтому поддерживать повстанцев очень и очень сложно.
Просто ни в какую, ничего не поделаешь, остается только нервничать.
Об этой ситуации сразу же узнала "Черная Занавеска Студия", они сразу же занервничали, действия Аргентины - это не единичный случай, а тенденция всей Южной Америки.
Проекты трубчатых каналов в Южной Америке постоянно запускаются, в Багуо, Аргентине, Венесуэле уже началось строительство, в Чили и Боливии прогресс дошел до подписания соглашения о намерениях, когда во всех этих странах будут построены трубчатые каналы, даже если построить одну десятую, Южная Америка, этот задний двор, станет совершенно неуправляемой, все начнут бунтовать.
Еще больше головной боли добавляет то, что Европа, этот ненадежный союзник, тоже начинает вести себя ненадежно, они тоже тайно контактируют с "Чантянь Текнолоджи" через представительство "Чантянь Текнолоджи" в Европе, чтобы обсудить дела.
Соединенные Штаты Америки в гневе ругали Европу, но это было неправильно, ведь она не хотела полностью контролировать мир, над ней довлели Соединенные Штаты Америки, и думать об этом было бесполезно, поэтому она просто легла.
Перед лицом волнений во всем мире капитал Соединенных Штатов Америки был крайне напряжен, у него много раз возникала мысль о применении военной силы и бомбардировках, но, подумав, он отказался от нее, весь мир хочет строить трубчатые каналы, сколько он сможет разбомбить? Лучше найти эффективный способ навсегда пресечь эти мысли у этих стран.
- Выскажите все свои мнения, у нас мало времени, строят по сто километров в день, "Чантянь Текнолоджи" заставила Бога идти на стройку и таскать кирпичи!
Обновлено: 07.04.2026