Троица пробродила по рынку часа три-четыре, досконально изучив ассортимент и цены.
На следующий день Чэнь Вэйминь вместе с представителями таможни и вокзала отправился на стоянку. Там они отобрали машины и оформили передачу на месте. Что касается того, как они будут ставить их на учет — это Вэйминя не заботило. Такие люди всегда найдут выход.
В ту эпоху контроль над автотранспортом был жестким, особенно в вопросе квот и лимитов. Все за ними следили, и если кто-то пролезал без очереди, об этом мгновенно узнавала вся округа. Но стоило заполучить саму машину — и было уже плевать на отсутствие лимитов или чеков. Имея на руках автомобиль и хоть какие-то связи, номера можно было получить без проблем.
Обе организации в сумме выплатили один миллион семьдесят тысяч юаней.
В мае прошлого года государство как раз выпустило в обращение новые стоюаневые купюры, что очень их выручило. Иначе, полагайся они на пятидесятирублевки, вес наличности был бы в два раза больше. А так — целый мешок денег весом под двадцать пять килограммов.
Лю Чжицян сидел на краю кровати, обнимая этот мешок, и смотрел в пространство остекленевшим взглядом. За все тридцать лет жизни он впервые видел столько денег разом.
— Зять, готовься, скоро погрузка.
— Вэйминь... а может, ну его? Может, больше не будем?
— Как это — не будем? Я еще шесть тысяч часов должен.
— Того, что мы за этот рейс заработали, всей нашей семье на всю жизнь хватит, — взмолился Лю Чжицян. — В Союзе слишком опасно. Давай завяжем, а?
Вэйминь усмехнулся:
— Зять, да это же только цветочки. Неужели пара миллионов тебя так напугала? Дальше это будут просто деньги на карманные расходы.
Лю Чжицян замолчал. Всю ночь он так и просидел, вцепившись в баул, не смыкая глаз и не расслабляясь ни на секунду. Еще месяц назад он прятал жалкие тридцать тысяч под кроватью, а теперь перед ним — больше миллиона. Если хоть на миг отвести взгляд — вдруг пропадет?
Вэйминь понимал чувства зятя. В прошлой жизни, когда он сам провернул первую сделку и заработал десять тысяч долларов, он точно так же спал с ними в обнимку несколько ночей. И тогда он тоже думал: а не «умыть ли руки»? Десять тысяч баксов казались огромным состоянием, которого при разумных тратах хватило бы до конца дней. Но только со временем понимаешь, что десять тысяч долларов — это сущие пустяки.
На следующий день, видя, что зять всё еще не в себе, Вэйминь сам взял на себя руководство водителями. Машины грузили на платформы. Это были специальные двухъярусные вагоны. С помощью тяжелых железных аппарелей, которые крепились между верхним ярусом и платформой вокзала, машины загоняли наверх, а нижний ярус заполняли просто так. Затем всё намертво фиксировали деревянными брусьями и тросами.
Десять водителей, которых привез зять, были асами своего дела. Некоторые загоняли ГАЗы наверх, даже не глядя в зеркала. Погрузка заняла весь день, и Вэйминь выдал каждому водителю по пятьдесят юаней сверху «за старание». Еще через день пришел локомотив, прицепился к десяти вагонам и эшелон медленно отчалил от вокзала Маньчжурии.
В поезде Лю Чжицян всё еще выглядел подавленным.
— Зять, ты меня пугаешь. Приди в себя.
— Вэйминь, давай всё-таки завяжем.
— Да почему?
— А ну как случится что? Всё ведь прахом пойдет, и деньги, и головы.
Вэйминь решил честно рассказать зятю обо всех перипетиях пути. Он подчеркнул, что заранее просчитал все риски и подготовился к ним, так что бояться нечего. Дослушав рассказ, Лю Чжицян едва не взорвался:
— Ты же говорил тогда, что всё прошло гладко!
— Ну так я ведь вернулся в целости и сохранности? Значит, гладко.
— Грабили, обворовывали — и это ты называешь «гладко»?! А если бы...
— Зять, я предвидел это. Поэтому и пошел на контакт с сыном замкомандующего округом. Думаешь, я ради красоты с ними связался? Это и есть моя страховка.
Лю Чжицян лишь безнадежно махнул рукой. Вэйминь понимал: когда они вернутся домой и начнут тратить деньги, страх уйдет. Зять просто «перегорел», впервые столкнувшись с такими суммами.
Спустя сутки поезд остановился в Харбине для дозаправки. Вэйминь крепко спал, когда его разбудила Сюй Янь и сказала, что к нему пришел какой-то человек.
— Господин Чэнь, добрый день. Я Лян Маньцан, заместитель начальника Харбинского железнодорожного управления.
Спросонья Вэйминь не сразу сообразил, что происходит.
— А, здравствуйте, начальник Лян. Проходите, присаживайтесь.
Лян Маньцан с жаром пожал ему руку:
— Господин Чэнь, это мы должны приветствовать вас в нашем Харбине! Поезд простоит здесь три-четыре часа. Может, выйдем в город, пообедаем? У нас тут отличный шашлык делают. Заодно сравните с пекинским.
В голове у Вэйминя всё еще был туман. С чего бы это замначальника целого управления лично приглашал его на шашлыки? "Тут явно что-то нечисто".
— Начальник Лян, вы уж простите. Провел в Союзе двадцать дней, сил нет, всё тело ломит. Может, перейдем сразу к делу? У вас ведь есть ко мне какой-то вопрос?
Лян Маньцан неловко потер руки:
— Слышал я, что у вас тут партия машин, на которые не нужны лимиты и разрешения...
Вэйминь всё понял. Снова машины.
— Начальник Лян, машины есть. Подержанные. Но мы везем их в Пекин.
— Послушайте, везти в Пекин — это лишние хлопоты и расходы. Может, продадите часть нашему управлению? Назовите свою цену, мы не станем торговаться.
Мозг Вэйминя заработал в усиленном режиме.
""Эта партия машин оказалась куда более лакомым куском, чем я предполагал. Я явно недооценил их ценность"".
Железнодорожников нужно было задабривать — это факт. Но ключевыми точками для него были Маньчжурия и Пекин. Те, кто сидел «посреди дороги», были не так важны. С другой стороны, ему скоро понадобятся консервы и водка для следующего рейса. Машины могли стать отличной валютой в переговорах с поставщиками.
У него оставалось семьдесят с лишним машин. Минимум пятьдесят нужно было довезти до Пекина.
— Начальник Лян, я не могу отдать вам всё. Часть груза уже обещана другим людям.
— Понимаю, конечно! Мы и не претендуем на всё. Дайте нам хотя бы двадцать штук. Обещаю: по тридцать тысяч за каждую, мы знаем рыночную цену. И на пробег смотреть не будем.
Вэйминь изобразил крайнее затруднение:
— Двадцать — это слишком много. Максимум десять могу выделить.
На лице Лян Маньцана отразилось разочарование.
— В июле будет следующая партия, — добавил Вэйминь. — Обещаю забронировать для вас еще пятнадцать штук. Скорее всего, это будут уже не ГАЗы, а «Волги» или «Лады».
Услышав про июль, Лян Маньцан снова просиял.
— Господин Чэнь, правда будет еще партия?
— Да разве я посмею вас обмануть?
— Отлично! Тогда договорились — берем десять сейчас.
Вэйминь велел водителям отобрать десять машин — разных, чтобы в партии были и получше, и «поуставшее». На том и сошлись.
Обновлено: 23.01.2026